Đoạn trailer chưa đầy 1 phút của GMC cho thấy những công nghệ hàng đầu về di chuyển của ô tô tương lai, mô tả chính xác nhất về thứ được gọi là “siêu bán tải” trên mẫu xe điện đầu bảng GMC Hummer EV.
Crab Walk là một tính năng xuất hiện trên GMC Hummer EV, cho phép xe có thể điều chỉnh cả bánh trước lẫn bánh sau với góc nghiêng tối đa 10 độ. Tính năng này được đánh giá là rất có ích cho người dùng khi đi off-road.
Không chỉ đưa vào bán tải, GMC sau đó cũng đã tích hợp tính năng này lên SUV như là một giải pháp để xe di chuyển dễ dàng hơn trong các cung đường chật hẹp.
Hummer chạy xăng ngốn xăng như nước thì bản điện cũng tương tự: 1 triệu/1 tiếng sạc
GMC Hummer EV có thể coi đã tiếp nối thành công “di sản” để lại của series Hummer H1/H2 trước đây.
Mức giá cao khủng khiếp của xe (các bản xuất xưởng đầu tiên đều có giá không dưới 100.000 USD) không khiến những người muốn mua “khủng long” 4 tấn chạy điện này chùn bước khi xe đã kín lịch sản xuất… chục năm tới. 100 người đặt mua mới được 1 người nhận bàn giao tới thời điểm hiện tại.
Tuy vậy, cũng như người tiền nhiệm của mình, GMC Hummer EV “lắm tài” thì cũng nhiều tật. Cuối tháng 1, website hãng cho thấy chỉ thay một bên đèn hậu tiêu tốn của người dùng… 6.000 USD – con số đủ mua một chiếc xe cũ dùng tạm.
Vào đầu tháng 11 này, xe bị một người dùng mới chạy 10km bán đi khi không có khả năng sửa chữa (tổng chi phí lên tới gần 80.000 USD) chỉ vì… phi qua một vùng trũng nhỏ.
Mới đây, một người dùng khác là YouTuber Out of Spec Reviews khẳng định chi phí sở hữu xe chắc chắn sẽ không dễ chịu. Chụp lại hóa đơn mình nhận được, anh cho biết phải trả hơn 102 USD để sạc xe 2,5 tiếng.
Dung lượng pin GMC Hummer EV lên tới 205 kWh – gấp đôi một dòng bán tải cỡ lớn khác trên thị trường là Ford F-150 Lightning (98 kWh), đồng thời điện năng mất mát trong quá trình sạc (tổng dung lượng điện cấp là 224 kWh theo hóa đơn, cao hơn 10% dung lượng pin tối đa) phần nào lý giải số tiền trên.
Nếu không có ắc quy khủng nói trên, tầm vận hành GMC Hummer EV có lẽ sẽ là ác mộng với người dùng khi trọng lượng 4 tấn và hệ truyền động công suất lên tới trên 1.000 mã lực đều khiến xe đốt năng lượng một cách khủng khiếp.
Bên cạnh chi phí sạc gây tranh cãi, là một mẫu xe điện hot hit nhất thị trường hiện tại, GMC Hummer EV có chi phí sửa chữa cực kỳ cao, mặc dù vậy, nếu chẳng may xe bị hỏng hóc gì thì chưa biết khi nào xe mới có phụ tùng thay thế.
Nguyên nhân cho việc nỳ là vì hãng nhận quá nhiều đơn hàng, trong khi đó sản lượng sản xuất ra nhỏ giọt chỉ khoảng 12 chiếc/ngày. ước tính để giao hết gần 100.000 xe, hãng xe Mỹ sẽ cần gần 20 năm để giao hết số lượng xe này.
Hiện tại giá của mẫu xe điện GMC Hummer EV không ngừng tăng trên thị trường xe. Hummer EV 2022 có giá bán khởi điểm khoảng 85.000 USD (khoảng 1,98 tỷ đồng) nhưng hiện tại, có nhiều nơi chào bán mẫu bán tải điện này lên tới 300.000 USD (khoảng 7 tỷ đồng). (Xem thêm tại đây).
Nếu muốn mua một chiếc bán tải Hummer EV 2022 hàng sẵn hiện tại, khách hàng ở Mỹ sẽ phải bỏ ra khoảng 220.000 USD – 300.000 USD (khoảng 5,14 – 7 tỷ đồng) tùy option và tình trạng xe.
Hầu hết Hummer EV đang được bán trên thị trường đều thuộc bản GMC Hummer EV Edition 1 – vốn đã hết hàng từ lâu. Phiên bản này có giá bán khởi điểm tại Mỹ là 110.295 USD (khoảng 2,53 tỷ đồng).
