Thực hư câu chuyện xe điện VinFast VF8 có thể tự lái, tài xế rời khỏi chỗ ngồi đang gây xôn xao CĐM

Tài xế xe điện VinFast VF8 đã rời khỏi chỗ ngồi để chiếc xe tự lái trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên và quay lại video khiến nhiều người xem ngỡ ngàng.

Cách đây ít ngày đã xuất hiện đoạn video ghi lại hành động của một chủ xe VinFast VF 8 để chiếc xe tự lái trên tuyến đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên, ngay lập tức video này đã nhanh chóng lan truyền trên các hội nhóm mạng xã hội cũng như cộng đồng chơi xe.

Theo những gì được ghi lại, chiếc xe VinFast VF8 đang chạy ở làn ngoài cùng bên trái, chủ xe đã kích hoạt chế độ hỗ trợ lái nâng cao ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) và rời khỏi chỗ ngồi.

Chiếc xe chạy trong trạng thái không có người điều khiển và hệ thống trên xe tự bám theo, tự động tăng tốc với phương tiện phía trước từ 50 km/h lên 80 km/h.

Chủ xe VinFast VF8 rời khỏi ghế lái khi xe đang chạy trên đường cao tốc (Nguồn: MXH)

Vậy hành động rời tay lái, để xe tự hoạt động như trên có thực sự thiếu an toàn hay không?

Theo nhiều hãng xe công bố, tính năng hỗ trợ lái xe nâng cao ADAS khi được trang bị cho các mẫu xe cao cấp hiện đang được xếp vào tính năng tự hành cấp độ 2.

Cụ thể như xe VinFast VF 8, hệ thống ADAS có tới 24 tính năng hỗ trợ người lái, trong đó có một số tính năng quan trọng như hỗ trợ giữ làn, kiểm soát hành trình thích ứng, điều chỉnh tốc độ thông minh, cảnh báo va chạm phía trước, phanh tự động khẩn cấp, hỗ trợ đỗ xe…

Trên các xe Volvo bán ở Việt Nam, hãng xe Thụy Điển trang bị gói ADAS của mình với tên gọi là City Safety, Mercedes-Benz gọi là Driver Pilot, Honda có Sensing, Toyota có Safe Sense…

Tuy nhiên, dù xe có được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao ADAS nhưng hệ thống này chỉ cho phép người lái bỏ tay khỏi vô lăng trong một thời gian nhất định và đưa ra cảnh báo và yêu cầu người lái can thiệp khi cần thiết.

Đối với xe điện như xe VinFast VF8, hãng xe Việt còn trang bị hệ thống giám sát người lái.

Tuy nhiên, một khoảnh khắc xuất hiện trong video, người ngồi trên chiếc VinFast VF8 đã chạm vào vô-lăng, có thể nhằm tắt tạm thời cảnh báo yêu cầu nắm vào tay lái mà xe đưa ra. Vị trí cảm biến đặt phía sau vô-lăng đã được che đi, không loại trừ khả năng tài xế làm vậy để vô hiệu hóa hệ thống giám sát người lái.

Chủ xe VinFast VF 8 có thể đã can thiệp để đánh lừa hệ thống giám sát của xe.

Chủ xe VinFast VF 8 có thể đã can thiệp để đánh lừa hệ thống giám sát của xe.

Hiện tại, hệ thống hỗ trợ lái ADAS trên các xe chưa phải là cấp độ tự lái hoàn toàn, được các nhà sản xuất ô tô trang bị chủ yếu nhằm mục đích giúp người dùng có thể kiểm soát xe tốt hơn và chủ động xử lý tình huống trên mọi cung đường.

Thế nhưng, cấp độ này vẫn mang tính riêng lẻ nên người lái vẫn luôn phải “cảnh giác”, chủ động tham gia vào quá trình điều khiển phương tiện.

Dẫu vậy, vẫn có một số lái xe cố tình tìm cách đánh lừa hệ thống hỗ trợ lái để thực hiện những việc làm tưởng hay ho nhưng lại tiềm ẩn rất nhiều sự nguy hiểm như chủ xe VinFast VF 8 kể trên. Thậm chí đã có một vài youtuber Việt khi trải nghiệm xe Vinfast VF 8 đã cố tình minh họa tính năng hỗ trợ lái của xe bằng việc buông cả hai tay ra khỏi vô-lăng, dễ khiến nhiều người khác làm theo.

Cuối năm ngoái, một tài xế nước ngoài cũng đã cố gắng tìm cách đánh lừa hệ thống lái ADAS bằng cách kẹp chai nước lên vô lăng của chiếc Peugeot 508, ra phía sau ngồi quay phim, để rồi sau đó phải trả cái giá khá đắt. May mắn là vụ việc không có thiết hại về người.

