Tóm gọn “ngôi sao lẻ loi” Mercedes SLR McLaren – “Mũi tên bạc” 14 năm vẫn độc nhất tại Việt Nam

Sau 14 năm về Việt Nam, đây vẫn là chiếc Mercedes-Benz SLR McLaren đầu tiên và duy nhất chưa thấy chiếc thứ hai cho dù không phải phiên bản sản xuất giới hạn.

Giới chơi xe Việt Nam đưa về nước hai chiếc Mercedes SLR McLaren. Tuy vậy, một chiếc màu đen thuộc dạng tạm nhập tái xuất nên đến nay, chiếc màu bạc được coi là độc nhất.

ảnh Vietnamnet

Xuất hiện tại Việt Nam từ tháng 7/2008, siêu xe Mercedes-Benz SLR McLaren của đại gia Hà Nội đến nay vẫn là chiếc độc nhất vô nhị.

ảnh Vietnamnet

Ở thời điểm đó, siêu xe này đã gây chấn động giới chơi xe trong nước, và đến nay, đây vẫn là chiếc xe mà nhiều tay chơi đình đám muốn sở hữu, điển hình như ông Đặng Lê Nguyên Vũ đã từng đánh tiếng tìm mua.

ảnh Vietnamnet

Siêu xe ra đời trong thời kỳ Mercedes nắm giữ 40% cổ phần của thương hiệu McLaren. “Đứa con chung” của hai hãng chính thức công bố vào tháng 11/2003 và dừng sản xuất vào năm 2010. Trong 7 năm, Mercedes SLR McLaren đã bán ra 2.157 chiếc, bao gồm phiên bản coupe và roadster.

ảnh Vietnamnet

SLR được viết tắt từ Sport Leicht Rennsport (tiếng Đức) hoặc Sport Light Racing (tiếng Anh). Xe cũng có biệt danh “mũi tên bạc” nhờ vào thiết kế thể thao giống như một mũi tên với lớp sơn màu bạc.

ảnh Vietnamnet

Trọng lượng nhẹ ở mức 1.750 kg do khung xe sử dụng chất liệu nhựa gia cố sợi carbon (CFRP). Ngoài ra, cảm hứng thiết kế cũng lấy từ mẫu xe đua Mercedes 300SLR màu bạc từ thế kỷ trước.

Chiếc siêu xe mới đây đã được nhìn thấy trên đường phố Hà Nội khi đang trong quá trình đưa đi làm đẹp. Sau 14 năm, Mercedes-Benz SLR McLaren vẫn được chủ xe giữ gìn với vẻ ngoài sạch sẽ và lành lặn.

Chiếc xe duy nhất về Việt Nam là phiên bản coupe mui cứng với kiểu mở cửa cánh bướm đặc trưng.

Biệt danh “mũi tên bạc” của xe xuất phát từ thiết kế thể thao với phần đầu kéo dài như mũi tên sơn màu bạc, thấp dần về phía trước.

Phần đầu xe rất dài, khác lạ so với xe thể thao thông thường bởi động cơ đặt phía sau trục bánh trước, đẩy cabin tụt về phía sau.

ảnh Vietnamnet

Cửa xe có kiểu mở cánh bướm mang phong cách của hãng siêu xe McLaren. Nắp ca-pô mở ngược như một số mẫu xe thể thao hiện tại của Aston Martin và Jaguar.

Bộ la-zăng 18 inch 9 chấu hình tua-bin, lốp hiệu Michelin. Bên trong là cùm phanh gốm màu bạc, hệ thống phanh Sensotronic.

Cùm phanh bên trong cũng sơn màu bạc như ngoại thất xe, đi kèm hệ thống phanh Sensotronic. Một nét độc đáo khác trên mẫu siêu xe này là hệ thống ống xả kép đặt hai bên sườn.

Hông xe trang bị thêm khe gió hình mang cá nhằm tăng khả năng khí động học. Phía dưới là ống xả kép đặt đối xứng hai bên, nét độc đáo của SLR.

Đuôi xe gắn một cánh gió có thể nâng/hạ tùy theo tốc độ hoặc khi phanh nhằm tạo ra lực ép xuống mặt đường và cân bằng trục trước và sau. Gầm xe được làm phẳng và cản sau cũng được trang bị các khe khuếch tán gió, góp phần tăng khí động học.

Khoang nội thất của chiếc Mercedes-Benz SLR McLaren là sự phối hợp giữa hai tông màu đen và trắng bắt mắt.

Táp-lô đơn giản với cửa gió điều hòa hình tròn, bảng điều khiển ít nút bấm và chỉ gồm 2 chỗ ngồi nhằm chú trọng đến tốc độ. Cần số tích hợp nút đề nổ Start/Stop.

Để đảm bảo độ bền trong quá trình sử dụng, thay vì sử dụng hộp số 7 cấp, xe sử dụng hộp số tự động 5 cấp được gọi là AMG Speedshift R với ba chế độ thủ công.

Mercedes-Benz SLR McLaren sử dụng động cơ V8 5.4L siêu nạp, sản sinh công suất 626 mã lực và mô-men xoắn 780 Nm, kết hợp với hộp số tự động 5 cấp được gọi là AMG Speedshift R với ba chế độ thủ công. Xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ tốn 3,8 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 334 km/h.

Một điểm khá đặc biệt, trong khi Mercedes chú trọng lắp ráp động cơ, còn McLaren đảm nhiệm thiết kế vị trí đặt động cơ ở phía trước, sau trục bánh nhằm phân bổ trọng lượng đồng đều của xe.

Động cơ này do Mercedes lắp ráp, còn thiết kế vị trí đặt động cơ do McLaren đảm nhiệm. Năm 2010, liên minh Mercedes-Benz và McLaren tan vỡ khiến mẫu xe này bị khai tử để thay thế bằng SLS AMG – mẫu siêu xe “thuần” Mercedes. Tại Việt Nam đến nay cũng chỉ có vỏn vẹn 4 chiếc Mercedes SLS AMG.

Ngoài phiên bản tiêu chuẩn, hai hãng xe còn phát triển thêm một số biến thể khác như SLR Roadster, series “722 Edition”, 722 GT, 75 chiếc phiên bản Speedster mang tên ‘Stirling Moss”.

Ngoài ra, McLaren cung cấp thêm chương trình nâng cấp 25 chiếc SLR McLaren thông qua bộ phận McLaren Special Operations (MSO) dành cho khách hàng có nhu cầu.

https://www.youtube.com/watch?v=b80G1C7KV_E
Top siêu xe đắt nhất thế giới năm 2021 | Tạp Chí Siêu Xe

Tham khảo: https://vietnamnet.vn/gap-lai-mui-ten-bac-mercedes-benz-slr-mclaren-doc-nhat-viet-nam-sau-14-nam-2088408.html

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top