Mới đây Apocalypse Manufacturing đã trình làng phiên bản độ hoàn toàn mới và vô cùng ấn tượng dành cho chiếc bán tải điện Rivian R1T, tăng thẩm mỹ và khả năng chinh phục địa hình khắc nghiệt.
Phiên bản nâng cấp này được gọi là “Apocalypse Nirvana” với hàng loạt cải tiến và thay đổi nhằm cải thiện khả năng vận hành bền bỉ. Mức giá của gói nâng cấp 150.000 USD (bao gồm xe).
Ngoại thất của Nirvana phủ Kevlar màu xanh lá. Apocalypse Manufacturing đã tạo hình tổng thể xe với nhiều góc cạnh cùng những chi tiết được làm gồ ghề hơn cho Rivian. Điều này khiến phong cách sang trọng, lịch lãm của chiếc bán tải thuần điện trở thành chiến binh chinh phục địa hình.
Chưa rõ mục đích thực sự của chủ nhân khi biến Rivian R1T trở nên hầm hố như vậy. Ở góc độ Apocalypse, đây là dự án tâm huyết nhất nhằm thực hiện những tham vọng của họ với mẫu xe điện này.
Ngoài ra còn có các nâng cấp khác ở phần ngoại thất như cản trước và sau thể thao, đèn trợ sáng gắn trên nóc, bậc lên xuống, có thêm thanh khung sắt ở khu vực thùng hàng.
Những phụ kiện này không chỉ mang lại vẻ ngoại hình mạnh mẽ mà còn bảo vệ cho xe trong những điều kiện địa hình khó khăn.
Rivian Nirvana nâng cấp dàn chân với bộ mâm SFJ Fuel Off-Road SFJ kích thước 20 inch kết hợp lốp 38×15.5R20 Atlas Paraller M/T. Apocalypse R1T cũng được trang bị bộ treo nâng cao, hệ thống điều khiển 4 bánh toàn thời gian.
Ngoài ra, Apocalypse Manufacturing đã thực hiện những cải tiến về hiệu suất. Tăng cường khả năng chống nước, cách âm cho xe và cải thiện hệ thống lái, hệ thống treo đảm bảo sự ổn định và kiểm soát tốt nhất khi lái trên địa hình khó khăn.
Bên trong cabin, Apocalypse R1T cũng nâng cấp các tùy chọn nổi bật, gồm: ghế da cao cấp, trang bị hiện đại và hệ thống giải trí tiên tiến.
Về mặt hiệu suất, xe tải điện Rivian R1T nguyên bản được trang bị bộ pin lớn và hệ thống điện động cơ mạnh mẽ, cho phép xe di chuyển xa và vượt qua các địa hình khắc nghiệt. Xe cũng có khả năng kéo tải và chở hàng nặng.
Apocalypse Manufacturing đã tạo ra một phiên bản tùy chỉnh độc đáo của chiếc xe tải điện Rivian R1T, kết hợp sự mạnh mẽ và khả năng chinh phục địa hình với sự tiện nghi và hiệu suất của một chiếc xe tải điện hiện đại.
Tham khảo carpassion / Apocalypse Manufacturing
Diện kiến “quái vật địa hình” Ram 1500 TRX Extreme – Siêu bán tải với ngoại, nội thất ấn tượng đến từ Pickup Design, chỉ từ hơn 4 tỷ
Siêu bán tải Ram 1500 TRX đã được hãng độ nổi tiếng Pickup Design thực hiện riêng gói TRX Extreme trị giá 75.000 USD với cải tiến nội và ngoại thất trở nên bắt mắt, ấn tượng hơn.
Pickup Design, công ty con của Carlex Design, Ba Lan tập trung vào xe tải, vừa giới thiệu một trong những chiếc Ram 1500 TRX được nâng cấp toàn diện. Chiếc xe này được mệnh danh là “TRX Extreme” có một số thay đổi về ngoại thất và nội thất.
Điểm sửa đổi đầu tiên là cản trước, vòm bánh xe có lớp sơn nhám cùng điểm nhấn Line-X, chi tiết này giảm va đập và trầy xước. Pickup Design cũng làm riêng bệ bước chân có thanh trượt nhằm bảo vệ phần cửa khi đi địa hình xấu.
Theo quan điểm cá nhân, điểm nhấn chiếc xe này là dàn đèn gắn trên mui xe. TRX có thêm lớp phủ đen Line X ở gương chiếu hậu và cản sau. Sự thay đổi ấn tượng là khu vực thùng chứa hàng, nơi Pickup Design bố trí bộ khung có giá để xe đạp và một số phụ kiện của hãng Thule.
