Kia EV9 – SUV chủ lực cỡ lớn của thương hiệu Kia tiếp tục được nhá hàng trước ngày ra mắt, Kia EV9 sẽ là đối trọng “khó ăn” của VinFast VF9 tại Mỹ.
Sau khi gây được tiếng vang lớn nhờ mẫu SUV điện cỡ trung EV6, Kia sẽ trở lại phân khúc xe điện với dòng sản phẩm mới nhất là EV9 trội hơn đàn em đi trước một khung kích thước.
Theo kế hoạch, vào giữa tháng 3 này, hãng Kia sẽ chính thức vén màn mẫu SUV điện cỡ lớn EV9. Trước thời điểm đó, hãng Kia đã tung ra đoạn video ngắn hé lộ thiết kế của EV9 2024.
Trong tuần này, thương hiệu Hàn Quốc đã chính thức khởi động chiến dịch nhá hàng Kia EV9 thành phẩm. Xe được dự kiến sẽ ra mắt hoàn chỉnh trong tháng 3 và đi vào lắp ráp cũng như bàn giao sớm trong năm 2023.
Kia EV9 thành phẩm xuất hiện trong video và ảnh teaser gần như giữ nguyên lại bộ khung chính của bản concept chào sân trong năm 2022. Vóc dáng tổng thể xe, như đã biết từ trước, chọn phong cách vuông vắn nam tính khá cổ điển nhưng dàn trang bị xe sử dụng, chẳng hạn hệ thống đèn trước có thể quan sát rõ từ ảnh/video, cực kỳ hiện đại.
Đèn ban ngày hình chữ L của xe đặt ngoài dàn đèn chiếu sáng chính kết hợp nhiều bóng đèn LED nhỏ với nhau hướng dần về phía trung tâm tản nhiệt. Giao diện tại cụm đèn hậu cũng chủ yếu là dạng dọc ngoại trừ một thanh ngang nhỏ chạy giữa cửa hậu.
Một số yếu tố có trên bản concept nhưng bị loại bỏ trên bản thành phẩm là hốc gió ca pô, camera bên (nay là gương bên truyền thống) và thanh trang trí tại trần sau.
Tương tự phiên bản concept, Kia EV9 2024 có 2 nẹp mạ crôm nằm ngang trên đầu xe. Một nẹp mạ crôm được đặt ngay bên dưới logo Kia trong khi nẹp còn lại nằm trên hốc gió trung tâm. Tuy nhiên, khe gió trên nắp ca-pô của phiên bản concept đã không được dùng cho Kia EV9 2024 sắp bán ra thị trường.
Đằng sau Kia EV9 2024 là cụm đèn hậu nằm dọc, ôm lấy 2 góc đuôi xe và kéo dài lên trên kính chắn gió sau. Bên cạnh đó là hai dải đèn nằm ngang trên cửa cốp. Những dải đèn này kết hợp với nhau, tạo thành hình như bản đồ sao.
Ngoài ra, mẫu SUV thuần điện cỡ lớn này còn được trang bị nóc thẳng thớm, cột D lạ mắt và tay nắm cửa nằm chìm vào thân xe. Khác với phiên bản concept, Kia EV9 2024 dùng gương chiếu hậu thông thường thay vì camera kỹ thuật số.
Kia EV9 sẽ vừa là xe điện chủ lực, vừa là SUV cỡ lớn nhất chủ lực của Kia. Khung gầm xe sử dụng là E-GMP giống EV6 nhưng được kéo dài.
Kích thước EV9, tham khảo từ bản concept, đạt 4.930mm dài, 2.055mm rộng và 1.790mm cao, chiều dài cơ sở 3.100mm. Bộ khung này ngắn hơn Telluride một chút nhưng khoảng cách giữa 2 trục trội hơn đáng kể, nhờ vậy không gian cabin hứa hẹn sẽ rộng rãi hơn rất nhiều.
