Đại gia Hoàng Kim Khánh “trút bỏ xiêm y” trị giá 1,5 tỷ trên siêu phẩm Lamborghini Aventador S: “Zin” vẫn là đẹp nhất!

Đại gia Hoàng Kim Khánh "trút bỏ xiêm y" trị giá 1,5 tỷ trên siêu phẩm Lamborghini Aventador S: "Zin" vẫn là đẹp nhất

Chiếc siêu xe Lamborghini Aventador S trị giá hơn 40 tỷ từng tốn của Hoàng Kim Khánh đến 1,5 tỷ đồng tiền độ đã được đại gia này cho về zin.

 Lamborghini Aventador S LP740-4 đầu tiên tại Việt Nam thuộc sở hữu của Hoàng Kim Khánh và đến nay, siêu bò vẫn chỉ ở với 1 chủ duy nhất, khác xa với nhiều siêu xe nhập cùng thời đã qua tay nhiều đời chủ. 3 năm sau khi mua xe, đại gia Hải Dương đã tạo ngoại hình mới cho Lamborghini Aventador S LP740-4 bằng việc chi ra hơn 1,5 tỷ đồng để độ xe.

Lamborghini Aventador S LP740-4 đầu tiên tại Việt Nam thuộc sở hữu của Hoàng Kim Khánh và đến nay, siêu bò vẫn chỉ ở với 1 chủ duy nhất, khác xa với nhiều siêu xe nhập cùng thời đã qua tay nhiều đời chủ.

3 năm sau khi mua xe, đại gia Hải Dương đã tạo ngoại hình mới cho Lamborghini Aventador S LP740-4 bằng việc chi ra hơn 1,5 tỷ đồng để độ xe.

Cũng là 3 năm sau đó, siêu xe này đã trở về ngoại thất gần như nguyên bản nhất so với bản độ. Đỉnh cao của độ xe là về "zin", nhưng khi tháo body kit của bản độ cho Lamborghini Aventador S từng tốn của Hoàng Kim Khánh đến 1,5 tỷ đồng, anh vẫn giữ lại 1 số đồ chơi cơ bản, để mang đến sự khác lạ cho siêu bò này.

Cũng là 3 năm sau đó, siêu xe này đã trở về ngoại thất gần như nguyên bản nhất so với bản độ. Đỉnh cao của độ xe là về “zin”, nhưng khi tháo body kit của bản độ cho Lamborghini Aventador S từng tốn của Hoàng Kim Khánh đến 1,5 tỷ đồng, anh vẫn giữ lại 1 số đồ chơi cơ bản, để mang đến sự khác lạ cho siêu bò này.

Những đồ chơi cho Lamborghini Aventador S của Hoàng Kim Khánh như cánh lướt gió phía trước và tấm ốp bên hông đầu xe bằng carbon vẫn được giữ lại, tạo điểm nhấn cho màu sơn vàng của xe.

Những đồ chơi cho Lamborghini Aventador S của Hoàng Kim Khánh như cánh lướt gió phía trước và tấm ốp bên hông đầu xe bằng carbon vẫn được giữ lại, tạo điểm nhấn cho màu sơn vàng của xe.

Bộ mâm độ 3 mảnh mang tên gọi S21-01 của hãng Vossen có thiết kế 5 chấu kép sơn đen cùng các con ốc và kẹp phanh sơn vàng nổi bật. Đồ chơi này theo tiết lộ của đơn vị nhập về cho biết có giá 12.300 đô la hay 285 triệu đồng.

Bộ mâm độ 3 mảnh mang tên gọi S21-01 của hãng Vossen có thiết kế 5 chấu kép sơn đen cùng các con ốc và kẹp phanh sơn vàng nổi bật. Đồ chơi này theo tiết lộ của đơn vị nhập về cho biết có giá 12.300 đô la hay 285 triệu đồng.

