“Ngựa chồm” Ferrari 458 Italia vừa được khoác lên mình ngoại thất mới, ngoài ra, chiếc Ferrari 458 Italia còn được chủ nhân năng cấp gói độ Misha Design.
Ferrari 458 là một trong 5 dòng xe mở đầu cho thú chơi siêu xe tại Việt Nam, cùng với Lamborghini Gallardo, Lamborghini Murcielago, Ferrari 360 và Ferrari F430.
Tính đến nay đã có 15 chiếc 458 được nhập về nước, bao gồm 11 chiếc biến thể mui cứng (Italia), 3 chiếc biến thể mui trần (Spider) cùng một chiếc thuộc phiên bản hiệu năng cao Speciale.
Chính vì có số lượng đông đảo, nhiều chủ xe 458 tại Việt Nam đã quyết định nâng cấp để tạo sự khác biệt. Mới đây, một chiếc 458 Italia tại TP.HCM đã được độ bodykit Misha Design.
Với bộ bodykit này, cản trước được thiết kế lại hoàn toàn, rộng hơn về hai phía. Nắp ca-pô cũng được thay mới, bổ sung thêm một khe thoát gió nhằm tối ưu khí động học.
Cản sau cũng được làm mới hoàn toàn, đi kèm những cánh chia gió cỡ lớn giúp ổn định luồng gió đi dưới gầm xe.
Cánh gió sau thiết kế nhô cao, mang đến hiệu quả khí động học khi vào cua và tăng tốc. Tất cả các chi tiết nói trên đều được làm bằng sợi carbon để tối ưu hóa khối lượng.
Nguyên bản, ngoại thất xe sở hữu màu đỏ Rosso Corsa đặc trưng của Ferrari, tuy nhiên hiện đã được chuyển sang màu chrome sáng bằng phương pháp dán decal.
Bộ mâm là loại 5 chấu đơn màu xám với thiết kế dành riêng cho dòng 458, đi kèm cùm phanh màu đỏ nổi bật.
Nội thất được thiết kế đơn giản để người lái tập trung vào trải nghiệm. Vô lăng là dạng ba chấu thể thao, tích hợp nút khởi động, núm chuyển đổi chế độ lái Manettino, nút thay đổi độ cứng của phuộc và nhiều nút bấm chức năng.
Ghế được thiết kế ôm người và bọc da hai tông màu màu đen – đỏ. Điểm đặc biệt của chiếc 458 Italia này so với những chiếc khác là được trang bị dây đai an toàn 4 điểm, vốn chỉ xuất hiện trên những mẫu Ferrari hiệu suất cao.
Bệ điều khiển trung tâm với cần số điện tử và được ốp carbon.
Ra mắt lần đầu tại Frankfurt Motor Show 2009, 458 là dòng xe thay thế cho F430. Đây cũng là dòng Ferrari cuối cùng sử dụng động cơ V8 hút khí tự nhiên, trước khi chuyển sang động cơ V8 tăng áp kép nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn về mặt khí thải tại châu Âu.
Có dung tích 4.5L, động cơ này sản sinh công suất 570 mã lực và 540 Nm mô-men xoắn. Kết hợp với hộp số bán tự động ly hợp kép và hệ dẫn động cầu sau, xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,4 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 325 km/h.
Sau 12 năm, Ferrari 458 Italia độ Liberty Walk đình đám một thời bất ngờ rao bán chỉ hơn 9 tỷ đồng
Chiếc Ferrari 458 Italia màu vàng từng thuộc sở hữu của Minh Nhựa được khoác trên mình gói độ thân rộng Liberty Walk của Nhật sau khi về tay chủ mới. Hiện chiếc siêu xe đang được chào bán với giá hơn 9 tỷ đồng.
Mới đây, thông tin rao bán siêu xe Ferrari 458 Italia độ Liberty Walk xuất hiện trên mạng xã hội đã nhận được sự quan tâm không nhỏ của giới mê xe trong nước. Đây là lần hiếm hoi chiếc xe Ferrari 458 Italia độ Liberty Walk xuất hiện trên các diễn đàn về xe sau 3 năm khá kín tiếng khi về tay 1 người chuyên nhập xe tại Việt Nam.
Theo đơn vị rao bán cho biết, chiếc Ferrari 458 Italia độ Liberty Walk sản xuất năm 2010 và đã chạy khoảng 25.000 km. Mức giá mà người bán đưa ra là hơn 9 tỷ đồng. Như vậy, sau hơn 1 thập kỷ sử dụng, chiếc xe chỉ có giá ngang ngửa với một chiếc Chevrolet Corvette C8 2022 sau thuế.
