Sau 7 năm nằm kho, “Maybach của KIA” đại hạ giá chỉ còn 1,5 tỷ: Chung mâm với S-Class, BMW 7-Series nhưng rẻ ngang Camry

Sau 7 năm nằm kho, "Maybach của KIA" đại hạ giá chỉ còn 1,5 tỷ: Chung mâm với S-Class, BMW 7-Series nhưng rẻ ngang Camry

Đã 7 năm nằm kho, Kia Quoris siêu hiếm được đại lý “đại hạ giá” chỉ còn 1,5 tỷ đồng ngang giá của một chiếc Camry tuy nhiên chủ nhân chiếc Kia Quoris phải đánh đổi bằng đời xe.

Kia Quoris là mẫu xe duy nhất vẫn còn được bán tại đại lý nhưng không nằm trong danh mục sản phẩm của Kia Việt Nam.

Kia Quoris hiếm hoi giảm giá còn hơn 1,5 tỷ tại đại lý: Ngang cỡ 'Mẹc S' nhưng rẻ ngang Camry, đời xe phải đánh đổi - Ảnh 1.
Chiếc Kia Quoris sản xuất từ năm 2016 nhưng đến nay vẫn nằm trong showroom

Thực chất, những chiếc Kia Quoris còn bán là xe tồn kho từ năm… 2016. Tính đến thời điểm này, xe đã nằm ở đại lý được 7 năm nhưng chưa tìm được khách.

Một đại lý Kia ở phía Nam đang chào bán chiếc Kia Quoris hiếm hoi còn sót lại với giá chỉ 1,549 tỷ đồng.

Cách đây khoảng 1 năm, giá xe giảm xuống còn 1,98 tỷ đồng đã gây bất ngờ khi thấp hơn giá niêm yết tới gần 1 tỷ đồng. Hồi năm 2016, xe mới ra mắt được niêm yết giá 2,748 tỷ đồng.

Giá bán mới của Kia Quoris tại đại lý chỉ gần ngang với mẫu Toyota Camry (bản 2.5HEV có giá 1,495 tỷ đồng). Xét về kích thước, Quoris cao hơn Camry tới 2 phân khúc.

Quoris ở phân khúc F, có kích thước so sánh ngang với các dòng sedan cỡ lớn hạng sang trên thị trường như Mercedes-Benz S-Class, BMW 7-Series hay Lexus LS.

Giá bán của Quoris ở thời điểm này khá hấp dẫn khi so với giá niêm yết cách đây 7 năm. Tuy nhiên, điều mà người mua xe phải đánh đổi là một chiếc xe có năm sản xuất từ 2016.

Kia Quoris là mẫu xe kén khách. Theo chia sẻ của một tư vấn bán hàng đại lý trước đây, mẫu xe này chủ yếu được bán cho các doanh nghiệp Hàn Quốc.

Ra mắt cách đây đã 7 năm nên Kia Quoris không có thiết kế hiện đại như những mẫu xe Kia trong thời gian gần đây. Nhiều chi tiết được thiết kế bo tròn tương tự những mẫu xe K3, Sportage cùng đời.

Dẫu vậy, trang bị ngoại thất của xe vẫn hiện đại với cụm đèn chiếu sáng LED đa thấu kính, đèn hậu LED hoàn toàn và bộ mâm đa chấu kích thước 19 inch.

Nội thất Quoris trông khá cổ điển với nhiều nút bấm cơ học. Mặc dù vậy, trang bị trong xe vẫn thể hiện đẳng cấp của một mẫu sedan hạng F với cặp màn hình sau vô-lăng và màn hình giải trí trung tâm, cần số điện tử, điều hòa tự động 3 vùng, 2 màn hình gối đầu cho hàng ghế sau, bệ tỳ tay tích hợp nhiều phím điều khiển phía sau, âm thanh Harman Lexicon 17 loa, cửa sổ trời toàn cảnh…

Kia Quoris (K9/K900) thế hệ mới nhất

Vật liệu bọc ghế là da Nappa. Ghế chỉnh điện 16 hướng, với nút chỉnh ghế trên cánh cửa giống xe Mercedes-Benz. Quoris có tùy chọn màu nội thất, còn chiếc xe tồn kho đang sử dụng da màu đen.

Kia Quoris (K9/K900) thế hệ mới nhất

Trang bị tiện nghi trên Quoris vẫn có thể so sánh được với sedan cỡ lớn đời mới ở thời điểm này

Kia Quoris (K9/K900) thế hệ mới nhất

Quoris nằm trong số ít xe ở thời điểm này dùng động cơ V6 3.8L. Điều này cũng dễ hiểu khi chiếc xe đã được ra mắt 7 năm. Động cơ này cho công suất 286 mã lực, mô-men xoắn 365 Nm, kết hợp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Hệ thống treo khí nén điện tử cho phép điều chỉnh 3 mức.

Kia Quoris (K9/K900) thế hệ mới nhất

Chiếc Quoris ở Việt Nam là thế hệ thứ nhất. Mẫu xe bán quốc tế đã chuyển sang thế hệ thứ hai với bản nâng cấp facelift. Kia Việt Nam chưa công bố kế hoạch phân phối tiếp dòng xe này.

