Đáp trả một số bình luận từ CĐM, Lộc Fuho: “Chưa thấy phụ hồ nào lái nhiều siêu xe như tôi”

Đáp trả một số bình luận từ CĐM, Lộc Fuho: “Chưa thấy phụ hồ nào lái nhiều siêu xe như tôi”

Khi có một số comment ác ý, Lộc Fuho hay còn được gọi với cái tên “thầy Lộc” đã lên tiếng hồi đáp một cách nhanh chóng. Theo đó Lộc Fuho đáp lời “Chưa thấy phụ hồ nào lái nhiều siêu xe như tôi”.

Lộc Fuho được biết tới là một YouTuber đi lên từ nghề làm phụ hồ. Anh bắt đầu được chú ý từ những comment dạo trên mạng thu hút hàng trăm đến hàng nghìn like.

Tiếp đó, anh thử sức với con đường làm YouTuber và không ngờ thành công như hiện tại. Trong những livestream, anh thường tự xưng là “thầy” để dạy “trò” về công việc phụ hồ.

Lộc Fuho: “Chưa thấy phụ hồ nào lái nhiều siêu xe như tôi” - 1

Lộc Fuho đưa siêu xe Rolls-Royce ra chở nhân viên

Trong clip mới đây, Lộc Fuho chia sẻ việc lái siêu xe Rolls-Royce chở 3 nhân viên nữ. Gần đây anh đã thành lập công ty riêng lấy tên chính mình, chuyên về xây dựng.

Ngay phần mở đầu clip, YouTuber đã nhấn mạnh: “Thầy nói thiệt với các bạn chứ hồi đó đến giờ chưa thấy phụ hồ nào lái siêu xe như ăn cơm bữa như thầy. Porsche, Maybach, Brabus G800… cái gì thầy cũng chạy hết rồi. Hôm nay, thầy sẽ thử con Rolls-Royce này để chở 3 học sinh.

Trị giá của con xe này là 40 ‘tỏi’. Rất là rẻ nha các bạn ơi. Là 40 cái củ tỏi”.

Câu nói hài hước của Lộc Fuho về khả năng “flex đến hơi thở cuối cùng” đã trở nên quen thuộc với cư dân mạng. Từ trước tới nay, Lộc hết khoe vẻ đẹp trai mà Lee Min Ho hay Sơn Tùng M-TP cũng “không có cửa” cho đến tài năng “lái nhiều siêu xe”.

Mục đích của anh chính là mang lại tiếng cười cho khán giả. Cách nói trọ trẹ những từ tiếng nước ngoài theo kiểu phiên âm tiếng Việt của anh cũng làm người xem bật cười. Anh pha trò khi nói về giá trị của những siêu xe hàng chục tỷ theo cách gọi quen thuộc trên mạng xã hội là “chục tỏi”.

Lộc Fuho: “Chưa thấy phụ hồ nào lái nhiều siêu xe như tôi” - 2

Anh tiếp tục thử sang một con siêu xe khác

Màn “flex” (khoe khoang) của Lộc Fuho chưa dừng ở đó. Anh tiếp tục thể hiện: “Riêng với con siêu xe này thì thầy rành lắm rồi các bạn ơi. Thầy có thể ‘nẹt pô’ được”.

“Con xe này cũng rẻ lắm, có 40 tỏi thôi”. Giới thiệu về các siêu xe nhưng Lộc Fuho vẫn giữ nguyên thói quen đi dép tổ ong.

Phía dưới clip, nhiều bình luận cũng hài hước comment khen Lộc Fuho: “Thầy Lộc quá chịu chơi”, “Xe này thầy chở xi măng thì hết bài”, “Thầy rất bảnh”… Ai xem clip cũng nhận thấy đây không phải những tài sản thuộc sở hữu của Lộc Fuho.

Vậy nhưng vẫn có những comment ác ý nói YouTuber cẩn thận kẻo “theo chân” một tay buôn siêu xe đang bị khởi tố và tạm giam vì tội lừa đảo. Thấy vậy, Lộc Fuho liền đáp: “Mượn xe chạy trải nghiệm thôi mà các bạn ơi. Quay review cho mọi người xem luôn chứ có gì đâu mà nhiều bạn comment ác ý quá”.

