Cách đây ít ngày đại gia Minh Nhựa vừa nhận bàn giao Rolls-Royce Spectre có giá khoảng 20 tỷ đồng và tặng vợ một chiếc đồng hộ xịn. Đại này tiếp tục gây chú ý khi nhá hàng siêu xe hàng hiếm Lamborghini Countach LPI 800-4.
Mới đây, trên trang cá nhân của mình, Minh “Nhựa” đã chia sẻ dòng trạng thái như sau: “Hãng say yes, thì làm sao nỡ say no“, cùng bức ảnh doanh nhân này chụp cùng với 1 siêu xe Lamborghini khá bí ẩn, chỉ lộ ra 1/3 đầu xe, nhưng lại không quá khó với giới mê xe để đoán ra mẫu xe này, đó chính là Lamborghini Countach LPI 800-4.
Đây là một câu chuyện đại gia xe sang Việt Nam khiến dư luận xôn xao. Ông Minh “Nhựa”, một doanh nhân nổi tiếng với sự giàu có và tình yêu xe, vừa chia sẻ về việc mua chiếc Lamborghini Countach LPI 800-4 với mức giá chưa thuế lên tới 61 tỷ đồng.
Lamborghini Countach LPI 800-4 là một trong những mẫu siêu xe huyền thoại của thương hiệu Lamborghini. Đây là phiên bản kỷ niệm 50 năm của mẫu xe này, được trang bị động cơ V12 hybrid, sản sinh công suất tối đa 803 mã lực. Với thiết kế đặc trưng của Countach, LPI 800-4 mang đến vẻ ngoài ấn tượng, kết hợp với khả năng vận hành đầy cảm hứng.
Trên toàn thế giới chỉ có đúng 112 chiếc siêu xe triệu đô Lamborghini Countach LPI 800-4 được sản xuất, cùng mức giá bán không tưởng 2,64 triệu đô la, đắt hơn rất nhiều so với Pagani Huayra hay McLaren Elva mà đại gia Minh “Nhựa” đang sở hữu, vì thế, việc con trai của đại gia Phạm Văn Mười đồng ý mua Countach LPI 800-4 sẽ khiến rất nhiều giới mê xe Việt Nam vui mừng.
Việc ông Minh “Nhựa” sở hữu siêu phẩm này với mức giá lên tới 61 tỷ đồng (chưa bao gồm thuế) đã gây ra nhiều sự chú ý và bàn tán trong cộng đồng. Điều này một lần nữa khẳng định vị thế của ông Minh như một trong những đại gia sở hữu bộ sưu tập xe siêu sang đáng ngưỡng mộ nhất Việt Nam.
Tuy nhiên, những câu chuyện về việc các đại gia Việt Nam chi số tiền khổng lồ để sở hữu những chiếc xe siêu sang vẫn luôn là đề tài thu hút sự chú ý của công chúng. Điều này phản ánh sự phát triển kinh tế và nhu cầu thể hiện địa vị của một bộ phận giới nhà giàu Việt Nam.
Về thiết kế, Lamborghini Countach LPI 800-4 là một biểu tượng của sự cách tân và công nghệ tiên tiến. Nó kế thừa những đường nét vuốt nhọn, góc cạnh đặc trưng của dòng Countach huyền thoại, nhưng được hiện đại hóa với những chi tiết mới mẻ. Điểm nhấn nổi bật là cánh cửa “cánh bướm” độc đáo, mang lại vẻ ngoài ấn tượng và uy lực.
Về công nghệ, chiếc xe này được trang bị động cơ V12 hybrid, kết hợp giữa động cơ đốt trong và động cơ điện. Hệ thống này cho phép Countach LPI 800-4 sản sinh công suất tối đa lên đến 803 mã lực, cùng mô-men xoắn cực đại 725 Nm. Điều này giúp chiếc xe có khả năng tăng tốc ấn tượng, từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 2,8 giây.
Ngoài ra, Lamborghini Countach LPI 800-4 còn được trang bị hệ thống treo và phanh được nâng cấp, giúp cải thiện đáng kể khả năng vận hành và an toàn cho người lái. Với những công nghệ tiên tiến này, chiếc xe không chỉ mang vẻ đẹp huyền thoại mà còn sở hữu sức mạnh vượt trội.
Tóm lại, Lamborghini Countach LPI 800-4 là sự kết hợp hoàn hảo giữa thiết kế đặc trưng và công nghệ tiên tiến, mang lại trải nghiệm lái xe đầy cảm hứng và ấn tượng cho chủ nhân của nó.
ảnh: MXH
Hé lộ nguyên nhân “đại siêu phẩm” McLaren Elva của doanh nhân Minh Nhựa vẫn chưa thể lăn bánh trên đường phố dù đã về nước từ lâu?
Theo một số nguồn tin, “đại siêu phẩm” McLaren Elva của doanh nhân Minh Nhựa dù đã nhận bàn giao từ lâu những vẫn chưa lăn bánh trên đường là do xe chưa thể hoàn thành việc đăng ký, đăng kiểm do có mui xe và gầm thì quá thấp.