Kia Quoris (K9/K900) thế hệ mới nhất
Tóm gọn dàn siêu xe của nhà Khánh Mailisa | Tạp Chí Siêu Xe

Theo Đời sống Pháp luật

Sau “người anh em” K5, đại lý giảm sâu chưa từng có cho Kia K3 chỉ còn gần 470 triệu, rẻ hơn cả sedan hạng B

So với mức niêm yết là 549 triệu đồng của hãng, Mẫu sedan Kia K3 1.6 MT số VIN 2022 rẻ hơn ít nhất 79 triệu đồng.

Trong năm 2023, Kia K3 đã đánh mất phong độ, không còn là sedan hạng C bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam.

Điều này, cộng với sự sụt giảm chung của toàn thị trường ô tô Việt Nam từ đầu năm đến nay, khiến một số chiếc Kia K3 sản xuất năm 2022 (số VIN 2022) vẫn còn tồn kho tại đại lý. Để giải phóng hàng tồn, một số đại lý hiện đang rao bán những chiếc xe này với giá cực kỳ hấp dẫn.

Theo đó, hai đại lý ở khu vực tỉnh Bắc Ninh và Hà Nội báo giá cho Kia K3 bản tiêu chuẩn 1.6 MT số VIN 2022 với giá chỉ 46x triệu đồng. Trong khi đó, một đại lý ở khu vực tỉnh Phú Thọ công bố giá 470 triệu đồng.

So với mức niêm yết là 549 triệu đồng của hãng, Kia K3 1.6 MT số VIN 2022 rẻ hơn ít nhất 79 triệu đồng. Với Kia K3 bản 1.6 Turbo GT cao cấp nhất, một đại lý ở Hà Nội rao bán với giá 689 triệu đồng, giảm 50 triệu đồng so với mức niêm yết 739 triệu đồng.

Đại lý xả kho, giảm giá cho Kia K3 xuống còn gần 470 triệu đồng, rẻ hơn cả sedan hạng B

Đại lý xả kho, giảm giá cho Kia K3 xuống còn gần 470 triệu đồng, rẻ hơn cả sedan hạng B

Như vậy, Kia K3 1.6 MT số VIN 2022 hiện có giá rẻ hơn cả một số mẫu sedan hạng B như Toyota Vios và Honda City. So với xe sản xuất năm 2023, Kia K3 số VIN 2022 không có gì khác biệt về mặt thiết kế hay trang bị.

Tuy nhiên, xe số VIN 2022 sẽ bị mất giá hơn khi bán lại. Với những ai mua để sử dụng lâu dài thì đây là cơ hội tốt để tiết kiệm chi phí.

Trong tháng 10/2023, hãng Kia đã bán được tổng cộng 300 chiếc K3 cho khách hàng Việt, tăng 20% so với tháng liền trước. Cộng dồn từ đầu năm đến nay, mẫu xe Hàn Quốc này đạt doanh số 2.495 chiếc, đứng thứ thứ 2 trong phân khúc sedan hạng C, sau Mazda3 (5.079 xe).

Kia K3 là mẫu xe có giá bán khá hấp dẫn trong phân khúc, dao động từ 549 – 739 triệu đồng cho 5 phiên bản. Bên cạnh đó, mẫu xe Hàn Quốc này còn sở hữu thiết kế ngoại thất bắt mắt và thời trang.

Kia K3 sở hữu thiết kế khá thời trang và bắt mắt

Kia K3 sở hữu thiết kế khá thời trang và bắt mắt

Trang bị nội – ngoại thất của xe cũng khá đầy đủ với hệ thống đèn LED, gương chiếu hậu gập điện, chỉnh điện, sấy gương, tích hợp đèn báo rẽ, vành hợp kim 17 inch, ghế/vô lăng bọc da, ghế lái chỉnh điện, màn hình cảm ứng trung tâm 10,25 inch, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, hệ thống âm thanh 6 loa và sạc điện thoại không dây.

Tuy nhiên, Kia K3 có một điểm yếu là thiếu các tính năng an toàn chủ động ADAS trong khi phần lớn các đối thủ cùng phân khúc đều có.

Thay vào đó, xe chỉ sở hữu hệ thống kiểm soát hành trình, camera lùi, 6 túi khí, cảnh báo áp suất lốp, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau, hệ thống cân bằng điện tử và hỗ trợ khởi hành ngang dốc.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của mẫu xe này là 3 tùy chọn động cơ. Thứ nhất là động cơ xăng 1.6L, sản sinh công suất tối đa 126 mã lực và mô-men xoắn cực đại 155 Nm, đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp.

Thứ hai là động cơ xăng Nu 2.0L MPI với công suất tối đa 159 mã lực và mô-men xoắn cực đại 194 Nm, đồng hành cùng hộp số tự động 6 cấp. Cuối cùng là động cơ xăng Gamma tăng áp, dung tích 1.6L với công suất tối đa 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 265 Nm. Động cơ này đi với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp.

Theo Thanh Niên Việt

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top