Cận cảnh siêu phẩm đường đua McLaren P1 GTR, giới hạn 58 chiếc, giá chỉ hơn 70 tỷ

Siêu phẩm đường đua McLaren P1 GTR là mẫu xe kỷ niệm 20 năm vô địch của đội đua McLaren tại giải đua 24 Hours of Le Mans vào năm 1995 với chiếc McLaren F1 GTR.

 Vào năm 2014, McLaren chính thức trình làng mẫu siêu xe đua P1 GTR. Đây là phiên bản dành riêng cho trường đua và được phát triển từ mẫu hypercar P1. Hãng xe Anh quốc chỉ sản xuất đúng 58 chiếc P1 GTR cùng giá bán khởi điểm từ 1,9 triệu USD/chiếc.

Vào năm 2014, McLaren chính thức trình làng mẫu siêu xe đua McLaren P1 GTR. Đây là phiên bản dành riêng cho trường đua và được phát triển từ mẫu hypercar McLaren P1.

Hãng xe Anh quốc chỉ sản xuất đúng 58 chiếc P1 GTR cùng giá bán khởi điểm từ 1,9 triệu USD/chiếc.

 Một trong số đó hiện nay đang xuất hiện tại showroom siêu xe Alain Class Motors tại Dubai. Mặc dù không tiết lộ cụ thể, giá trị của chiếc P1 GTR này được dự đoán vào khoảng 3 triệu USD ở thời điểm hiện tại.

Một trong số đó hiện nay đang xuất hiện tại showroom siêu xe Alain Class Motors tại Dubai. Mặc dù không tiết lộ cụ thể, giá trị của chiếc P1 GTR này được dự đoán vào khoảng 3 triệu USD ở thời điểm hiện tại.

 Ban đầu, chỉ những chủ sở hữu mẫu xe P1 mới được quyền đăng ký mua phiên bản P1 GTR này. Xe được lắp ráp ngay sau khi McLaren hoàn thành việc sản xuất mẫu P1 tiêu chuẩn với 375 chiếc trên toàn thế giới.

Ban đầu, chỉ những chủ sở hữu mẫu xe McLaren P1 mới được quyền đăng ký mua phiên bản McLaren P1 GTR này. Xe được lắp ráp ngay sau khi McLaren hoàn thành việc sản xuất mẫu P1 tiêu chuẩn với 375 chiếc trên toàn thế giới.

 Nhằm tối ưu khả năng vận hành trong trường đua, nhiều chi tiết trên xe được làm từ sợi carbon nhằm giảm tối đa khối lượng. Nhờ đó khối lượng của P1 GTR giảm hơn 50 kg so với P1 tiêu chuẩn.

Nhằm tối ưu khả năng vận hành trong trường đua, nhiều chi tiết trên xe được làm từ sợi carbon nhằm giảm tối đa khối lượng. Nhờ đó khối lượng của McLaren P1 GTR giảm hơn 50 kg so với McLaren P1 tiêu chuẩn.

 Cánh gió cỡ lớn ở phía sau giúp xe đạt tính khí động học cao nhất khi vào cua và tăng tốc.

Cánh gió cỡ lớn ở phía sau giúp xe đạt tính khí động học cao nhất khi vào cua và tăng tốc.

 Ngoại thất xe sở hữu phối màu đỏ - trắng.

Ngoại thất xe sở hữu phối màu đỏ – trắng.

 Hệ thống ống xả kép đặt chính giữa cản sau.

Hệ thống ống xả kép đặt chính giữa cản sau.

 McLaren P1 GTR được trang bị khối động cơ V8, dung tích 3.8L tăng áp kép, đi kèm một mô-tơ điện bổ sung, sản sinh công suất lên đến 1.000 mã lực, mạnh hơn 84 mã lực so với mẫu P1 tiêu chuẩn. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h dưới 2,8 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 349 km/h.

McLaren P1 GTR được trang bị khối động cơ V8, dung tích 3.8L tăng áp kép, đi kèm một mô-tơ điện bổ sung, sản sinh công suất lên đến 1.000 mã lực, mạnh hơn 84 mã lực so với mẫu P1 tiêu chuẩn. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h dưới 2,8 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 349 km/h.

Alain Class Motors là showroom siêu xe nổi tiếng tại Dubai và toàn thế giới, nơi người dùng có thể mua được những siêu xe đắt giá và thuộc dạng hàng hiếm.