Có thể thấy, Lộc Fuho đã trở lại công việc thường ngày với tâm trạng vui vẻ hơn rất nhiều so với những ngày trước, khi vợ chồng anh nhận tin buồn vì bà xã không thể giữ được thai trong bụng.

Hiện tại, vợ chồng Lộc Fuho có một cô con gái đầu lòng được 2 tuổi. Kinh tế của gia đình anh khá giả hơn rất nhiều từ khi làm YouTuber.

Vừa lên chức giám đốc, Lộc Fuho lái siêu xe 30 tỷ chở vợ đi chơi, fan đồng loạt nhắc 1 điều

Anh chàng cũng chia sẻ đã nhận dự án đầu tiên sau khi mở công ty xây dựng.

Mới đây trên trang Facebook cá nhân, Lộc Fuho gây chú ý khi chia sẻ video dài gần 14 phút, ghi lại cảnh nam YouTuber chở vợ trên chiếc siêu xe tiền tỷ.

Vừa lên chức giám đốc, Lộc Fuho lái siêu xe 30 tỷ chở vợ đi chơi, fan đồng loạt nhắc 1 điều - 1
Vừa lên chức giám đốc, Lộc Fuho lái siêu xe 30 tỷ chở vợ đi chơi, fan đồng loạt nhắc 1 điều - 2
Vừa lên chức giám đốc, Lộc Fuho lái siêu xe 30 tỷ chở vợ đi chơi, fan đồng loạt nhắc 1 điều - 3

“Lộc Fuho chơi lớn, thuê siêu xe 30 tỷ chở vợ đi chơi”, anh hài hước nói

“Nhân dịp vào Sài Gòn nhận công trình lớn, Lộc vừa trích ra 3 tháng tiền lương phụ hồ, thuê chiếc Lamborghini để chở vợ đi chơi”, anh giới thiệu. Tuy tiếc tiền nhưng hiện tượng mạng 9X vẫn quyết định thuê, để đi thử và cũng tạo động lực sau này anh đi làm, kiếm tiền. “Nhưng sau này có tiền tôi cũng không mua chiếc này đâu, mọi người biết vì sao không, vì không có chất được xi măng”, anh hài hước nói.

Bài đăng nhanh chóng nhận được sự quan tâm của cộng đồng mạng, nhiều người gửi lời chúc mừng chàng phụ hồ quê Khánh Hòa có dự án đầu tiên sau khi mở công ty, ngày càng thành công và có một người vợ xinh đẹp. “Chúc mừng thầy có dự án đầu tiên nhé, kiếm tiền tỷ nhé!”, “Hạnh phúc quá”, “Vợ chồng nhà này nhìn hiền lành, chân chất, nhìn đi đôi dép là biết”… là những bình luận của dân mạng. 

Đáng chú ý, nhiều người cũng hài hước nhắc nhở anh phải cẩn thận khi chạy Lamborghini vì sợ anh “không đủ tiền đền” nếu lỡ làm hỏng. “Cẩn thận chứ không làm mấy cái công trình cũng không đủ tiền đền đâu thầy ơi”, “Siêu xe quá xịn nhưng đi từ từ thôi sếp ơi, em lo quá”, “Một vết xước là mất cả một năm lương nha thầy”, “Thầy đi mà em lo lắm nha thầy ơi”… là những bình luận dưới bài đăng. 

Vừa lên chức giám đốc, Lộc Fuho lái siêu xe 30 tỷ chở vợ đi chơi, fan đồng loạt nhắc 1 điều - 4

Chàng thợ hồ nghèo khó trở thành CEO công ty do chính mình sáng lập

Trước đó, vào ngày 5/2, Lộc Fuho gây chú ý khi thông báo lên chức giám đốc của một công ty xây dựng có trụ sở ở Phú Cát (Bình Định). Công ty chính thức hoạt động từ ngày 1/2/2023, chuyên xây dựng nhà ở.

