“Bò già” Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder 50th Anniversary của “vua cà phê” Đặng Lê Nguyên Vũ tái xuất đường phố: Lần thứ 2 sau 8 năm

"Bò già" Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder 50th Anniversary của "vua cà phê" Đặng Lê Nguyên Vũ tái xuất đường phố: Lần thứ 2 sau 8 năm

Mặc dù về chung một nhà với “vua cà phê” Đặng Lê Nguyên Vũ ngót nghét 8 năm, nhưng đây mới là lần thứ 2 “Qua” Vũ cầm lái Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder 50th Anniversary xuống phố.

Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder được ông Đặng Lê Nguyên Vũ mua từ năm 2015 và đây cũng là chiếc xe duy nhất tại Việt Nam thuộc phiên bản kỷ niệm 50 năm. Mặc dù đã có mặt tại nước ta được khoảng 8 năm nhưng số lần siêu phẩm này xuống phố rất hiếm hoi.  

Mới đây, ông Đặng Lê Nguyên Vũ đã cầm lái Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder 50th Anniversary, điều này đã gây sự chú ý cho không ít người yêu xe tại Việt Nam. Và đây mới là lần thứ 2 vị Chủ tịch cà phê Trung Nguyên cầm lái siêu phẩm này xuống phố

Do ít được “Qua” sử dụng nên nhìn chung Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder 50th Anniversary còn rất mới. Xe vẫn sở hữu màu sơn ngoại thất trắng nguyên bản, ngoại trừ đèn hậu của xe được dán màu đen và bên cửa có thêm chữ UN.

Thiết kế của Lamborghini Gallardo LP560-4 nổi bật với cản trước/sau mạnh mẽ với những đường chia gió chắc chắn hình tam giác và tứ giác.

Cụm đèn halogen phía trước được tích hợp dải LED ban ngày hình chữ “Y”, thay cho đèn halogen đơn thuần trên Gallardo thế hệ đầu tiên và nắp ca-pô được dập gân mạnh mẽ.

Ở phía sau, hệ thống ống xả kép đặt đối xứng hai bên, đèn hậu kiểu xương cá. Xe được trang bị mâm Apollo thiết kế kiểu bông hoa 5 cánh.

Bên trong cabin, nội thất Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder 50th Anniversary được bọc da cao cấp, vô-lăng bọc da Alcantara, các nút bấm điều chỉnh có thiết kế lấy cảm hứng từ những chiếc máy bay chiến đấu.

Thay đổi duy nhất bên trong khoang lái chính là việc độ thêm khay đựng bình nước và hộp đựng tàn xì gà, 2 món bảo bối không thể thiếu trong nội thất các siêu xe, xe thể thao của ông Đặng Lê Nguyên Vũ.

Cung cấp sức mạnh cho Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder 50th Anniversary vẫn là khối động cơ V10, dung tích 5.2 lít quen thuộc của bản tiêu chuẩn nhưng sản sinh ra công suất tối đa 560 mã lực và mô-men xoắn cực đại 540 Nm.

Khối động cơ này đi kèm hộp số tự động 6 cấp, nhờ đó, xe có khả năng tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong 3,7 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 325 km/h.

Điểm mặt tất tần tật 4 siêu phẩm Hypercar đình đám tại Việt Nam | Tạp Chí Siêu Xe

Ảnh: Liêm Nguyễn

Đại gia Hải Phòng gắn biển ngũ quý 15K-222.22 gần 900 triệu cho siêu SUV Lamborghini Urus, CĐM: Xe xứng với biển!

Ngày 19/12/2023, đã có rất nhiều biển số đẹp được đưa lên sàn đấu giá. Trong đó, đáng chú ý nhất là biển ngũ quý 15K-222.22 của TP.Hải Phòng được chốt giá lên tới 865 triệu đồng.Và mới đây siêu biển này đã xuất hiện trên siêu SUV Lamborghini Urus.

Sau khi hoàn thành nghĩa vụ tài chính, giờ đây chiếc biển đẹp đã được gắn lên siêu SUV Lamborghini Urus màu vàng khá nổi bật.