Showroom này là một địa chỉ tin cậy và khá quen thuộc với đa số người chơi và mê siêu xe tại Việt Nam. Đã có ít nhất 4 siêu phẩm hypercar tại Việt Nam được nhập khẩu tư nhân từ showroom này.

Koenigsegg CCX

Dù về nước đã lâu, nhưng đến nay Koenigsegg CCX vẫn chưa xuất hiện trên đường phố. Tin đồn về sự xuất hiện của mẫu Koenigsegg CCX bắt đầu từ tháng 4/2020, đến tháng 3/2021, những hình ảnh đầu tiên bắt đầu lan truyền trên mạng xã hội. Xe được cho là thuộc sở hữu của một đại gia phía Bắc.

image 281

Chiếc Koenigsegg CCX được cho là có số thứ tự 53 với màu sơn đỏ tươi ở ngoại thất. Đặc biệt hơn, đây là chiếc CCX duy nhất trên thế giới có màu sơn này. Khi rao bán tại Alain Class Motors, mẫu hyper-car Thụy Điển đã đi tổng quãng đường khoảng 4.300 km và thuộc đời 2008. Hiện chưa rõ chiếc xe này đã trải qua bao nhiêu đời chủ.

image 282

Koenigsegg CCX sử dụng động cơ nhôm V8, dung tích 4,7 lít siêu nạp kép cho công suất cực đại 806 mã lực và mô-men xoắn đạt 920 Nm. Tất cả sức mạnh trên truyền qua hộp số sàn hoặc hộp số tuần tự 6 cấp.

image 283

Koenigsegg chỉ sản xuất đúng 47 chiếc xe thuộc biến thể CCX, trong đó có 30 chiếc thuộc phiên bản tiêu chuẩn và số lượng còn lại chỉnh sửa thành các phiên bản đặc biệt như CCXR, CCX/CCXR Special Edition, Trevita,…

Porsche 918 Spyder

Porsche 918 Spyder độc nhất Việt Nam khi về nước thuộc sở hữu của một nữ doanh nhân 9x hoạt động trong lĩnh vực cà phê. Xe về nước hồi tháng 3, được mua tại đại lý Alain Class Motors.

Tuy nhiên sau đó chiếc Porsche 918 Spydey này đã thuộc về ông Đặng Lê Nguyên Vũ và đã được chủ tịch Trung Nguyên ra biển số.

image 280

Mức giá cụ thể của 918 Spyder tại Việt Nam là ẩn số. Tuy nhiên, mức giá mà đại lý đưa ra là 1,32 triệu USD, tương đương 30,3 tỷ đồng. Mẫu hyper-car nước Đức đến nay vẫn chưa đăng ký biển số tại Việt Nam.

image 279

Ngoài Porsche 918 Spyder, nữ doanh nhân này từng sở hữu nhiều siêu phẩm đình đám khác như Ferrari SF90 Stradale, Ferrari F8 Spider, Mercedes-AMG G63 MBS, McLaren 765LT hay Lamborghini Aventador SVJ, trong đó chiếc F8, 765LT và SVJ đều được nâng cấp gói độ của Novitec.

Chiếc Porsche 918 Spyder này thuộc đời 2015 và có màu sơn trắng ở ngoại thất, cùm phanh màu xanh lá tạo điểm nhấn. Mặc dù khoảng 6 năm tuổi nhưng trước khi về nước, xe vẫn thuộc tình trạng mới “đập hộp”.

image 278

Đồng hồ ODO của xe theo đại lý ở Dubai công bố vẫn dừng ở 0 km. Porsche 918 Spyder là siêu xe đầu tiên của thương hiệu Đức được trang bị cấu hình hybrid (xăng lai điện). Mẫu xe này được sản xuất với số lượng là 918 chiếc.

Porsche 918 Spyder được trang bị động cơ xăng 4,6 lít hút khí tự nhiên kết hợp với 2 mô-tơ điện có tổng công suất tối đa 886 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.245 Nm. Sức mạnh đó giúp Porsche 918 Spyder có thể tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,8 giây, tốc độ tối đa 345 km/h.

McLaren Senna

Đầu năm 2020, doanh nhân Hoàng Kim Khánh gây chú ý khi có mặt tại đại lý Alain Class Motors để đặt mua McLaren Senna – mẫu hyper-car hàng đầu thế giới.

image 275

Đến cuối 2020, xe về lăn bánh trên đường phố Việt Nam với biển số “Mailisa” đăng ký tại Campuchia, điều này đồng nghĩa vị đại gia ngành thẩm mỹ tiết kiệm được một khoản tiền lớn so với việc đăng ký biển “trắng” trong nước. Đại lý rao bán chiếc xe với giá bán 1,769 triệu USD.