Ngày 13/10/2023 là ngày Doanh nhân Việt Nam và doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh thường được biết tới với tên gọi đại gia Minh nhựa đã chọn ngày này để ghi dấu buổi lễ chính thức đón nhận siêu phẩm McLaren Elva độc bản sau gần 2 năm đặt hàng.
Trước đó, vào tháng 11/2021, đại gia Minh nhựa đã từng gây xôn xao khi đăng tải thông tin lên trang cá nhân của mình về việc đặt mua McLaren Elva với giá niêm yết đã bao gồm VAT với mức giá 142,999 tỷ đồng và chi phí lăn bánh ước tính của mẫu siêu xe này vào khoảng gần 160 tỷ đồng.
Như vậy, dù đã nhận bàn giao siêu xe McLaren Elva đã khá lâu nhưng đến thời điểm hiện tại doanh nhân ngành nhựa vẫn chưa thể hoàn thành việc đăng ký, đăng kiểm cho siêu phẩm hàng trăm tỷ của mình. Vậy nguyên nhân của điều này do đâu?
McLaren Elva là siêu xe có thiết kế cực “độc” khi không có phần mái, kính chắn gió và cửa sổ bên. Để “đối phó” với những tiêu chuẩn khắt khe về đăng kiểm tại Việt Nam, nhà phân phối tại Việt Nam đã đặt hàng phiên bản có kính chắn gió, tuy nhiên vẫn không thể đậu đăng kiểm vì xe…không có mui.
Thêm vào đó, theo quy định, khoảng sáng gầm tối thiểu không được thấp hơn 120 mm hay xe phải được trang bị kính chắn gió, mui xe (cứng, mềm). Thế nhưng vì một lý do nào đó, đơn vị nhập khẩu và phân phối McLaren tại Việt Nam vẫn nhập và bán ra siêu xe McLaren Elva không có mui.
Tuy nhiên, sự xuất hiện của chi tiết kính chắn gió trên McLaren Elva tại Việt Nam đã khiến chiếc xe dường như mất đi giá trị đặc trưng tạo ra tên tuổi cũng như sự độc bản, hiếm có của nó.
Kính chắn gió cũng khiến kiểu dáng tuyệt đẹp của chiếc McLaren Elva bị giảm sút, không còn sức hút hấp dẫn như vốn có trên thiết kế nguyên bản. Dù đây là chi tiết nhỏ, nhưng chiếc McLaren Elva về Việt Nam lần này dường như không còn sự đặc biệt so với những mẫu siêu xe khác đã hiện diện trên thị trường.
McLaren Elva được ra mắt lần đầu tiên trên toàn cầu vào tháng 11/2019 dưới phiên bản không kính chắn gió và mẫu xe này đã có dịp đến Việt Nam vào tháng 9/2021 trong chương trình “du ngoạn” vòng quanh thế giới.
Ngoài kính chắn gió và các chi tiết cá nhân hóa riêng theo yêu cầu của vị đại gia này, siêu phẩm McLaren Elva còn trở độc nhất vô nhị khi được khoác lên mình tác phẩm nghệ thuật mang tên “Icare” của nghệ sĩ đương đại người Pháp Hom Nguyễn.
Theo nhà phân phối, McLaren Elva là một sản phẩm siêu việt lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua mui trần được phát triển bởi Bruce McLaren vào những năm 1960. Sự xuất hiện của Elva bổ sung số lượng xe cho dòng Ultimate Series của McLaren lên con số 5 cùng với F1, P1, Senna và Speedtail.
giá khởi điểm 1.690.000 USD, nhưng mức giá cuối cùng tùy thuộc vào mức độ cá nhân hóa được thực hiện bởi McLaren Special Operations (MSO).
Do chỉ giới hạn trên toàn thế giới 149 chiếc được chế tác theo đơn đặt hàng của khách, khiến Elva trở thành một trong những chiếc McLaren hiếm nhất từng được chế tác. Chiếc siêu xe được đưa về Việt Nam có số thứ tự 85/149 và cũng được đồn đoàn là chiếc xe đầu tiên có mặt tại khu vực Đông Nam Á.
Cùng với kiểu dáng phá cách theo thiết kế roadster phóng khoáng, McLaren Elva còn được đánh giá là chiếc xe thể thao nhẹ nhất do McLaren sản xuất. Toàn bộ thân xe được làm bằng sợi carbon bao gồm khung xe, cửa và ghế ngồi nhằm giảm trọng lượng.
Trọng lượng của McLaren Elva có kính chắn gió chưa đến 1,3 tấn, và nặng hơn bản không kính chắn gió 20kg. Bộ kính chắn gió cũng được làm bằng khung sợi carbon và đi kèm với đầy đủ phụ kiện như cảm biến gạt mưa, vòi xịt rửa kính.
Về sức mạnh, McLaren Elva được trang bị động cơ V-8 4.0L tăng áp kép được chia sẻ với Senna và Speedtail có công suất 804 mã lực, mô-men xoắn cực đại 800Nm, đi kèm hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép cho khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,8 giây và tốc độ tối đa 326 km/h.
Trên thị trường toàn cầu, các đối thủ cạnh tranh trực tiếp với McLaren Elva có thể kể đến như Ferrari Monza SP2, Aston Martin V12 Speedster…
Tapchisieuxe tổng hợp
