Tunku Idris Iskandar Ismail – Hoàng tử bang Johor của Malaysia nổi tiếng là tay chơi xe hàng đầu ở châu Á, dân chơi này sở hữu nhiều siêu xe thuộc hàng hiếm và có giá siêu đắt.
Vị hoàng tử này luôn mạnh tay chi tiền tậu những mẫu xe xa xỉ nhất trên thị trường. Gần đây, anh lại khiến cộng đồng mạng xôn xao khi chia sẻ hình ảnh úp mở về việc sẽ rước siêu phẩm Ferrari Monza SP2 về dinh.
Dựa vào hình ảnh được chia sẻ có thể thấy, chiếc Ferrari Monza SP2 vẫn đang ở showroom nước ngoài, nhưng rất có thể chiếc xe này sẽ sớm “cập bến” Malaysia, cụ thể hơn là bang Johor.
Ferrari Monza SP2 được xem là một tuyệt tác cho nghệ thuật của nước Ý. Cùng với người anh em song sinh SP1, SP2 được chính thức giới thiệu vào năm 2018 và đồng thời, đây còn là hai siêu phẩm đặc biệt mở đầu cho dòng siêu xe Icona hoàn toàn mới của Ferrari.
Ferrari Monza SP1 và SP2 lấy cảm hứng thiết kế từ các huyền thoại xe đua mang tính biểu tượng của hãng như chiếc 166 MM phiên bản 1948, 750 Monza hay 860 Monza của thập niên 1950.
Dù có cùng phong cách thiết kế, nhưng Monza SP1 chỉ được trang bị một chỗ ngồi và không có kính chắn gió, hứa hẹn sẽ mang đến cho người lái cảm giác giống như các tay đua F1. Trong khi đó, SP2 sẽ được bổ sung thêm 1 ghế hành khách nhằm mang đến một chuyến hành trình thú vị hơn dành cho 2 người.
Cung cấp sức mạnh cho Ferrari Monza SP2 là khối động cơ V12 6.5L nạp khí tự nhiên và được cho là cỗ máy hút khí tự nhiên mạnh nhất mà hãng xe Ý từng chế tạo.
Được cải tiến từ 812 Superfast, động cơ này cho công suất lên tới 798 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 719 Nm tại 7.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền đến bánh sau thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp.
Nhờ đó, hai siêu phẩm mới này có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong 2,9 giây, và đạt vận tốc 200km/h chỉ trong 7,9 giây. Tốc độ tối đa được cho là sẽ tới hơn 300 km/h.
Theo: Tuoitrethudo / Ảnh minh họa
Thú chơi xe “lạ đời” của chủ tịch Đặng Lê Nguyên Vũ khi tậu Audi R8 V10 Plus mới nhất VN: Câu trả lời cho câu hỏi “tiền nhiều để làm gì?”
Chiếc Audi R8 V10 Plus của chủ tịch Đặng Lê Nguyên Vũ mới chỉ có số ODO dừng lại ở 6.759 km, đây rất có thể là chiếc Audi R8 V10 Plus “mới” nhất tại Việt Nam.
Cuối tuần vừa qua, ông Đặng Lê Nguyên Vũ lại cho 1 chiếc siêu xe mới vào đội hình xe của mình đi lăn bánh trên phố Sài gòn. Lần này, nhà sưu tập xe lớn nhất Việt Nam điều khiển chiếc xe Audi R8 V10 Plus biển số 51L-013.19. Được biết, đây là 1 trong 6 siêu xe Audi R8 V10 Plus tại Việt Nam, nhưng về độ mới, ít đi thì không xe nào qua được.
Trên bảng đồng hồ của chiếc Audi R8 V10 Plus của Đặng Lê Nguyên Vũ cầm lái chỉ mới chạy được 6.759 km. Đây không phải là siêu xe quá xa lạ gì với ông Đặng Lê Nguyên Vũ khi 6 năm trước, ông đã sở hữu nó, nhưng không phải 1 mà đến 2 chiếc, đáng tiếc là vào năm 2018, cặp đôi Audi R8 V10 Plus này đã bị bán đi và đến nay mua lại để sưu tầm.
Nguyên bản chiếc siêu xe Audi R8 V10 Plus mà ông Đặng Lê Nguyên Vũ mới mua sở hữu màu đỏ, nhưng khi xuất hiện tại quận 5, Tp.HCM, xe đã được dán lại màu đen, điểm nhấn chính là nóc xe dán trắng. Thân xe hai bên dán chứ UN, phong cách mới trên mọi chiếc xe của Qua Vũ.
Trong 3 năm qua, có rất nhiều siêu xe, xe thể thao đã được ông Vũ thay đổi màu sơn ở ngoại hình, dù nguyên bản xe mang màu nổi, rất đẹp theo tâm lý chung của nhiều người. Nội thất xe Audi R8 V10 Plus này có màu đen với chỉ khâu màu đỏ.
Siêu xe Audi R8 V10 PLus của ông Đặng Lê Nguyên Vũ sở hữu thuộc bản thế hệ thứ 2 nên có đèn pha Full LED, hốc gió trước có thêm các thanh chia gió dựng đứng. Tương tự là đèn hậu Full LED, hốc gió sau và cản va sau được thiết kế lại hoàn toàn.
Chiếc siêu xe Audi R8 V10 Plus của ông Đặng Lê Nguyên Vũ này được trang bị khối động cơ V10, dung tích 5.2 lít, sản sinh công suất tối đa 610 mã lực và mô-men xoắn cực đại 540 Nm.
Xe có trọng lượng không tải 1.630kg, điểm dễ phân biệt nhất của phiên bản Plus là cánh gió carbon phía đuôi xe cùng ốp gương ngoại thất carbon.
Động cơ kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp S-Tronic và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian danh tiếng của Audi, nhờ đó, siêu xe Audi R8 V10 Plus chỉ mất khoảng thời gian 3,2 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h.
Tại thời điểm mới về nước, giá xe Audi R8 V10 Plus khoảng 15 tỷ đồng sau khi hoàn tất thủ tục lăn bánh. Tuy nhiên sau 5 năm xe đã hạ giá khá mạnh, hiện chỉ còn khoảng trên dưới 8 tỷ đồng, tức giảm giá đến tận 7 tỷ đồng bằng gần phân nửa giá xe lúc mới đưa về Việt Nam.
Theo: Tri Thức & Cuộc Sống / ảnh: L.Nguyễn
