Chủ showroom nơi thường xuyên bán xe cho chủ tịch Trung Nguyên ông Đặng Lê Nguyên Vũ vừa tiết lộ “vua cà phê” sẽ đem đến hành trình siêu xe Gumball 3000 số lượng siêu xe kỹ lục tới 28 chiếc trong đó có 3 siêu phẩm bí ẩn, nhưng…
Cách đây ít giờ, một chủ showroom có tiếng tại Sài thành vừa tiết lộ hành trình siêu xe lớn nhất thế giới Gumball 3000 sẽ có thêm “cua cà phê” Đặng Lê Nguyên Vũ góp mặt với dàn xe kỹ lục.
Theo đó, ông Đặng Lê Nguyên Vũ sẽ đem đến hành trình siêu xe số lượng siêu xe lên tới 28 chiếc. Tuy nhiên phía ban tổ chức đã đã không thể sắp xếp đủ chỗ cho dàn siêu xe quá lớn của “vua cà phê”, chính vì thế gần một nửa số lượng xe sự kiến ban đầu của “vua cà phê” đã bị hủy.
Số lượng chính thức còn lại là 15 chiếc siêu xe của chủ tịch Trung Nguyên sẽ được đem tới hành trình Bumball 3000. Điều đặc biệt hơn nữa, sẽ có tới 12 chiếc “ngựa chồm” Ferrari góp mặt. Đây là sự kiện siêu xe quy tụ số lượng siêu xe mang thương hiệu “ngựa chồm” lớn nhất từng xuất hiện tại Việt Nam từ trước tới nay.
Ai cũng biết rằng, chủ tịch Đặng Lê Nguyên Vũ đang là người sở hữu nhiều xe, siêu xe nhất Việt Nam. Và hiện tại gara của “vua cà phê” cũng có số lượng siêu xe mang thương hiệu “ngựa chồm” lớn nhất Việt Nam, hiện không rõ chính xác con số đó là bao nhiêu nhưng khó có thể dưới con số 20.
12 chiếc siêu mang thương hiệu Ferrari cùng góp mặt trong hành trình này được xem như là món quà mà ông Đặng Lê Nguyên Vũ gửi đến những người yêu xe “ngựa chồm” tại Việt Nam.
Còn về phía bộ 3 siêu phẩm “bí ẩn” được tiết lộ chỉ mới có cái tên Bugatti Veyron là lộ diện sẽ tham gia, 2 mẫu xe còn lại vẫn là ẩn số. Nói tới đây nhiều người sẽ nghĩ ngay tới những cái tên như Porsche 918 Spyder, McLaren Senna, Ford GT hoặc là Ford GT ’67 Heritage Edition.
Tuy nhiên theo một người cũng khá thân thiết với “vua cà phê” vừa chia sẻ, thì ngoài Veyron, chủ tịch Trung Nguyên sẽ đem cả bộ đôi Ford GT và Ford GT ’67 Heritage Edition cùng tham gia. Như vậy 3 cái tên đặc biệt nhất của chủ tịch Trung Nguyên đã chính thức lộ diện hoàn toàn.
Như vậy, với việc tập đoàn Trung Nguyên xác nhận sẽ góp mặt tại Gumball 3000, giới mê xe trong nước sẽ không phải buồn khi nhiều đội hình xe nước bạn đã được tiết lộ, có xe hypercar hay megacar tham dự.
Trước đó, ông Đặng Lê Nguyên Vũ đã xác nhận với chúng tôi rằng bộ sưu tập xe của mình đã 700 chiếc, tổng trị giá hơn 3.000 tỷ đồng, và doanh nhân này sẽ còn mua sắm rất nhiều xe khủng.
Theo: Tạp Chí Siêu Xe / ảnh: L.Nguyễn
Điểm mặt “bộ tứ siêu phẩm” đắt đỏ nhất góp mặt trong garage của “vua cà phê” Đặng Lê Nguyên Vũ: Chỉ có 700 chiếc với khoảng 3.000 tỷ
Tổng giá trị dàn xe khoảng 700 chiếc của “vua cà phê” ông Đặng Lê Nguyên Vũ được đồn đoán khoảng 3.000 tỷ đồng, trong đó có những chiếc có giá trị 70 – 80 tỷ đồng.
Sở hữu hơn 700 chiếc xe đủ chủng loại, ông Đặng Lê Nguyên Vũ được xem là nhà sưu tập xe lớn nhất Việt Nam. Trong garage của ông có gần như đầy đủ các hãng xe đang xuất hiện tại Việt Nam, từ những thương hiệu xe hàng đầu như Bugatti, McLaren, Lamborghini, Ferrari… đến xe thể thao như Porsche, Audi, Mercedes-Benz… và cả những mẫu xe Nhật như Toyota, Nissan…
Bugatti Veyron
Đến thười điểm hiện tại đây vẫn là chiếc Bugatti Veyron đầu tiên và duy nhất tại Việt Nam. Mẫu xe này được đại gia Minh Nhựa được về Việt Nam, sau đó được “vua cà phê” Đặng Lê Nguyên Vũ tậu về gara.
