Chế độ lội nước của Tesla Cybertruck cho phép người lái vượt qua lạch và thậm chí là sông nhờ hệ thống treo khí nén nâng cao, nhưng Rivian R1T còn có thể làm tốt hơn thế.
Tesla đã trang bị cho chiếc xe bán tải điện Cybertruck đầu tiên của mình chế độ lội nước tiện lợi, cho phép xe lội qua vùng nước sâu tới 81cm.
Được nâng lên bởi hệ thống treo khí nén mạnh mẽ và bộ pin 123 kWh được nén bằng bình khí để tăng thêm khả năng bảo vệ, Cybertruck của Tesla có thể lội qua sông và lạch trong tối đa 30 phút theo công bố của hãng.
Phần đáy phẳng của Cybertruck không có trục treo giúp nó đánh bại mẫu xe địa hình Land Cruiser mạnh mẽ có khả năng lội nước 71cm, nhưng không thể so sánh với đối thủ trực tiếp là Rivian R1T.
R1T được đánh giá có khả năng nâng lên tới 109cm ở chế độ Lội nước (Wade) và khả năng thoát khỏi những tình huống khó khăn dưới nước đã được thử nghiệm vào cuối tuần qua.
Chiếc xe bán tải điện đã cố gắng thoát khỏi một con lạch khá sâu, lội qua dòng nước bùn gần ngập đến tay nắm cửa hoặc đôi khi là mấp mé tới cửa sổ.
Sau nhiều lần nổ máy và lắc lư, cuộc vui off-road đã kết thúc khi Rivian R1T có thể tự thoát ra khỏi con lạch đồng thời gửi một lời cảnh báo đến đối thủ cạnh tranh chính của mình.
Phiên bản nâng cấp R1T mới của Rivian cũng cung cấp khả năng tăng tốc nhanh hơn Cybertruck, nhưng nó lại có công suất cực lớn với cấu hình bốn động cơ.
Bất chấp tất cả những khả năng của R1T, vẻ ngoài độc đáo với lớp bọc thân xe bằng thép không gỉ của Cybertruck đã khiến nó trở thành mẫu xe được nhiều người nổi tiếng yêu thích.
Hơn nữa, chỉ sau vài tháng ra mắt, Cybertruck đã trở thành xe bán tải điện bán chạy nhất tại Mỹ, đánh bại cả Rivian R1T và Ford F-150 Lightning, bất chấp độ sâu của chế độ lội nước kém hơn.
Theo NgheNhinVietNam
Chờ đợi 5 năm mới nhận được xe, chủ Tesla Cybertruck nhận cái kết “ê chề” chỉ sau 4 tiếng sở hữu
Một chủ xe bán tải điện “thùng tôn do động” Tesla Cybertruck đã buộc phải lái xe đâm vào nhà hàng xóm sau khi vô lăng và bàn đạp ga ‘không phản hồi’ theo ý muốn.
Mới đây, một khách hàng của Tesla đã bày tỏ sự bất bình của mình liên quan đến chiếc xe điện Tesla Cybertruck mà người này mới chỉ sở hữu được 4 tiếng.
Đoạn video được đăng tải ghi lại cảnh chiếc bán tải điện Cybertruck phóng nhanh trên một con đường nhỏ hẹp, không có dấu hiệu giảm tốc và chỉ chịu dừng lại sau khi húc vào bức tường của một ngôi nhà gần đó.
Chủ xe Tesla Cybertruck cho biết, chân ga và vô lăng không phản ứng, xe không chịu giảm tốc ngay cả khi anh đã đạp phanh gấp. Người này khẳng định phanh có can thiệp, bằng chứng là các vệt lốp xe để lại trên đường dài 15m. Điều này chứng tỏ hệ thống phanh không có nhiều tác dụng đối với chiếc bán tải điện này.
May mắn, người lái xe đã không bị thương trong vụ va chạm. Nhưng phần thân thép không gỉ của chiếc xe điện Cybertruck đã bị hư hỏng đáng kể. Hình ảnh từ hiện trường cho thấy toàn bộ phận tai lốp bên phải bánh trước đã bị biến dạng, kính chắn gió bị nứt, cản và nắp ca-pô cũng hư hỏng nặng, cần phải thay thế.
Sau đó, chủ sở hữu đã phản hồi lên hãng xe về vụ việc kể trên nhưng chỉ nhận được trả lời từ đại diện Tesla qua điện thoại rằng: “Chúng tôi đã kiểm tra nhật ký và thấy do địa hình, chân ga có thể nhả hoặc không nhả khi nhấn phanh. Về việc lốp sau bị bó cứng, chúng tôi đang kiểm tra”.
Câu trả lời trên làm dấy lên mối lo ngại về có khả năng xảy ra lỗi an toàn tương tự trên các xe Cybertruck khác hay không. Đặc biệt, vấn đề này có vẻ khác với đợt triệu hồi trước đó liên quan đến tấm ốp nhôm bị trượt khỏi bàn đạp ga.
Trong một bài đăng nhất, người chủ xe đã tiết lộ rằng chi phí sửa chữa ước tính khoảng 30.000 USD (khoảng 763 triệu đồng). Tuy nhiên, anh đã quyết định không sửa chữa chiếc xe bán tải điện này do phải đợi chờ một năm để có phụ tùng thay thế.
Theo Carscoops
