Siêu xe Ferrari 296 GTB được bổ sung thêm một số nâng cấp ngoại thất khí động học cùng mức công suất 868 mã lực. Đây là sản phẩm của hãng độ danh tiếng thế giới Novitec.
Được định vị cao hơn Ferrari F8 Tributo về mức giá, Ferrari 296 GTB mở ra một phân khúc hoàn toàn mới của thương hiệu khi được trang bị động cơ V6 cùng động cơ điện phụ trợ.
Nhằm mang đến cho chiếc xe dáng vẻ cùng hiệu suất mạnh mẽ hơn, hãng độ Novitec đã giới thiệu gói nâng cấp ngoại thất, nội thất và tinh chỉnh động cơ dành cho mẫu xe này.
So với phiên bản ra mắt vào tháng 3/2023, gói nâng cấp mới của Novitec bổ sung thêm một số chi tiết ngoại thất được làm từ sợi carbon giúp tăng hiệu ứng thị giác.
Các chi tiết mới đều được kiểm định trong hầm gió nhằm tối ưu lực ép xuống mặt đường. Phần đầu xe được thay đổi nhẹ với ốp cản trước khí động học được làm từ sợi carbon.
Đi kèm với gói độ này là bộ mâm Vossen NF11, kích thước 21 inch ở cầu trước và 22 inch ở cầu sau. Khách hàng có thể cá nhân hóa bề mặt hoàn thiện của chi tiết này theo ý muốn.
Nhằm mang đến cảm giác lái thể thao hơn, hệ thống treo của 296 GTB Novitec được thay thế bằng cơ cấu coilover, giúp hạ thấp chiều cao xuống 35 mm. Tuy nhiên, hệ thống nâng ngầm thủy lực tại cầu trước có thể nâng lên đến 40 mm, giúp cho chiếc xe vượt qua các gờ cao một cách dễ dàng.
So với phiên bản 296 GTB Novitec ra mắt trước đó, chiếc xe được bổ sung ốp cửa gió và cánh gió đuôi vịt bằng sợi carbon.
Cản sau cũng được bổ sung lưới tản nhiệt động cơ tương tự các mẫu xe hiệu năng cao Ferrari 458 Speciale hay Ferrari 430 Scuderia. Ống xả được làm từ thép không gỉ hoặc hợp kim Inconel bọc lớp cách nhiệt vàng 999.
Novitec cho biết có thể cá nhân hóa nội thất chiếc 296 GTB theo bất kỳ chất liệu hay màu sắc mà chủ xe mong muốn.
Trái tim của Ferrari 296 GTB là động cơ V6 dung tích 2.9L công suất 663 mã lực. Kết hợp cùng động cơ điện, siêu xe này có sức mạnh 830 mã lực và mô men xoắn 740 Nm.
Trong quá trình nâng cấp, hệ thống động cơ điện MGU-K không bị can thiệp. Sức mạnh mới của 296 GTB Novitec lên đến 868 mã lực, tăng 38 mã lực so với nguyên bản.
Giá trị của gói nâng cấp 296 GTB Novitec chưa được tiết lộ. Tại Việt Nam, Ferrari 296 GTB và 296 GTS được phân phối chính hãng với mức giá hơn 21 tỷ đồng và 23 tỷ đồng.
Ảnh: Novitec / Theo: Znews
“Siêu biển sảnh rồng” 30K-567.89 trúng đấu giá 12,57 tỷ sẽ được chủ nhân gắn trên siêu xe Ferrari 488 Spider?
Biển số 30K-567.89 trúng đấu giá 12,57 tỷ đồng được đặt lên nắp khoang động cơ của 1 chiếc siêu xe Ferrari 488 Spider, điều này đồng nghĩa với việc siêu biển số đã có chủ sau nhiều lần đấu giá thất bại.
Vào ngày 6/12/2023, công ty đấu giá hợp danh Việt Nam đã tiếp tục đưa biển số 30K-567.89 lên sàn đấu giá trực tuyến sau 2 lần bị người trúng đấu giá bỏ cọc, ở lần thứ 3 này, siêu biển sảnh rồng của đầu số 30K đã trúng đấu giá chỉ 12,57 tỷ đồng, hạ nhiệt 4 tỷ đồng so với lần đấu thứ 2, và kém 500 triệu đồng so với lần đầu tiên.
