Trong vài năm gần đây, siêu SUV Lamborghini Urus liên tục dính lỗi triệu hồi vì những lỗi liên quan tới động cơ. Nhiều lỗi này có thể gây cháy nổ xe.
Lamborghini Urus từng phải triệu hồi vì đường ống nhiên liệu tại vị trí khoang động cơ có thể bị quá nhiệt cao hơn mức cho phép. Điều này có nguy cơ dẫn đến rò rỉ nhiên liệu tại điểm kết nối giữa đầu kết nối với ống nhiên liệu.
Sự rò rỉ này có khả năng tạo ra lửa gây cháy khoang động cơ cũng như dẫn đến cháy xe kèm theo tai nạn cho người ngồi trên xe.
Vấn đề này liên quan đến khoảng 2.831 chiếc SUV Lamborghini Urus đời 2019 – 2020 bị triệu hồi tháng 12.2020 để khắc phục lỗi tiềm ẩn nguy cơ gây cháy xe.
Đến năm 2021, Lamborghini Urus cũng dính lỗi liên quan tới động cơ. Theo đó, chiếc xe xuất hiện các vết nứt trên bề mặt của lỗ khoan xi-lanh động cơ, điều này có thể làm hỏng lốc máy, dẫn đến mất điện đột ngột và rò rỉ dầu, tăng nguy cơ cháy nổ xe.
Không chỉ dính những lỗi liên quan tới động cơ, Lamborghini Urus cũng gặp phải nhiều lỗi khác.
Năm 2021, hãng xe Lamborghini triệu hồi một số xe Urus do cơ cấu tự động khóa dây đai an toàn cho hành khách ở giữa phía sau có thể tắt sớm, điều này có thể khiến hệ thống dây đai an toàn cho trẻ em không được cố định đúng cách.
Do đó, những phương tiện này không tuân thủ các yêu cầu của Tiêu chuẩn an toàn phương tiện cơ giới Liên bang Mỹ.
Cuối năm ngoái, Lamborghini Urus bị triệu hồi tại Mỹ và Canada do dính lỗi hệ thống thông tin giải trí và camera lùi.
Cụ thể, khi đang trong quá trình tắt máy xe, lỗi này xuất hiện ở một trong các bộ điều chỉnh điện áp có thể dẫn đến những hư hỏng cho các thành phần khác nhau thuộc cụm điều khiển trên Lamborghini Urus.
Điều này có thể dẫn đến vô hiệu hóa các chức năng của hệ thống thông tin giải trí trên chiếc SUV này trong lần khởi động xe tiếp theo, bao gồm cả màn hình hiển thị.
Đáng chú ý, camera lùi cũng sẽ ngưng hoạt động nếu xảy ra lỗi này. Những xe Lamborghini Urus bị ảnh hưởng trong đợt triệu hồi này phải thay thế bằng màn hình thông tin giải trí mới.
Tại Việt Nam, Lamborghini Urus có giá bán hàng chục tỉ đồng. Việc dính nhiều lỗi liên quan đến cháy nổ khiến người dùng xe có thể sẽ đắn đo khi mua xe này, thay vì lựa chọn các dòng xe SUV hạng sang của Bentley hay Maybach.
Siêu xe Lamborghini Aventador S vừa bị triệu hồi của đại gia Hoàng Kim Khánh có gì đặc biệt?
Siêu xe Lamborghini Aventador S của đại gia Hoàng Kim Khánh là chiếc Lamborghini Aventador S chính hãng đầu tiên được đưa về Việt Nam, xe có giá sau khi ra biển số khoảng hơn 40 tỷ đồng.
Lamborghini mới đây đã có thông báo về việc triệu hồi 3 chiếc siêu xe ở Việt Nam do lỗi dễ chết máy và rò rỉ xăng, trong đó có 2 chiếc Aventador S và 1 chiếc Lamborghini Urus.
Chiếc Lamborghini Aventador S của doanh nhân Hoàng Kim Khánh kiêm tay chơi siêu xe “khét tiếng” Việt Nam là một trong số đó.
“Siêu bò” này về Việt Nam từ tháng 5/2017, chỉ 6 tháng sau khi ra mắt thị trường toàn cầu vào tháng 12/2016. Giá trị sau khi ra biển số TP.HCM của đại gia ngành thẩm mỹ ước tính lên tới 45 tỷ đồng.
Ngoại thất chiếc Lamborghini Aventador S này sơn màu vàng nổi bật – tông màu được ưa chuộng trên nhiều chiếc Lamborghini.
Năm 2019, chiếc Lamborghini Aventador S của đại gia Hoàng Kim Khánh là chiếc siêu xe đắt nhất của cuộc hành trình siêu xe Car Passion. Tuy nhiên chiếc siêu xe Lamborghini Aventador S năm đó đã không hoàn thành hành trình vì vấn đề kỹ thuật.