Theo quan điểm của người Việt, con số 2 có nghĩa là song hỷ, là một con số của niềm hạnh phúc, sum vầy, viên mãn, sức khỏe dồi dào. Vì thế, có khá nhiều người ưa thích con số này.

Chiếc biển số ngũ quý 2 được gắn lên chiếc Lamborghini Urus cũng làm cho giá trị của xe được tăng lên nhiều phần.

Không rõ đại gia Hải Phòng phải chi bao nhiêu tiền để tậu chiếc Lamborghini Urus đã qua sử dụng này nhưng tại Việt Nam, Lamborghini Urus mới được phân phối chính hãng với giá khởi điểm là 13,1 tỷ đồng, trong khi xe nhập khẩu tư nhân có giá rơi vào khoảng 20 – 26 tỷ đồng (tùy theo option).

Được xây dựng trên nền tảng MLB Evo của Volkswagen, Urus chia sẻ nhiều thành phần với các mẫu SUV hạng sang khác của tập đoàn này, chẳng hạn như Audi Q7, Bentley Bentayga, Volkswagen Touareg hay Porsche Cayenne. 

Lamborghini Urus mới mang biển số 15K-222.22 của đại gia Hải Phòng sở hữu ngoại thất màu vàng nổi bật, đi cùng các chi tiết được sơn đen làm điểm nhấn.

Để giảm chỉ số cản gió và hạn chế tạp âm, các chi tiết như: hốc gió, ốp bảo vệ khoang gầm, cơ cấu điều hướng tại khung cửa sổ phía sau, cánh gió tích hợp ở đuôi xe, hốc bánh của xe đều được thiết kế một cách đặc biệt. 

Các chi tiết này còn góp phần giảm tiêu hao nhiên liệu, tăng cường độ an toàn, ổn định và bổ trợ lực ép xuống mặt đường khi xe di chuyển ở tốc độ cao.

Đuôi xe có cụm đèn hậu hình chữ Y nằm ngang dạng LED, hai bên nối liền với nhau thông qua dòng chữ Lamborghini. Hệ thống ống xả kép đặt đối xứng 2 bên, cản sau màu xám làm từ nhựa cao cấp.

Về nội thất, bên trong khoang cabin chiếc Urus này nổi bật với hàng loạt trang bị tiện ích hiện đại như: vô lăng 3 chấu đa chức năng, màn hình trung tâm kỹ thuật số TFT có khả năng hiển thị hiệu ứng 3 chiều và tùy chỉnh theo ý thích cá nhân, sạc không dây, cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống 21 loa Bang & Olufsen, ghế thể thao chỉnh điện 12 hướng, kết hợp tính năng thông gió và massage….

Nằm dưới nắp capo của Lamborghini Urus là động cơ V8 4.0L tăng áp kép cho sức mạnh lên tới 641 mã lực và mô-men xoắn cực đại đi kèm lên tới 850 Nm.

Sức mạnh trên của Lamborghini Urus sẽ kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh, nhờ đó, chiếc siêu SUV này có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong thời gian 3,6 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 305 km/h. 

Ảnh: Siêu Xe Hải Phòng / Otofun Hải Phòng / Thành chuyên cơ

Thêm đối thủ lớn của VinFast tại thị trường Indonesia: Đầu tư 1,3 tỷ USD xây nhà máy, đã ra mắt xe điện, VinFast cần nhanh hơn

Hãng ôtô của Trung Quốc BYD trình làng khách hàng Indonesia và sẽ đầu tư một nhà máy xe điện trị giá 1,3 tỷ USD.

 BYD Atto 3 là một trong 3 mẫu xe đầu tiên của BYD tại Indonesia. Ảnh: BYD.

BYD Atto 3 là một trong 3 mẫu xe đầu tiên của BYD tại Indonesia. Ảnh: BYD.

Theo Car News China, BYD vừa có động thái đầu tiên nhằm xâm nhập thị trường tiếp theo của mình tại Đông Nam Á. Theo đó, hãng xe điện hàng đầu Trung Quốc đã trình làng 3 mẫu xe điện tại Indonesia trong tuần này, bao gồm BYD Dolphin, BYD Seal và BYD Atto 3.

