Đại gia Việt “chơi lớn” chi hơn 700 triệu mạ vàng cho “vua địa hình” Mercedes-AMG G63 Edition 55 vừa về tay

So với “vua địa hình” Mercedes-AMG G63 tiêu chuẩn, phiên bản đặc biệt Edition 55 có giá bán đắt hơn gần 2 tỷ đồng.

Mercedes-AMG G63 Edition 55 là phiên bản kỷ niệm 55 năm thành lập của phân hiệu AMG, được ra mắt vào năm 2022.

Tại thị trường Việt Nam, Mercedes chỉ được phân phối 10 chiếc G63 Edition 55 với hai tùy chọn màu sắc, gồm màu đen Obsidian Black Metallic và màu trắng G Manufaktur Opalite White, đi kèm giá bán lần lượt 12,6 tỷ đồng và 12,85 tỷ đồng. 

Mặc dù đã sở hữu chiếc xe phiên bản đặc biệt rất đắt đỏ, nhưng chủ sở hữu chiếc Mercedes-AMG G63 Edition 55 màu đen ở Hà Nội dường như vẫn chưa cảm thấy thoả mãn nên đã quyết định tạo “dấu ấn” riêng bằng cách mạ vàng một số chi tiết.

Theo đó, ngay sau khi được đại lý bàn giao xe, vị đại gia này đã mang xe đi độ lại với tổng chi phí 700 triệu đồng. Như vậy, Mercedes-AMG G 63 Edition 55 sau khi mạ vàng có tổng giá trị lên tới 13,31 tỷ đồng, chưa bao gồm chi phí lăn bánh tại Hà Nội.

Dù vừa “đập hộp” Mercedes-AMG G63 Edition 55 nhưng chủ sở hữu vẫn “chịu chơi”, yêu cầu thợ tháo rời nhiều chi tiết và linh kiện để mạ lai.

Cụ thể, ở ngoại thất, bộ mâm, dải trang trí chạy dọc thân xe, logo AMG và tay nắm cửa đều toả sáng ánh vàng.

Trong khi đó bên trong cabin, gần như toàn bộ các chi tiết kim loại đều được tháo ra để mạ vàng, từ vách cửa, bệ trung tâm, bệ cần số, cửa gió điều hoà, vô-lăng,…

So với bản tiêu chuẩn, Mercedes-AMG G 63 Edition 55 có điểm khác biệt nằm ở logo, chụp gương chiếu hậu, viền ốp bánh dự phòng phía sau cùng một số khu vực được sơn màu đen theo gói Night Package.

Đèn pha, đèn pha xi-nhan và đèn hậu có màu xám khói. Ở bên trong cabin, Mercedes-AMG G 63 Edition 55 có ghế bọc da đỏ, logo 55 ở vô-lăng, thảm sàn cùng nhiều chi tiết làm từ sợi carbon nhám.

Còn lại, trang bị tiện nghi bên trong nội thất của G 63 Edition 55 không khác nhiều so với xe tiêu chuẩn. Xe vẫn sở hữu vô-lăng AMG, 2 màn hình 12,3 inch, cửa gió điều hòa kiểu tuabin, đèn viền nội thất 64 màu, loa Burmester, điều hòa tự động ba vùng,… .

Về truyền động, Mercedes-AMG G63 Edition 55 vẫn dùng động cơ V8 4.0L tăng áp kép, sản sinh công suất 577 mã lực và mô-men xoắn 850 Nm, kết hợp hộp số tự động 9 cấp. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h là trong 4,5 giây và tốc độ tối đa tăng lên 240 km/h.

Ảnh: Nguyen Quang Trung

Diện kiến “trùm cuối” Mercedes-AMG G63 mạ vàng 3 tỷ độc nhất Việt Nam của đại gia An Giang

Một đại gia ở An Giang đã mạnh tay chi 3 tỷ đồng để mạ vàng chiếc “vua địa hình” Mercedes-AMG G63 với bản giới hạn do chính người Việt chế tác khiến nhiều người không khỏi giật mình về độ chịu chi.

Trong khoảng 3 năm trở lại đây, Mercedes-AMG G63 dần trở nên phổ biến hơn tại Việt Nam dù giá bán lên đến 13 tỷ đồng.

Khi nhiều phiên bản độ bodykit hay cá nhân hóa màu sơn không làm thỏa mãn các đại gia, chủ nhân chiếc G63 AMG sinh sống tại An Giang đã không ngần ngại bỏ ra số tiền lên đến 3 tỷ đồng để mạ vàng cho xe.

Gói độ mạ vàng trên chiếc SUV hạng sang này có tên gọi Mercedes GX63 Heritage Edition., trong đó từ “X” mang ý nghĩa “Exclusive”.

Theo chia sẻ của anh Quang Minh – nhà chế tác kim hoàn và CEO của đơn vị thi công, đây là chiếc độc bản đầu tiên tại Việt Nam và khu vực Đông Nam Á được nâng cấp gói độ có tính cá nhân hóa cao như vậy.

Dự kiến, chỉ có 8 chiếc G63 AMG thuộc phiên bản này. Các chi tiết mạ vàng trên xe là loại 22K và 24K.