Đây cũng là một trong những chiếc Ferrari nhiều đời chủ bậc nhất tại Việt Nam khi nó liên tục vào Nam, ra Bắc. Sau khi bán ra Hà Nội hồi năm 2019, chiếc xe ít khi được chủ nhân đem xuống phố dù chung nhà với Ferrari F12 Berlinetta độ Duke Dynamics và Lamborghini Aventador SVJ.
Đây cũng là chiếc xe từng rất “hot” tại Việt Nam bởi không chỉ sở hữu gói độ thân rộng tiền tỷ, mà xe đã từng được doanh nhân Nguyễn Quốc Cường (Cường Đô la) cầm lái và thực hiện drift.
Ferrari 458 Italia từng là mẫu xe làm khuynh đảo giới chơi xe Việt Nam thời mới nhập về. Tuy nhiên mẫu xe này đã trở nên lỗi mốt từ khi đàn em 488 GTB xuất hiện. Chủ xe quyết định làm mới chiếc xe bằng cách trang bị gói độ thân rộng của hãng Liberty Walk (Nhật Bản).
Xe được gắn ốp bánh xe, hạ gầm và gắn cánh gió sợi carbon cỡ lớn. Mẫu xe trông nổi bật nhờ thân bè rộng, mang phong cách của những chiếc xe đua GT3.
458 Italia có gầm vốn rất thấp, chỉ khoảng 9 cm, tuy nhiên bản độ còn tiếp tục hạ gầm xuống chỉ khoảng 5 cm. Gầm cực thấp có thể khiến chiếc xe khó khăn khi chạy qua gờ giảm tốc, nhưng bù lại giúp xe tăng tính khí động học, hạ thấp trọng tâm.
Đi kèm với gói độ thân vỏ là bộ vành Forgiato 5 chấu kép, sơn đen mờ, đường kính 20 inch. Bên trong là hệ thống phanh gốm carbon nguyên bản trên Ferrari 458. Hệ thống ống xả độ lên loại FI Exhaust, cho âm thanh đanh thép dữ dằn hơn rất nhiều dù xe vốn dùng động cơ hút khí tự nhiên.
Cánh gió cực lớn bằng sợi carbon giúp phần đuôi xe thể thao hơn, tăng lực ép khi chạy nhanh. Bộ khuếch tán bên dưới cản sau giúp phân tán luồng khí quẩn phía đuôi xe nhằm tăng độ ổn định và xé gió, bứt tốc nhanh hơn. Chủ xe cũng gắn thêm bộ ống xả titan có thể thay đổi âm thanh theo nhiệt độ.
Vè bánh trước được ốp bodykit thân rộng bằng cách bắn đinh ri-vê trông hầm hố. Đây là nét đặc trưng trên những bản độ của Liberty Walk.
Ở thời điểm về nước, nội thất chiếc Ferrari 458 Italia độ Liberty Walk có tông màu đen chủ đạo. Tuy nhiên do thời gian sử dụng dài khiến chất lượng da “lão hóa”, chủ nhân của xe đã chi hàng trăm triệu thay sang màu đen kết hợp đỏ cùng da lộn. Nhiều chi tiết làm bằng sợi carbon như táp-lô, vô-lăng, lẫy chuyển số, bảng điều khiển, táp-pi,…
Liberty Walk là hãng độ nổi tiếng của Nhật Bản, chuyên cung cấp những gói độ táo bạo cho những siêu xe hàng đầu như Lamborghini Aventador, McLaren P1, Ferrari 458 Italia, Acura NSX…
Nghệ nhân Nhật Bản ký vào mỗi bản độ để thể hiện tính cá nhân hoá. Đây là chiếc Ferrari Liberty Walk đầu tiên tại Việt Nam. Trước đây, một chiếc Nissan GT-R cũng được người chơi xe ở Sài Gòn nâng cấp gói độ của hãng này.
Ferrari 458 Italia trang bị động cơ V8, 4,7 lít, phun nhiên liệu trực tiếp, công suất 570 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 540 Nm tại 6.000 vòng/phút. Số lượng 458 tại Việt Nam có dưới 10 chiếc, nhưng một số bị hỏng hóc nên ít khi xuất hiện.
Tính đến thời điểm hiện tại, đã có tổng cộng 6 chiếc siêu xe tại Việt Nam được nâng cấp gói độ thân rộng của Liberty Walk, bao gồm chiếc Ferrari 458 nhắc đến trong bài, một chiếc Lamborghini Aventador LP700-4, một chiếc Ferrari 458 độ Liberty Walk Silhouette Works GT, một chiếc Ferrari 488 và cuối cùng là hai chiếc McLaren 650S Spider.
Ảnh: Quang Vinh / Tổng hợp / Zingnews / Hong Quan / Theo: Zingnews