Trước đó, BYD đã rất thành công khi xâm nhập thị trường Thái Lan. Trong năm 2023, BYD bán ra 30.650 xe điện cho khách hàng Thái Lan. Cả BYD Atto 3, BYD Dolphin và BYD Seal đều nằm trong nhóm 10 ôtô thuần điện bán chạy nhất thị trường ôtô xứ chùa vàng.

Tại sự kiện ra mắt của BYD ở Indonesia, ông Airlangga Hartarto – Bộ trưởng Điều phối Kinh tế của Indonesia – xác nhận rằng BYD có kế hoạch đầu tư 1,3 tỷ USD để xây dựng một nhà máy ôtô tại Indonesia.

Theo Car News China, nhà máy của BYD tại đất nước vạn đảo sẽ sở hữu công suất lên đến 150.000 xe mỗi năm. Được biết, đây là nhà máy xe điện thứ năm của BYD bên ngoài lãnh thổ Trung Quốc, sau các nhà máy đặt tại Thái Lan, Uzbekistan, Brazil và Hungary.

 BYD chính thức trình làng thị trường Indonesia. Ảnh: Nikkei Asia.

BYD chính thức trình làng thị trường Indonesia. Ảnh: Nikkei Asia.

Ông Eagle Zhao, Chủ tịch BYD Indonesia, tiết lộ công ty đã lên kế hoạch sẵn sàng khởi công xây dựng nhà máy tại quốc gia Đông Nam Á từ cuối năm nay. Hãng xe Trung Quốc đặt mục tiêu thành lập tối đa 50 đại lý bán hàng khắp lãnh thổ Indonesia vào cuối năm 2024.

BYD Atto 3, hay còn biết đến với tên gọi BYD Yuan Plus, sẽ là mẫu xe đầu tiên mà hãng xe Trung Quốc trình làng thị trường Indonesia.

Mẫu SUV điện của BYD được xây dựng trên nền tảng e-platform 3.0 của BYD, có hệ số cản thấp cùng khả năng tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí đứng yên trong khoảng 7,3 giây. Theo tiêu chuẩn WLTP, phạm vi hoạt động tối đa của BYD Atto 3 là khoảng 420 km sau một lần sạc đầy.

 BYD Atto 3 là xe điện bán chạy nhất Thái Lan trong năm 2023. Ảnh: BYD.

BYD Atto 3 là xe điện bán chạy nhất Thái Lan trong năm 2023. Ảnh: BYD.

Được biết, Indonesia trong những năm gần đây đã rất nỗ lực thu hút đầu tư từ các nhà sản xuất xe điện thông qua nhiều biện pháp khác nhau.

Bộ trưởng Công nghiệp nước này cho hay Chính phủ đang xem xét loại bỏ thuế nhập khẩu và thuế giá trị gia tăng cho các doanh nghiệp đầu tư vào các nhà máy xe điện tại Indonesia.

“Chúng tôi lạc quan rằng nếu được thông qua, chính sách này sẽ kích thích đầu tư và tăng nhu cầu sở hữu xe điện tại Indonesia”, vị này lạc quan.

Trong năm 2023, Bộ trưởng Hàng hải và Tài nguyên thiên nhiên Indonesia từng đề cập rằng Chính phủ nước này đang xây dựng các biện pháp nhằm khuyến khích đầu tư từ các nhà sản xuất xe điện, với kỳ vọng thu hút những công ty lớn như Tesla hay BYD.

Ngay từ tháng 7 năm ngoái, ông Bahlil Lahadalia – Bộ trưởng Đầu tư Indonesia – đã xác nhận rằng các nhà sản xuất xe điện, bao gồm BYD, Wuling Motors cùng nhiều công ty khác, sẽ sớm thành lập nhà máy tại Indonesia.

Theo một số nguồn tin, BYD cũng sắp ra mắt tại thị trường Việt Nam ngay trong năm nay. Nhiều thương hiệu khác của Trung Quốc cũng đang lên kế hoạch gia nhập thị trường ôtô Việt, hứa hẹn một cuộc cạnh tranh gắt gao trong tương lai gần.

Theo: Znews

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top