Lý giải sự thành công của GMC Hummer EV, bên cạnh yếu tố về thiết kế bắt mắt mang hơi hướng hiện đại, các trang bị đi kèm tiên tiến cùng hệ truyền động bằng điện thân thiện với môi trường.
Mẫu xe này còn ẩn chứa loạt “vũ khí” đáng gờm khác như gói trang bị Extreme Off-road Package, trần kính Infinity Roof, công nghệ hỗ trợ lái tự động SuperCruise hay tính năng bò ngang như cua CrabWalk Mode.
Cận cảnh siêu bán tải điện GMC Hummer EV Edition 1 2022 mạnh 1.000 mã lực
Vào tháng 12 năm ngoái, chiếc bán tải thuần điện GMC Hummer EV 2022 đầu tiên đã chính thức được xuất xưởng tại nhà máy Factory ZERO với biến thể Edition 1 đầu tiên. Chỉ có 1.200 chiếc GMC Hummer EV Edition 1 2022 được đưa vào dây chuyền sản xuất và tất cả đều đã được bán hết. Vào thời điểm mới ra mắt, chiếc bán tải thuần điện có giá khởi điểm từ 112.595 USD (~2,5 tỷ VNĐ).
GMC Hummer EV Edition 1 2022 được thiết kế theo phong cách tối giản nhưng không kém phần hầm hố, mạnh mẽ. Lưới tản nhiệt của xe có kích thước nhỏ, mảnh. Ngay phía trên lưới là cụm đèn pha LED được thiết kế nối với nhau bằng những cụm đèn nhỏ, tách rời.
Đặc biệt, trên mỗi một cụm đèn là một ký tự, ghép lại thành tên “Hummer”. Phần đầu xe gây ấn tượng với tấm chống trượt cỡ lớn, nên rất có thể khả năng vượt địa hình của xe sẽ khiến nhiều người hài lòng. Tiếp đến là tấm chắn bùn phía trước, kính chắn gió ngắn và phần mái xe khá bằng phẳng.
Ở phía sau, GMC Hummer EV Edition 1 2022 được trang bị cụm đèn hậu LED đặt dọc cản sau hạng nặng và cửa thùng sau MultiPro. Để tăng khả năng off-road cho “siêu bán tải” thuần điện, GMC cung cấp cho xe bộ lốp Goodyear Wrangler All Territory MT kích thước 35 inch hoặc tùy chọn lốp lớn hơn 37 inch.
Ở bên trong cabin, GMC Hummer EV Edition 1 2022 cung cấp cho người dùng màn hình thông tin giải trí 13,4 inch đặt nổi trên bảng táp-lô, tích hợp hệ thống UltraVision của Hummer với 18 góc quay camera khác nhau.
Chưa hết, hệ thống này còn có cả góc quay dưới gầm xe để hạn chế va phải các chướng ngại vật khi di chuyển trên địa hình gồ ghề. Ngoài ra, hệ thống thông tin giải trí cũng sẽ hiển thị các tiện ích off-road, cung cấp cho tài xế thông tin về tình trạng địa hình các chức năng của xe.
Bên cạnh đó, GMC Hummer EV Edition 1 2022 còn sở hữu các trang bị khác như: vô lăng 3 chấu bọc da, cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 12,3 inch, hệ thống âm thanh cao cấp Bose, điều hòa khí hậu tự động ba vùng, Android Auto và Apple CarPlay không dây.
Điểm “đắt giá” trên GMC Hummer EV Edition 1 2022 nằm ở hệ truyền động. Cụ thể, chiếc bán tải thuần điện được trang bị 3 motor điện sản sinh công suất kết hợp khoảng 1.000 mã lực và mô-men xoắn cực đại 15.592 Nm. Đi kèm với động cơ này là hệ dẫn động 4 bánh giúp xe chỉ mất 3 giây để đạt vận tốc 96 km/h khi sử dụng tính năng Launch control “Watts to Freedom”.
Cung cấp năng lượng cho các motor điện là gói pin Ultium dung lượng 212,7 kWh, cho phép GMC Hummer EV có thể di chuyển được quãng đường 529 km. Đáng chú ý, với công suất sạc lên tới 350 kW, chỉ với một lần sạc trong 10 phút, GMC Hummer EV có thể đi được khoảng 161 km.
Bán tải ‘Khủng long’ GMC Hummer EV 2022 ra mắt, mạnh 1.000 mã lực | Tạp Chí Siêu Xe
Theo: motor1