Hành động buông 2 tay khỏi vô lăng là vi phạm Luật Giao thông đường bộ 2008 và sẽ bị xử phạt nặng theo Nghị định 100/2019.

Mới đây nhất, vào 20 giờ ngày 10/2, chị L.H.N. điều khiển ôtô mang biển số 30H-809.XX đi trên đường Ecopark (Văn Giang, Hưng Yên). Trong khi di chuyển, N. đã nhờ chị N.T.M.L. ngồi ở ghế phụ, quay cảnh N. buông cả hai tay, dùng điện thoại để đăng lên TikTok.

Đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 2 đã vào cuộc ra quyết định xử phạt tài xế L.H.N. với các lỗi: không thắt dây an toàn khi điều khiển xe trên đường, dùng tay sử dụng điện thoại khi đang lái xe trên đường. Với các lỗi trên, tài xế N. bị xử phạt 3,4 triệu đồng và tước giấy phép lái xe 2 tháng.

Chủ xe dành lời khen “có cánh” cho VinFast VF8 sau vụ container “hôn” sườn: Thân vỏ chắc chắn và an toàn, chiếc xe nặng 2,7 tấn là một lợi thế

Chiếc VinFast VF8 sau va chạm với xe đầu kéo (container) đã bảo vệ an toàn 4 hành khách bên trong, sau vụ tai nạn, chủ xe đã dành lời khen có cánh cho chiếc VinFast VF8 của mình.

https://www.youtube.com/watch?v=lVg-Qnne1tc&feature=youtu.be

Anh D.V.Lam – chủ xe cùng 3 người bạn khác trên chiếc VinFast VF8, đang di chuyển trên đường thì bị va chạm với phần rơ-móc của xe đầu kéo di chuyển hướng ngược lại ở KM 137+300 đoạn Mai Châu – tỉnh Hòa Bình vào ngày 18.3.

Tình huống xảy ra trong điều kiện thời tiết đường trơn trượt, phần rơ-móc của xe đầu kéo bị mất độ bám đường trên đường cong, trượt trên đường, ăn vào phần đường ngược chiều và va chạm với phần hông xe VinFast VF8 của anh D.V.Lam.

Pha va chạm rất mạnh khiến xe VF8 bị móp méo, biến dạng thân xe. Đáng chú ý, toàn bộ hành khách bên trong đều an toàn, không ai bị thương. Toàn bộ các túi khí ở 2 bên hông xe VinFast VF8 đều đã bung, điều này khiến cộng đồng cảm thấy may mắn vì không xảy ra thương vong nào sau tai nạn khá kinh hoàng.

Trao đổi với Thanh Niên, anh D.V.Lam chia sẻ: “Lúc xe (đầu kéo) ập đến chỉ trong tích tắc. Phản ứng của con người là gồng cứng lên, nên tôi nghĩ ai cũng vậy thôi, lúc đó hình ảnh nhớ về người thân xuất hiện ngay trong suy nghĩ và chỉ còn biết phó mặc cho chiếc xe. Phải ở trong tình huống đó mới hiểu cảm giác nó như thế nào. Khó diễn tả lắm”.

Một chi tiết đáng chú ý, ngay sau khi va chạm, chiếc VinFast VF8 tự động thực hiện cuộc gọi khẩn cấp về tổng đài VinFast. Ngay sau đó, trung tâm chăm sóc khách hàng của hãng xe Việt Nam đã gọi điện cho chủ xe và thực hiện các quy trình cần thiết để hỗ trợ. Có lẽ tại Việt Nam, chỉ có duy nhất hãng xe VinFast thực hiện dịch vụ hỗ trợ người dùng tốt như vậy.

Quan sát qua đoạn video ghi lại từ camera hành trình cho thấy cú đâm khá mạnh, xe bị hất sang một bên nhưng bản thân người lái và những người bên trong xe không hề hấn gì. Các túi khí bung đầy đủ, mặc dù thân vỏ biến dạng nhưng kính cửa sổ chỉ bị nứt chứ không vỡ. Các chi tiết bên trong nội thất vẫn còn khá nguyên vẹn.

Lợi thế từ một chiếc xe nặng 2,7 tấn bao gồm cả hành khách giúp VinFast VF8 không bị văng xa mất kiểm soát, dẫn đến lật xe. Phần thân vỏ chắc chắn và an toàn cũng góp phần giúp cho chiếc ô tô điện này bảo vệ tốt hơn cho người ngồi bên trong.

https://www.youtube.com/watch?v=snSwD0Yg7-c
Top 5 Siêu xe đắt tiền nhất được nhập về Việt Nam trong năm 2021 | Tạp Chí Siêu Xe

Theo: Vietnamnet

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top