Sau khoảng 1 năm định cư tại TP.HCM, siêu xe Lamborghini Aventador SV Roadster đầu tiên Việt Nam bất ngờ xuất hiện tại Hà Nội.
Đây chính là chiếc Lamborghini Aventador SV thứ 2 xuất hiện tại Việt Nam sau chiếc Coupe màu xanh từng thuộc sở hữu của đại gia Minh Nhựa.
Theo công bố của hãng siêu xe Ý, chỉ có 500 chiếc Lamborghini Aventador SV Roadster được xuất xưởng. So với phiên bản Coupe, biến thể mui trần được sản xuất ít hơn 100 đơn vị thế nên việc sưu tầm và sở hữu siêu phẩm này càng trở nên khó khăn.
Những mẫu siêu xe bản giới hạn có giá bán sau thuế không hề rẻ, vì vậy số lượng xe về Việt Nam cũng khá ít. Đến nay, các đại gia Việt đã đưa về nước không quá 20 chiếc và đến từ ba thương hiệu chính là McLaren, Lamborghini và Ferrari.
Về Việt Nam từ cuối năm 2016, chiếc Lamborghini Aventador SV Roadster này là một trong số đó bởi hãng siêu xe Anh quốc chỉ sản xuất giới hạn 500 chiếc trên toàn thế giới.
Đây cũng là chiếc SV mui trần đầu tiên có mặt ở nước ta, sở hữu nước sơn màu vàng nhám ở ngoại thất. Xe đang thuộc sở hữu của một người sống tại TP HCM.
Cũng trong năm 2016, tay chơi Minh Nhựa đã mạnh tay chi hơn 1 triệu USD để mua về chiếc Aventador SV bản mui cứng.
Ngoài ra, so với những chiếc Aventador SV Roadster khác hiện đã được xuất xưởng, Siêu bò mới về Việt Nam còn đặc biệt hơn cả ở màu sơn Yellow Matte tùy chọn đắt đỏ.
Về mặt thiết kế, biến thể mui trần không có nhiều sự khác biệt so với người anh em Coupe. Đúng với tên gọi của mình, thay đổi lớn nhất chính là phần mui cứng làm từ sợi carbon có thể đóng mở bằng tay với trọng lượng khoảng 5,8 kg.
Thiết kế mui đóng/mở kiểu thủ công của những chiếc Lamborghini Aventador khiến nhiều người lần đầu bắt gặp đều cảm thấy kì lạ bởi một siêu xe có giá hàng chục tỷ đồng lại không sử dụng hệ thống điện như đa phần những mẫu xe mui trần khác. Tuy nhiên với nhiều lý do khác nhau đây lại trở thành một điểm đặc biệt trên mẫu xe này.
Lamborghini Aventador SV Roadster có trọng lượng thô ở mức 1.575 kg, nhẹ hơn đàn em Aventador LP700-4 Roadster 50 kg. Cản trước có thiết kế khác biệt so với phiên bản Aventador tiêu chuẩn. Logo SV và LP750-4 SV xuất hiện gần khe hút gió 2 bên sườn.
Phần đầu của chiếc siêu xe mui trần nổi bật nhờ thiết kế góc cạnh hơn “đàn anh” Aventador LP700-4, với hốc gió lớn hai bên và líp cản trước sơn đen. Khe gió chính giữa được tạo điểm nhấn bằng cánh chia gió thiết kế lạ mắt.
Lamborghini Aventador SV Roadster sở hữu bộ vành đa chấu sơn đen kích thước 20 inch phía trước và 21 inch phía sau. Lốp xe cỡ lớn kích thước 255/30 phía trước và 355/25 phía sau. Đuôi xe nổi bật với cánh lướt gió cỡ lớn gắn cố định làm từ chất liệu carbon siêu nhẹ.
Phần đuôi xe sở hữu thiết kế hầm hố khi có lưới tản nhiệt kéo dài bên dưới cụm đèn hậu LED xương cá đặc trưng của Aventador, để lộ các chi tiết cơ khí bên trong. Bộ khuếch tán làm bằng vật liệu composite sơn đen với nhiều cánh chia gió lớn, mang đến diện mạo thể thao hơn. Bên trên có cánh gió cỡ lớn bằng sợi carbon.
Cản sau là những cánh chia gió cỡ lớn, hệ thống ống xả gồm 4 đầu ra đặt liền kề ở vị trí chính giữa. Camera sau gắn phía dưới dòng chữ Lamborghini, cụm đèn hậu dạng LED có thiết kế kiểu xương cá.
Tổng thể phần đuôi của Aventador SV Roadster trông góc cạnh và mạnh mẽ hơn rất nhiều so với phiên bản tiêu chuẩn.
Hệ thống ống xả nguyên bản đã được chủ nhân hiện tại nâng cấp loại ống xả IPE Titanium Full System, làm bằng vật liệu titanium có khả năng chịu nhiệt tốt hơn. Nhờ đó, âm thanh từ cỗ máy hút khí tự nhiên thêm phần uy lực, đanh thép.
Do động cơ được đặt phía sau thế nên khoang chứa đồ đã được di chuyển lên trước phía dưới nắp ca-pô với chức năng chính là cất giữ 2 tấm mui carbon sau khi tháo ra.
Tiến vào bên trong, nội thất được làm không quá cầu kì. Ngay tại cửa ra vào là dòng chữ Aventador màu trắng, cửa mở kiểu cắt kéo với thành trong ốp carbon siêu nhẹ. Khung ghế ngồi liền khối cũng làm từ chất liệu carbon và chỉ có khả năng tiến lùi bằng cơ.
Trung tâm bảng điều khiển là một màn hình giải trí đa phương tiện tích hợp camera lùi, phía dưới là cụm điều khiển với cách bố trí và thiết kế các nút bấm như trên những mẫu máy bay chiến đấu.
Vô lăng 3 chấu bọc da tích hợp một số phím chức năng, lẫy chuyển số đặt phía sau là điểm không thể thiếu trên những mẫu siêu xe thể thao như Lamborghini Aventador. Màn hình hiển thị thông số phía sau vô-lăng có dạng điện tử nền màu vàng rất bắt mắt.
Ghế ngồi và bảng taplô trên Aventador SV Roadster được bọc da cao cấp với những đường chỉ may nổi tinh tế. Logo SV và huy hiệu Lamborghini được thêu nổi trên tựa đầu và thành ghế.
Siêu phẩm Lamborghini Aventador SV Roadster được trang bị khối động cơ V12 6.5L cùng với đó là sức mạnh tăng thêm 50 mã lực so với phiên bản Aventador tiêu chuẩn, Mô-men xoắn cực đại đạt mức 690 Nm kết hợp cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, hộp số tự động 7 cấp ISR sang số độc lập. Xe có 3 chế độ lái khác nhau là Strada, Sport và Corsa.
Với khối động cơ trên, Aventador SV Roadster có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ mất 2,9 giây, chậm hơn bản SV coupe chỉ 0,1 giây. Xe được giới hạn tốc độ tối đa ở mức 350 km/h.
Tính đến thời điểm hiện tại, đã có tổng cộng 4 chiếc Lamborghini Aventador SV có mặt ở Việt Nam, bao gồm hai chiếc bản Coupe (mui cứng) và hai chiếc bản Roadster (mui trần).
Do số lượng sản xuất giới hạn, mẫu xe này luôn được đại gia Việt săn đón dù không có xe trên thị trường xe cũ.
Ảnh: Phong Phạm / Tổng hợp
