Hãng độ danh tiếng Brabus trình làng gói nâng cấp hầm hố, mạnh mẽ lấy cảm hứng từ du thuyền cho “vua địa hình” Mercedes-AMG G63

Hãng độ lừng danh thế giới Brabus tiếp tục ra mắt gói độ Brabus 900 Deep Blue dành cho vua địa hình Mercedes-AMG G63 được lấy cảm hứng từ chiếc tàu cao tốc Brabus Shadow 900 XC Cross Cabin Deep Blue Signature Edition.

 Mercedes-AMG G 63 Brabus 900 Deep Blue là dự án mới nhất đến từ hãng độ Brabus. Mẫu SUV đầu bảng của AMG được nâng cấp ngoại hình và sức mạnh đầy ấn tượng.

Mercedes-AMG G63 Brabus 900 Deep Blue là dự án mới nhất đến từ hãng độ Brabus. Mẫu SUV đầu bảng của AMG được nâng cấp ngoại hình và sức mạnh đầy ấn tượng.

 Nguồn cảm hứng của dự án này đến từ mẫu tàu cao tốc Brabus Shadow 900 XC Cross Cabin Deep Blue Signature Edition có công suất tối đa 900 mã lực.

Nguồn cảm hứng của dự án này đến từ mẫu tàu cao tốc Brabus Shadow 900 XC Cross Cabin Deep Blue Signature Edition có công suất tối đa 900 mã lực.

 So với các mẫu G 63 Brabus 900 khác, chiếc xe không có nhiều sự thay đổi. Điểm nhấn của bản đặc biệt này là màu sơn xanh Deep Blue lấy cảm hứng từ đại dương.

So với các mẫu G63 Brabus 900 khác, chiếc xe không có nhiều sự thay đổi. Điểm nhấn của bản đặc biệt này là màu sơn xanh Deep Blue lấy cảm hứng từ đại dương.

 Gói nâng cấp ngoại thất khí động học Brabus “Widestar” bao gồm nắp capo với các khe lấy gió cỡ lớn, cản trước hầm hố với hốc gió được mở rộng...

Gói nâng cấp ngoại thất khí động học Brabus “Widestar” bao gồm nắp capo với các khe lấy gió cỡ lớn, cản trước hầm hố với hốc gió được mở rộng…

 Lưới tản nhiệt cũng được tinh chỉnh với phần viền bằng sợi carbon. Đặc biệt, logo Brabus tại vị trí này có khả năng phát sáng.

Lưới tản nhiệt cũng được tinh chỉnh với phần viền bằng sợi carbon. Đặc biệt, logo Brabus tại vị trí này có khả năng phát sáng.

 Hệ thống treo coilover bằng hợp kim nhôm Brabus Ride Control cho phép người lái có thể tùy chỉnh khoảng sáng gầm trong khoảng 45 mm.

Hệ thống treo coilover bằng hợp kim nhôm Brabus Ride Control cho phép người lái có thể tùy chỉnh khoảng sáng gầm trong khoảng 45 mm.

 Các chi tiết trang trí lắp đặt tại các hốc bánh trước và sau, ốp bảo vệ cửa với logo Brabus, cánh gió khí động học cỡ lớn... đều làm từ sợi carbon.

Các chi tiết trang trí lắp đặt tại các hốc bánh trước và sau, ốp bảo vệ cửa với logo Brabus, cánh gió khí động học cỡ lớn… đều làm từ sợi carbon.

 Hệ thống ống xả mới của Brabus được ốp sợi carbon và bổ sung đèn trang trí bắt mắt. Âm lượng của chi tiết này có thể thay đổi qua 2 chế độ Sport và Coming Home.

Hệ thống ống xả mới của Brabus được ốp sợi carbon và bổ sung đèn trang trí bắt mắt. Âm lượng của chi tiết này có thể thay đổi qua 2 chế độ Sport và Coming Home.

 Xe được trang bị bộ mâm đúc Brabus Monoblock Z "Platinum Edition" kích thước lên đến 24 inch, được hoàn thiện với bề mặt sơn đen Signature Black.

