Được chủ nhân chi gần 2 tỷ độ “full Maybach”, chiếc Mercedes-Benz S400 hiện lên sàn xe cũ chỉ còn 1,7 tỷ sau 7 năm sử dụng

Được chủ nhân chi gần 2 tỷ độ "full Maybach", chiếc Mercedes-Benz S400 hiện lên sàn xe cũ chỉ còn 1,7 tỷ sau 7 năm sử dụng

Chiếc Mercedes-Benz S400 đời 2017 được lắp thêm phụ kiện, nâng cấp khá kỳ công và tốn kém của chủ cũ gần 2 tỷ tiền độ nhưng sau 7 năm sử dụng, giá trị xe sau khi “độ” cũng chỉ ngang ngửa những chiếc nguyên bản cùng đời.

Xe rao bán thuộc phiên bản S400L, được Mercedes-Benz sản xuất năm 2017 và đã lăn bánh trên 11 vạn km. Tại thời điểm mua mới, chủ xe đã phải chi khoảng 4,5 tỷ đồng (tính cả lệ phí trước bạ, biển số) để lăn bánh được chiếc xe này.

Đáng chú ý là chủ cũ của chiếc S400 này đã chi tổng cộng khoảng 1,9 tỷ đồng để nâng cấp xe. Tuy nhiên, hiện xe được rao bán với giá 1,7 tỷ đồng, tức tương đương những chiếc S400 nguyên bản cùng đời 2017 (giá tham khảo khoảng 1,6-1,9 tỷ đồng, tùy chất lượng xe).

Cụ thể, chiếc S400 2017 này thuộc thế hệ W222 nhưng được lên body-kit S-Class W222 facelift ra mắt năm 2018 tại Việt Nam. Cụm đèn chiếu sáng nguyên bản độ lên loại đèn Multibeam LED của bản nâng cấp. Giá trị các món đồ này khoảng 200 triệu đồng.

Gương chiếu hậu làm mới bằng chất liệu carbon, tích hợp tính năng cảnh báo điểm mù. Riêng phụ kiện này tiêu tốn 50 triệu của chủ cũ.

Bộ la-zăng 5 chấu kép 18 inch ban đầu của xe được nâng cấp lên loại đa chấu 20 inch của thương hiệu Vossen. Điểm nhấn ở “dàn chân” này là logo Vossen ở trung tâm luôn đứng yên dù xe di chuyển, có nét giống các mẫu Rolls-Royce.

Theo chia sẻ của một đơn vị độ xe, giá bán cho bộ gồm 4 mâm kèm lốp là khoảng 350 triệu đồng. Cùm phanh AMG màu vàng nổi bật bên trong có giá 200 triệu.

Nội thất chiếc Mercedes-Benz S400 2017 bọc da màu đen chủ đạo, điểm thêm bằng đường chỉ khâu màu trắng. Sau hơn 7 năm sử dụng, ghế ngồi đã xuất hiện một số vết nhăn. Các chi tiết khác giữ được độ mới nhất định.

Những nâng cấp đáng chú ý trong khoang lái có vô-lăng bọc da của Mercedes-Benz E-Class 2023, màn hình hiển thị trên kính lái HUD, màn hình trung tâm nối liền bảng đồng hồ của S-Class facelift 2018, đồng hồ IWC và đèn viền nội thất. Tổng giá trị của loạt phụ kiện trên ước tính khoảng 400 triệu đồng.

Dàn âm thanh Burmester 13 loa nguyên bản của xe cũng “độ” lên loại Burmester High End với 26 loa. Mức giá phải trả để tăng cường trải nghiệm âm thanh cho chiếc xe lên tới 300 triệu đồng.

Thay đổi lớn là hàng ghế thứ hai của xe, được chủ cũ chuyển thành phiên bản Maybach. Lưng 2 ghế trước gắn thêm màn hình thông tin giải trí. Bệ tỳ tay di động thay bằng loại cố định, tích hợp bàn làm việc có thể đóng/mở bên trong và sạc điện thoại không dây.