Cuối cùng là tấm ốp sườn carbon. Hiện chưa rõ "khẩu pháo" Ryft Titanium Race chỉ giới hạn 18 bộ trên thế giới và có giá 11.000 đô la, tương đương 255 triệu đồng, có được ông Khánh để lại cho siêu bò gấm rú ấn tượng hơn hay không.

Cuối cùng là tấm ốp sườn carbon. Hiện chưa rõ “khẩu pháo” Ryft Titanium Race chỉ giới hạn 18 bộ trên thế giới và có giá 11.000 đô la, tương đương 255 triệu đồng, có được ông Khánh để lại cho siêu bò gấm rú ấn tượng hơn hay không.

Như vậy, các chi tiết độ xe bị tháo ra là nắp capo carbon của hãng 1016 Industries và cánh gió đuôi cố định bằng carbon có tên gọi là Tecno của hãng DMC, nó được đánh giá là nhẹ nhàng nhưng rút hầu bao của chủ xe Lamborghini Aventador S đầu tiên Việt Nam không hề rẻ, lên đến 5.790 đô la, tương đương 134 triệu đồng.

Như vậy, các chi tiết độ xe bị tháo ra là nắp capo carbon của hãng 1016 Industries và cánh gió đuôi cố định bằng carbon có tên gọi là Tecno của hãng DMC, nó được đánh giá là nhẹ nhàng nhưng rút hầu bao của chủ xe Lamborghini Aventador S đầu tiên Việt Nam không hề rẻ, lên đến 5.790 đô la, tương đương 134 triệu đồng.

Theo thông tin giới mê xe, chiếc siêu xe Lamborghini Aventador S LP740-4 còn được lập trình lại ECU nhằm giúp xe tăng thêm 70 mã lực ở công suất cực đại lên mức 810 "con ngựa". Công suất này đã bao gồm tính vào mức tăng công suất 28 mã lực của cây pô độ hàng hiếm Ryft Titanium Race mang đến. Chi phí lập trình ECU là 81 triệu đồng.

Theo thông tin giới mê xe, chiếc siêu xe Lamborghini Aventador S LP740-4 còn được lập trình lại ECU nhằm giúp xe tăng thêm 70 mã lực ở công suất cực đại lên mức 810 “con ngựa”. Công suất này đã bao gồm tính vào mức tăng công suất 28 mã lực của cây pô độ hàng hiếm Ryft Titanium Race mang đến. Chi phí lập trình ECU là 81 triệu đồng.

Lamborghini Aventador S là dòng siêu xe cao cấp nhất của Lamborghini, được định vị cao hơn dòng xe Huracan. Những yếu tố đắt tiền trên siêu xe này là khối động cơ V12 nạp khí tự nhiên đặc trưng của Lamborghini, kết cấu khung xe bằng sợi các-bon và tất nhiên, kiểu mở cửa cắt kéo đã làm nên thương hiệu Lamborghini.

Lamborghini Aventador S là dòng siêu xe cao cấp nhất của Lamborghini, được định vị cao hơn dòng xe Huracan. Những yếu tố đắt tiền trên siêu xe này là khối động cơ V12 nạp khí tự nhiên đặc trưng của Lamborghini, kết cấu khung xe bằng sợi các-bon và tất nhiên, kiểu mở cửa cắt kéo đã làm nên thương hiệu Lamborghini.

Động cơ V12 dung tích 6.5 lít quen thuộc của hãng xe Ý đã được điều chỉnh để có khả năng sản sinh công suất lên tới 740 mã lực tại vòng tua 8.400 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại đạt 690Nm tại 5.500 vòng/phút, nhiều hơn 40 mã lực so với phiên bản tiền nhiệm.

Động cơ V12 dung tích 6.5 lít quen thuộc của hãng xe Ý đã được điều chỉnh để có khả năng sản sinh công suất lên tới 740 mã lực tại vòng tua 8.400 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại đạt 690Nm tại 5.500 vòng/phút, nhiều hơn 40 mã lực so với phiên bản tiền nhiệm.

