Thú chơi “ngông” của đại gia: Cẩu xe siêu sang Rolls-Royce Ghost lên penthouse tầng 44, đặt ngoài ban công chỉ để trang trí

Thú chơi "ngông" của đại gia: Cẩu xe siêu sang Rolls-Royce Ghost lên penthouse tầng 44, đặt ngoài ban công chỉ để trang trí

Chiếc Rolls-Royce Ghost là một mẫu xe có giá trị, tuy nhiên nó chỉ bằng một phần nhỏ căn nhà áp mái ở tầng 44 của vị đại gia Trung Quốc nhưng cuối cùng không được đưa vào vận hành mà chỉ để trang trí.

Một video được đăng tải lên kênh Instagram kurdistan.millionaire.cars đã thu hút hàng triệu lượt xem và gần 235.000 lượt thích ghi lại cảnh một chiếc Rolls-Royce Ghost được cẩu lên cao.

Tìm hiểu kỹ hơn một chút, sự việc này xảy ra tại Trung Quốc khi một tỉ phú tại Phúc Kiến muốn dùng chiếc Rolls-Royce Ghost để trang trí penthouse tầng 44 của mình. Để đưa được chiếc xe siêu sang lên vị trí “đắc địa”, họ đã thuê một công ty kỹ thuật để chế tạo lồng sắt riêng vừa vặn với xe.

Thú chơi độc lạ của đại gia: Cẩu Rolls-Royce lên penthouse tầng 44, đặt ngoài ban công chỉ để trang trí - Ảnh 1.

Lồng này sau đó được cẩu lên cao bởi cần cẩu cùng 3 dây cáp không lồ cực chắc chắn. Dây thép sau đó được sử dụng để kéo lồng vào gần căn hộ trước khi đặt tại… ban công nhà, vị trí thuộc diện “lộ thiên” nhất có thể.

Với vị trí như trên, khả năng chiếc Rolls-Royce lăn bánh trở lại gần như chắc chắn là con số 0. Lần cẩu xe này có lẽ tiêu tốn một số tiền cùng khoản thời gian không nhỏ và cẩu xuống cũng tương tự như vậy, thậm chí còn khó hơn. Vị đại gia sở hữu xe chắc chắn không thiếu những phương tiện khác để di chuyển nên mới sẵn sàng biến chiếc Rolls-Royce thành vật trang trí ban công như vậy.

Trước đó vào tháng 5 năm nay, một sự việc gần tương tự đã xảy ra tại Melbourne, Australia. Một triệu phú đã cẩu chiếc McLaren Senna GTR triệu USD của mình lên căn hộ tầng 57 trị giá 39 triệu USD của mình. Chia sẻ với báo giới khi đó, họ khẳng định gần như không thể mang xe xuống khỏi vị trí trên, đồng nghĩa siêu xe thuần đua Anh Quốc sẽ chỉ còn là vật trang trí mà thôi.

Theo Phụ Nữ Số

Một doanh nhân người Australia đã bất ngờ mang mẫu McLaren Senna GTR giới hạn chỉ 75 chiếc trưng bày trong căn penthouse trị giá khoảng 26 triệu USD.

McLaren Senna GTR là phiên bản dành riêng cho đường đua của mẫu siêu xe McLaren Senna. Mẫu xe này chỉ được sản xuất giới hạn 75 chiếc toàn cầu.

Do chỉ có thể sử dụng tại những khu vực dành riêng cho xe đua, chủ nhân của chiếc xe này đã quyết định mang chiếc Senna GTR lên căn penthouse tầng 57 của mình.

Toàn bộ quá trình được thực hiện bằng cần cẩu chuyên dụng. Sự kiện này được nhiều người theo dõi cho đến khi chiếc xe yên vị trên tầng 57 của tòa nhà.

So với phiên bản tiêu chuẩn, McLaren Senna GTR sở hữu phong cách hầm hố với gói khí động học nâng cấp, vốn lấy cảm hứng từ mẫu P1 GTR và F1 GTR.

Ban đầu chiếc xe mang bộ tem 2 màu tương phản của mẫu xe đua F1 McLaren MP4/4, vốn gắn liền với huyền thoại Ayrton Senna.

McLaren Senna GTR vẫn được trang bị động cơ V8 twin-turbo 4.0L, tuy nhiên công suất được tăng thêm 25 mã lực, đạt mức tối đa 825 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm.

Khối lượng khô của mẫu xe đua này chỉ ở mức 1.188 kg. Với thiết kế thân vỏ hoàn toàn mới, chiếc xe có thể tạo ra một lực ép lên đến 1.000 kg.

Tại thời điểm ra mắt, McLaren Senna GTR có giá khởi điểm khoảng 1,4 triệu USD. Hiện tại, giá trị bán lại của siêu xe này rơi vào khoảng 2 triệu USD.

Rộ tin McLaren Senna GTR sắp về nước: “Đại siêu phẩm” giới hạn 75 chiếc, siêu đắt những không thể chạy trên đường

Một showroom siêu xe nổi tiếng đã đăng tải những hình ảnh về chiếc McLaren Senna GTR, nhiều khả năng siêu phẩm này sẽ cập bến Việt Nam trong thời gian tới. Đây rất có thể là siêu xe “mở màn” cho năm 2023.

Năm 2023 đã trôi qua được gần 2 tháng, tuy nhiên vì nhiều lý do mà trong nhiều tháng qua không có một mẫu siêu xe nào đáng chú ý được đưa về Việt Nam. Điều này trái ngược hoàn toàn so với 2 năm trước đó.

