Với hiệu ứng thay đổi màu sắc đặc biệt, tùy chọn màu sơn vàng Chromaflair trên chiếc Porsche 911 GT3 Touring này có mức giá lên đến 100.000 USD (khoảng 2,3 tỷ đồng).
Porsche 911 GT3 Touring là phiên bản sang trọng hơn của chiếc 911 GT3 tiêu chuẩn. Với gói nâng cấp Touring, chiếc xe sẽ không còn được trang bị cánh lướt gió cố định.
Chiếc 911 GT3 Touring đặc biệt này được trang bị tùy chọn màu sơn PTS Chromaflair “Explosive Gold”, được đặt riêng cho đại lý Porsche Centre Vaughan, Canada.
Khả năng thay đổi màu sắc của lớp sơn Chromaflair phụ thuộc vào các vi hạt có độ dày chỉ 1 micromet được trộn trong từng lớp sơn. Tùy theo độ dày mỏng của lớp sơn phủ, góc nhìn và độ chiếu sáng, màu sắc ngoại thất của chiếc 911 sẽ thay đổi khác nhau.
Chìa khóa và viền mâm xe cũng sở hữu màu sắc tương tự. Porsche 911 GT3 Touring được trang bị bộ mâm tiêu chuẩn kích thước 20 inch ở cầu trước và 21 inch ở cầu sau.
Nội thất của 911 GT3 Touring cũng sang trọng hơn với nhiều chi tiết được bọc da cao cấp. Lưng ghế được đục lỗ theo phong cách Touring và viền chất liệu vải sợi.
Bệ bước của chiếc xe được thửa riêng theo yêu cầu của khách hàng với dòng chữ “…it’s not just a car…” (Đây không chỉ là một chiếc xe).
Porsche 911 GT3 Touring vẫn được trang bị động cơ boxer 6 xy-lanh hút khí tự nhiên 4.0L, sản sinh công suất tối đa 510 mã lực và mô men xoắn cực đại 470 Nm.
Với trang bị hộp số sàn 6 cấp, Porsche 911 GT3 Touring có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,9 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 320 km/h.
Tại Mỹ, Porsche 911 GT3 và 911 GT3 Touring đều có mức giá khởi điểm 169.700 USD. Với tùy chọn màu sắc này, giá trị của chiếc xe có thể cao hơn 270.000 USD.
Top 8 mẫu xe sở hữu màu sơn đắt nhất thế giới, có chiếc lên tới hàng triệu USD
Màu sơn ngoại thất chính là đặc điểm đầu tiên bạn quan tâm khi mua xe. Có những mẫu xe sở hữu lớp sơn từ vài trăm USD, nhưng cá biệt có những chiếc xe sở hữu lớp sơn hàng triệu USD.
Dưới đây là những mẫu xe sở hữu lớp sơn ngoại thất đắt nhất thế giới.
8. Acura Valencia Red Pearl, Nouvelle BluePearly – 6.000 USD
Mức giá này được Acura áp dụng cho mẫu NSX. Nhà sản xuất ôtô cho biết 2 màu sơn đặc biệt này được tạo ra bằng cách hòa trộn màu mica, màu vẩy kim loại và bột màu nano. Những chiếc NSX sẽ được sơn nhiều lớp màu này trước khi được bảo vệ bằng 2 lớp sơn trong suốt để tăng độ bóng cho chiếc xe.
7. BMW M3 Frozen Editions 2012 – 10.000 USD
Vào năm 2012, BMW đã giới thiệu 160 chiếc M3 với màu sơn đặc biệt Frozen Editions, chia đều cho 4 màu đen, xám, bạc và xanh. M3 Frozen Editions được ra mắt để kỷ niệm 40 năm thành lập bộ phận hiệu suất cao M của BMW.
Đáng chú ý, BMW yêu cầu khách hàng ký vào bản miễn trừ trách nhiệm nếu không bảo quản màu sơn đúng cách, lý do là màu sơn này quá mỏng. BMW M3 Frozen Editions được trang bị sẵn gói Competition Package, trong đó có bộ mâm GTS 19 inch.
