Cựu chủ tịch Rolls-Royce Việt Nam “tự thú” cách bán xe Rolls-Royce Phantom Lửa Thiêng chênh hàng chục tỷ so với xe thường

Cựu chủ tịch Rolls-Royce Việt Nam "tự thú" cách bán xe Rolls-Royce Phantom Lửa Thiêng chênh hàng chục tỷ so với xe thường

Câu chuyện do ông trùm bán xe Rolls-Royce tại Việt Nam một thời kể về cách làm bản Limited để bán chiếc Rolls-Royce Phantom Lửa Thiêng với giá cao ngoài mong đợi ra sao.

Ông Đoàn Hiếu Minh, cựu Chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần Ô tô Regal và Đại lý chính thức Rolls-Royce Motor Cars Hanoi, chia sẻ về cách thức bán hàng phiên bản giới hạn (Limited) dành cho khách siêu VIP. Trường hợp cụ thể ông nêu ra là cách để bán chiếc Rolls-Royce Lửa Thiêng với giá cao gấp đôi so với thông thường.

Dưới đây là bài viết của ông Minh, người giờ đã chuyển sang kinh doanh thực phẩm chức năng với thương hiệu Ngũ Phúc Đường.

Trò chơi đánh số

“Limited Edition” thực ra chẳng có gì ghê gớm, đó chỉ là một chiêu trò câu khách và tăng giá bán của các hãng thôi. Hiểu đơn giản, khi nhà sản xuất đã làm được một thì cũng có nghĩa là có thể làm được cả một vạn, quan trọng là có thích không thôi. Trò này trước em cũng chơi rồi, em kể các bác nghe nhé!

Trước em có kể lần đầu sang gặp anh Q giới thiệu xe nhưng hỏng. Hỏng là vì em chuẩn bị không kỹ, giới thiệu xe Phantom nhưng bản thường. Thế là về em vắt óc suy nghĩ, cuối cùng em nghĩ ra bộ sưu tập Rolls-Royce Phantom Đông Sơn.

Trò chơi nó thế này, em nghĩ ra 6 chiếc xe giống y hệt nhau về cấu hình, hoạ tiết nhưng khác nhau về màu sắc. Mỗi màu em sẽ đặt cho nó một cái tên và đánh số thứ tự.

Hoạ tiết trống đồng Đông Sơn là điểm khác biệt trên chiếc Phantom Lửa Thiêng và các xe trong cùng bộ sưu tập.

Chiếc đánh số thứ tự 01 màu đỏ và vàng, em đặt tên là Lửa Thiêng.
Chiếc đánh số thứ tự 02 màu xanh nước biển và vàng, em đặt là Thuỷ Triều.
Chiếc đánh số thứ tự 03 màu xanh lá cây và vàng, em đặt là Thần Núi.
Chiếc đánh số thứ tự 04 màu nâu và vàng, em đặt là Phù Sa.
Chiếc đánh số thứ tự 05 màu trắng và vàng, em đặt là Ngân Vũ.
Chiếc đánh số thứ tự 06 màu khoai môn và vàng, em đặt là Mẹ Âu Cơ.

Em cho làm thiết kế một quyển “Dong Son Collection”, giới thiệu về văn hoá Đông Sơn ở Thanh Hoá, (cũng là nơi FLC có công trình tầm cỡ đầu tiên).

Trong quyển đấy em viết thuyết minh tại sao lại là Lửa Thiêng, tại sao lại là Phù Sa, tại sao lại là Mẹ Âu Cơ,… nói chung là cực hay. Sau đó em cho làm báo giá xe. Xe số 6 rẻ hơn xe số 5, xe số 5 rẻ hơn xe số 4, cứ thế mỗi xe chênh nhau 2 tỷ. Và khoảng chênh giữa số 6 và số 1 là 10 tỷ.

Hoạ tiết Đông Sơn trên chiếc Lửa Thiêng.

Và mọi người đều đã biết rồi, anh Q chọn xe số 1 là Lửa Thiêng. Sau này, Rolls-Royce và em chẳng làm ra thêm một xe Đông Sơn nào nữa. Em nói với anh Q là: “Anh chọn rồi thì em sẽ bảo Rolls-Royce thôi không làm nữa để xe của anh là độc nhất!” Em không nói sai nhưng em nói không đủ.

