Hãng độ lừng danh Novitec mới đây đã cho ra mắt gói độ dành cho mẫu siêu xe hiệu năng cao McLaren Artura với hệ dẫn động Hybrid kèm cánh gió được lấy từ Koenigsegg Jesko.
Novitec mới cho ra mắt gói độ siêu xe McLaren Artura hiệu năng cao với hệ dẫn động Hybrid. Các bộ phận tăng cường khí động học bằng carbon được thiết kế trong hầm gió kết hợp với bộ mâm xe được chế tác với công nghệ cao được phát triển với sự hợp tác của Vossen.
Đồng thời, gói độ của Novitec cho McLaren Artura cũng được trang bị bộ lò xo thể thao giúp hạ thấp chiều cao tổng thể của xe, từ đây mang tới một mẫu xe có diện mạo dữ dằn ấn tượng.
Nhằm đem đến âm thanh động cơ ấn tượng, xe được trang bị hệ thống ống xả hiệu suất cao Novitec cùng tùy chọn vật liệu Inconel giúp tăng công suất đầu ra của động cơ V6 ICE tăng áp kép thêm khoảng 35 mã lực. Bộ Bodykit của xe đã được tinh chỉnh trong hầm gió và được sản xuất từ carbon trần.
Xe được trang bị loạt chi tiết carbon đắt giá như nắp capo mới, khe hút gió, viền đèn chiếu sang. Phần cánh gió sau của xe cũng được thiết kế độc đáo với chân cánh gió có phần “tương đồng” với cánh gió đuôi của Hypercar Koenigsegg Jesko.
Chi tiết này giúp củng cố diện mạo đậm chất xe đua cho mẫu siêu xe Anh Quốc nhằm tăng lực ép cho xe và tối ưu hóa khả năng xử lý ổn định ở tốc độ cao. Ngoài ra, xe còn được trang bị bộ líp ốp mới cùng một bộ khuếch tán và các bộ phận trang trí ở cả hai bên cũng được làm từ vật liệu carbon.
Các chi tiết trang trí bằng carbon cho khe hút gió trên chắn bùn trước quý giúp nâng cao kiểu dáng thể thao của Artura. Kết hợp với bộ Bodykit thể thao chính là bộ mâm độ MC3 với khóa tâm center lock dành cho McLaren Artura mang đến sự kết hợp hoàn hảo giữa thiết kế sang trọng và kết cấu nhẹ.
Ngoài ra, khách hàng cũng có thể lựa chọn tùy chọn mâm với thiết kế MC4 cùng năm nan hoa đôi để trang bị cho chiếc xe của mình. Để đảm bảo tính thể thao, bộ mâm này được chế tác với kích thước mâm xe 19 và 20 inch cho trục trước và sau.
Novitec kết hợp bánh xe cỡ 9Jx19 ở phía trước mang lốp hiệu suất cao 235/35 ZR 19 với lốp cỡ 295/35 ZR 20 trên vành 11Jx20 ở trục sau. Kết hợp cùng bộ mâm độ MC3 chính là bộ lò xo giúp hạ thấp chiều cao gầm của chiếc xe thể thao Hybrid khoảng 20 mm.
Ngoài ra, nếu hệ thống xả thể thao chưa “đủ đô” với những tay chơi xe, Novitec cũng đã phát triển hệ thống xả hiệu suất cao Novitec Race.
Hệ thống xả này đã được hiệu chỉnh trong quá trình thử nghiệm rộng rãi và có thể lựa chọn bằng thép không gỉ hoặc thậm chí là phiên bản hoàn thiện bằng vật liệu Iconel được mạ vàng nguyên chất 999 và hệ thống xả Novitec có đường kính 105 mm.
Thương hiệu cũng sẽ tiến hành nâng cấp, bọc lại khoang nội thất theo yêu cầu của khách hàng với những loại da tốt nhất và Alcantara cùng bất kỳ màu sắc nào mà khách hàng mong muốn để tạo ra những thiết kế nội thất đặc biệt cho siêu xe McLaren Artura.
Theo: Tri Thức & Cuộc Sống
Cận cảnh siêu phẩm McLaren 720S độ N-Largo Novitec độc nhất Việt Nam: Là chiếc 720S nhiều màu, nhiều đời chủ bậc nhất
Đây hiện là chiếc McLaren 720S duy nhất tại Việt Nam được độ gói nâng cấp thân rộng N-Largo do Novitec sản xuất với số lượng chỉ 15 bộ trên toàn thế giới. Xe từng qua tay rất nhiều đời chủ và nhiều màu ngoại thất khác nhau.
