Tesla của tỷ phú Elon Musk lại đón tin không vui khi buộc triệu hồi 1,6 triệu xe điện tại Trung Quốc do lỗi phần mềm tự lái và lỗi khóa cửa xe

Tesla của tỷ phú Elon Musk lại đón tin không vui khi buộc triệu hồi 1,6 triệu xe điện tại Trung Quốc do lỗi phần mềm tự lái và lỗi khóa cửa xe

Hãng xe điện Tesla của tỷ phú Elon Musk đang thu hồi hơn 1,6 triệu xe tại Trung Quốc để khắc phục lỗi liên quan đến phần mềm tự lái có thể gây nguy cơ tai nạn khi vận hành.

Tesla đang thu hồi hơn 1,6 triệu ô tô ở Trung Quốc để khắc phục sự cố với tính năng tự lái (Autopilot) và khóa cửa xe, cơ quan quản lý giao thông của nước này đã công bố vào thứ Sáu (5/1).

Cơ quan quản lý thị trường nhà nước Trung Quốc cho biết việc thu hồi có ảnh hưởng đến các dòng xe Tesla Model S, Model X, Model 3 và Model Y. Theo thông cáo, lỗi này khiến việc sử dụng sai mục đích tính năng hỗ trợ lái xe, “làm tăng nguy cơ va chạm xe và gây ra rủi ro về an toàn”. Ngoài ra, hơn 7.500 xe Model S và Model X đã bị triệu hồi vì lo ngại rằng khi xảy ra va chạm, cửa hông của xe sẽ tự mở khóa.

Các dòng xe Tesla đang chờ để đưa lên tàu tại cảng Nangang vào ngày 6 tháng 9 năm 2023 tại Thượng Hải, Trung Quốc (ảnh Getty Images)
Các dòng xe Tesla đang chờ để đưa lên tàu tại cảng Nangang vào ngày 6 tháng 9 năm 2023 tại Thượng Hải, Trung Quốc (ảnh Getty Images)

Tuy nhiên, cả hai lỗi trên đều có thể được khắc phục thông qua bản cập nhật phần mềm miễn phí qua mạng, do đó, người lái xe không cần phải mang xe đi bất cứ đâu.

Việc thu hồi Tesla ở Trung Quốc diễn ra sau một đợt thu hồi tương tự ở Hoa Kỳ mà Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) đã công bố vào tháng 12. Các cơ quan quản lý an toàn đã thu hồi khoảng 2 triệu xe Tesla sau khi xác định rằng một số tính năng Autopilot của công ty gây nhầm lẫn và dễ bị sử dụng sai mục đích.

NHTSA nhận thấy rằng, trong một số trường hợp khi sử dụng tính năng có tên Autosteer, có thể tăng nguy cơ va chạm”, và rằng “mức độ nổi bật cũng như phạm vi kiểm soát của tính năng này có thể không đủ để ngăn chặn hành vi lạm dụng của tài xế”, theo hồ sơ.

Hồ sơ cho biết Autosteer là một thành phần của gói “Autopilot cơ bản” của Tesla, được thiết kế để sử dụng trên “đường cao tốc có kiểm soát truy cập” và có thể cung cấp “hỗ trợ lái, phanh và tăng tốc” cho người lái xe trong một số điều kiện nhất định.

Theo các tài liệu, Tesla không đồng ý với phát hiện của NHTSA, nhưng họ đồng ý tung ra bản cập nhật phần mềm miễn phí để giải quyết vấn đề này.

Theo: VietTimes

Đang phát triển thần tốc tại thị trường xứ cờ hoa, báo Mỹ gọi VinFast là đối thủ của Tesla khi hướng đi mới của hãng xe Việt được đánh giá cao

Tờ The Olympian của Mỹ mới đây đã gây bất ngờ khi gọi VinFast là đối thủ của Tesla khi bình luận về kế hoạch mở rộng mô hình phân phối của hãng xe Việt Nam tại thị trường xứ cờ hoa.

Hôm 28/12/2023, VinFast bắt đầu bán xe điện thông qua đại lý Leith Automotive tại khu vực Triangle – vùng đô thị ở Đông Bắc Carolina, bao gồm các thành phố Raleigh, Durham và Cary. Đây là đại lý độc lập đầu tiên hợp tác với VinFast để phân phối xe tại Mỹ

Đưa tin về sự kiện, tờ The Olympian của Mỹ chạy dòng tít nổi bật “Đối thủ của Tesla, VinFast có hướng đi mới để bán xe điện”.

Báo Mỹ gọi VinFast là đối thủ của Tesla - Ảnh 1.

