Chiếc Lexus RX 350L hạng sang lên sàn xe cũ sau 5 năm sử dụng với mức ODO gần 40.000 km đang được rao bán với mức giá 3,4 tỷ đồng.
Lexus RX là dòng xe SUV/Crossover hạng sang cỡ trung (mid-size luxury crossover SUV) của thương hiệu xe sang Nhật Bản, trực thuộc tập đoàn Toyota.
Ra mắt từ năm 1998, dựa trên nền tảng của Toyota Highlander, Lexus RX 350 hạng sang được đánh giá khá cao. Đáng chú ý, mức khấu hao của xe sau khi bán lại cũng khá thấp.
Mới đây, một chiếc xe crossover Lexus RX 350 đời 2018 đã được chủ nhân tại Hà Nội chào bán trên sàn xe cũ với oddo lăn bánh khoảng 39.000km.
Về ngoại thất, xe sở hữu nước sơn màu đen sáng bóng, nội thất xe bọc da màu nâu còn khá mới và đẹp mắt.
Phần đầu xe sở hữu lưới tản nhiệt hình con suốt đặc trưng, đèn pha LED và đèn chiếu sáng ban ngày LED hình chữ L.
Điểm khác biệt ở ngoại thất của Lexus RX 350 phiên bản 2018 này so với thế hệ trước nằm ở phía đuôi xe, nơi xuất hiện thêm đường viền kim loại.
Xe được trang bị vành 20 inch, chiều dài tăng thêm 110 mm so với trước đó để tạo không gian cho hàng ghế thứ ba.
Cụm đèn phía sau xe tạo hình chữ L với các bóng đèn LED thời thượng được thiết kế gọn gàng và vương vức hơn trước, ống xả 2 bên được mạ chrome sáng bóng.
Bên trong nội thất của chiếc xe đã được thiết kế lại với bảng điều khiển trung tâm trực quan và hướng tới người lái nhiều hơn.
Nằm phía trên bảng táp-lô là một màn hình lớn tới 12,3 inch. Xe được trang bị ghế ngồi bọc da cao cấp, điều chỉnh điện hoàn toàn, có khả năng nhớ vị trí và hệ thống sưởi/quạt gió.
Hệ thống âm thanh hi-end của hãng Mark Levinson nổi tiếng cũng được trang bị.
Xe sở hữu cửa sổ trời đóng mở bằng điện, nhưng chỉ có diện tích kéo dài tới hàng ghế trước.
Vô lăng thể thao 3 chấu bọc da cao cấp được thiết kế tiện lợi với nhiều nút bấm thông minh, tiện dụng.
Bên cạnh đó, xe còn sở hữu Touchpad điều khiển màn hình được Lexus bố trí bên dưới, cùng với núm chuyển đổi các chế độ lái, hệ thống ổn định điện tử…
Hệ thống an toàn tiêu chuẩn có cảnh báo va chạm phía trước, phát hiện người đi bộ, hỗ trợ giữ làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng, camera 360 độ và cảnh báo điểm mù, hệ thống Lexus Park Assist,…
Đặc biệt cốp sau trên RX350L có thể mở dễ dàng chỉ bằng một thao tác vô cùng đơn giản đó là đặt tay vào biểu tượng logo Lexus mà không cần chạm.
Xe sở hữu động cơ V6 3,5l hút khí tự nhiên, cho công suất 290 mã lực và mô-men xoắn 357 Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp.
Cấu hình RX 450hL hybrid kết hợp giữa động cơ V6 3,5 lít với mô-tơ điện, cho công suất tổng cộng 308 mã lực. Hệ dẫn động FWD hoặc AWD tùy chọn có thể phân bổ tới 50% công suất cho trục sau.
Một điểm cộng lớn về vận hành cho Lexus RX350 đời 2018 khi xe có tới 5 chế độ lái là Eco, Normal, Sport S, Sport S Plus và Customize.
Với những người thích lái xe với chế độ nhẹ nhàng yên tĩnh thì họ có thể sử dụng chế độ Eco để tận hưởng sự êm ái. Còn với những người yêu thích cảm giác thể thao, họ có thể sử dụng chế độ Sport S hay Sport S Plus.
Giá xe Lexus RX350 2018 khi mới ra mắt tại Việt Nam bán ra chính hãng hơn 4,1 tỷ đồng và khi lăn bánh là hơn 4,6 tỷ đồng.
Chiếc xe trong bài viết này hiện đang được chủ nhân chào bán khoảng hơn 3,4 tỷ đồng sau gần 5 năm sử dụng.
Lexus RX tại thị trường Việt Nam sẽ cạnh tranh với các đối thủ như Mercedes-Benz GLE Class, BMW X6, Audi Q7…
Cận cảnh Lexus RX Goemon cực hung tợn với bản độ widebody hơn 200 triệu
Mẫu xe Lexus RX dưới bàn tay của hãng độ tới từ Nga – SCL Global Concept đã biến thành một mẫu crossover hạng sang cỡ trung Lexus RX với bộ bodykit RX Goemon đầy hung tợn và dữ dằn với chi phí hơn 200 triệu đồng.
Bản độ ấn tượng này do một hãng độ tới từ Nga – SCL Global Concept (SCL Performance).
Theo thông tin chia sẻ từ hãng độ, các phần bodykit có tên “RX Goemon” được lắp đặt vừa vặn với xe Lexus RX (2015-2020) nguyên bản mà không cần bất kỳ độ chế gì. Khách hàng có thể mua trọn bộ hoặc mua riêng lẻ từng phần.
Tuy nhiên trọn bộ bodykit này có giá “khá chát” là 9.800 USD (khoảng 220 triệu đồng) khi mà chúng chỉ làm từ vật liệu fiberglass chứ không phải sợi carbon. Trọng lượng bodykit độ cũng ngang bằng với chi tiết nguyên bản của xe.
Bộ bodykit bao gồm các thành phần: nắp ca-pô, cản trước, cản sau, các phần mở rộng hốc bánh xe, bệ bước 2 bên hông, cánh gió thấp và cao phía sau và cả lưới tản nhiệt mới.
Có thể thấy, điểm ấn tượng ở bộ bodykit của SCL này không chỉ ở các phần widebody” tăng bề ngang thân xe làm thêm vẻ vạm vỡ.
Bên cạnh đó, điểm đặc biệt còn xuất hiện ở Lexus RX Goemon là thiết kế lưới tản nhiệt trước, có các đường nét hình khối mạnh mẽ hơn nhiều so với nguyên bản, thậm chí còn táo bạo hơn so với lưới tản nhiệt như của chiếc LX570 Super Sport.
Cản sau của mẫu độ có vẻ như lấy cảm hứng từ cản sau của siêu SUV Lamborghini Urus với phần họng xả được đưa vào giữa.
Khi lắp bộ bodykit này, chắc chắn sẽ cần phải thay thế bộ mâm lốp bản rộng hơn hoặc sử dụng các vòng đệm spacer để đưa mép bánh xe ra ngoài cho ăn khớp với phần widebody.
Hãng độ SCL Global Concept có trụ sở chính ở Nga, tuy nhiên hãng cũng đã có mạng lưới phân phối sản phẩm qua một số đại lý đối tác ở các thị trường chính như Mỹ, Đức, Tây Ban Nha, Anh quốc…
Theo: Tri Thức & Cuộc Sống
