Đặc biệt nhất trong số những chiếc Porsche 911 này phải kể tới những nâng cấp dành riêng cho Porsche 911 Dakar được lấy cảm hứng từ các mẫu xe tham gia giải đua Rally trong thập kỷ 70.
Nhằm tri ân những thành tích tại giải đua Rally, Porsche vừa ra mắt thêm 3 tùy chọn ngoại thất mô phỏng theo thiết kế của những chiếc 911 giàu tính biểu tượng nhất lịch sử.
Tùy chọn “Rallye 1971” mô phỏng theo chiếc Porsche 911 S tham gia giải đua East African Safari Rally tại Kenya. Chiếc xe mang số đeo 19 màu trắng trên vòng tròn nền đen.
Được cầm lái bởi 2 tay đua người Ba Lan Sobieslaw Zasada và Marian Bien, chiếc xe đã về thứ 5 chung cuộc. Bộ tem “Rallye 1971” có mức giá khoảng 4.473 USD.
Tùy chọn “Rallye 1974” được lấy cảm hứng từ chiếc Porsche 911 Carrera RS 2.7 tham gia giải đua East African Safari Rally vào năm 1974 và giành vị trí nhì bảng.
Điểm đặc trưng của phối màu Kuehne + Nagel là dải tem màu xanh 2 cấp độ chạy dọc theo chiều dài thân xe. Bộ tem “Rallye 1974” cũng có mức giá khoảng 4.473 USD.
“Rallye 1978” được lấy nguyên bản từ chiếc Porsche 911 SC 3.0 tham gia East African Safari Rally năm 1978. Porsche cũng là đội đua duy nhất có đủ 2 xe đến được đích.
Điểm nổi bật của tùy chọn này là phối màu đặc trưng Martini Racing cùng số đeo 14. Mức giá của bộ tem “Rallye 1978” lên đến 6.390 USD.
Trước đó, Porsche cũng ra mắt tùy chọn “Rallye Design Package” được lấy cảm hứng từ chiếc 911 Carrera 3.2 4×4 từng giành chiến thắng tại giải đua Paris-Dakar Rally 1984.
Gói nâng cấp Rallye Design Package có giá lên đến 28.470 USD với nhiều thay đổi về ngoại hình và hiệu suất vận hành. Tại Việt Nam, tùy chọn này có giá 1,695 tỷ đồng.
Không có sự thay đổi về hiệu suất vận hành giữa 4 phiên bản đặc biệt. Porsche 911 Dakar được trang bị động cơ 6 xy-lanh 3.0L, công suất 480 mã lực và mô-men xoắn 570 Nm.
Tốc độ tối đa Porsche 911 Dakar được giới hạn điện tử ở 240 km/h, biến đây thành dòng xe chậm nhất lịch sử 911 từ năm 1983 tới nay. Tuy vậy, khả năng tăng tốc 0 – 96 km/h của xe chỉ chậm hơn 911 GTS 0,1 giây (3,2 giây).
Điểm nổi bật trên 911 Dakar là khoảng sáng gầm cao hơn 50 mm so với dòng 911 Carrera trang bị hệ thống treo thể thao và được bổ sung 2 chế độ lái mới: Rallye và Offroad.
Porsche 911 Dakar có mức giá khởi điểm khoảng 230.000 USD và chỉ sản xuất giới hạn 2.500 chiếc toàn thế giới.
Tại Việt Nam, xe được bán với giá khởi điểm 15,29 tỷ đồng.
Cụ thể, Porsche 911 Dakar đã chính thức chào sân và xuất hiện công khai trước công chúng có mặt tại Triển lãm Los Angeles 2022 (Mỹ).
Ngoại thất xe sử dụng chủ đề Rally Design lấy cảm hứng từ phiên bản Porsche 911 đua địa hình tại Giải Paris-Dakar Rally 1984, mà sau này trở thành cảm hứng cho siêu xe 959.
Khoảng sáng gầm xe Porsche 911 Dakar được nâng thêm 50mm so với 911 thường.
Thông số trên vẫn có thể nới thêm 30mm nếu cần thiết khi người dùng kích hoạt chế độ lái High Level thông qua núm xoay trên vô lăng, nhờ đó mang lại cho mẫu xe này khoảng sáng gầm cũng như các góc vận hành địa hình không kém gì SUV phổ thông.
Một chế độ lái khác có tên Rally giúp Porsche 911 Dakar đương đầu với các địa hình gồ ghề khi chuyển phần lớn công sinh ra từ động cơ về trục sau.
Ngoài gầm xe cao hơn hẳn, Porsche 911 Dakar còn có thể được phân biệt với các bản 911 khác nhờ cánh gió chỉnh điện phía sau, nắp ca pô làm từ nhựa gia cố sợi carbon, móc kéo làm từ nhôm đúc, ốp thép không rỉ, khung bảo vệ lưới tản nhiệt hay lốp off-road 245/45 ZR19 trước và 295/40 ZR20 sau.
Xe được sản xuất giới hạn ở sản lượng 2.500 chiếc, những ai lỡ hẹn có lẽ sẽ phải chờ tới thế hệ 911 kế tiếp để đón phiên bản tương tự.
Ảnh: Porsche / Zingnews