Theo thông tin rò rỉ từ trước đó, mẫu SUV thuần điện này sẽ có 5 phiên bản với thông số kỹ thuật khác nhau. Theo đó, mẫu ô tô điện này sẽ dùng nhiều loại vành với đường kính từ 19 – 21 inch, tùy phiên bản.
Bên trong Kia EV9 2024 sẽ là không gian nội thất 6 chỗ hoặc 7 chỗ ngồi. Các phiên bản cao cấp hơn sẽ được trang bị ghế thương gia ở hàng ghế giữa và cửa sổ trời toàn cảnh Panorama.
Ở mảng truyền động, Kia EV9 được đồn đoán có 2 cấu hình mô tơ đơn 200 mã lực và mô tơ đôi 400 mã lực. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong thời gian 8,5 giây, 8.9 giây, 6 giây hoặc 5,2 giây.
Hiện dung lượng pin của Kia EV9 2024 ở 5 phiên bản chưa được hé lộ. Chỉ biết rằng, quãng đường di chuyển sau một lần sạc đầy pin của xe dao động từ 354 – 467 km.
Được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ E-GMP của tập đoàn mẹ Hyundai, tương tự Hyundai Ioniq 5 hay Kia EV6, Kia EV9 2024 nhiều khả năng sẽ có kích thước như phiên bản concept. Với kích thước này, Kia EV9 2024 sẽ là đối thủ của VinFast VF9 và Rivian R1S ở thị trường Mỹ.
Cũng theo thông tin rò rỉ, Kia EV9 2024 sẽ có giá ít nhất là 56.000 USD và cao nhất 73.000 USD.
Nếu chi thêm số tiền 4.800 USD, khách hàng Mỹ có thể trang bị hệ thống hỗ trợ lái tự động tùy chọn cho xe. Như vậy, Kia EV9 2024 sẽ rẻ hơn VinFast VF9 vốn có giá từ 83.000 USD tại thị trường Mỹ.
Kia EV9 lộ diện ngoài đời thực, kẻ đến sau lấy khách từ “ông lớn” Toyota Land Cruiser
Kia EV9 là dòng SUV chạy điện cỡ lớn, dự tính Kia EV9 sẽ ra được ra mắt trong tháng này sau khi những chiếc xe đầu tiên đã bắt gặp chạy thử nghiệm.
Khung gầm Kia EV9 sử dụng vẫn là loại E-GMP giống Kia EV6 hay Hyundai Ioniq 5 mà không bị ảnh hưởng nhiều, vì giới hạn kích thước do Tập đoàn Hyundai khi phát triển nền tảng trên đã đảm bảo độ linh hoạt là một trong những ưu tiên hàng đầu.
Do trên thị trường chưa có SUV điện 3 hàng ghế, Kia EV9 chủ yếu sẽ “cướp” khách của SUV 3 hàng ghế chạy động cơ thường, thậm chí là cả các xe có thiên hướng off-road như Toyota Land Cruiser hay Nissan Patrol nhờ mô men xoắn tức thời có được do mô tơ điện.
Chưa có nhiều điều để nói về nội thất hoàn chỉnh của Kia EV9 – Ảnh: Goodman TV
Theo những nguồn tin ban đầu từ Hàn Quốc như Korean Car Blog, Kia EV9 có tầm vận hành khoảng 540km mỗi lần sạc và khả năng tăng tốc từ 0 lên 100km/h trong khoảng 5 giây.
Xe cũng được cho là có công nghệ tự lái cấp 3, khả năng cập nhật phần mềm qua kết nối Internet và các tính năng giải trí, tiện lợi theo thời gian thực.
Thông tin rò rỉ từ Nhà máy Sohari tại Hàn Quốc cho thấy Kia EV9 sẽ bắt đầu được lắp ráp vào tháng 4 năm sau, đồng nghĩa với thời điểm ra mắt xe hoàn chỉnh có thể xảy ra ngay trong năm nay.
3 mẫu siêu xe điện tăng tốc nhanh nhất hành tinh: Chớp mắt đã ‘mất hút’ | Tạp Chí Siêu Xe
Theo: Tuổi trẻ