Anh cũng cho hay không hoạt động công ty chỉ để lấy tiếng như lời đồn mà đây là ý tưởng, ước mơ đã lâu, giờ mới có cơ hội thực hiện. “Tôi cũng có tên tuổi trên mạng rồi. Nhắc đến Lộc Fuho hầu như 10 người thì biết đến 6-7 người rồi. Nếu tôi làm ẩu, mọi người cứ bóc phốt tôi”, Lộc Fuho nhấn mạnh.

Lộc Fuho tên thật là Phạm Văn Lộc, sinh năm 1994. Hoàn cảnh gia đình khó khăn, anh phải sớm đi làm phụ hồ để nuôi bản thân và em gái nhỏ. Sau quãng thời gian nổi đình đám trên mạng xã hội, anh quyết định lấn sân phát triển sang lĩnh vực YouTube và sản xuất những Vlog về đời sống thợ xây, livestream dạy đóng gạch, trộn vữa.

Hiện tại, chàng trai 9X sở hữu kênh YouTube hơn 1,6 triệu fan, TikTok 2,3 triệu người theo dõi. Thu nhập chính của anh đến từ YouTube, tiền quảng cáo,…

[Tất tần tật] về Vinfast VF e36 – Đỉnh cao xe điện Việt chinh phục toàn cầu | Tạp Chí Siêu Xe

Theo: 24h.com


Rộ tin đại gia Tây Ninh tậu “đại siêu phẩm” Koenigsegg CCX độc nhất Việt Nam: Về nước đã nhiều năm nhưng chưa một lần lăn bánh trên đường?

Tây Ninh trong những năm gần đây luôn gây sự chú ý cho giới chơi siêu xe khi liên tục đưa về “70” những mẫu siêu xe hàng hiếm, thậm trí là độc nhất Việt Nam, và cái tên mới nhất nhiều khả năng đã “nhập khẩu” Tây Ninh chính là siêu phẩm Koenigsegg CCX độc nhất Việt Nam.

Như chúng ta dã biết, Koenigsegg là một nhà sản xuất ô tô đến từ Thụy Điển, dù có tuổi đời tuy còn non trẻ nhưng Christian Von Koenigsegg đã nhanh chóng định hình cho những “đứa con tinh thần” của mình chuyên sản xuất ra các dòng xe hypercar đắt tiền, siêu mạnh, sản xuất hạn chế, sau này, họ còn cho ra đời các sản phẩm thuộc dòng megacar – tức các mẫu xe có sức mạnh trên 1 MW (megawatt), tương đương trên 1.340 mã lực.

ảnh: ASEAN RALLY

Mới đây, trên mạng xã hội lan truyền hình ảnh chiếc Koenigsegg CCX màu đỏ bất ngờ nằm trong một gara được cho là của một đại gia tới từ Tây Ninh. Hiện tại thông tin này vẫn chưa được kiểm chứng, tuy nhiên trong vài năm gần đây, các đại gia tới từ Tây Ninh rất biết cách chơi khi đưa về vùng đất này nhiều siêu xe đắt tiền, có chiếc còn thuộc diện độc nhất Việt Nam.

Koenigsegg CCX lần đầu được ra mắt thế giới vào năm 2006, CCX một chiếc xe thể thao động cơ đặt giữa được sản xuất với mục đích tuân thủ các quy định về an toàn và môi trường toàn cầu, đặc biệt là để thâm nhập thị trường ô tô Hoa Kỳ, 1 trong các thị trường rất quan trọng của hãng xe này.

Và rồi 14 năm sau đó, 1 trong tổng số 20 chiếc Koenigsegg CCX đã âm thầm xuất hiện tại Việt Nam. Theo một số nguồn tin, chủ nhân của mẫu siêu xe này là một đại gia chơi xe khét tiếng tại Hải Phòng, tuy nhiên dù về nước đã lâu nhưng siêu phẩm này chưa lộ diện một lần nào trên đường.

