Chiếc Bugatti Baby II Carbon Edition này chỉ thuộc về bạn khi bạn là chủ nhân của siêu phẩm triệu USD Bugatti W16 Mistral. Bugatti Baby II Carbon Edition “tí hon” này có giá lên tới 80.000 Euro (khoảng 2 tỷ đồng).
Nếu khách hàng lựa chọn mua xe Bugatti W16 Mistral, ưu đãi bán thêm không phải là một bộ dụng cụ hay các món trang sức, phụ kiện như túi xách mà là một chiếc Bugatti Type 35 EV cỡ nhỏ tuyệt đẹp sẽ tiêu tốn của khách hàng lên tới 80.000 Euro.
Mẫu xe này chỉ được dành riêng cho những ai sở hữu Bugatti Mistral mới có quyền mua và sẽ không được mở bán rộng rãi trước công chúng.
Chiếc Bugatti cổ điển thu nhỏ này là phiên bản mới nhất của dòng sản phẩm Bugatti Baby II Type 35 tỷ lệ 75% của Công ty Little Car Company có giá khởi điểm 36.000 Euro.
Nhưng đúng như tên gọi, Phiên bản Carbon có một số chi tiết carbon thông minh có thể nhìn thấy trên bộ tản nhiệt và lưới tản nhiệt, bảng điều khiển, các tấm ốp nội thất, giá treo gương và ở giữa vô lăng bằng gỗ màu đen.
Các mẫu Baby II thông thường được mở bán trước công chúng, nhưng những chiếc xe Phiên bản Carbon được dành riêng cho 99 người may mắn đã đặt hàng W16 Mistral, siêu xe mui trần dựa trên Chiron có động cơ W16 tăng áp kép của Bugatti.
Mẫu xe này có mức giá ở mức 80.000 Euro, tuy nhiên nếu so với số tiền 5 triệu Đô của Mistral, thì số tiền này vẫn rẻ so đáng kể so với mức này.
Việc loại bỏ bánh xe dự phòng, giá đỡ bánh xe dự phòng và các chỉ số của nó giúp Phiên bản Carbon trông gọn gàng hơn so với các mẫu Bugatti Baby khác, cũng như giúp chiếc xe nhẹ hơn một chút.
Bạn cũng nhận được đèn pha LED độc đáo được cho là bằng cách nào đó là một sự tôn vinh dành cho Mistral, cộng với một bảng điều khiển khắc tùy chỉnh trong cabin hiển thị số khung và tên kiểu máy.
Little Car Company chỉ sản xuất 500 chiếc cho toàn bộ dòng Baby II, nhưng sẽ có rất nhiều việc phải làm khi những chiếc xe đó hoàn thành.
Nhóm cũng chế tạo các phiên bản được cấp phép đầy đủ của những chiếc xe cổ điển từ Ferrari và Aston Martin, đồng thời với nhiều thương hiệu khác đang chờ đợi và một chiếc Tamiya Wild One hoàn toàn có thể lái được đã sẵn sàng ra mắt vào năm 2023.
Đối với Bugatti Mistral Roadster, đây là mẫu xe cuối cùng của hãng được trang bị động cơ W16 ấn tượng. Tại triển lãm The Quail, Bugatti chính thức vén màn siêu phẩm mới nhất – chiếc W16 Mistral. Hãng xe công bố đây là chiếc Bugatti cuối cùng được trang bị động cơ W16.
Được phát triển trên nền tảng hypercar Bugatti Chiron, W16 Mistral sở hữu phong cách Speedster cổ điển với cột A thiết kế ngắn hơn và không được trang bị mui xe.
Cảm hứng thiết kế nên chiếc W16 Mistral đến từ mẫu Bugatti Type 57 Roadster Grand Raid đời 1934, bên cạnh nhiều chi tiết thừa hưởng từ bản concept Bugatti Veyron Barchetta 2008.
W16 Mistral là mẫu Bugatti mui trần đầu tiên trong 10 năm trở lại đây. Tên gọi của chiếc xe được lấy cảm hứng từ loại gió mùa lạnh và khô, đặc trưng tại Pháp.
