Một chiếc bán tải Ford F-150 Harley-Davidson bất ngờ được rao bán trên thị trường với mức giá vào khoảng 7 tỷ đồng, tại Việt Nam, những chiếc “siêu bán tải” thường ít được đại gia tin dùng vì giá bán đắt đỏ.
Tại Việt Nam, những mẫu xe sang có giá trị 6-7 tỷ đồng không hiếm, với số lượng lên hàng trăm chiếc được các đại lý bán mỗi năm.
Tuy nhiên, phân khúc siêu bán tải ở tầm giá này lại không nhiều bởi rất kén khách do sự sang trọng và tiện nghi mà chúng đem lại không thể so sánh với các mẫu xe sang thực thụ.
Dù vậy, hàng năm vẫn có một số đại gia mạnh tay mua những mẫu siêu bán tải nhập khẩu từ thị trường Mỹ. Chiếc Ford F-150 Harley-Davidson này sau hơn 3 năm về Việt Nam đang được chào bán với giá gần 7 tỷ đồng khiến nhiều người không khỏi bất ngờ.
Ford F-150 Harley-Davidson được ra mắt tại Triển lãm ô tô thế giới Chicago 2019, với giá bán khởi điểm từ 97.415 USD (tương đương 2,1 tỷ VNĐ). Đây là sản phẩm của sự hợp tác giữa công ty Tuscany Motor và thương hiệu Harley-Davidson.
Với số lượng xe giới hạn, giá trị xe cao khiến giá lăn bánh ở Việt Nam thời điểm 2020 ước tính lên đến hơn 8 tỷ đồng.
Là phiên bản độ lại nên Ford F-150 Harley-Davidson có diện mạo hầm hố hơn so với bản thường hay bản Raptor. Phần đầu xe nổi bật nhờ cụm đèn chiếu sáng dạng chữ C, tách biệt hai tầng. Mặt ca-lăng sơn đen, tạo điểm nhấn bằng đường viền màu đỏ. Nắp ca-pô có thêm khe hút gió để tăng tính thể thao cho xe.
Phần đuôi xe không thay đổi nhiều, với cụm đèn hậu công nghệ LED 2 tầng cách điệu từ chữ F. Nắp thùng xe tạo hình cánh lướt gió mang đến diện mạo thể thao hơn cho xe. Hệ thống ống xả thể thao đặt đối xứng mang đến âm thanh khá ấn tượng.
Bên cạnh đó, hãng độ Tuscany Motor còn bổ sung đường viền màu đỏ cam trên huy hiệu ở vòm bánh trước. Dòng chữ “Harley-Davidson” còn xuất hiện ở hai bên hông và cửa thùng hàng để đánh dấu cho phiên bản đặc biệt này.
Xe được trang bị bộ mâm đa chấu kích thước 22 inch, mang phong cách riêng khi viền trong ghi dấu thương hiệu Harley-Davidson, trung tâm là nắp chụp sơn màu vàng đồng nổi bật kèm logo của hãng xe motor trứ danh.
Bên trong không gian nội thất chiếc Ford F-150 Harley-Davidson là tông màu đen chủ đạo, điểm xuyết bằng đường chỉ khâu màu đỏ bắt mắt. Một số chi tiết làm bằng sợi carbon với bề mặt nhám ở táp-lô và táp-pi. Bệ tỳ tay có logo của Harley-Davidson cùng số thứ tự xe trong số khoảng 500 chiếc được sản xuất.
Ghế trước chỉnh điện đa hướng tích hợp nhớ vị trí. Lưng ghế có dòng chữ Harley-Davidson. Hàng ghế sau với không gian rộng rãi nhưng nhược điểm vẫn là độ ngả thấp khiến người dùng cảm thấy mệt mỏi trong những hành trình dài.
Theo chia sẻ của đơn vị kinh doanh xe, chiếc Ford F-150 Harley-Davidson này sử dụng động cơ V8 hút khí tự nhiên, có dung tích lên tới 5.0 lít. Thông số không được hãng độ công bố nhưng công suất tối đa ước tính hơn 700 mã lực.