Chúng ta nghe nhiều tới chiếc Koenigsegg Regera của đại gia Hoàng Kim Khánh mà chưa biết rằng chiếc Koenigsegg CCX mới là chiếc siêu xe tới từ thương hiệu Thụy Điển đầu tiên có mặt tại Việt Nam. Tuy nhiên không hiểu vì lý do gì mà siêu xe này không được chủ nhân cho lộ diện.

Sau 3 năm về nước bí ẩn, hiện tại, siêu phẩm Koenigsegg CCX được cho là xuất hiện trong một gara của một đại gia Tây Ninh, đây chắc chắn là một thông tin “gây sốc” đối với nhiều người. Theo hình ảnh chia sẻ có thể thấy, Koenigsegg CCX xuất hiện trong 1 garage khá bí ẩn, được mở bung 2 cánh cửa cắt kéo, mở trượt về trước, nắp capo trước và sau, nhưng điều cư dân mạng chú ý là chiếc xe máy mang biển số của tỉnh Tây Ninh.

Tuy nhiên cũng không loại trừ việc siêu phẩm Koenigsegg CCX này vẫn ở lại Sài thành và đang trong gara của một đại gia Tây Ninh nào đó. Được biết, chiếc xe Koenigsegg CCX đã vào Sài thành hơn 1 năm để “khám bệnh”. Chưa rõ tình trạng xe cụ thể ra sao, nhưng giới mê xe đang rất nóng lòng, chờ đợi ngày chiếc siêu xe hypercar Koenigsegg đầu tiên về nước sẽ sớm lăn bánh trên đường phố Việt Nam.

chiếc CCX này đang được rao bán tại showroom Alain Class Motor đặt tại Dubai. Đại lý này chính là nơi đã bán hai siêu phẩm: Pagani Huayra của doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh (hay còn gọi là Minh “nhựa”) và McLaren Senna cực độc cho đại gia Hoàng Kim Khánh.

Chiếc Koenigsegg CCX này có số khung là #53 với màu sơn đỏ tươi ở ngoại thất. Đặc biệt hơn, đây là chiếc CCX duy nhất trên thế giới có màu sơn này.

Khi được rao bán tại Alain Class Motor, chiếc CCX này đã đi tổng quãng đường khoảng 4.300 km và thuộc đời 2008. Hiện chưa rõ chiếc xe này đã trải qua mấy đời chủ trước khi được rao bán tại showroom.

Nội thất của xe sử dụng chất liệu da màu đen kết hợp alcantara màu đỏ, trần xe và ghế ngồi xuất hiện chỉ khâu hình kim cương cao cấp. Thông thường, các mẫu xe thuộc thương hiệu Koenigsegg gần như đều có thể tháo phần mui và cất gọn vào cốp xe ở phía trước. Chiếc xe trên cũng không phải ngoại lệ, ngoài ra xe sử dụng bộ vành đa chấu, kích thước 19 inch ở phía trước và 20 inch cho phía sau.

Koenigsegg CCX sử dụng động cơ nhôm V8, dung tích 4,7 lít siêu nạp kép cho ng suất cực đại 806 mã lực và mô-men xoắn đạt 920 Nm. Tất cả sức mạnh trên được truyền qua hộp số sàn hoặc hộp số tuần tự 6 cấp. Khá ngạc nhiên, chiếc CCX màu đỏ trên sử dụng hộp số sàn – điều khá hiếm hoi trên những mẫu siêu xe thường sử dụng hộp số tự động đang có mặt tại Việt Nam. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h của mẫu xe này là 3,2 giây và tốc độ tối đa đạt trên 395 km/h.

Koenigsegg chỉ sản xuất đúng 47 chiếc xe thuộc biến thể CCX, trong đó có 30 chiếc thuộc phiên bản CCX thông thường và số lượng còn lại được chỉnh sửa thành các phiên bản đặc biệt như CCXR, CCX/CCXR Special Edition, Trevita,…

Tạp Chí Siêu Xe tổng hợp

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top