Audi R8 V10 RWD Spyder độc nhất Việt Nam được nhập khẩu tư nhân, mẫu xe này khi về nước từng làm dậy sóng giới mê xe cả nước, giá ước tính của phiên bản này khoảng 23 tỷ đồng.
Hành trình VietRally lần 2 vừa diễn ra vào ngày 14-17/4, khởi hành từ TP.HCM đến TP Cam Ranh (Khánh Hoà) và quy tụ hơn 30 chiếc siêu xe, xe thể thao, xe sang đủ chủng loại. Đáng chú ý là xuất hiện của chiếc Audi R8 V10 RWD Spyder độc nhất Việt Nam hiện nay.
Xe được một đại lý nhập khẩu tư nhân đưa về nước vào tháng 2/2022. Trước đó, một chiếc cũng thuộc phiên bản facelift nhưng là biến thể mui cứng (Coupe), dẫn động bốn bánh đã xuất hiện tại thị trường trong nước từ đầu năm 2021.
Vì là phiên bản facelift, phần đầu xe được cắt xẻ mạnh mẽ hơn, tạo ra nhiều hốc hút gió hơn trước, qua đó giúp tăng tính khí động học và tối ưu khả năng làm mát.
Trong khi đó lưới tản nhiệt ở cản sau được thiết kế liền mạch. Chụp ống xả hình oval, đặt cân xứng hai bên. Cánh gió ở bộ khuếch tán sau được thiết kế to hơn nhằm tối ưu tính khí động học.
Chiếc Audi R8 V10 RWD Spyder được nhập về nước sở hữu màu sơn xám ở ngoại thất, vốn chưa từng xuất hiện trên bất kì chiếc Audi R8 nào tại thị trường trong nước.
Bộ mâm là loại năm chấu kép màu sơn bạc, thiết kế dạng xoáy, kích thước 20 inch ở phía trước và 21 inch ở phía sau, ẩn bên dưới là cùm phanh màu đỏ tạo điểm nhấn.
Mui xe làm bằng vải màu đen, có thể đóng/mở trong vòng 15 giây thông qua một nút bấm bên trong cabin.
Audi R8 V10 RWD Spyder sử dụng chung động cơ, khung gầm với mẫu xe Lamborghini Huracan EVO RWD nên đây được xem là phiên bản giá rẻ của mẫu siêu xe Italy. Giá bán của hai mẫu xe này khi về Việt Nam nhiều khả năng sẽ chênh nhau tới vài tỷ đồng.
Tại Mỹ, Audi R8 V10 RWD có giá bán vào khoảng 208.000 USD, trong khi Lamborghini Huracan EVO RWD vào khoảng 210.000 USD.
Audi R8 V10 RWD Spyder được trang bị động cơ V10, dung tích 5.2L, hút khí tự nhiên, sản sinh công suất cực đại 562 mã lực và 550 Nm mô-men xoắn.
Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,4 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 327 km/h. Hộp số loại ly hợp kép 7 cấp, đi kèm hệ dẫn động cầu sau.
Koenigsegg Regera và Pagani Huayra – 2 siêu xe đắt nhất Việt Nam | Tạp Chí Siêu Xe
Ảnh: Zingnews