Xe được trang bị hộp số ly hợp đơn 7 cấp ISR và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, cho phép siêu xe này tăng tốc lên 100 km/h trong 2,8 giây và đạt tốc độ tối đa 350 km/h. Được biết khi mới ra mắt Việt Nam, giá xe Lamborghini Aventador S của Hoàng Kim Khánh có giá chính hãng lên tới hơn 40 tỷ đồng.

Xe được trang bị hộp số ly hợp đơn 7 cấp ISR và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, cho phép siêu xe này tăng tốc lên 100 km/h trong 2,8 giây và đạt tốc độ tối đa 350 km/h. Được biết khi mới ra mắt Việt Nam, giá xe Lamborghini Aventador S của Hoàng Kim Khánh có giá chính hãng lên tới hơn 40 tỷ đồng.

Nỗi khổ của đại gia Minh Nhựa và Mailisa Khánh có Hypercar mà chẳng được đi | Tạp Chí Siêu Xe

Theo: Tri Thức & Cuộc Sống

Chiêm ngưỡng vẻ đẹp mướt mắt của Ferrari SF90 Stradale hơn 40 tỷ của đại gia Hoàng Kim Khánh: Không phải đầu tiên nhưng luôn là độc nhất!

Xuất hiện tại buổi diễu hành siêu xe nhân dịp sinh nhật vợ của đại gia Hoàng Kim Khánh ở TP HCM, siêu phẩm Ferrari SF90 Stradale đã thu hút mọi ánh nhìn đam mê siêu xe.

Sau gần một tháng nhận xe, đến nay, chiếc Ferrari SF90 Stradale của Hoàng Kim Khánh đã xong thủ tục và chính thức ra biển. Chiếc biển “lộc phát” 51H - 886.68 được gắn trên chiếc xe càng làm tôn thêm giá trị của siêu phẩm này.

Sau gần một tháng nhận xe, đến nay, chiếc Ferrari SF90 Stradale của Hoàng Kim Khánh đã xong thủ tục và chính thức ra biển. Chiếc biển “lộc phát” 51H – 886.68 được gắn trên chiếc xe càng làm tôn thêm giá trị của siêu phẩm này.

Siêu xe Ferrari SF90 Stradale (bản coupe) là một trong những chiếc SF90 hiếm hoi sở hữu “bộ cánh” màu vàng tươi (mã màu Giallo Modena trong bảng màu tùy chọn) tại Việt Nam. Màu sơn này vốn ít được ưa chuộng trên các mẫu xe đến từ thương hiệu ngựa chồm Ý ở nước ta.

Siêu xe Ferrari SF90 Stradale (bản coupe) là một trong những chiếc SF90 hiếm hoi sở hữu “bộ cánh” màu vàng tươi (mã màu Giallo Modena trong bảng màu tùy chọn) tại Việt Nam. Màu sơn này vốn ít được ưa chuộng trên các mẫu xe đến từ thương hiệu ngựa chồm Ý ở nước ta.

Ferrari SF90 Stradale có thiết kế cuốn hút với nhiều nét tương đồng mẫu hypercar LaFerrari và F8 Tributo. Xe không có tùy chọn các chi tiết bằng sợi carbon ở ngoại thất, thay vào đó là trang bị tiêu chuẩn làm từ vật liệu composite sơn đen.

Ferrari SF90 Stradale có thiết kế cuốn hút với nhiều nét tương đồng mẫu hypercar LaFerrari và F8 Tributo. Xe không có tùy chọn các chi tiết bằng sợi carbon ở ngoại thất, thay vào đó là trang bị tiêu chuẩn làm từ vật liệu composite sơn đen.

Phần đuôi xe nổi bật với DNA đặc trưng của các mẫu Ferrari mới như đèn hậu kép và hệ thống ống xả với 2 ống được đặt cao. Tuy nhiên, hệ thống ống xả chỉ là tùy chọn cơ bản, không phải ống xả titan.

Phần đuôi xe nổi bật với DNA đặc trưng của các mẫu Ferrari mới như đèn hậu kép và hệ thống ống xả với 2 ống được đặt cao. Tuy nhiên, hệ thống ống xả chỉ là tùy chọn cơ bản, không phải ống xả titan.