Tính đến thời điểm hiện tại, đã có 7 chiếc Ford F-150 Harley-Davidson về Việt Nam, trong đó có 2 chiếc đang rao bán trên thị trường xe cũ.
Bên cạnh phiên bản đặc biệt này, giới đại gia Việt cũng từng mua về một chiếc Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6 bản giới hạn 100 chiếc trên toàn thế giới nhưng giá bán đắt hơn khi lên tới hơn 1 triệu USD.
“Khủng long Mỹ” GMC Yukon Denali 2023 đầu tiên về Việt Nam: Dài gần 6m, giá chỉ 10,5 tỷ
GMC Yukon Denali 2023 là mẫu SUV cỡ lớn đến từ Mỹ, GMC Yukon Denali 2023 có chiều dài lên tới gần 6m, không gian 7 chỗ và trang bị động cơ V8.
Mẫu SUV cỡ lớn GMC Yukon Denali 2023 vừa được một đại lý ô tô tư nhân ở Hà Nội nhập về ngay trong những ngày đầu tháng 12. Mặc dù là phiên bản sản xuất cho năm 2023 những chiếc GMC Yukon Denali này vẫn thuộc thế hệ hiện hành (thế hệ 5) ra mắt từ 1/2020 đến nay.
GMC Yukon là mẫu SUV đậm chất Mỹ có số lượng không nhiều tại Việt Nam do chưa có đại lý chính hãng, đồng thời kích cỡ và động cơ quá khoẻ của xe không phải là “gu” của phần lớn người Việt.
Chiếc xe GMC Yukon Denali 2023 mới về đang được chào bán giá 10,5 tỷ đồng, đắt hơn khoảng 1 tỷ đồng so với phiên bản 2021 từng xuất hiện ở Hà Nội hồi đầu năm 2021.
Điểm đặc biệt của chiếc GMC Yukon Denali 2023 là có kích thước đồ sộ với các số đo dài 5.727 mm, rộng 2.045 mm, cao 1.890 mm, và chiều dài cơ sở 3.406 mm. Nếu so với các mẫu bán tải cỡ lớn của Mỹ như Dodge Ram 1500 hay Ford F-150 không hề thua kém.
So với phiên bản 2021 đã về Việt Nam trước đó, bản 2023 không có sự khác biệt về ngoại thất bên ngoài cũng như nội thất bên trong. Sự khác biệt chỉ có ở bản GMC Yukon Denali Ultimate nhưng rất tiếc là hiện chưa có chiếc nào được nhập về.
Đầu xe tạo cảm giác đồ sộ với lưới tản nhiệt bằng vật liệu satin-chrome sáng bóng, cụm đèn pha dạng LED hình chữ C đặc trưng của GMC, cản trước mạ crôm và sơn đen bóng tích hợp đèn sương mù LED. Đuôi xe với cụm đèn hậu dạng LED chữ C, ống xả kép hai bên.
Chiếc SUV 7 chỗ này dùng cỡ la-zăng 22 inch, có 1 ốc chống trộm. Nhìn từ phần hông xe có thể thấy hàng ghế sau và cốp chở đồ tạo thành khoảng không rất rộng, nếu cắt bỏ phần mui chẳng khác nào một chiếc bán tải cỡ lớn.
Nội thất GMC Yukon Denali 2023 theo hướng sang trọng khi sử dụng nhiều chất liệu da, gỗ, kim loại.
Điểm nhấn là màn hình trung tâm cảm ứng đa điểm GMC Premium 10,2 inch tiêu chuẩn, kết nối ứng dụng Amazon Alexa, Apple Carplay, Android Auto, và có sẵn Wifi 4G LTE. Vô-lăng khá lớn có sẵn chế độ sưởi và các nút rảnh tay.
Trên bệ trung tâm ngay sau vô lăng là các nút điều bấm điều khiển hộp số thay vì dạng cần số truyền thống.
Bên cạnh đó GMC Yukon Denali 2023 đã thay đổi cụm đồng hồ sau vô-lăng dạng đồng hồ cơ học ở bản cũ sang màn hình cỡ lớn hiện đại hơn và thể hiện đa thông tin cũng như các chế độ an toàn.
Hàng ghế trước bọc da cao cấp, tích hợp chế độ sưởi/làm mát/massage. Ghế lái và ghế phụ chỉnh điện tích hợp nhớ ghế.