Nếu đầy đủ em phải nói rằng: “Anh chọn xe số 1 rồi, nên sẽ không ai chọn các số khác nữa. Vậy nên em sẽ nói Rolls-Royce không làm bộ sưu tập này nữa! Xe của anh sẽ là độc nhất!”

Nói thẳng ra nếu có khách và nếu Rolls-Royce rẻ như Mercedes, em có thể nghĩ ra cả trăm, cả nghìn phiên bản và đánh số thứ tự luôn nếu em thích. Mỗi tội đắt quá thôi. Vậy nên, khi anh em mua hàng “Limited Edition” cũng đừng vì thế mà quá tự hào. Người bán họ muốn bán hàng và họ đang bán niềm vui cho anh em thôi, muốn làm ra bao nhiêu mà chẳng được!”

Bộ sưu tập Rolls-Royce Phantom Đông Sơn được giới thiệu tại Việt Nam năm 2015. Chiếc xe duy nhất được bán trong bộ sưu tập này là chiếc Lửa Thiêng có giá 51 tỷ đồng. Chiếc xe có giá gần gấp đôi những xe khác có cấu hình tương đương nhưng không nằm trong bộ sưu tập riêng. Người mua là ông Trịnh Văn Quyết, cựu chủ tịch FLC.

Chiếc xe sau đó được dùng làm tài sản đảm bảo cho khoản vay của FLC Land tại Ngân hàng Phương Đông (OCB).Tháng 10/2022, ngân hàng này thông báo lựa chọn tổ chức đấu giá chiếc xe với giá khởi điểm hơn 28 tỷ đồng. Không có người đấu giá, mức giá khởi điểm liên tục được hạ xuống.

Tại lần đấu giá thứ bảy vào tháng 5/2023 vừa qua, chiếc xe có giá khởi điểm 16,6 tỷ đồng. Không rõ có người mua thành công chiếc xe hay không, nhưng sau đó Lửa Thiêng được một showroom rao bán trở lại vào tháng 7/2023 với giá không nêu rõ.

Theo LĐCĐ / ofnews

Lên sàn xe cũ cả năm không “trôi”, nhiều mẫu xe siêu sang Rolls-Royce tiền tỷ xuống giá một cách khó tin vì quá “ế”

Kinh tế khó khăn, nhiều đại gia Việt cũng bị ảnh hưởng khiến các mẫu xe sang cũ đắt tiền như Rolls-Royce rất khó tìm được chủ nhân mới. Điều này khiến các đại lý xe cũ phải giảm giá sâu với hi vọng thu hồi vốn sớm.

Không chỉ ô tô phổ thông, thị trường ô tô siêu sang ở Việt Nam cũng đang chịu cảnh ế ẩm. Đặc biệt, các mẫu xe siêu sang như Rolls-Royce, Mercedes-Maybach hay Bentley trở nên khó kiếm khách hơn trước.

Ảnh: Hà Đạt
Ảnh: Hà Đạt

Tại Việt Nam, trước thời điểm Rolls-Royce được phân phối chính thức vào tháng 8/2014 với đại lý Rolls-Royce Motor Cars Hanoi đặt tại Hà Nội, ước tính có khoảng trên 100 chiếc Rolls-Royce về Việt Nam.

Sau khi có đại lý chính hãng, các mẫu của hãng xe siêu sang Anh quốc đã được giới thiệu tới khách Việt nhiều hơn như Ghost, Wraith, Phantom, trong đó xuất hiện cả những phiên bản cá nhân hóa dành riêng cho đại gia Việt mang những cái tên như Trống Đồng, Lửa Thiêng,…

Đến ngày 14/12/2020, quyền phân phối xe Rolls-Royce ở Việt Nam đã chuyển sang một cái tên mới là S&S Group và đại lý chính đặt ở TP.HCM.

Tuy nhiên, Rolls-Royce trở thành cái tên “nhạy cảm” khi nhiều đại gia sở hữu vướng vòng lao lý như ông Lê Thanh Thản, ông Trịnh Văn Quyết, bà Nguyễn Phương Hằng, bà Dương Thị Bạch Diệp…

Theo ghi nhận của VietNamNet tại một số cửa hàng xe sang ở Hà Nội và TP.HCM, trái ngược cách đây khoảng 1,2 năm với số lượng xe Rolls-Royce được nhập khẩu về nhiều, thì nay lượng xe xuất hiện trên sàn xe cũ và mới tăng đáng kể. Nhiều nhất là hai mẫu Ghost và Cullinan, với khoảng 10 chiếc mỗi loại.