Bugatti Veyron đầu tiên và duy nhất tại Việt Nam có giá khoảng 50 tỷ đồng, sau khi chia tay đại gia Minh Nhựa và xe về tay chủ tịch Vũ chiếc siêu xe rất ít khi xuất hiện trên đường phố Việt Nam. Đây từng là mẫu xe đắt nhất tại Việt Nam trước khi bị “xô đổ” bới chính “thần gió” Pagani Huyara và sau này là hàng loạt mẫu xe khác.
Bugatti Veyron sở hữu động cơ W16 dung tích 8 lít, sức mạnh hơn 1.000 mã lực và mô-men xoắn 1.200 Nm, kết hợp hộp số tự động 7 cấp, chiếc siêu xe nặng gần 2 tấn có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 2,5 giây và đạt vận tốc tối đa tới 407 km/h.
Ford GT
Ford GT lần đầu xuất hiện tại Việt Nam là vào năm 2021, thuộc thế hệ thứ hai và chỉ được sản xuất vỏn vẹn 1.350 chiếc trên toàn cầu. Đây được mệnh danh là mẫu siêu xe khó mua nhất trên thế giới.
Thời gian đầu mới ra mắt, nếu muốn mua GT, khách hàng phải là người có niềm đam mê lớn dành cho thương hiệu này. Thông qua quá trình sàng lọc khắt khe, Ford mới bắt đầu “chọn mặt gửi vàng”, đồng thời yêu cầu khách hàng phải ký cam kết không được bán lại mẫu xe này trong vòng hai năm.
Ford cũng chỉ phân phối GT ở các thị trường trọng điểm như Mỹ, Canada và châu Âu. Thế nên khách hàng ở các khu vực khác, điển hình như Việt Nam, đều phải mua mẫu xe này thông qua thị trường xe cũ.
Trên duPont Registry, “chợ” siêu xe quốc tế, giá bán lại của Ford GT dao động trong khoảng 1 triệu USD, trong khi những phiên bản Heritage Edition dao động vào khoảng 1,5 triệu USD.
Tại Việt Nam chỉ có hai chiếc Ford GT, bao gồm một chiếc phiên bản thường và một chiếc phiên bản ’67 Heritage Edition (chỉ được sản xuất 39 chiếc trên toàn cầu). Ông Vũ sở hữu cả hai chiếc này, cùng giá trị được đồn đoán lần lượt là 60 và 80 tỷ đồng.
Porsche 918 Spyder
Đây là mẫu xe đắt nhất trong dải sản phẩm của Porsche tại Việt Nam. Đã có hai chiếc 918 Spyder lăn bánh trên dải đất hình chữ S, trong đó một chiếc thuộc sở hữu của ông Đặng Lê Nguyên Vũ.
Mẫu xe này chỉ được sản xuất giới hạn 918 chiếc trên toàn cầu, cùng giá bán xuất xưởng 845.000 USD. Hiện nay, giá bán lại của mẫu xe này trên thị trường xe cũ nước ngoài vào khoảng 1,5 – 2 triệu USD, tùy theo số ODO (số kilomet) đi được.
Chiếc 918 Spyder này mang số thứ tự 181/918. Số tiền mà ông Vũ phải bỏ ra để sở hữu chiếc xe này vẫn là một ẩn số. Nhiều người dự đoán rằng nếu đóng đủ các loại thuế, giá trị của xe có thể đạt mức 60 tỷ đồng.
Xe được mua tại đại lý Alain Class Motors ở Dubai trong tình trạng gần như mới hoàn toàn khi chưa lăn bánh một km nào.
McLaren Senna
Trước khi Elva xuất hiện, Senna từng là mẫu xe đỉnh nhất trong dải sản phẩm của McLaren đang xuất hiện tại Việt Nam. Xe thuộc dòng Ultimate Series và là mẫu xe kế nhiệm huyền thoại P1. Đây là mẫu xe được phát triển để mang đến khả năng vận hành tốt nhất trên đường phố và cả đường đua.
Hiện nay, tại Việt Nam đã ghi nhận sự xuất hiện của hai chiếc McLaren Senna, trong đó một chiếc thuộc sở hữu của ông Đặng Lê Nguyên Vũ. Đáng chú ý, chiếc xe này được ông mua cùng thời điểm với chiếc 918 Spyder nói trên.
McLaren Senna chỉ được sản xuất với số lượng giới hạn 500 chiếc trên toàn cầu, quy trình lắp ráp hoàn toàn thủ công. Giá bán tiêu chuẩn của mẫu xe này vào khoảng 1 triệu USD, tuy nhiên hiện tại giá trị của xe đã tăng thêm 200.000 – 300.000 USD trên thị trường xe cũ.
Tương tự giống Porsche 918 Spyder, số tiền mà ông Vũ phải bỏ ra để sở hữu chiếc xe này vẫn là một ẩn số. 60 tỷ đồng cũng là con số được nhiều người dự đoán về giá trị của chiếc xe này sau khi đóng đủ các loại thuế.
ảnh: Biện Phan Anh Xuân / Tổng hợp
