Diện mạo, tầm vóc của VinFast thay đổi “nhanh chưa từng thấy” chỉ trong 1 năm, lời dự báo của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã đúng?

Diện mạo, tầm vóc của VinFast thay đổi "nhanh chưa từng thấy" chỉ trong 1 năm, lời dự báo của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã đúng?

Các chỉ số tài chính của VinFast đã phần nào được cải thiện khi doanh thu tăng tới 91% trong năm 2023. Còn nhớ tại Đại hội đồng cổ đông thường niên của Vingroup cách đây gần 1 năm, tỷ phú Phạm Nhật Vượng từng dự báo “tình hình tài chính của VinFast sẽ được cải thiện rất nhiều trong năm 2024 và 2025 khi sản lượng tăng lên”.

Quy mô tài sản vượt mức 130.000 tỷ đồng

VinFast Auto Ltd., công ty thành viên của Tập đoàn Vingroup mới đây đã công bố báo cáo tài chính quý 4 và cả năm 2023.

Báo cáo cho biết, tại thời điểm 31/12/2023, tổng tài sản VinFast là gần 131.000 tỷ đồng, tăng hơn 17.000 tỷ đồng trong 1 năm. Tài sản tăng chủ yếu đến từ tăng hàng tồn kho (hơn 7.000 tỷ đồng) và tăng tăng tài sản cố định (hơn 10.700 tỷ đồng).

Về phía nguồn vốn, tổng vay nợ ngắn hạn tăng thêm 72.300 tỷ đồng, trong khi vay nợ dài hạn giảm gần 25.800 tỷ đồng và nguồn vốn âm thêm 29.100 tỷ đồng.

Về hoạt động kinh doanh, doanh thu VinFast năm nay đạt 28.600 tỷ đồng, tăng trưởng tới 91% so với năm 2022 nhờ tăng doanh số bàn giao xe. Trong năm qua, VinFast đã bàn giao tổng cộng 34.855 ô tô điện, tăng 374% so với năm trước. Bên cạnh đó là 72.468 chiếc xe máy điện.

Doanh thu tăng lên đã giúp VinFast giảm lỗ từ hoạt động kinh doanh chính, xuống còn 40.230 tỷ đồng so với mức 42.256 tỷ đồng năm 2022.

Tuy nhiên, chi phí tài chính vẫn ở mức cao nên năm 2023 VinFast lỗ ròng thêm 57.176 tỷ đồng, nâng lỗ lũy kế lên 184.293 tỷ đồng.

Còn nhớ, tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2023 của Tập đoàn Vingroup, tỷ phú Phạm Nhật Vượng từng dự báo tình hình tài chính của VinFast sẽ được cải thiện rất nhiều trong năm 2024 và 2025 khi sản lượng tăng lên.

Chủ tịch Vingroup cũng khẳng định cơ hội của cách mạng xanh đang rất lớn. Đội ngũ VinFast hiện nay đang ngày càng vững mạnh, thực sự làm chủ công nghệ. VinFast sẽ là dự án tiềm năng, sau này sẽ là dự án tốt nhất của Vingroup.

VinFast đã làm được những gì năm 2023?

Trong năm 2023, VinFast đã tăng tốc phát triển với chiến lược đa hướng bao gồm: chuyển đổi và mở rộng mạng lưới bán lẻ toàn cầu, đa dạng hóa dải sản phẩm, nâng cao năng lực sản xuất nhằm tạo nền tảng vững chắc cho năm 2024 và các mục tiêu phát triển dài hạn.

Về phương diện ra mắt sản phẩm, VinFast đã giới thiệu 4 mẫu SUV mới tại Việt Nam ở nhiều phân khúc, trong đó có mẫu xe chủ lực VinFast VF 9, VF 5, VF 6 và VinFast VF7. Mẫu xe VF 6 vừa ra mắt ở Việt Nam vào tháng 10, ghi nhận doanh thu ban đầu vượt xa mong đợi của Công ty.

Trong Quý 4, VinFast đã có bước chuyển mình quan trọng từ mô hình phân phối trực tiếp đến người tiêu dùng nặng về chi phí đầu tư, sang mô hình hybrid tiết kiệm hơn với trọng tâm là tận dụng cơ sở hạ tầng phân phối hiện có, thông qua việc xây dựng các mạng lưới đại lý tại Mỹ và trên toàn cầu.