Đặc biệt, giá bán các mẫu xe Rolls-Roye trên đã “hạ nhiệt” so với thời điểm cách đây 1 năm, có mẫu giảm giá hơn 3 tỷ đồng, dù đây là xe mới. Tuy nhiên, giá bán vốn cao của thương hiệu xe sang Anh quốc khiến lượng khách hàng chọn mua Rolls-Royce ngày càng giảm trong bối cảnh kinh tế khó khăn.

Ảnh: Nguyễn Duy

Cụ thể, chiếc Rolls-Royce Cullinan phiên bản Black Badge sản xuất năm 2021 với ngoại thất màu xám khá hiếm tại Việt Nam, được nhập khẩu bởi đơn vị tư nhân vào năm 2022. Tháng 9 năm ngoái, mức giá đưa ra bởi đơn vị kinh doanh xe là gần 27 tỷ đồng. Hiện tại, khách hàng có thể bỏ ra số tiền gần 24 tỷ đồng là được sở hữu xe.

Ảnh: Nguyễn Duy

Được biết, chiếc Cullinan Black Badge 2021 này kén khách cũng do cách phối màu chưa hợp với nhiều đại gia Việt. Thay vì dùng màu đen/trắng hoặc da bò như nhiều chiếc xe khác, cabin xe phối giữa màu cam và xanh dương khá lạ mắt.

ảnh: Linh Nguyễn

Một chiếc xe sedan siêu sang khác là Rolls-Royce Ghost 2021, thuộc thế hệ thứ hai và cũng là chiếc đầu tiên về Việt Nam hiện đang có giá bán hơn 37 tỷ đồng. Trong khi đó, hồi tháng 1/2023, giá của xe ở mức hơn 39 tỷ đồng và công-tơ mét đồng hồ xe đã lên tới 6.300 km.

Ảnh minh họa

Ảnh minh họa

Không riêng xe cũ, một cá nhân khác đang rao bán chiếc Rolls-Royce Ghost nhập khẩu chính hãng thuộc đời 2021 và đã chủ động “hạ giá” còn khoảng 28 tỷ đồng. Nếu mua mới, người dùng phải chi ra số tiền khoảng 31,4 tỷ đồng chưa gồm các chi phí lăn bánh.

Ảnh: Nguyễn Duy

Một chiếc xe khác từng gây xôn xao dư luận, đó là Rolls-Royce Phantom Lửa Thiêng từng của ông Trịnh Văn Quyết cũng chịu chung số phận. Chiếc xe bị ngân hàng siết nợ, đưa ra đấu giá. Tháng 11/2022, xe có giá khởi điểm 28 tỷ đồng. Sau 7 lần đấu giá, giá khởi điểm của xe giảm còn 16,5 tỷ đồng nhưng vẫn không ai mua.

Sau đó, xe được một showroom ở Hà Nội mua buôn và bán lại trên sàn xe cũ. Giá xe từ mốc 25 tỷ đồng (tháng 7/2023) nay về mức 22 tỷ đồng.

Đặc biệt hơn, đây là chiếc Rolls-Royce Phantom độc bản tại Việt Nam nói riêng và quốc tế nói chung. Do quãng đường đã đi của xe khá cao (87.000 km) cùng thông tin chủ xe vướng vòng lao lý khiến ít đại gia “mặn mà” với việc mua lại chiếc Phantom đời 2016 này.

Ảnh: Nguyễn Ngọc

Tương tự, chiếc Rolls-Royce Phantom VIII 2022 từng đồn đoán về tay đại gia Hà Nội, thì nay đang xuất hiện trên thị trường xe với giá chỉ còn 63,5 tỷ đồng sau thuế. Cách đây vài tháng, chiếc xe từng được chào bán với giá hơn 65 tỷ đồng.

Chia sẻ với VietNamNet, anh Nguyễn Ngọc Quang – một tư vấn bán hàng của showroom kinh doanh xe sang cho biết, thị trường xe siêu sang hiện vẫn rất ảm đạm. Những xe tồn của năm trước buộc phải hạ giá sâu hơn, một phần do cách tính mất giá của thị trường, đồng thời đây cũng là cách duy nhất giúp chủ showroom thu hồi vốn nhanh hơn.

Theo: VietnamNet

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top