Hãng McLaren chỉ sản xuất giới hạn 500 chiếc Senna trên toàn thế giới. Chiếc Senna của doanh nhân Hoàng Kim Khánh được đặt hàng với hàng loạt chi tiết cá nhân hoá, hoàn thiện bởi chi nhánh McLaren Special Operation (MSO).

image 276

Điểm gây ấn tượng trước nhất là màu sơn độc đáo Cerberus Pearl, có thể thay đổi sắc độ xanh lam – tím – vàng – cam theo từng góc nhìn. Màu sơn này từng được lựa chọn bởi cầu thủ bóng chày nổi tiếng C.J. Wilson cho chiếc McLaren P1.

Một số chi tiết thân xe sử dụng chất liệu carbon cũng đều được đặt hàng riêng. Chiếc xe này sử dụng bộ vành 9 chấu đơn, sơn đen bóng và ẩn bên dưới là cùm phanh màu vàng.

image 277

Đĩa phanh dạng gốm carbon hiệu suất cao cũng xuất hiện trên siêu phẩm này. Cánh gió cỡ lớn tạo ra sức ép khổng lồ khi xe vận hành ở tốc độ cao. Nhờ sử dụng các vật liệu trọng lượng nhẹ, trọng lượng khô của chiếc xe chỉ dừng ở con số 1.198 kg.

Về thông số kỹ thuật, McLaren Senna sử dụng động cơ đặt giữa, loại V8 4.0L tăng áp kép, cho ra công suất 789 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm. Hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép và dẫn động cầu sau. Mẫu xe hyper-car Anh Quốc có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,8 giây, tốc độ tối đa 335 km/h.

Pagani Huayra

Gắn liền với tên tuổi doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh (hay còn gọi là Minh Nhựa), Pagani Huayra về Việt Nam năm 2016, nhưng phải đến 2018 mới hoàn tất thủ tục ra biển số sau 2 lần đăng kiểm thất bại.

image 272

Tổng số tiền mà vị đại gia ngành nhựa bỏ ra sở hữu chiếc xe được rơi vào khoảng 80 tỷ đồng. Đây là mẫu hyper-car đầu tiên tại Việt Nam được mua tại đại lý Alain Class Motors.

Pagani Huayra được mệnh danh là “thần gió”, theo tên của một thần gió Nam Mỹ – Huayra Tata. Vào thời điểm ra mắt, siêu xe có trọng lượng nhẹ nhất phân khúc, tỷ lệ công suất/trọng lượng tốt hơn đối thủ lúc bấy giờ Bugatti Veyron SS.

image 273

Xe nặng 1.350 kg, trang bị động cơ 6.0L V12 chế tác thủ công bởi bộ phận Mercedes-AMG, cho công suất 720 mã lực và mô-men xoắn 1.000 Nm. Huayra có thể đạt tốc độ tối đa hơn 370 km/h và thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h dưới 3,5 giây.

Thân xe ép bằng sợi carbon nguyên khối. Chiếc xe này được coi là kiệt tác về kỹ thuật chế tác sợi carbon. Có 15 loại carbon khác nhau được sử dụng trên xe với giá 500 USD trên mỗi feet vuông (30 x 30 cm). Chìa khóa xe bằng nhôm dài khoảng 10 cm, là mô hình thu nhỏ của siêu xe này và có giá 3.700 USD.

image 274

Đây là mẫu xe được sản xuất số lượng giới hạn 100 chiếc trên toàn cầu. Nguyên nhân Pagani chỉ sản xuất 100 chiếc Huayra bởi một thỏa thuận với Mercedes-AMG. Hãng xe Đức chỉ cung cấp 100 cỗ máy M158 trang bị trên Huayra.

Chính quá trình chế tác thủ công và số lượng giới hạn nên giá trị những chiếc Pagani thường tăng theo thời gian. Xe của đại gia Minh Nhựa mang số thứ tự 13/100.

https://www.youtube.com/watch?v=7twcfc8_91U&list=RDCMUChe8fjO-LdDVjP6EPoazgfw&index=1
Nỗi khổ của đại gia Minh Nhựa và Mailisa Khánh có Hypercar mà chẳng được đi | Tạp Chí Siêu Xe

Tham khảo https://tech.zingnews.vn/can-canh-sieu-xe-dua-mclaren-p1-gtr-tri-gia-3-trieu-usd-post1384543.html

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top