Đến nay, hãng có 13 cửa hàng tại California và 6 đại lý tại 5 bang là Bắc Carolina, New York, Texas, Florida và Kansas, với 75 đại lý đăng ký tham gia mạng lưới. Công ty dự kiến sẽ đạt khoảng 130 điểm bán hàng ở Bắc Mỹ và 400 điểm bán hàng trên toàn cầu vào cuối năm 2024. Trong đó, doanh số bán hàng thông qua các đại lý sẽ đóng góp đáng kể vào doanh số trong nửa cuối năm 2024.

Kế hoạch 2024

Trong năm tài chính 2024, VinFast đặt mục tiêu cân bằng giữa tăng trưởng doanh thu và tối ưu hóa chi phí , dựa trên nền tảng tối ưu hóa chi phí sản xuất và vật liệu, đồng thời đầu tư chiến lược vào các thị trường tiềm năng trong khu vực.

Để thúc đẩy doanh số xe điện, VinFast sẽ mở rộng các kênh phân phối bằng cách tận dụng mạng lưới và kinh nghiệm của các đại lý tại từng thị trường.

Thành công tại các thị trường trọng điểm như Mỹ sẽ củng cố khả năng cạnh tranh hiệu quả của Công ty tại các thị trường khác để tăng quy mô doanh số, đặc biệt là các thị trường châu Á chưa được khai thác và có tiềm năng lớn.

Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia (IIMS), VinFast công bố gia nhập thị trường Indonesia với hệ sinh thái ô tô điện phiên bản tay lái nghịch, gồm các mẫu xe VF 5, VF e34, VF 6 và VF 7. Thiết kế của các mẫu xe cùng tùy chọn thuê pin độc đáo nhận được những phản hồi rất tích cực.

Công ty cũng đã chính thức ký kết Ý định Thư hợp tác với 5 đại lý đầu tiên tại Indonesia và lên kế hoạch thành lập một cơ sở sản xuất CKD tại quốc gia này. Trong bước tiến mới nhất, ngay sau khi ký kết Ý định Thư với 5 đại lý Indonesia, hãng xe điện Việt Nam đã chính thức ký kết Biên bản Ghi nhớ về việc cung cấp 600 xe điện cho 3 doanh nghiệp Indonesia.

Tại Ấn Độ, chỉ hơn một tháng kể từ ngày công bố ký kết Biên bản Ghi nhớ với Chính quyền bang Tamil Nadu, VinFast đã công bố tổ chức Lễ Động thổ Dự án Cơ sở Sản xuất Xe điện Tích hợp tại Thành phố Thoothukudi tại bang này. Với tầm nhìn trở thành trung tâm sản xuất xe điện hàng đầu khu vực, dự án nhà máy có công suất lên đến 150.000 xe điện mỗi năm khi đi vào vận hành chính thức.

Chính sách cho thuê pin độc đáo của VinFast có thể thúc đẩy doanh số đáng kể tại các thị trường mới. Cơ chế này giúp giá bán ban đầu và chi phí vận hành hàng tháng của xe VinFast giảm xuống ngang bằng, thậm chí cạnh tranh hơn một số mẫu xe xăng trên thị trường.

Mục tiêu then chốt thứ hai trong năm 2024 là tối ưu hóa chi phí. VinFast đang thực hiện các sáng kiến nhằm giảm chi phí vật liệu 40% trong vòng hai năm sau khi ra mắt mỗi mẫu xe; một phần thông qua các nỗ lực kỹ thuật như thiết kế lại phụ tùng và tối ưu hóa nền tảng, và phần còn lại thông qua các sáng kiến về nguồn cung và mua sắm như nội bộ và chuyển đổi nhà cung cấp. Ngoài ra, VinFast sẽ tiếp tục tối ưu hóa chi phí sản xuất và các chi phí khác.

VinFast đặt mục tiêu bàn giao 100.000 xe trong năm 2024 nhờ mạng lưới phân phối ngày càng mở rộng. Triển vọng kinh tế vĩ mô tươi sáng hơn cũng hỗ trợ cho việc thực hiện các chiến lược phát triển của Công ty.

So sánh chi tiết xe điện Việt VinFast VF e35 và xe Mỹ Tesla Model Y | Tạp Chí Siêu Xe

Theo Nhịp sống thị trường

Đã sở hữu 3 chiếc ô tô, người đàn ông Mỹ vẫn quyết tậu xe điện VinFast VF8 cho vợ đi làm hàng ngày: “Giá quá ổn, đáng từng xu”

Anh Matthew Braunstein chọn chiếc xe điện VinFast VF8 để vợ cầm lái hàng ngày thay cho chiếc Jeep. Anh đánh giá chiếc xe điện có nhiều điểm hay hơn chiếc xe SUV của Mỹ dù VF8 vẫn chưa phải hoàn hảo.

