Một chiếc Tesla Cybertruck mới đây đã được bắt gặp trên đường chạy thử, chiếc bán tải điện đang được thử nghiệm với hệ thống lái cầu sau, tỷ phú Elon Musk trong bình luận đã ca ngợi bán kính quay vòng nhỏ linh hoạt của chiếc xe bán tải điện.
Ngay từ khởi đầu dự án Cybertruck, Tesla đặt mục tiêu biến chiếc bán tải điện trở nên tiện dụng như Ford F-150 và có khả năng lái linh hoạt như một xe thể thao.
Đó là một mục tiêu đầy tham vọng khiến nhiều người đã hoài nghi, nhưng xe điện thực sự mang lại nhiều lợi thế. Kết hợp với các xu hướng công nghệ khác đang phát triển trong ngành như lái cầu sau, Tesla có thể có cơ hội biến tham vọng thành hiện thực.
Video mới về nguyên mẫu Cybertruck cho thấy Tesla đang thử nghiệm hệ thống lái của xe bán tải điện. Video bắt đầu với cảnh Cybertruck quay đầu và có vẻ như người lái sử dụng tay lái cầu sau khiến góc cua thực sự sắc nét.
Xe bán tải điện Cybertruck của Tesla thử nghiệm hệ thống lái cầu sau.
Hệ thống đánh lái cầu sau (các bánh sau) đang nhanh chóng trở thành một tính năng bắt buộc phải có đối với những xe bán tải chạy điện sắp ra mắt thị trường.
Hệ thống lái cầu sau, hoặc hệ thống lái 4 bánh là khả năng điều khiển các bánh sau, thường với góc độ nhỏ hơn so với bánh trước nhằm tạo ra bán kính quay vòng nhỏ và chính xác hơn. GMC bắt đầu thể hiện kỹ năng quay vòng ấn tượng bằng màn trình diễn “chế độ cua”, sử dụng hệ thống lái cầu sau trên Hummer EV.
Ngay sau đó, một số nhà sản xuất ô tô khác cũng công bố hệ dẫn động và đánh lái bánh sau và vào năm 2021, Tesla thông báo, chiếc bán tải Cybertruck sẽ có tính năng này.
Giám đốc điều hành Elon Musk đã nhận xét: “Video này cho thấy việc sử dụng tính năng quay bánh sau trong thế giới thực và trong tình huống thực tế, chúng ta có thể thấy việc một chiếc xe bán tải di chuyển ấn tượng như thế nào.” Ông cũng hy vọng Cybertruck sẽ quay đầu như chiếc Model Y với góc nhỏ hơn nhiều.
Phần cuối video, có thể thấy người lái thử Tesla đang kiểm tra độ ổn định của hệ thống điều khiển Cybertruck và chiếc xe phản hồi rất tốt.
Tesla gần đây tuyên bố đặt mục tiêu đưa Cybertruck vào sản xuất hàng loạt mùa hè 2023, nhưng khả năng những đợt giao hàng lớn sẽ đến vào năm 2024, khi nhà sản xuất ô tô sẽ xuất xưởng với số lượng lớn. Trong giai đoạn này, Tesla tiếp tục thử nghiệm các nguyên mẫu beta hoạt động thực tế trên đường.
Tesla Cybertruck – Bán tải ‘viễn tưởng’ từ thiết kế đến mức giá bán
Tesla dường như đang gặp khó trong việc sản xuất bán tải Tesla Cybertruck – Một sản phẩm cực dị đến từ Tesla.
Sau hàng chục chiến dịch thử nghiệm và thậm chí là một cuộc diễu hành ở thành phố New York thời gian qua, nhà sản xuất ô tô điện Tesla hiện đang phải đối mặt với trở ngại từ việc sản xuất thực tế loại xe bán tải hạng nặng của mình, Cybertruck.
Phát biểu tại cuộc họp báo cáo thu nhập hàng quý từ Nhà máy Giga ở Texas, Giám đốc điều hành Elon Musk đã đưa ra những thách thức trong việc phát triển thực tế Cybertruck ở quy mô lớn.
Theo ông, nếu không khắc phục được các trở ngại này, mọi thứ sẽ dẫn đến việc mỗi chiếc Cybertruck được chế tạo ra sẽ tiêu tốn một triệu đô la. Điều này cũng dễ hiểu bởi rõ ràng việc sản xuất những chiếc xe đòi hỏi nhiều công nghệ mới như Cybertruck trên quy mô lớn khác rất nhiều so với chỉ tạo ra một nguyên mẫu.
Hiện tại, Tesla đang tập trung vào những chiếc xe hạng nặng chạy hoàn toàn bằng điện. Đầu tháng 5, hãng đã tự hào giới thiệu một mẫu thử nghiệm Cybertruck trên đường phố của thành phố New York. Trong khi điều này gây ồn ào trên phương tiện truyền thông xã hội, nhưng đằng sau đó việc sản xuất dường như đã bị đình trệ.