Tiếp đó, tờ báo này đánh giá đây là bước đi đúng đắn của VinFast để có thể phát triển được tại thị trường xe điện Mỹ vốn do Tesla thống trị nhiều năm qua.

Hầu hết các công ty xe điện khi còn non trẻ, bao gồm cả Tesla, Rivian và Lucid đều từng áp dụng mô hình phân phối xe điện trực tiếp tới người tiêu dùng kết hợp mở các phòng trưng bày trên khắp đất nước để giới thiệu xe và cung cấp dịch vụ lái thử đến khách hàng tiềm năng.

Với tư cách là đối tác phân phối chính thức của VinFast, đại lý Leith hiện đã bắt đầu bán mẫu crossover VinFast VF8. Các mẫu VinFast VF9, VF6 và VinFast VF7 sẽ được phân phối đến đại lý sau. Ngoài việc bán hàng, Leith cũng sẽ chịu trách nhiệm cho tất cả các công việc sửa chữa, bảo dưỡng và cung cấp phụ tùng cho các xe VinFast .

Báo Mỹ gọi VinFast là đối thủ của Tesla - Ảnh 2.

Hồi tháng 11, VinFast từng cho biết, hãng nhận được 70 đơn đề nghị hợp tác từ các đại lý phân phối ở Mỹ. Dự kiến, hãng ô tô Việt Nam sẽ mở rộng mạng lưới phân phối sản phẩm xe điện tới 125 điểm bán trên khắp lãnh thổ Hoa Kỳ.

Việc khai trương đại lý phân phối đầu tiên tại Bắc Carolina là một phần trong chiến lược xây dựng thị trường ở Mỹ của VinFast bên cạnh việc triển khai nhà máy sản xuất ô tô ở hạt Chatham. Công suất dự kiến là 150.000 xe/năm sau khi nhà máy được hoàn thành vào năm 2025.

Nỗi khổ của đại gia Minh Nhựa và Mailisa Khánh có Hypercar mà chẳng được đi | Tạp Chí Siêu Xe

Theo: Tiền Phong

Báo Tây: Xe điện “Made in Vietnam” VinFast VF8 xếp trên cả những “ông lớn” như Mercedes-Benz và BMW ở bài kiểm tra hiệu suất

Theo một nghiên cứu tại Mỹ, xe điện “Made in Vietnam” VinFast VF8 là một trong số ít những model xe điện có hiệu suất di chuyển tốt nhất, thậm chí vượt cả con số được nhà sản xuất công bố.

Mới đây, chuyên trang xe hơi Car and Driver thực hiện một nghiên cứu đo lường tầm vận hành của một số mẫu xe điện tại thị trường Mỹ. Kết quả chỉ ra rằng, chỉ có 25% số xe trải qua bài test có thông số bằng hoặc lớn hơn những gì được nhà sản xuất công bố theo tiêu chuẩn EPA của nước này.

Cụ thể, Car and Driver đã thử nghiệm tổng cộng 24 mẫu xe điện trên cao tốc và chỉ có 6 chiếc trong đó vượt qua được tầm vận hành ước tính của EPA. Trong đó, bao gồm cả chiếc VinFast VF 8 phiên bản Puls đến từ Việt Nam.

5 chiếc xe còn lại trong danh sách này đều đến từ Đức, cụ thể là của hai ông lớn Mercedes-Benz và BMW. Bao gồm Mercedes-AMG EQE, EQS 450, EQS 580 và EQE 350 cùng với BMW i7 xDrive60.

Tuy nhiên so với những mẫu xe Đức này, VinFast VF8 Plus mới là phương tiện đứng số 1 về phạm vi di chuyển xa hơn hãng công bố. Theo thông số của VinFast công bố, VF 8 Plus tại thị trường Mỹ có tầm vận hành tối đa theo EPA là 307 km.

Nhưng kết quả test của Car And Driver ghi nhận con số thực tế lên tới 338 km. Chênh lệch giữa hai thông số là 31 km nhưng nó tương đương 10% hiệu suất. Trong khi đó, con số này ở 5 mẫu xe Đức nói trên chỉ là 1-3%.

VinFast VF8 là mẫu xe điện đầu tiên được hãng xe Việt Nam xuất khẩu sang thị trường quốc tế từ cuối năm 2022.

Tại Việt Nam, VinFast VF 8 được phân phối chính hãng 2 phiên bản Eco và Plus cùng tùy chọn pin SDI hoặc CATL. Giá niêm yết các mẫu dao động từ 1,090-1,333 tỷ đồng với xe thuê pin và 1,290-1,543 tỷ đồng cho xe mua đứt pin.

Theo: Tiền Phong

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top