Chủ tịch Đặng lê Nguyên Vũ nổi tiếng với thú chơi xe có “1 0 2” tại Việt Nam, một trong những hãng siêu xe được “vua cà phê” thích nhất chính là thương hiệu siêu xe nước Ý – Ferrari.
Ông Đặng Lê Nguyên Vũ từ lâu đã là cái tên “nổi đình, nổi đám” tại Việt Nam, không chỉ là một doanh nhân thành đạt, “Qua” Vũ còn nổi tiếng với bộ sưu tập xe hàng trăm chiếc. Gía trị dàn xe này ước tính hơn 1.500 tỷ đồng. Trong đó có nhiều mẫu xe hiếm có, khó tìm cả ở Việt Nam và thế giới.
Trong số những thương hiệu nổi tiếng được ông Vũ yêu thích nhất, ngoài cái tên Aston Martin tới từ Anh quốc thì hãng xe còn lại chính là Ferrari. Thương hiệu siêu xe nước Ý từ lâu đã luôn là lựa chọn hàng đầu của “vua cà phê” khi trong gara của “Qua” luôn có từ vài chiếc đến hàng chục chiếc Ferrari.
Là người sở hữu nhiều Ferrari nhất Việt Nam, ông Đặng Lê Nguyên Vũ hiện đang có trong tay nhiều mẫu xe hàng hiếm như 488 Pista Spider, F430 Scuderia, F355 Spider, F12 Berlinetta độ Duke Dynamics, 458 Spider hay 458 Speciale,…
Chưa dừng lại ở con số này, mới đây, doanh nhân ngành cà phê đã bổ sung thêm một “siêu ngựa” mới là Ferrari California hàng hiếm tại Việt Nam. Ước tính số tiền mà ông phải bỏ ra để sở hữu chiếc GT này chỉ hơn 10 tỷ đồng.
Theo những thông tin mà chúng tôi có được, tại Việt Nam chỉ có vỏn vẹn 4 chiếc Ferrari California, trong số đó “Qua” Vũ đã sở hữu một chiếc trước đó, sau khi tậu chiếc Ferrari California này, gara của “vua cà phê” đã có tổng 2 chiếc Ferrari California.
Chiếc Ferrari California của ông Đặng Lê Nguyên Vũ là chiếc thứ 3 về Việt Nam. Xe sản xuất từ năm 2010, song chưa rõ thời điểm được đưa về nước.
Năm 2012, đám cưới của thiếu gia quê Hà Tĩnh gây chú ý khi dùng chiếc xe này làm xe đón dâu. Kể từ đó đến nay, xe đã qua nhiều đời chủ khác nhau. Cách đây 1 năm, một đơn vị xe cũ đã rao bán chiếc California này với giá hơn 10 tỷ đồng.
Nguyên bản, chiếc Ferrari California này sở hữu ngoại thất màu đỏ Rosso Corsa truyền thống, nhưng hiện tại khi về tay “vua cà phê” nó đã được dán decal mà trắng. Đây là một trong những màu sắc thường thấy trên các mẫu xe của “Qua” Vũ.
Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.563 x 1.902 x 1.308 (mm), trục cơ sở dài 2.670 mm.
Ferrari California được phát triển và đưa vào sản xuất như một mẫu xe hai cửa mui trần với cảm hứng từ Ferrari 250 GT của những năm 60. Phần đầu xe đặc biệt với lưới tản nhiệt hình miệng cá lớn và hốc hút gió nổi lên trên nắp ca-pô. Hệ thống đèn pha được trang bị là loại Bi-Xenon.
Thân xe sở hữu bộ mâm 5 chấu kép Diamond-cut có kích thước 20 inch đi cùng cùm phanh sơn màu đen. Khiên Scuderia đặc trưng được đặt hai bên vè bánh trước, ngay phía dưới là hốc hút gió giúp tỏa nhiệt cho khối động cơ V8 bên trong. Ferrari California được trang bị bộ mui cứng có thể đóng/mở chỉ trong vòng 14 giây.
Phần đuôi xe có thiết kế đẹp mắt với hai cụm đèn hậu hình tròn kết hợp hốc hút gió phía dưới và cụm họng xả kép xếp chồng lên đặt hai bên. Đèn xi nhan đặt tách biệt phía dưới, logo ngựa chồm được đặt giữa đuôi xe. Phần cốp xe khi phần mui đang được cất vào thì có diện tích khá nhỏ.