Thực ra, Cybertruck sẽ đi kèm với một tấm kính bọc giáp, hệ thống điều hòa không khí tự cảm biến, công nghệ theo dõi mắt để điều khiển gương xe, cùng nhiều thứ khác. Tuy nhiên vấn đề là xe chưa thể nào đạt được quãng đường giới hạn lên tới trên 980km cho một lần sạc.
Để đạt được phạm vi di chuyển lý tưởng này, Tesla đang đổi mới với bộ pin 4680, về lý thuyết là một lựa tương xứng. Tuy nhiên, đó là điều chưa từng được Tesla thực hiện trước đây và đòi hỏi rất nhiều đổi mới từ phía Tesla. Thế nên, chi phí chắc chắn không dễ gì nằm trong tầm kiểm soát bởi đây là lần đầu hãng thực hiện.
Musk cũng trích dẫn rằng, tình trạng thiếu chip ở cấp độ toàn cầu đã cản trở tiến trình của họ như thế nào. Nhấn mạnh về mức độ khó khăn của quá trình sản xuất, Musk nói: “Có hàng nghìn bộ phận và quy trình độc đáo phải hoạt động. Và việc tốc độ tăng trưởng sản xuất càng nhanh càng tốt tuy nhiên, nếu các trở ngại không được giải quyết tính kỹ, chi phí sản xuất sẽ lội dòng”.
Theo các báo cáo, Tesla đã nhận được khoảng hơn 1 triệu đơn đặt hàng cho mẫu xe này kể từ lúc giới thiệu vào tháng 11/2019. Ngay từ khi mới được giới thiệu, đây được đánh giá là một mẫu bán tải “điên rồ” nhất trong lịch sử và vượt xa trí tưởng tượng của mọi người.
Tesla tiếp tục đặt mục tiêu bắt đầu giao hàng Cybertruck của mình vào cuối năm nay, và Tesla cũng có kế hoạch dự phòng bằng cách sử dụng một bộ pin có cấu trúc khác để đảm bảo công ty có thể đáp ứng đủ các đơn hàng.
Được biết, các thông tin chính thống cho hay, Tesla Cybertruck không sử dụng kết cấu thân trên khung (body-on-frame) như hầu hết xe bán tải truyền thống hiện nay, mà dùng kiểu liền khối bằng thép không gỉ.
Xe được cho sở hữu thiết kế khối hộp với các đường nét góc cạnh như bước ra từ màn ảnh rộng. Xe dài 5.885 mm, rộng 2.027 mm và cao 1.905 mm, kết cấu sáu chỗ cho hành khách. Khoang lái chứa hai ghế nhưng có thể thêm một ở vị trí trung tâm khi dựng thẳng bệ tỳ tay.
Tương tự các mẫu xe Tesla, Cybertruck trang bị một màn hình hiển thị thông tin giải trí cỡ lớn. Những chi tiết khác trên bảng táp-lô đều được tối giản. Vô-lăng kiểu xe đua. Theo các chuyên gia, hệ thống lái bánh sau đặc biệt hữu ích đối với một chiếc xe lớn như Tesla Cybertruck. Nó sẽ giúp cải thiện khả năng cơ động trên đường phố, đồng thời có thể hỗ trợ khả năng off-road của chiếc bán tải này.
Kể từ khi ra mắt, thiết kế hình nêm của xe bán tải điện Tesla Cybertruck đã trở thành một yếu tố gây tranh cãi. Mặc dù có không ít phản hồi tiêu cực, nhưng Tesla cũng đã đảm bảo hơn 1 triệu đơn đặt hàng chiếc bán tải điện mới tính tới lúc này. Tuy nhiên, mọi người cần nhớ rằng thiết kế sẽ còn thay đổi bởi chiếc xe ra mắt năm ngoái mới chỉ là dạng concept mà thôi.
Tesla Cybertruck bản tiêu chuẩn Single Motor RWD lắp động cơ điện có thể tăng tốc 0-96 km/h trong 6,5 giây. Phiên bản tầm trung Dual Motor có thể tăng tốc 0-96 km/h trong 4,5 giây. Cao cấp nhất là bản Cybertruck Tri Motor AWD với khả năng tăng tốc từ 0-96 km/h trong 2,9 giây, ngang ngửa một số siêu xe của Lamborghini, Ferrari.
Những lời hứa hẹn mà ông Musk dành cho Cybertruck là rất hứa hẹn và hấp dẫn, nhưng tốt nhất là các fan hâm mộ vẫn cứ nên chờ đợi sản phẩm thật. Chúng ta vẫn phải chờ đợi một thời gian trước khi phiên bản sản xuất chính thức ra mắt.
Phiên bản Tri Motor Tesla Cybertruck, có thiết lập 3 mô tơ điện mang đến cự li di chuyển 800km và khởi điểm giá 69.900 USD, sẽ đi vào sản xuất trong cuối năm 2021, theo sau đó là phiên bản cấp thấp giá 39.900 USD trong cuối năm 2022.
Tham khảo:Danviet / Electrek