Xe được trang bị bộ mâm đúc Brabus Monoblock Z “Platinum Edition” kích thước lên đến 24 inch, được hoàn thiện với bề mặt sơn đen Signature Black.

 Vỏ bánh xe dự phòng và khuếch tán gió cản sau cũng được làm từ sợi carbon.

Vỏ bánh xe dự phòng và khuếch tán gió cản sau cũng được làm từ sợi carbon.

 Ghế ngồi trên xe được bọc da màu xám Slate Gray. Đặc biệt, tựa lưng và đệm ghế được may những họa tiết vỏ sò "Seashell Diamond" khá độc đáo.

Ghế ngồi trên xe được bọc da màu xám Slate Gray. Đặc biệt, tựa lưng và đệm ghế được may những họa tiết vỏ sò “Seashell Diamond” khá độc đáo.

 Tựa lưng ghế được bổ sung các tấm kim loại được khắc chìm dòng chữ "Brabus Masterpiece", cùng chữ ký của giám đốc điều hành Brabus - ông Constantin Buschmann.

Tựa lưng ghế được bổ sung các tấm kim loại được khắc chìm dòng chữ “Brabus Masterpiece”, cùng chữ ký của giám đốc điều hành Brabus – ông Constantin Buschmann.

 Nhiều chi tiết khác bên trong nội thất cũng được mạ màu xanh Deep Blue như tapi cửa, vô lăng, bệ tay trung tâm, bàn đạp ga thắng, chốt khóa cửa, logo trên bảng taplo...

Nhiều chi tiết khác bên trong nội thất cũng được mạ màu xanh Deep Blue như tapi cửa, vô lăng, bệ tay trung tâm, bàn đạp ga thắng, chốt khóa cửa, logo trên bảng taplo…

 Nguyên bản, Mercedes-AMG G 63 sử dụng động cơ V8 Biturbo dung tích 4.0L, sản sinh công suất tối đa 585 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850 Nm.

Nguyên bản, Mercedes-AMG G63 sử dụng động cơ V8 Biturbo dung tích 4.0L, sản sinh công suất tối đa 585 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850 Nm.

 G 63 Brabus 900 Deep Blue được trang bị động cơ V8 Brabus Rocket 900 dung tích 4.5L cùng bộ tăng áp hoàn toàn mới, công suất 900 mã lực và mô-men xoắn 1.250 Nm.

G63 Brabus 900 Deep Blue được trang bị động cơ V8 Brabus Rocket 900 dung tích 4.5L cùng bộ tăng áp hoàn toàn mới, công suất 900 mã lực và mô-men xoắn 1.250 Nm.

 Điều này giúp chiếc SUV địa hình có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,7 giây, trước khi đạt tốc độ giới hạn điện tử ở mức 280 km/h.

Điều này giúp chiếc SUV địa hình có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,7 giây, trước khi đạt tốc độ giới hạn điện tử ở mức 280 km/h.

 Bộ sưu tập Brabus Blue Shadow, bao gồm chiếc G 63 Brabus 900, tàu cao tốc Brabus Shadow 900 XC Cross Cabin và đồng hồ Panerai Submersible S Brabus, có tổng giá trị lên đến 1,2 triệu USD. Mức giá của chiếc Mercedes-AMG G 63 Brabus 900 Deep Blue đã lên đến 620.000 USD.

Bộ sưu tập Brabus Blue Shadow, bao gồm chiếc G 63 Brabus 900, tàu cao tốc Brabus Shadow 900 XC Cross Cabin và đồng hồ Panerai Submersible S Brabus, có tổng giá trị lên đến 1,2 triệu USD. Mức giá của chiếc Mercedes-AMG G63 Brabus 900 Deep Blue đã lên đến 620.000 USD.

Đại gia lan đột biến Vinh ‘cái bang’ tậu ‘xe tải’ Mercedes-AMG G63 độ Brabus 800 Widestar

Từng sở hữu một chiếc Mercedes-AMG G63 tiêu chuẩn nhưng mới đây đại gia lan đột biến Nguyễn Hồ Phúc Vinh hay có biệt danh Vinh “cái bang” bất ngờ cầm lái mẫu Mercedes-AMG G63 độ Brabus cực khủng tại Sài Gòn, nhiều khả năng mẫu “xe tải” này đã được anh tậu về gara bởi xe đã có team đăng kiểm.