Tủ làm lạnh rượu đặt giữa hai ghế ngồi có giá khoảng 100 triệu đồng. “Ghế ông chủ” – hàng hai phía sau ghế phụ – có hệ thống chỉnh ghế trước tạo không gian rộng rãi hơn chỉ với một nút bấm. Chi phí cho việc nâng cấp khoang sau của xe tốn khoảng 550 triệu đồng.

Mercedes-Benz S400 được trang bị động cơ V6, dung tích 3.0L, cho ra công suất tối đa 333 mã lực và mô-men xoắn cực đại 480Nm. Cỗ máy này kết hợp cùng hộp số tự động 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Xe có thể đạt vận tốc tối đa 250km/h, khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 6 giây.

Một chiếc xe hạng sang thương hiệu Đức đã vận hành được khoảng 7 năm, lăn bánh trên 11 vạn km sẽ đòi hỏi người chủ tiếp theo phải chăm xe và sẵn sàng chi cho các khoản bảo dưỡng cấp lớn. Với giá rao bán khoảng 1,7 tỷ đồng cho chiếc S400 nêu trên, khách hàng có thể lựa chọn xe Mercedes-Benz C200 đời mới (từ 1,7 tỷ đồng).

Tham khảo: Dantri / ảnh: Quốc Thịnh

Cận cảnh “vua địa hình” Mercedes-AMG G63 khi qua tay hãng độ lừng danh Keyvany dành cho đại gia siêu giàu

Xưởng độ danh tiếng Keyvany của Đức đã chào đón năm mới 2024 bằng việc cho giới thiệu mẫu xe Mercedes-AMG G63 được sửa đổi triệt để theo phong cách có thể làm hài lòng những những cá nhân giàu có với sở thích khác thường.

Dựa trên biến thể hiệu năng cao Mercedes-AMG G63 hạng sang, Keyvany đã bổ sung cho chiếc SUV này nhiều chi tiết ngoại thất để mở rộng thêm tính chất sang trọng và giảm bớt những đường nét hầm hố rắc chắc vốn có.

Dựa trên biến thể hiệu năng cao Mercedes-AMG G63 hạng sang, Keyvany đã bổ sung cho chiếc SUV này nhiều chi tiết ngoại thất để mở rộng thêm tính chất sang trọng và giảm bớt những đường nét hầm hố rắc chắc vốn có.

Ngoại thất Mercedes-AMG G63 của Keyvany với hai tông màu xám và đen có cản trước và sau được cải tiến, bộ kit thân rộng, ốp sườn và mâm xe hoành tráng tới từ một đơn vị cung ứng thứ ba. Lưới tản nhiệt cũng được sửa đổi thêm nổi bật với 3 thanh màu vàng ở khu vực ngoài cùng bên phải.

Ngoại thất Mercedes-AMG G63 của Keyvany với hai tông màu xám và đen có cản trước và sau được cải tiến, bộ kit thân rộng, ốp sườn và mâm xe hoành tráng tới từ một đơn vị cung ứng thứ ba. Lưới tản nhiệt cũng được sửa đổi thêm nổi bật với 3 thanh màu vàng ở khu vực ngoài cùng bên phải.

Bên trong khoang cabin của chiếc xe thậm chí còn nổi hơn nữa với tông màu sáng của ánh vàng mù tạt, thể hiện trên ghế ngồi, trần xe, ốp cửa, bảng điều khiển trung tâm và sàn xe. Làm nên sự tương phản là tông màu tối của các chi tiết sợi carbon, chủ yếu ở vô-lăng và khu vực chính giữa táp-lô.

Bên trong khoang cabin của chiếc xe thậm chí còn nổi hơn nữa với tông màu sáng của ánh vàng mù tạt, thể hiện trên ghế ngồi, trần xe, ốp cửa, bảng điều khiển trung tâm và sàn xe. Làm nên sự tương phản là tông màu tối của các chi tiết sợi carbon, chủ yếu ở vô-lăng và khu vực chính giữa táp-lô.