McLaren 720S có lẽ không còn là cái tên quá xa lạ với những người mê siêu xe ở Việt Nam. Tính đến nay, đã có 6 chiếc 720S Coupe và 9 chiếc 720S Spider (biến thể mui trần) cập bến nước ta và trong bài là chiếc 720S thứ 6.
Với số lượng lên đến 15 chiếc 720S tại dải đất hình chữ S, không ít chủ nhân bắt đầu tìm đến phương pháp dán decal và thậm chí là những gói độ ngoại thất cho xe nhằm mang đến một diện mạo khác biệt với số đông.
Đây hiện là chiếc McLaren 720S duy nhất tại Việt Nam được độ gói nâng cấp thân rộng N-Largo do Novitec sản xuất với số lượng giới hạn chỉ 15 bộ trên toàn thế giới.
Ra mắt năm 2018, gói độ widebody Novitec N-Largo đến nay vẫn được xem là một trong những bản nâng cấp công phu và đắt tiền nhất cho mẫu siêu xe Anh quốc. Sở hữu thiết kế được lấy cảm hứng từ mẫu hypercar McLaren Senna, bản độ 720S Novitec N-Largo có tạo hình hầm hố, mang lại vẻ đẹp hiếu chiến hơn cho chiếc xe
Ở bản độ 720S Novitec N-Largo, gần như toàn bộ phần thân vỏ được thay thế bằng những chi tiết mới. Đây là điểm cộng lớn khi đa số gói độ widebody hiện nay đều phải tác động trực tiếp lên phần thân nguyên bản của xe.
Chiều ngang McLaren 720S sau khi được trang bị gói độ sẽ tăng thêm 30mm ở vòm bánh trước và 65mm ở bánh sau. Cản trước mới có sự xuất hiện của hai hốc gió lớn nối liền với líp trước to bản.
Nắp ca pô thiết kế tương đồng với mẫu McLaren Senna, vòm bánh xe được bổ sung khe gió và phía trên mui xe còn được trang bị thêm một ốp dẫn khí.
Hai bên hông xe cho thấy sự thay đổi rõ rệt so với nguyên bản. Các hốc gió ngang hông có vai trò quan trọng giúp tận dụng tối đa đưa luồng khí đi vào để làm mát hệ thống phanh carbon ceramic phía sau.
Cản sau có sự khác biệt nhờ bộ khuếch tán gió mới, cùng hệ thống cánh gió chủ động dạng hai tầng của gói độ Novitec N-Largo. Điểm nhấn là cùm phanh cùng với những đường màu vàng chạy quanh các khu vực ốp carbon.
Bản độ này còn có một điểm đáng chú ý khác chính là những chi tiết được làm từ sợi carbon đúc (Forged Carbon Fiber), gồm líp trước, nắp ca pô, ốp gương chiếu hậu, líp hông, ốp nóc dẫn khí, ốp nắp máy, khe thoát khí ở cản sau, cánh gió…
Đơn vị thi công gói độ cho biết, đây là bộ bodykit N-Largo dành cho 720S Coupe duy nhất trên thế giới có sự xuất hiện của loại vật liệu nói trên. Bộ mâm 7 chấu kép kích cỡ 20 inch phía trước và 21 inch phía sau, do Novitec hợp tác cùng Vossen sản xuất cho dòng xe 720S và có giá gần 12.000 USD.
Khoang nội thất thiết kế tối giản, cụm đồng hồ có thể lật lại với màn hình nhỏ hơn, hiển thị ít thông số hơn để người lái tập trung khi chạy tốc độ cao thông qua một nút bấm. Bệ cửa ốp carbon chứa logo kim loại “720S Novitec N-Largo Limited Edition 1 Of 15”.
Hệ thống ống xả thay bằng loại thuộc dòng Signature cao cấp nhất của Fi Exhaust, làm từ vật liệu titanium và ốp carbon ở phần đầu, giúp xe tăng gần 20 mã lực. Chiếc 720S cũng đã được trang bị Racechip đến từ Novitec, cho ra công suất cao hơn rất nhiều so với sức mạnh nguyên bản sau khi đã remap ECU.
McLaren 720S sở hữu khối động cơ V8 tăng áp kép 4.0L và hộp số SSG ly hợp kép. Chiếc 720S độ Novitec N-Largo đạt tổng công suất lên đến 806 mã lực và mô-men xoắn 878Nm.
Mẫu McLaren 720S nguyên bản có giá hơn 23 tỷ đồng ở Việt Nam, chi phí nâng cấp không được tiết lộ song theo tìm hiểu, gói độ này trị giá từ 15-20 nghìn USD ở thị trường nước ngoài.
Ảnh: P.Ngo / Tham khảo: Xe Giao Thông