6. Mercedes-Benz Alubeam – 12.750 USD
Chiếc W25 tham gia một cuộc đua tại Nurburgring năm 1934 đã phải cạo sạch lớp sơn bên ngoài và lộ ra lớp khung nhôm màu bạc, kể từ đó màu sơn này được xem như màu sơn đặc trưng của Mercedes. Tạo được lớp sơn màu bạc hiệu ứng tráng gương khá khó nên hiếm có mẫu xe nào được phủ lớp sơn này.
Tuy nhiên, Mercedes đã cung cấp gói sơn màu bạc Alubeam lần đầu tiên dành cho mẫu SLS AMG với mức giá 12.750 USD. Theo Mercedes, hãng chỉ có thể sản xuất 3 chiếc SLS AMG với màu sơn Alubeam mỗi tuần.
5. Koenigsegg Candy Apple Red, Candy Sweet Mandarin – 63.300 USD
Chi phí này được tiết lộ bởi một trong 125 người có cơ hội sở hữu Koenigsegg Jesko. Một chiếc Jesko với lớp sơn màu kim loại có giá 13.900 USD, màu ngọc trai là 24.800 USD.
Nếu muốn có được lớp sơn candy màu đỏ hoặc cam như trong hình thì số tiền cần phải chi là 63.300 USD. Với mức giá 2,8 triệu USD cho một chiếc Jesko, màu sơn giá chưa đến 65.000 USD không phải là một mức phí đắt đỏ.
4. Porsche Chromaflair – 86.040 USD
Bên cạnh những tùy chọn màu sơn thông thường, Porsche còn cung cấp đến khách hàng lớp sơn đổi màu theo góc nhìn và ánh sáng có tên gọi Chromaflair. Bên dưới lớp sơn Chromaflair là màu xanh Urban Bamboo.
Sở dĩ màu sơn này có mức giá cao là do trong sơn hòa trộn một loại sắc tố giao thoa nhiều lớp được nghiền nhỏ với kích thước chỉ vài micromet. Để hoàn thiện lớp sơn, Porsche phải sử dụng đến thước đo nguyên tử với độ dày được kiểm soát chặt chẽ.
3. McLaren Diamon-Flake Paint – 130.000 USD
Đây sẽ là tùy chọn dành riêng cho 106 khách hàng mua siêu xe Speedtail. McLaren cho biết loại sơn này được bổ sung thêm các mảnh kim cương nhằm mang đến độ lấp lánh cho chiếc xe khi di chuyển trên đường.
Ngoài màu sơn đặc biệt này, khách hàng còn có thể chi thêm tiền để trang bị bộ công cụ sửa xe bằng vàng nguyên khối hoặc huy hiệu McLaren bạch kim giá 56.000 USD.
2. Bugatti “Lady Bug” – 1 triệu USD
Chi phí này chưa bao giờ được Bugatti xác nhận, tuy nhiên với sự phức tạp của màu sơn này thì con số 1 triệu USD là hoàn toàn có thể. Mỗi chiếc xe trước khi sơn màu “Lady Bug” đều trải qua quá trình phác thảo 2D và 3D để đảm bảo 1.600 họa tiết hình kim cương trên xe không bị méo.
Bugatti phải lên kế hoạch thật tỉ mỉ trước khi sơn lên xe của khách hàng, mất khoảng 2 tuần để các nghệ nhân hoàn thành thủ công màu sơn này.
1. Rolls-Royce Diamond Stardust (chưa rõ giá)
Bộ phận cá nhân hóa của Rolls-Royce luôn nhận được những thử thách từ người dùng bởi những chi tiết cá nhân hóa độc đáo nhất. Trong đó có chiếc Rolls-Royce được mạ một lớp kim cương.
Chi phí cho việc gắn hàng ngàn viên kim cương không được Rolls-Royce tiết lộ, chỉ biết rằng mỗi viên kim cương gắn lên xe có giá 16.000USD. Những viên kim cương đều có nguồn gốc từ Namibia chúng được mài thành bụi và tạo ra chiếc Rolls-Royce Ghost Elegance đầu tiên.
Theo: carbuzz / Ảnh: Lucas Scarfone