Để nhấn mạnh sự sang trọng, chiếc G63 này được trang bị đèn pha hình ngôi sao – thứ bạn thường thấy trên những chiếc xe Rolls-Royce. Ngoài ra còn có huy hiệu Keyvany ở nội thất, bao gồm cả trên ghế.

Để nhấn mạnh sự sang trọng, chiếc G63 này được trang bị đèn pha hình ngôi sao – thứ bạn thường thấy trên những chiếc xe Rolls-Royce. Ngoài ra còn có huy hiệu Keyvany ở nội thất, bao gồm cả trên ghế.

Tuy nhiên không giống như bản độ Mercedes G-Class của Mansory, chiếc G63 qua tay Keyvany không được sở hữu cửa suicide doors kiểu Rolls-Royce. Dù vậy, những điểm tương đồng giữa tác phẩm của hai xưởng độ xe đều đến từ nước Đức này là không thể phủ nhận.

Tuy nhiên không giống như bản độ Mercedes G-Class của Mansory, chiếc G63 qua tay Keyvany không được sở hữu cửa suicide doors kiểu Rolls-Royce. Dù vậy, những điểm tương đồng giữa tác phẩm của hai xưởng độ xe đều đến từ nước Đức này là không thể phủ nhận.

Bài đăng trên mạng xã hội của Keyvany còn hé lộ rằng chiếc G63 độ sở hữu động cơ V8 tăng áp kép 4.0 lít đã được cải tiến để đạt công suất 820 mã lực, mạnh hơn rất nhiều so với mức 577 mã lực nguyên bản. Đây hẳn là chương trình điều chỉnh tương tự trên dự án Mercedes-AMG SL63 từng được Keyvany giới thiệu trong năm 2023.

Bài đăng trên mạng xã hội của Keyvany còn hé lộ rằng chiếc G63 độ sở hữu động cơ V8 tăng áp kép 4.0 lít đã được cải tiến để đạt công suất 820 mã lực, mạnh hơn rất nhiều so với mức 577 mã lực nguyên bản. Đây hẳn là chương trình điều chỉnh tương tự trên dự án Mercedes-AMG SL63 từng được Keyvany giới thiệu trong năm 2023.

Ngoài ra hãng độ Đức không đề cập đến những chỉnh sửa gì khác. Nên có thể hiểu rằng chiếc G63 mang phong cách xa xỉ này vẫn truyền sức kéo đến cả 4 bánh thông qua hộp số tự động 9 cấp.

Ngoài ra hãng độ Đức không đề cập đến những chỉnh sửa gì khác. Nên có thể hiểu rằng chiếc G63 mang phong cách xa xỉ này vẫn truyền sức kéo đến cả 4 bánh thông qua hộp số tự động 9 cấp.

Mức giá xe Mercedes-AMG G63 độ Keyvany cũng không được công bố. Nhưngxét đến việc Mercedes-AMG G63 tiêu chuẩn đã có giá khởi điểm 179.000 USD (4,356 tỷ đồng) tại Mỹ.

Mức giá xe Mercedes-AMG G63 độ Keyvany cũng không được công bố. Nhưng xét đến việc Mercedes-AMG G63 tiêu chuẩn đã có giá khởi điểm 179.000 USD (4,356 tỷ đồng) tại Mỹ.

Những cải tiến sang trọng và tăng cường hiệu năng chắc chắn sẽ làm tăng đáng kể mức giá xe Mercedes-AMG G63 của Keyvany, để chỉ những người dư dả nhất mới có thể tiếp cận được.

Những cải tiến sang trọng và tăng cường hiệu năng chắc chắn sẽ làm tăng đáng kể mức giá xe Mercedes-AMG G63 của Keyvany, để chỉ những người dư dả nhất mới có thể tiếp cận được.

Theo: Tri Thức & Cuộc Sống

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top