Kênh TV WRAL của Mỹ vừa có một phóng sự phỏng vấn anh Matthew Braunstein – một trong những người đầu tiên sở hữu VinFast VF8 tại Bắc Carolina, Mỹ.

Anh Matthew hiện có tới 4 chiếc xe trong garage, trong đó nổi bật nhất là chiếc xe thể thao Dodge Viper. Hai chiếc tiếp theo là Jeep Grand Cherokee thế hệ trước và chiếc xe điện Model 3 của Tesla. Chiếc VF8 là chiếc thứ 4 mà gia đình anh vừa mua.

Garage của anh Matthew có 4 chiếc xe thì 3 chiếc của hãng Mỹ và 1 chiếc còn lại đến từ Việt Nam.

Trong video phỏng vấn, anh Matthew cho biết chiếc VinFast VF8 được vợ anh – chị Ashley – sử dụng thay cho chiếc Jeep Grand Cherokee để đi làm hàng ngày. Đánh giá của chị Ashley về chiếc xe điện Việt Nam khi so với chiếc SUV Mỹ là mượt hơn rất nhiều và cũng yên tĩnh hơn. Bên cạnh đó, chị Ashley vợ anh không cần phải lo đổ xăng hàng ngày khi đi làm nữa.

“Có hôm tôi đã từng quên mất không đổ xăng đi làm khi tôi cầm lái chiếc Jeep”, chị Ashley kể lại trải nghiệm đổi xe sau một thời gian đã quen cầm lái chiếc VF 8.

Có 3 ô tô vẫn mua thêm VinFast VF 8, chủ xe chia sẻ: ‘Còn vấn đề nhưng tốt hơn nhiều review trên mạng, thay Jeep đi hàng ngày’ - Ảnh 2.
Chị Ashley cầm lái chiếc VinFast VF 8 đi làm hàng ngày thay cho chiếc Jeep Grand Cherokee.

Khi người dẫn chương trình có nhắc đến những đánh giá xe VinFast VF8 không mấy tích cực trên mạng, anh Matthew cho rằng thực tế chiếc xe này cho trải nghiệm tốt hơn đáng kể so với những bài đánh giá đó, mặc dù vẫn có một số vấn đề còn tồn tại.

Bên cạnh đó, trên trang cá nhân, anh Matthew cũng cho rằng giá xe VF 8 là rất hợp lý, nhất là với chính sách thuê xe chỉ tốn khoảng 250 USD/tháng (khoảng hơn 6 triệu đồng/tháng).

Có 3 ô tô vẫn mua thêm VinFast VF 8, chủ xe chia sẻ: ‘Còn vấn đề nhưng tốt hơn nhiều review trên mạng, thay Jeep đi hàng ngày’ - Ảnh 3.
Giá thuê xe VF 8 được anh Matthew đánh giá là “món hời”.

“Đây là một món hời mà chúng tôi không thể bỏ qua. Chiếc xe này là một mẫu mới và sẽ có một vài vấn đề nhưng rất đáng giá”, anh Matthew chia sẻ trên trang cá nhân khi mới lấy chiếc xe.

Trả lời thêm một số thắc mắc trên trang cá nhân, anh Matthew cho biết gia đình anh vẫn giữ chiếc Grand Cherokee cho những chuyến đi xa, còn vợ anh lái chiếc VF8 này đi làm hàng ngày với khoảng 1 tiếng đi chuyển mỗi chiều. 250 USD chi phí thuê VF8 một tháng theo anh là hoàn hảo. Nếu tính chi phí đổ xăng thì tiền xăng mà chị Ashley đổ mỗi tháng còn tốn hơn.

Hiện tại, đã có nhiều người Mỹ mua và thuê xe xe VinFast VF8 để sử dụng. Có 2 phiên bản được phân phối là Eco và Plus, với giá bán lần lượt là 46.000 USD và 51.800 USD.

Mẫu xe điện từ Việt Nam đang giữ danh hiệu là xe mới có giá thuê rẻ nhất tại Mỹ sau khi giảm giá đến hết tháng 1/2024. Giá thuê một chiếc VF8 chỉ 249 USD/tháng trong 36 tháng và khoản đặt cọc chỉ 944 USD.

Ngoài giảm giá thuê xe, năm ngoái, VinFast thông báo sẽ trả cho chủ sở hữu 100 USD nếu gặp phải bất kỳ vấn đề nào gây bất tiện cho họ mà không ảnh hưởng đến việc sử dụng.

Theo Đời sống Pháp luật

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top