Anh Vinh “cái bang” liên tục mua các siêu xe khủng trong gần 2 năm qua để hoàn thành cũng như xây dựng garage xe khủng cho riêng mình bao gồm McLaren 765LT, Ferrari SF90 Strdale hay siêu xe giới hạn Lamborghini Aventador SVJ LP770-4 đã thu hút sự quan tâm của cộng đồng mạng trong nước.

Khá đáng tiếc là người chơi lan đột biến đã bán lại chiếc Lamborghini Aventador SVJ LP770-4 màu độc sau khi ra biển cũng như vài lần trải nghiệm.

Được biết, đại gia lan đột biến này trước đó cũng đã bán đi chiếc xe SUV hạng sang Mercedes-AMG G63 tiêu chuẩn để tìm kiếm mẫu xe được tay chơi này gọi là “xe tải”. Chiếc xe mà chúng tôi muốn nhắc đến chính là bản độ siêu khủng Brabus Widestar.

Đây là 1 dự án độ dựa trên Mercedes-AMG G63 của Brabus và giúp cho các khách hàng sở hữu 1 mẫu xe vừa có ngoại hình chất, nội thất nổi bật và cá tính với tông màu cam cùng với đó là sức mạnh có thể từ 700 mã lực đến gần 1.000 mã lực.

Brabus Widestar có số lượng siêu hiếm tại Việt Nam và phiên bản Brabus 800 Widestar chỉ có đúng vài chiếc được mang về nước.

Nhìn bên ngoài chiếc xe Brabus 800 Widestar được tay chơi lan đột biến Củ Chi gọi là “xe tải” sẽ có những điểm nhấn rất khác biệt ở các hốc gió trước với 2 bên tích hợp thêm dải đèn LED, mặt ca-lăng có logo Brabus, nắp capô mới với khe hốc gió nổi lên dữ dằn.

Những hình ảnh hiếm hoi về xe Brabus 800 Widestar của đại gia lan đột biến này cho thấy bên hông xe gây ấn tượng mạnh với bộ la-zăng đa chấu kép sơn 2 tông màu có kích thước khủng.

Ngoài ra, trên phần nóc xe còn có đèn LED trợ sáng. Bên trong khoang lái của xe Brabus 800 Widestar mới được đại gia lan đột biến bấm biển có màu nội thất cam nổi bật cùng với đó là hàng loạt chi tiết carbon.

Giá xe Mercedes-AMG G63 chính hãng tại Việt Nam khoảng 10,95 tỷ đồng, trong khi đó phiên bản đời mới độ Brabus đang được chào hàng với các nhà giàu Việt với mức giá hơn 16 tỷ đồng thuộc phiên bản Brabus 800 Widestar.

Bỏ ra số tiền trên, Brabus 800 Widestar không chỉ mang đến ngoại hình cũng như nội thất ấn tượng mà còn sở hữu động cơ khủng. Cụ thể, trái tim V8, dung tích 4.0 lít, tăng áp kép trên phiên bản Brabus 800 Widestar sẽ cho ra công suất tối đa 789 mã lực tại vòng tua máy 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn đạt mức 1.000 Nm, tăng 150 Nm tại vòng tua máy 3.600 vòng/phút.

Nội công đã được thông nòng giúp động cơ chiếc SUV hạng sang Mercedes-AMG G63 độ Brabus rút ngắn thời gian tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong vòng 4,1 giây.

Vận tốc tối đa vẫn là 240 km/h do bị khóa tua điện tử. Hộp số đi kèm của Brabus 800 Widestar là loại 9 cấp, được nâng cấp lẫy chuyển số trên vô lăng bằng nhôm mang tên Brabus Race.

https://www.youtube.com/watch?v=TycHd8G0Ttk&t=57s

Ngắm “Vua địa hình” Mercedes-AMG G 63 2021 trắng tinh khôi mới coong ở Hà Nội | Tạp Chí Siêu Xe

Ảnh: FBNV, Công Khanh / Brabus

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top