Ferrari California sở hữu khoang nội thất được bọc hoàn toàn với chất liệu da bò, vì có tuổi đời hơn 12 năm nên phần nội thất của chiếc xe đã có phần xuống cấp.
Khoang nội thất của California được thiết kế rộng rãi, thoải mái với bảng điều khiển đủ chức năng, tích hợp cả màn hình giải trí ở khu vực bảng điều khiển trung tâm.
Phần vô lăng của xe được bọc da bò tích hợp nút đề nổ Start/Stop cùng núm xoay chuyển chế độ lái của Ferrari mang tên Manettino gồm 3 chế độ lái: Comfort, Sport và CST Off.
Cụm đồng hồ trung tâm phía sau vô lăng thể hiện vòng tua máy, tốc độ và thông tin của chiếc xe. Hệ thống điều hoà là dạng 2 vùng độc lập, cụm 3 nút lùi, PS và sang số tự động đặt ở trung tâm nội thất. Nút đóng mở mui và nâng hạ kính được đặt phía dưới.
Phần ghế ngồi chỉnh điện đa hướng, nhớ 3 vị trí được trang bị những chi tiết hình quả trám cùng logo Ferrari thêu trên tựa đầu. Vì được thiết kế với định dạng 2+2 nên hàng ghế sau có không gian khá nhỏ.
Ferrari California được trang bị động cơ V8, dung tích 4.3 lít, sản sinh công suất tối đa 460 mã lực và mô-men xoắn cực đại 485 Nm và kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp. Nhờ đó, siêu xe mui trần mất khoảng 4 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt tốc độ tối đa 310 km/h.
ảnh: L.Nguyễn / Huệ Minh
“Vua cà phê” Đặng Lê Nguyên Vũ “cầm cương” Aston Martin Vantage 007 Edition số sàn giới hạn 100 xe trên toàn thế giới
Siêu phẩm Aston Martin Vantage 007 Edition là phiên bản giới hạn 100 chiếc trên toàn thế giới và chủ tịch Đặng Lê Nguyên Vũ là 1 trong số 100 chủ nhân của mẫu siêu xe này.
Aston Martin Vantage 007 Edition được sản xuất với số lượng giới hạn 100 chiếc trên toàn cầu. Trong số đó chỉ có đúng 25 xe được trang bị số sàn và ông Đặng Lê Nguyên Vũ sở hữu 1 trong số xe đó.
Chiếc xe này được lấy cảm hứng thiết kế từ nguyên mẫu Aston Martin V8 do James Bond lần đầu cầm lái trong tập phim The Living Daylights.
Aston Martin Vantage 007 Edition của “Qua” được khoác lên mình lớp decal màu bạc cùng chữ “UN” đặc trưng trong bộ sưu tập của ông.
So với Aston Martin Vantage tiêu chuẩn đang có mặt tại Việt Nam, phiên bản “điệp viên 007” có một số điểm khác biệt ở thiết kế ngoại thất như lưới tản nhiệt một tầng cỡ lớn mở rộng sát xuống cản trước với nẹp viền bằng crôm sáng bóng nổi bật, cản va trước sơn đen kết hợp viền vàng tạo điểm nhấn.
Ở bên sườn, Aston Martin Vantage 007 Edition có dấu hiệu nhận biết là logo của bộ phận cá nhân hóa của hãng ký hiệu chữ Q và tấm lưới tản nhiệt tổ ong sơn mờ đính thêm dòng chữ Vantage. Cuối cùng là mâm xe đa chấu kép sơn màu bạc.
Di chuyển ra phía sau, Aston Martin Vantage 007 Edition được trang bị ống xả kép độc đáo, đây cũng là một trong những dấu hiệu nhận biết so với bản tiêu chuẩn.
Trên cản va sau, xe có điểm nhấn màu vàng kết hợp các đường sọc, khác biệt hoàn toàn với 2 chiếc Aston Martin Vantage đã về Việt Nam trước
Về truyền động, Aston Martin Vantage 007 Edition vẫn sử dụng động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít do Mercedes-AMG sản xuất như bản tiêu chuẩn.
Khối động cơ này sản sinh ra công suất tối đa 510 mã lực, mô-men xoắn cực đại lên đến 685 Nm, đi kèm hộp số sàn 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau.
“Sức mạnh” này cho phép Aston Martin Vantage 007 Edition tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong thời gian 3,6 giây với vận tốc tối đa 314 km/h.
ảnh: L.Nguyễn