GMC Yukon Denali 2023 trang bị hàng ghế sau chia hai chỗ tách biệt, chỉnh cơ, có chế độ sưởi, và cửa sổ trời Panorama. Hàng ghế thứ 3 có diện tích rộng rãi, gập điện 60/40. Khi gập cả 2 hàng ghế xuống, kết hợp với cốp sau dung tích 1.175 lít có thể thành khoang chở đồ khổng lồ dung tích lên tới 4.125 lít.
Chiếc SUV GMC Yukon Denali 2023 được trang bị động cơ Ecotec3 L87 6.2 lít V8, công suất 420 mã lực và mô-men xoắn 623 Nm. Tất cả truyền tải thông qua hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4WD.
Mẫu SUV siêu lớn này sử dụng hệ thống treo sau độc lập đa liên kết mới, kết hợp hệ thống treo thích ứng Air Ride và hệ thống kiểm soát khung gầm điện tử Limited Slip Differential, nhờ đó người lái có thể điều chỉnh khoảng sáng gầm lên tới 100 mm, đồng thời tạo êm ái khi đi qua địa hình xấu, giúp hành khách ngồi trong xe cảm thấy thoải mái nhất.
Hệ thống an toàn trên Yukon Denali 2023 bao gồm Cruise Control, cảm biến độ nghiêng, cảm biến vỡ kính, máy dò chuyển động siêu âm, cảnh báo người đi bộ phía sau, hỗ trợ xuống dốc, cảnh báo nhập làn, cảnh báo chệch làn và hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo va chạm, phanh tự động, chế độ gài cầu nhanh, bộ vi sai chống trượt điện tử, Camera 360 độ HD Surround Vision.
Tại Việt Nam, các đối thủ của GMC Yukon Denali 2023 là Ford Expedition, Chevrolet Tahoe, Lincoln Navigator…cũng rất hiếm do đều là dòng SUV ngoại cỡ và đắt đỏ.
Trong số những chiếc SUV full-size được xem là đối thủ của GMC Yukon Denali phải kể tới cái tên Lincoln Navigator cùng với đó là Cadillac Escalade, cả 2 mẫu xe này đều được các đại lý tư nhân rao bán với giá khoảng 10 tỷ đồng.
Theo đuổi phong cách thiết kế kiểu Mỹ nên Lincoln Navigator có kích thước khổng lồ. Xe có chiều dài, rộng, cao lần lượt 5.334 × 2.029 × 1.938 (mm) cùng chiều dài cơ sở ở mức 3.111 mm. Để mang đến sự cân đối, Lincoln đã sử dụng bộ mâm kích thước 22 inch cho chiếc Navigator.
Lincoln Navigator sử dụng động cơ V6 tăng áp kép 3.5L, cho ra công suất tối đa 440 mã lực và mô-men xoắn cực đại 691 Nm, ít hơn 10 mã lực so với bản tiền nhiệm và vẫn kết hợp với hộp số tự động 10 cấp cùng hệ dẫn động bốn bánh hoặc cầu sau tùy chọn. Chiếc SUV này có khả năng tăng tốc 0 – 96 km/giờ trong 5,3 giây và tốc độ tối đa lên tới 200 km/giờ.
Trong khi đó, Cadillac Escalade tại Việt Nam thường có ngoại thất màu đen, nếu là bản ESV thì xe có chiều dài lên tới 5.763 mm, tức dài hơn 381 mm so với bản tiêu chuẩn.
Escalade 2021 được trang bị động cơ dầu 6 xy-lanh, dung tích 3 lít hoàn toàn mới, sản sinh công suất 277 mã lực, mô-men xoắn 623 Nm, kết hợp hộp số tự động 10 cấp. Động cơ này tiết kiệm nhiên liệu hơn so với loại máy xăng V8.
Hiện tại, các doanh nghiệp nhập khẩu vẫn chào bán cả phiên bản máy xăng V8 dung tích 6,2 lít, công suất 420 mã lực và mô-men xoắn 623 Nm, đã được cải tiến công nghệ để tiết kiệm hơn.
Theo: vietnamnet.vn