Tuy nhiên rất có thể năm 2023 này Việt Nam sẽ đón chào thêm nhiều siêu xe đình đám thế giới. Thậm chí là những siêu phẩm giới hạn mà khi bạn có tiền cũng khó mua được. Và một trong số chúng sắp về Việt Nam.

Theo đó, cách đây ít giờ, một chủ showroom nổi tiếng tại Sài thành đã đăng tải những hình ảnh về một siêu phẩm đường đua được mong chờ 2 năm nay. Không khó để nhận ra đây là chiếc McLaren Senna GTR hàng hiếm được săn đón trên thế giới.

McLaren Senna GTR chỉ được sản xuất giới hạn 75 chiếc trên toàn thế giới. Và dĩ nhiên tất cả chúng đều đã có chủ. Chính vì thế, những chiếc McLaren Senna GTR được các nhà sưu tầm thế giới săn đón không ngừng khiến giá bán của chúng cũng không ngừng tăng lên.

Dẫu vậy, McLaren Senna GTR là một mẫu xe dành cho đường đua, chính vì thế siêu xe này không được phép lăn bánh trên đường phố công cộng. Vì vậy nhiều khả năng khi về Việt Nam, chủ nhân siêu phẩm này sẽ đưa về gara với mục đích sưu tầm là chính.

Tuy nhiên, nếu chủ nhân chiếc McLaren Senna GTR muốn “đốt lốp” thì hoàn toàn có thể bởi tại Việt Nam đã có trường đua Đại Nam. Nơi siêu phẩm hàng chục tỷ đồng này có thể phô diễn sức mạnh của mình.

Với cách chơi siêu xe ngày càng được nâng cao và những hypercar hay megacar liên tục cập bến dải đất hình chữ S trong 2 năm qua, việc McLaren Senna GTR có mặt tại Việt Nam không phải điều quá bất ngờ.

Tuy nhiên, Senna GTR là một siêu xe dành cho đường đua, vậy nên, siêu phẩm này sẽ không thể lăn bánh hợp pháp trên đường phố. Do đó, giới mê xe trong nước có rất ít cơ hội được chiêm ngưỡng tận mắt Senna GTR.

Tại nước ngoài, một chiếc Senna GTR có giá từ khoảng 1,6 triệu USD (~ 37,4 tỷ VNĐ), hiện chưa rõ khi về Việt Nam xe có giá bao nhiêu.

McLaren Senna GTR vẫn dùng kết cấu khung gầm Monocage III tương tự như ở bản Senna thông thường. Bản GTR có cân nặng tương đương với Senna nhưng mạnh mẽ hơn, lực ép xuống đường của bản GTR cũng ấn tượng hơn rất nhiều, lên tới hơn 1.000 kg.

McLaren Senna được xếp vào dòng Ultimate Series, bên cạnh những cái tên đình đám như F1 và P1. Xe được đặt tên theo tay đua huyền thoại, nhà vô địch giải đua F1 danh giá Ayrton Senna.

Phát triển dựa trên mẫu xe thể thao McLaren 720S, Senna sản xuất với số lượng giới hạn 500 chiếc trên thế giới.

Bản GTR có cân nặng tương đương với Senna nhưng mạnh mẽ hơn, lực ép xuống đường của bản GTR cũng ấn tượng hơn rất nhiều, lên tới hơn 1.000 kg.

Xe có thiết kế hoàn toàn khác biệt với 720S như cánh lướt gió kích thước lớn, đầu và đuôi xe tối ưu hóa khả năng vận hành trên đường đua. Gắn liền với thương hiệu GTR, McLaren Senna GTR là bản nâng cấp hoàn hảo sử dụng trên đường đua.

Về truyền động, Senna GTR được trang bị động cơ V8 4.0L, sản sinh công suất tối đa lên đến 823 mã lực, với trọng lượng 1188 kg, xe có tỷ lệ công suất / trọng lượng đạt mức 694 mã lực/tấn.

Chưa hết, siêu phẩm này còn có hệ thống treo được thừa hưởng từ xe đua GT3 của McLaren.

Công suất từ động cơ được truyền xuống 4 bánh thông qua hộp số liền mạch 7 cấp ly hợp kép vốn đang được trang bị trên bản Senna tiêu chuẩn, cho phép hỗ trợ chức năng Launch Control. Senna GTR còn được trang bị thêm các chế độ lái Wet, Track và Race.

Xe có hệ thống cánh lướt gió điều chỉnh điện với kích thước gần như lớn nhất trong phân khúc.

Chi tiết này có thể tạo lực ép hơn 1.000 kg lên chiếc xe xuống mặt đường. Đồng thời thiết kế mới trên phiên bản GTR có thể tạo lực ép tương đương trên bản tiêu chuẩn mà vận tốc chỉ cần đạt khoảng 85%.

Đặc biệt, hệ thống cánh lướt gió có thêm chức năng DRS tương tự những mẫu xe F1 – có thể điều chỉnh cho phép làm giảm lực cản gió và giảm lực bám đường downforce của xe.

Khi phanh gấp, cánh gió sẽ đóng vai trò như một phanh gió, vốn có hiệu suất vận hành tốt hơn 20% so với trên bản Senna tiêu chuẩn.

Nỗi khổ của đại gia Minh Nhựa và Mailisa Khánh có Hypercar mà chẳng được đi | Tạp Chí Siêu Xe

ảnh: PCK/ Zingnews / Tổng hợp

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top