Hãng độ cũng nâng cấp bộ mâm mới kích thước 18 inch cùng cùm phanh sơn màu vàng tương phản tông màu đen của mâm.
Nội thất sẽ là nơi Carlex thực hiện một cách vượt trội. Các chi tiết trong khoang nội thất của Ram giờ đây đều được bọc bằng da tự nhiên màu vàng, gồm: ghế, vô lăng, ốp cửa và các bộ phận của hộp số, bảng điều khiển trung tâm và nửa dưới của bảng điều khiển.
Trần xe được bọc da Alcantara màu vàng sáng với các lỗ thông gió màu vàng, da Alcantara màu đen trên đầu bảng điều khiển và các tấm cửa, cùng một số chi tiết bằng sợi carbon màu vàng thú vị.
Carlex giữ nguyên sức mạnh của TRX từ động cơ đến hệ truyền động. Carlex không muốn can thiệp bởi xét cho cùng động cơ Hellcat V8 tăng áp dung tích 6,2 lít tạo ra công suất 702 mã lực và thành thật mà nói, không ai cần một chiếc xe bán tải có công suất lớn hơn thế.
Để sở hữu chiếc TRX do Pickup Design nâng cấp hoàn toàn, chủ nhân cần bỏ ra ít nhất 169.900 Euro, tương đương 182.000 USD; đồng nghĩa chi phí nâng cấp chiếc xe này gần 70.000 Euro (75.000 USD)
Tham khảo carpassion / Carlex
Hãng độ danh tiếng Mansory trình làng gói nâng cấp cho Ferrari 296 GTB: Động cơ V6 được lược bỏ, nội thất cũng được thay đổi
Hãng độ danh tiếng thế giới Mansory đã đại tu siêu xe Ferrari 296 GTB và điều chỉnh động cơ V8 tăng áp kép dung tích 3 lít để sản sinh công suất tối đa 870 mã lực và mô-men xoắn cực đại 750 Nm.
Ferrari 296 GTB là siêu xe “ăn khách” bậc nhất trong phân khúc nhờ sức mạnh và thiết kế ấn tượng. Mới đây, hãng độ Mansory đã tinh chỉnh giúp siêu xe này càng trở nên hấp dẫn hơn với giới siêu giàu.
Ferrari 296 GTB Tempesta.
Mansory gọi gói nâng cấp dành cho 296 GTB là ‘Tempesta’. Một số bổ sung hình ảnh táo bạo đã được sử dụng để khiến chiếc Ferrari trở nên nổi bật hơn nữa. Ở phần đầu xe, bộ chia gió phía trước và viền lưới tản nhiệt sử dụng sợi carbon rèn, bao bọc bởi những đường viền màu đỏ.
Bộ la-zăng rèn có kích thước 21×9 ở phía trước và 22×11,5 ở phía sau, bọc trong lốp 255/30 phía trước và 335/25 phía sau. Thiết kế nan hoa rất phù hợp với chú ngựa giống Ý.
Sự đa dạng của các bộ phận mới do Mansory phát triển tiếp tục với các tấm chắn gió bằng sợi carbon rèn trên chắn bùn trước, gương chiếu hậu mới và ốp sườn cũng được làm từ sợi carbon rèn.
Phần đuôi xe 296 GTB Tempesta lấy cảm hứng thiết kế rõ ràng từ Ferrari FXX K và trang bị một cặp cánh nhỏ khí động học thay cho cánh gió sau truyền thống. Siêu xe này cũng có nhiều bộ phận bằng sợi carbon rèn khác ở phía sau, bao gồm cánh lướt gió và bộ khuếch tán mới.
Mansory cũng đã thay đổi nội thất của Ferrari 296 GTB. Trang trí cho ghế ngồi, bảng điều khiển, hộp số, bảng điều khiển trung tâm và các bộ phận của vô-lăng được bọc da màu vàng sáng với đường viền màu đỏ. 296 cũng có thảm lót sàn tùy chỉnh, các điểm nhấn bằng sợi carbon bổ sung và nhiều điểm nhấn màu đỏ xung quanh lỗ thông hơi và ngăn đựng cốc.
Ferrari 296 GTB tiêu chuẩn sử dụng động cơ V6 tăng áp kép dung tích 3 lít và động cơ điện đôi tạo ra công suất 819 mã lực. Mansory đã phát triển một hệ thống ống xả mới cho xe và cũng thực hiện một số thay đổi đối với ECU. Điều đó giúp nó đạt công suất 870 mã lực và mô-men xoắn cực đại 750 Nm.
Hiện tại, giá của siêu xe Ferrari 296 GTB Tempesta vẫn chưa được Mansory công bố.
Theo Carscoops / Doanh Nghiệp
