Sau khi ra mắt quốc tế vào hồi giữa năm 2022, mẫu xe siêu sang Rolls-Royce Phantom Series II mới đây đã được giới thiệu tại thị trường Malaysia với giá khởi điểm tương đương 13 tỷ VNĐ.
Mới đây, Roll-Royce đã ra mắt mẫu Phantom Series II 2024 tại thị trường Malaysia. Đối với quốc gia Đông Nam Á này, xe được phân phối với 2 biến thể kiểu dáng thân xe.
Phantom Series II bản tiêu chuẩn có giá bán từ 2,5 triệu RM (khoảng 13 tỷ VNĐ). Trong khi đó, bản Extended với trục cơ sở dài hơn 50 mm có giá khởi điểm là 2,9 triệu RM (hơn 15 tỷ VNĐ).
Tương tự các thị trường khác, Rolls-Royce Phantom Series II ở Malaysia được cung cấp với một danh sách dài các tùy chọn cá nhân hóa, đủ để đáp ứng các yêu cầu khó khăn nhất từ phía khách hàng. Xe được cung cấp tới 44.000 màu sơn ngoại thất, bao gồm cả màu sơn Tempest Grey xuất hiện trên chiếc xe trưng bày.
Phantom Series II được trang bị động cơ V12 tăng áp kép, dung tích 6.75 lít, sản sinh công suất 563 mã lực và mô-men xoắn 900 Nm, dẫn động tới bánh sau thông qua hộp số tự động 8 cấp ZF. Với sức mạnh này, “chiếc cung điện di động” này có thể tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong vòng 5,3 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa là 250 km/h.
Thiết kế bên ngoài của Phantom Series II không khác biệt quá nhiều so với Series I, tuy nhiên, tính sang trọng của mẫu sedan này đã được nâng lên một tầm cao mới thông qua những thay đổi tinh tế mà hãng xe Anh Quốc thực hiện.
Nổi bật nhất là bộ lưới tản nhiệt đặc trưng của Phantom giờ đây có khả năng phát sáng tương tự như dòng Ghost. Cụm đèn pha trang trí bằng dải sao lấp lánh được chế tác laser tinh xảo, tạo nên sự liên kết trực quan với trần sao Starlight Headliner phía trong khoang nội thất.
Bên cạnh đó, Phantom Series II cũng được bổ sung nhiều tùy chọn kiểu dáng la-zăng mới. Một trong số đó lấy cảm hứng từ những bộ mâm đĩa cổ điển với bề mặt được mạ sáng. Bộ mâm còn lại lấy cảm hứng từ những mẫu xe đến từ tương lai với các họa tiết 3D hình tam giác.
Ngoài ra, mẫu sedan siêu sang này cũng được cung cấp thêm lựa chọn tuỳ biến bao gồm khung bọc lưới tản nhiệt mạ chrome tối màu, đường viền nắp ca-pô, lớp hoàn thiện đường viền bao quanh kính chắn gió và cửa kính bên màu đen.
Nội thất xa hoa của Rolls-Royce Phantom Series II không được thay đổi gì nhiều, ngoại trừ có vô lăng dày hơn đời cũ nhằm mang đến cảm giác cầm lái tốt hơn.
Tuy nhiên, xe lại được nâng cấp đáng kể về mặt công nghệ. Một trong số đó là tính năng “Rolls-Royce Connected”, cho phép chủ xe gửi trực tiếp thông tin địa chỉ đến phương tiện của mình.
Tính năng này cũng hiển thị vị trí và tình trạng an ninh của chiếc xe. Chỉ với một nút bấm, chủ sở hữu có thể liên hệ với đại lý ưu tiên để thực hiện bất kỳ yêu cầu nào về dịch vụ bảo dưỡng và sửa chữa.
“Chúng tôi rất vui mừng khi Phantom Series II đã được ra mắt tại Malaysia. Với di sản phong phú, thiết kế đẳng cấp và hàng loạt tính năng độc quyền, chiếc Rolls-Royce đỉnh cao này đại diện cho hình ảnh thu nhỏ của sự sang trọng vượt thời gian, được thiết kế phù hợp với sở thích sành điệu của nhóm khách hàng giàu có” – Anas Zawawi Khalid, Giám đốc Rolls-Royce Malaysia cho biết.
Hiện tại, Roll-Royce Phantom Series II chưa được hãng giới thiệu chính thức tại Việt Nam. Tuy nhiên, mẫu xe này đã được một số đại lý tư nhân nhập về để bán cho khách hàng trong nước. Theo tìm hiểu, để sở hữu mẫu sedan siêu sang này, các đại gia Việt cần chi ra số tiền lên tới hơn 80 tỷ VNĐ.
Tham khảo: Paultan / Tuoitrethudo
Đã “hết thời”, xe siêu sang nước Anh – Rolls-Royce Ghost 2010 lên sàn xe cũ không tới 5 tỷ, rẻ hơn cả Mercedes-Benz S450
Một đại lý tư nhân tại Hà Nội đang chào bán chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Ghost đời 2010 với giá chưa tới 5 tỷ đồng. Đây có thể xem là món hời đáng để lựa chọn trong tầm giá.