Nhìn từ phía trước, đầu xe là sự pha trộn giữa 2 mẫu Bugatti La Voiture Noire và Divo. Lưới tản nhiệt hình móng ngựa được mở rộng hơn để tăng khả làm mát cho bộ tản nhiệt.
Hệ thống đèn pha LED được thiết kế phân tầng theo chiều dọc, tương đồng với siêu phẩm La Voiture Noire. Logo “Mistral” được chạm nổi bên trong chi tiết này.
Phong cách Speedster được thể hiện rõ hơn với phần kính chắn gió và kính cửa sổ thấp. Họa tiết của bộ mâm sở hữu thiết kế tương tự mẫu La Voiture Noire.
Một chi tiết tương tự như trên mẫu Divo là quốc kỳ của Pháp được đặt phía sau hốc bánh xe cầu trước.
Khe gió C-Line cỡ lớn thường gặp trên các mẫu Chiron đã được thay thế bởi cấu hình cửa hút gió nhỏ nằm ở 2 bên hông và ống lấy gió lớn nằm sau tựa đầu.
Thiết kế 2 ống lấy gió lớn cho động cơ gợi nhắc đến mẫu hypercar Veyron. Chi tiết này được làm từ sợi carbon, đồng thời đóng vai trò khung bảo vệ trong trường hợp lật xe.
Hệ thống đèn hậu được thiết kế với dạng chữ X, giúp tăng khả năng làm mát cho khoang động cơ. Phong cách này cũng từng xuất hiện trên mẫu xe đua Bugatti Bolide.
Ký tự “Bugatti” được thiết kế dạng 3 chiều, tích hợp trực tiếp vào hệ thống đèn hậu.
Bên cạnh phối màu đen – vàng truyền thống, Bugatti cho phép khách hàng có thể thỏa sức sáng tạo với nhiều lựa chọn màu sắc ngoại thất và nội thất, chất liệu trang trí…
Nội thất mang tông màu vàng – đen. Đây chính là phối màu yêu thích, thường xuất hiện trên những mẫu xe cá nhân của nhà sáng lập thương hiệu – ông Ettore Bugatti.
Cần số được làm từ chất liệu gỗ cao cấp và hổ phách. Đặc biệt hơn, bức tượng “Dancing Elephant” (chú voi nhảy múa) của Rembrandt Bugatti được đặt vào khối hổ phách.
Mang đến sức mạnh cho W16 Mistral vẫn là khối động cơ W16 dung tích 8.0L được trang bị 4 bộ turbo, công suất tối đa 1.600 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.600 Nm.
Bugatti cho biết chiếc xe có thể “dễ dàng đạt tới vận tốc lên đến 420 km/h”. Thương hiệu mong muốn W16 Mistral sẽ phá vỡ kỷ lục mẫu xe mui trần nhanh nhất thế giới.
Vào năm 2013, một mẫu roadster khác của Bugatti là Grand Sport Vitesse đã đạt kỷ lục tốc độ 409 km/h, trước khi bị chiếc Hennessey Venom GT Spyder vượt qua vào năm 2016.
Mới đây, giám đốc kỹ thuật của liên doanh Bugatti-Rimac Emilio Scervo cho biết Bugatti W16 Mistral có khả năng đạt vận tốc tối đa hơn 420 km/h với chế độ Top Speed.
Điều này đạt được một phần do thiết kế giàu tính khí động học, bao gồm lưới tản nhiệt hình móng ngựa cỡ lớn nhằm làm mát bộ tản nhiệt của động cơ, trong khi 2 hốc gió kế bên có nhiệm vụ làm mát bộ intercooler.
Bộ mâm 20 inch cũng là một trong những điểm nhấn trên chiếc xe, thừa hưởng phong cách khí động học từ mẫu xe hàng thửa độc nhất thế giới Bugatti La Voiture Noire.
Bugatti W16 Mistral là phiên bản giới hạn 99 chiếc toàn cầu, cùng mức giá khởi điểm khoảng 5 triệu USD. Hãng xe cũng công bố toàn bộ 99 chiếc đều đã có chủ sở hữu.
Trong tương lai, Bugatti sẽ hợp tác cùng thương hiệu xe điện Rimac. Theo giám đốc điều hành Mate Rimac, mẫu xe mới của Bugatti sẽ được trang bị công nghệ hybrid.
Theo: Bugatti / Motor1