Mãi đến nay, thông tin tiếp theo về biển số 30K-567.89 mới được chia sẻ, theo đó, người trúng đấu giá đã hoàn thành các nghĩa vụ tài chính, tức đã nộp đủ số tiền trúng đấu giá biển này, như vậy, vị đại gia đã thanh toán thêm 12,53 tỷ đồng tiền còn thiếu, đã trừ 40 triệu đồng tiền cọc đấu giá biển số này.
Và chiếc xe dự kiến sẽ được đăng ký biển 30K-567.89 cũng đã lộ diện. Cụ thể, hình ảnh chụp lại cho thấy, chiếc biển số 30K-567.89 được để lên nắp capô của 1 chiếc siêu xe mui trần Ferrari 488 Spider.
Và nếu đúng đây là chiếc xe Ferrari 488 Spider đeo biển số 30K-567.89 siêu VIP này, thì đây quả thực đây là màn đăng ký biển số trúng đấu giá VIP nhất từ trước đến nay, nó rất phù hợp cho câu nói xe đắt tiền đi kèm biển đẹp.
Về ý nghĩa biển siêu biển 30K-567.89, đây là biển sảnh rồng đẹp nhất, đẳng cấp và có giá trị cao nhất trong biển sảnh của đầu số 30K, thậm chí biển này được giới mê biển xếp chỉ đứng sau biển ngũ quý 8 và ngũ quý 9, hiện 30K-567.89 cũng là 1 trong các biển số hiếm hoi trúng đấu giá trên chục tỷ đồng.
Còn chiếc siêu xe Ferrari 488 Spider mui trần được cho là đăng ký biển số 30K-567.89 cũng rất VIP, toàn Việt Nam chỉ có đúng 3 chiếc được nhập về nước, ngoại thất xe mang màu đỏ Rosso Corsa.
Theo: Tri Thức & Cuộc Sống
Báo Tây: Xe điện “Made in Vietnam” VinFast VF8 xếp trên cả những “ông lớn” như Mercedes-Benz và BMW ở bài kiểm tra hiệu suất
Theo một nghiên cứu tại Mỹ, xe điện “Made in Vietnam” VinFast VF8 là một trong số ít những model xe điện có hiệu suất di chuyển tốt nhất, thậm chí vượt cả con số được nhà sản xuất công bố.
Mới đây, chuyên trang xe hơi Car and Driver thực hiện một nghiên cứu đo lường tầm vận hành của một số mẫu xe điện tại thị trường Mỹ. Kết quả chỉ ra rằng, chỉ có 25% số xe trải qua bài test có thông số bằng hoặc lớn hơn những gì được nhà sản xuất công bố theo tiêu chuẩn EPA của nước này.
Cụ thể, Car and Driver đã thử nghiệm tổng cộng 24 mẫu xe điện trên cao tốc và chỉ có 6 chiếc trong đó vượt qua được tầm vận hành ước tính của EPA. Trong đó, bao gồm cả chiếc VinFast VF 8 phiên bản Puls đến từ Việt Nam.
5 chiếc xe còn lại trong danh sách này đều đến từ Đức, cụ thể là của hai ông lớn Mercedes-Benz và BMW. Bao gồm Mercedes-AMG EQE, EQS 450, EQS 580 và EQE 350 cùng với BMW i7 xDrive60.
Tuy nhiên so với những mẫu xe Đức này, VinFast VF8 Plus mới là phương tiện đứng số 1 về phạm vi di chuyển xa hơn hãng công bố. Theo thông số của VinFast công bố, VF 8 Plus tại thị trường Mỹ có tầm vận hành tối đa theo EPA là 307 km.
Nhưng kết quả test của Car And Driver ghi nhận con số thực tế lên tới 338 km. Chênh lệch giữa hai thông số là 31 km nhưng nó tương đương 10% hiệu suất. Trong khi đó, con số này ở 5 mẫu xe Đức nói trên chỉ là 1-3%.
VinFast VF8 là mẫu xe điện đầu tiên được hãng xe Việt Nam xuất khẩu sang thị trường quốc tế từ cuối năm 2022.
Tại Việt Nam, VinFast VF 8 được phân phối chính hãng 2 phiên bản Eco và Plus cùng tùy chọn pin SDI hoặc CATL. Giá niêm yết các mẫu dao động từ 1,090-1,333 tỷ đồng với xe thuê pin và 1,290-1,543 tỷ đồng cho xe mua đứt pin.
Theo: Tiền Phong