Ferrari SF90 Stradale sở hữu “dàn chân” có kích thước 20 inch, đi cùng kẹp phanh màu vàng “ton-sur-ton” với màu “áo” ngoại thất.

Ferrari SF90 Stradale sở hữu “dàn chân” có kích thước 20 inch, đi cùng kẹp phanh màu vàng “ton-sur-ton” với màu “áo” ngoại thất.

Về nội thất, khoang cabin của xe nổi bật với màu đỏ đen chủ đạo, ghế ngồi kiểu xe đua với mặt ghế bọc da mỏng, đi cùng điểm nhấn là đường chỉ khâu và đường viền màu vàng.

Về nội thất, khoang cabin của xe nổi bật với màu đỏ đen chủ đạo, ghế ngồi kiểu xe đua với mặt ghế bọc da mỏng, đi cùng điểm nhấn là đường chỉ khâu và đường viền màu vàng.

Thay vì sử dụng các nút bấm vật lý, giờ đây người dùng SF90 Stradale có thể dễ dàng thao tác bằng các nút dạng cảm ứng, mang lại trải nghiệm lái thú vị hơn.

Thay vì sử dụng các nút bấm vật lý, giờ đây người dùng SF90 Stradale có thể dễ dàng thao tác bằng các nút dạng cảm ứng, mang lại trải nghiệm lái thú vị hơn.

Cung cấp sức mạnh cho Ferrari SF90 Stradale là khối động cơ xăng tăng áp V8 4.0L, cho công suất 769 mã lực và 800 Nm mô-men xoắn cực đại, kết hợp với 3 mô-tơ điện, cung cấp thêm 217 mã lực.

Cung cấp sức mạnh cho Ferrari SF90 Stradale là khối động cơ xăng tăng áp V8 4.0L, cho công suất 769 mã lực và 800 Nm mô-men xoắn cực đại, kết hợp với 3 mô-tơ điện, cung cấp thêm 217 mã lực.

Tổng công suất mà Ferrari SF90 Stradale tạo ra lên tới 1.000 mã lực, nhờ vậy, xe dễ dàng tăng tốc từ 0 - 100 km/h chỉ với 2,5 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 340 km/h. Ngoài ra, Ferrari SF90 Stradale có thể hoàn thành quãng đường 25 km chỉ bằng mô-tơ điện trên cầu trước.

Tổng công suất mà Ferrari SF90 Stradale tạo ra lên tới 1.000 mã lực, nhờ vậy, xe dễ dàng tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ với 2,5 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 340 km/h. Ngoài ra, Ferrari SF90 Stradale có thể hoàn thành quãng đường 25 km chỉ bằng mô-tơ điện trên cầu trước.

Ngoài chiếc Ferrari SF90 Stradale trị giá hơn 40 tỷ vừa mua, đại gia Hoàng Kim Khánh cũng đem nhiều xế khủng khác diễu hành khắp phố và trưng bày ở cơ sở thẩm mỹ của mình để chúc mừng sinh nhật vợ.

Ngoài chiếc Ferrari SF90 Stradale trị giá hơn 40 tỷ vừa mua, đại gia Hoàng Kim Khánh cũng đem nhiều xế khủng khác diễu hành khắp phố và trưng bày ở cơ sở thẩm mỹ của mình để chúc mừng sinh nhật vợ.

Những chiếc siêu xe hàng hiếm của Hoàng Kim Khánh hiện nay cóo thể kể đến một số mẫu như: Morgan Plus Six 2023, McLaren Senna, Porsche 911 Turbo S, Aston Martin Vantage…

Những chiếc siêu xe hàng hiếm của Hoàng Kim Khánh hiện nay cóo thể kể đến một số mẫu như: Morgan Plus Six 2023, McLaren Senna, Porsche 911 Turbo S, Aston Martin Vantage…

Theo: Tri Thức & Cuộc Sống

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top