Lamborghini Aventador S được đại gia này đưa về Việt Nam vào cuối tháng 5/2017, chỉ 6 tháng sau khi ra mắt toàn cầu. Thay vì đặt hàng đại lý tư nhân như truyền thống của giới siêu xe Việt Nam lúc bấy giờ, đại gia Sài Gòn lại đặt hàng chính hãng tại showroom Lamborghini Hà Nội.
Năm 2019, vị đại gia này đem theo 3 chiếc siêu xe tham dự Aston Martin Vantage V8 và Lamborghini Huracan LP610-4 vẫn tiếp tục hành trình, được cầm lái bởi người khác, Lamborghini Aventador S do chính đại gia này cầm lái.
Trên thực tế, Lamborghini Aventador S là bản nâng cấp của Aventador LP700-4. Lamborghini Aventador đã ra mắt từ năm 2011 và hãng siêu xe Italy cần cho ra một mẫu siêu xe mới để “móc túi” khách hàng.
Tuy nhiên, Lamborghini lại không nỡ khai tử mẫu xe chỉ mới tồn tại được 5 năm. Do đó, một phiên bản nâng cấp cho Aventador LP700-4 là hoàn toàn hợp lý.
Sự ra đời của Aventador S được ví như thói quen ra mắt điện thoại iPhone của Apple khi ký tự “S” gắn với bản nâng cấp. Sự ví von này hoàn toàn có cơ sở vì trong lịch sử của Lamborghini, chưa có mẫu xe nào gắn với ký tự “S” ngoài Aventador.
Để tăng vẻ hầm hố và thể thao cho xe, vị đại gia quê Hải Dương đã mạnh tay chi tiền tỷ để nâng cấp các gói độ cho xe. Phần đầu xe bổ sung líp cản trước góc cạnh. Nắp ca-pô tạo hình hốc gió giả, trong khi sườn xe có ốp sườn mới. Tất cả đều làm từ sợi carbon do 1016 Industries chế tác.
Phần đuôi xe không kém phần hầm hố nhờ thay thế cánh gió nguyên bản bằng cánh gió 2 tầng của thương hiệu DMC. Bộ khuếch tán cắt xẻ mạnh nhờ nhiều cánh chia gió. Cụm đèn hậu LED hình xương cá là chi tiết quen thuộc trên dòng siêu xe này.
Một số chi tiết khác làm từ chất liệu carbon là tùy chọn của chủ nhân xe khi đặt mua như bộ khuếch tán, ốp hốc gió động cơ, nắp động cơ.
Hệ thống ống xả nguyên bản của chiếc Aventador S đã nâng cấp lên loại ống xả bằng vật liệu titanium có khả năng chịu nhiệt cao, sản xuất bởi hãng độ Ryft. Ống xả mới không chỉ làm âm thanh đanh thép, uy lực hơn mà còn giúp xe nhẹ hơn 12 kg và sức mạnh tăng thêm 58 mã lực. Đặc biệt hơn, ống xả này chỉ có 18 bộ trên toàn cầu, có giá trên 185 triệu đồng.
Ở thời điểm về nước, xe sử dụng bộ mâm đa chấu màu bạc. Tuy nhiên trong đợt nâng cấp toàn diện cho xe, doanh nhân Hoàng Kim Khánh đã bỏ ra hơn 280 triệu đồng để đổi sang bộ mâm Vossen 5 chấu dạng chữ Y sơn đen, kích thước 20 inch. Bên trong là cùm phanh và những con ốc màu vàng tạo điểm nhấn.
Bên trong khoang nội thất của chiếc Lamborghini Aventador S là tông màu đen chủ đạo, điểm xuyết bằng đường viền và đường chỉ khâu màu vàng. Ghế ngồi là tùy chọn ghế thể thao. Một số chi tiết làm từ sợi carbon như ốp bảng đồng hồ, ốp bảng điều khiển, tay nắm cửa, khung ghế.
Động cơ V12 6.5L hút khí tự nhiên trên mẫu siêu xe này sản sinh công suất tối đa 730 mã lực và mô-men xoắn cực đại 690 Nm, kết hợp với hộp số 7 cấp ISR và hệ dẫn động 4 bánh. Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h của xe ở mức 2,9 giây cùng vận tốc tối đa 350 km/h.
Tính đến thời điểm hiện tại, đã có tổng cộng 3 chiếc Lamborghini Aventador S xuất hiện tại Việt Nam, nhưng một chiếc đã xuất khẩu đi do không tìm được chủ nhân.
Hai chiếc còn lại gồm một chiếc được nhắc đến trong bài và chiếc còn lại màu đen cũng của đại gia Sài Gòn. Cả hai chiếc siêu xe đều ra biển trắng với giá trị trên 40 tỷ đồng.
Tham khảo: Vietnamnet / Tổng hợp