Nguyên bản, xe sơn màu đen mờ Matte Black. Sau khi bàn giao cho đơn vị thi công, tông màu này đã được đổi sang màu sơn đen bóng mang tên Black Diamond.

Được phát triển dựa trên chiếc Mercedes-AMG G63 độ Brabus thân rộng, vì vậy nhiều chi tiết đã được đơn vị thi công làm mới bằng chất liệu carbon đúc (Forged Carbon).

Cản trước, cản sau, vòm bánh xe là những chi tiết được mở rộng. Nắp ca-pô mang đến diện mạo hầm hố hơn cho chiếc xe.

Trên mui xe bổ sung bộ ốp tích hợp dải đèn LED. Tất cả những chi tiết bằng chất liệu carbon đúc của xe cần đến 480 giờ để sản xuất thủ công.

Tuy nhiên, tất cả các chi tiết bằng sợi carbon thô chỉ làm nền cho những điểm nhấn mạ vàng bắt mắt.

Đầu tiên, lưới tản nhiệt AMG bổ sung các thanh ốp nằm ngang, đi kèm logo chữ H viết tắt cho từ “Heritage”. Hốc gió trước cũng bổ sung chi tiết tương tự.

Logo Mercedes trên nắp ca-pô cũng không ngoại lệ, tuy nhiên có thêm dòng chữ “Bespoked By E.A.C”.

Với thân xe, do thuộc phiên bản Heritage Edition nên nhà chế tác đã khéo léo sử dụng hiệu ứng Dynamic Rising để tạo nên các họa tiết chữ H.

Chi tiết này được vẽ hoàn toàn thủ công và tốn gần 100 giờ làm việc liên tục.

Vòm bánh trước thay thế logo Brabus hay AMG bằng dòng chữ “Heritage” và “One Of Eight” – đánh dấu cho một trong tám chiếc G63 của bản độ này.

Bên trên vòm bánh sau là dòng chữ “HERITAGE EDITION” mạ vàng kéo dài ra phía đuôi xe, đi kèm huy hiệu Exclusive.

Chụp ống xả thể thao của xe cũng không ngoại lệ khi được mạ vàng nhằm tạo sự đồng bộ với các chi tiết ở ngoại thất.

Phần đuôi xe không thay đổi nhiều ngoài nắp hộc chứa bánh xe dự phòng bằng chất liệu carbon đúc, viền ngoài mạ vàng sáng bóng đi kèm huy hiệu Heritage màu đen trên nền màu cam nổi bật.

Một điểm nhấn khác trên chiếc Mercedes-AMG G63 mạ vàng bản Heritage Edition là bộ mâm kích thước 22 inch, mạ vàng 22K kết hợp cùng tông màu đen.

Đây cũng là thành quả của sự hợp tác giữa nghệ nhân Việt và thương hiệu sản xuất la-zăng xe của Singapore.

Đặc biệt, logo của đơn vị thi công bản độ đặt tại vị trí trung tâm luôn đứng thẳng dù xe chuyển động – một phong cách thường thấy trên những chiếc xe sang đến từ Rolls-Royce.

Bên trong khoang nội thất là tông màu cam rực rỡ, được bọc lại da mới theo sở thích của chủ nhân chiếc xe.

Trong đó có da Nappa nhập khẩu từ Đức và vật liệu Alcantara nhập khẩu từ Italia. Đây là tông màu “hot” trong năm 2022 khi khá nhiều tay chơi xe đổi nội thất sang màu này.

Vô-lăng, táp-lô, táp-pi hay ốp bảng điều khiển đều sử dụng chất liệu carbon đúc thay cho carbon vân quen thuộc mà hãng xe Đức cung cấp tùy chọn.

Tương tự ngoại thất, tất cả các chi tiết làm bằng kim loại bên trong nội thất đều được mạ vàng 22K mang đến không gian sang trọng hơn cho chiếc SUV hạng sang.

Màng loa của Burmester cao cấp của xe cho đến khóa chốt cửa, nút bấm chỉnh ghế, nút chỉnh kính hay lẫy chỉnh cửa gió điều hòa hàng ghế sau cũng mạ vàng, điều đó cho thấy sự tỉ mỉ đến từng chi tiết nhỏ của bản độ độc lạ này.

Bầu trời sao cá nhân hóa trên chiếc Mercedes GX63 Heritage Edition chế tác bằng công nghệ cơ khí chính xác CNC, trong đó hai vật liệu chính được sử dụng là Silicone Brass và Carbon.

Chìa khóa xe “khoác lớp áo mới” và dùng vàng 22K, có chữ H và hoa văn như trên thân xe.

Chiếc Mercedes-AMG G 63 phiên bản mạ vàng này vẫn sử dụng động cơ V8 tăng áp kép 4.0L, sản sinh công suất 577 mã lực và 850 Nm mô-men xoắn, đi kèm hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.

Nhờ đó, chiếc xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 4,5 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 240 km/h.

Vì sao “vua địa hình” Mercedes-AMG G63 bán chạy đến vậy tại Việt Nam? | Tạp Chí Siêu Xe

Nguồn: https://vietnamnet.vn/dai-gia-chi-3-ty-ma-vang-chiec-mercedes-amg-g-63-don-nam-moi-2096171.html

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top