Một đơn vị kinh doanh xe sang tại Hà Nội đang chào bán chiếc Rolls-Royce Ghost 2010 với mức giá chỉ hơn 4,8 tỷ đồng khiến nhiều người khá bất ngờ.
Theo chia sẻ từ đơn vị bán xe, chiếc xe hiện đã lăn bánh hơn 50.000 km – khá ít so với một chiếc xe siêu sang đã 14 năm tuổi. Như vậy, chủ cũ của xe chỉ sử dụng khoảng 3.900 km mỗi năm.
Ở thời điểm mua mới, một chiếc Rolls-Royce Ghost có giá sau thuế tại Việt Nam ước tính hơn 20 tỷ đồng. Cộng với các khoản chi phí lăn bánh, đại gia Việt cần bỏ ra tổng số tiền khoảng 24 tỷ đồng cho chiếc xe.
Sau 14 năm sử dụng, giá trị xe đã giảm tới 19 tỷ đồng. Trung bình mỗi năm, chiếc xe đã mất 1,3 tỷ đồng giá trị.
Tuy nhiên, so với những chiếc Ghost thế hệ mới, mức độ mất giá của chiếc Ghost 2010 vẫn là thấp. Đơn cử như chiếc Rolls-Royce Ghost 2021 nhập khẩu tư nhân có giá lăn bánh khoảng 46 tỷ đồng của đại gia Hà Nội, sau 2 năm sử dụng, hiện đã “lỗ” tới gần 10 tỷ đồng.
Nguyên nhân chủ yếu do mức thuế nhập khẩu xe trước và sau năm 2016 có sự chênh lệch lớn, khiến mức độ mất giá xe cũng khác nhau.
Với giá bán hơn 4,8 tỷ đồng, chiếc xe siêu sang Anh quốc này thậm chí rẻ hơn một chiếc Mercedes-Benz S450 2024 đang có giá niêm yết chính hãng 5,059 tỷ đồng.
Chiếc Rolls-Royce Ghost 2010 đang rao bán vốn được sơn màu đỏ mận nhưng nay đã đổi sang màu đen bằng phương pháp dán decal.
Nhiều chi tiết mạ crôm cũng dán decal màu đen để “tông xuyệt tông” như biểu tượng thiếu phụ bay Spirit of Ecstasy, mặt ca-lăng, tay nắm cửa, nẹp viền cửa, ốp cửa cốp, chụp ống xả,… nhằm tăng vẻ thể thao giống phiên bản Black Badge.
Kích thước của xe với chiều dài × rộng × cao lần lượt là 5.399 × 1.948 × 1.550 mm, trong đó chiều dài cơ sở ở mức 3.295 mm. Xe sử dụng bộ mâm 7 chấp kích thước 20 inch, mạ crôm sáng bóng và ốp khóa bánh sơn đen tương phản. Sau thời gian dài sử dụng, mâm xe đã xuất hiện các vết xước nhỏ.
Đặc biệt, chủ cũ của xe đã chi không dưới 200 triệu để nâng cấp từ Ghost Series I thế hệ thứ nhất lên Series II. Tuy nhiên, những thay đổi chủ yếu ở phần đầu xe như cản trước với các hốc gió lớn hơn và chia làm 3, cụm đèn chiếu sáng đơn giản ở Series I thay bằng cụm đèn cách điệu bắt mắt hơn của Ghost Series II.
Nội thất chiếc Rolls-Royce Ghost này mang tông màu vàng cát, tạo cảm giác sang trọng và ấm cúng. Nhiều vị trí được ốp gỗ màu nâu như táp-lô, bệ điều khiển, táp-pi,… Màn hình giải trí trung tâm có thể đóng/mở bằng một nút bấm.
Ghế ngồi vẫn giữ được độ mới dù trải qua 14 năm sử dụng, song không tránh khỏi dấu hiệu “lão hóa”. Hàng ghế trước và sau đều có thể chỉnh điện.
Hàng ghế sau của xe gồm hai chỗ ngồi, ngăn cách bằng bệ tỳ tay di động tích hợp một số nút bấm chức năng. Mỗi ghế ngồi có thêm một màn hình giải trí gắn trên lưng ghế trước kèm bàn làm việc di động
“Trái tim” của Rolls-Royce Ghost 2010 là động cơ V12 hút khí tự nhiên, dung tích 6.6 lít, sản sinh công suất tối đa 570 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 780 Nm.
Cỗ máy này kết hợp với hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian và hộp số tự động 8 cấp. Nhờ đó, chiếc sedan siêu sang có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,8 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 249 km/h.
Trong tầm giá 5 tỷ đồng, Rolls-Royce Ghost 2010 cũng là lựa chọn hay dành cho đại gia thích trải nghiệm xe siêu sang nhưng vẫn mang đến cảm giác khác biệt hoàn toàn so với những mẫu xe sang như Mercedes-Benz S 450 hay BMW 7-Series.
Tuy nhiên, xe đã có tuổi đời 14 năm và chi phí để bảo dưỡng, chăm sóc sẽ cao hơn so với xe mới. Bên cạnh đó, động cơ V12 6.6L của Rolls-Royce Ghost có mức tiêu hao nhiên liệu khá cao khi ở mức trên 20 lít/100 km.
Tham khảo: Vietnamnet / ảnh: Tôn Khúc
