Sau nhiều năm được giới thiệu, mẫu bán tải chạy điện Tesla Cybertruck vẫn chưa ấn định ngày bàn giao tới tay khách hàng dù mẫu xe này đã nhận được đơn đặt hàng cực lớn.
Tuy nhiên, theo như những hình ảnh và video được người dùng ghi lại được trong thực tế, dường như vẫn còn nhiều điều khiến mọi người đang cảm thấy không hài lòng về mức độ hoàn hảo của phương tiện chạy điện hầm hố này.
Cụ thể, phía sau của một chiếc Tesla Cybertruck đã được người qua đường chụp lại vào ngày 1 tháng 2 vừa qua. Một trong những tính năng thay đổi của mô hình mới là gương chiếu hậu 2 bên hình tam giác.
Còn trong một bức ảnh khác được chụp lại hôm 10/2, người dùng vẫn có thể thấy chiếc xe được trang bị một cần gạt nước khổng lồ bao phủ toàn bộ kính chắn gió phía trước.
Rõ ràng, nếu nhà sản xuất của Cybertruck không tỏ rõ ý định muốn chế tạo ra một phương tiện có vẻ ngoài ưa nhìn và trực quan, thì chúng ta cũng không nên bàn tán quá sâu về vẻ ngoài có phần hơi xấu xí và lố bịch của nó.
Bởi nó là xe bán tải, một phương tiện tiện ích và hữu dụng. Vẻ ngoài của nó không cần phải bắt mắt vì chức năng chính có thể là chuyên chở đồ đạc, hoặc vượt địa hình.
Nhưng nếu vấn đề liên quan tới sức mạnh của một chiếc xe bán tải thì đó sẽ không còn là chuyện bình thường.
Được chia sẻ trên kênh YouTube có tên What’s Inside? với hơn 7 triệu người đăng ký mới đây, một video quay lại cảnh một chiếc Cybertruck đang cố gắng leo lên lề đường để đến bãi đậu xe đang khiến nhiều người quan tâm.
Bởi các cảnh quay đang cho thấy nó phải chật vật để leo lên một lề đường có độ cao bình thường, với sự trợ giúp từ các tấm ván gỗ.
Ban đầu, chiếc Cybertruck được vây quanh và theo dõi bởi nhiều nhân viên. Có một người đã cúi xuống xem xét điều gì đó ở phần bánh trước. Sau đó, một người khác ra hiệu cho tài xế đưa chiếc Cybertruck tiến lên.
Chiếc xe có vẻ như nó vượt qua phần mép của lề đường, nhưng ngay sau đó là một tín hiệu để yêu cầu nó dừng lại. Video ghi hình dường như đã bị đứt quãng, được quay không quá chỉn chu và chuyên nghiệp, giống như từ một người qua đường.
Thời điểm bắt đầu quay trở lại, chiếc xe bán tải điện đã leo được lên lề đường và sau đó tới xếp hàng cạnh những chiếc xe khác. Một nhân viên ở bên ngoài sau đó tới nói chuyện với người đàn ông ngồi ở ghế lái.
Sau đó, sự xuất hiện của một nhân viên Tesla khiêng một thứ giống như một cái dốc bằng gỗ đã xuất hiện trước khung hình. Và đây nhiều khả năng chính là công cụ đã giúp chiếc bán tải điện vượt qua thử thách trước đó.
Video đang khiến người dùng nghi ngờ về khả năng và sức mạnh của chiếc bán tải điện, bởi về cơ bản độ cao của lề đường như trong video sẽ không thể làm khó bất kỳ chiếc bán tải chạy bằng nhiên liệu nào.
Nhiều người cũng gợi lại câu chuyện về màn trình diễn khét tiếng của Elon Musk về “cửa sổ không thể phá vỡ” của Cybertruck.
Liên quan đến sự việc, trang tin Defector cũng chỉ ra rằng xe bán tải ít nhất phải có chức năng vượt địa hình cơ bản. Và Cybertruck rõ ràng đang cho thấy nó không đủ sức mạnh cần thiết.
Nếu sự “yếu ớt” này còn tiếp diễn, rõ ràng Cybertruck với tư cách là một phương tiện đa dụng hạng nặng sẽ khiến nó hoàn toàn không đủ tiêu chuẩn trong mắt người mua xe bán tải hạng trung ở Mỹ.
Chưa hết, trong một video khác được cung cấp bởi người dùng hôm 26/2 gần đây, một chiếc Cybertruck cho thấy nó đang gặp vấn đề với đèn hậu. Video cho thấy đèn hậu bên trái phía sau cũng là đèn duy nhất sáng lên.
Người quay cũng cung cấp thông tin rằng chỉ có đèn pha phía trước bên trái được bật chứ không phải cả dải đèn như thông thường. Có vẻ như chiếc xe nguyên mẫu này dường như chưa có hệ thống điện hoạt động bình thường.
Tesla Cybertruck – Bán tải ‘viễn tưởng’ từ thiết kế đến mức giá bán
Tesla dường như đang gặp khó trong việc sản xuất bán tải Tesla Cybertruck – Một sản phẩm cực dị đến từ Tesla.
Sau hàng chục chiến dịch thử nghiệm và thậm chí là một cuộc diễu hành ở thành phố New York thời gian qua, nhà sản xuất ô tô điện Tesla hiện đang phải đối mặt với trở ngại từ việc sản xuất thực tế loại xe bán tải hạng nặng của mình, Cybertruck.
Phát biểu tại cuộc họp báo cáo thu nhập hàng quý từ Nhà máy Giga ở Texas, Giám đốc điều hành Elon Musk đã đưa ra những thách thức trong việc phát triển thực tế Cybertruck ở quy mô lớn.
Theo ông, nếu không khắc phục được các trở ngại này, mọi thứ sẽ dẫn đến việc mỗi chiếc Cybertruck được chế tạo ra sẽ tiêu tốn một triệu đô la. Điều này cũng dễ hiểu bởi rõ ràng việc sản xuất những chiếc xe đòi hỏi nhiều công nghệ mới như Cybertruck trên quy mô lớn khác rất nhiều so với chỉ tạo ra một nguyên mẫu.
Hiện tại, Tesla đang tập trung vào những chiếc xe hạng nặng chạy hoàn toàn bằng điện. Đầu tháng 5, hãng đã tự hào giới thiệu một mẫu thử nghiệm Cybertruck trên đường phố của thành phố New York. Trong khi điều này gây ồn ào trên phương tiện truyền thông xã hội, nhưng đằng sau đó việc sản xuất dường như đã bị đình trệ.
Thực ra, Cybertruck sẽ đi kèm với một tấm kính bọc giáp, hệ thống điều hòa không khí tự cảm biến, công nghệ theo dõi mắt để điều khiển gương xe, cùng nhiều thứ khác. Tuy nhiên vấn đề là xe chưa thể nào đạt được quãng đường giới hạn lên tới trên 980km cho một lần sạc.
Để đạt được phạm vi di chuyển lý tưởng này, Tesla đang đổi mới với bộ pin 4680, về lý thuyết là một lựa tương xứng. Tuy nhiên, đó là điều chưa từng được Tesla thực hiện trước đây và đòi hỏi rất nhiều đổi mới từ phía Tesla. Thế nên, chi phí chắc chắn không dễ gì nằm trong tầm kiểm soát bởi đây là lần đầu hãng thực hiện.
Musk cũng trích dẫn rằng, tình trạng thiếu chip ở cấp độ toàn cầu đã cản trở tiến trình của họ như thế nào. Nhấn mạnh về mức độ khó khăn của quá trình sản xuất, Musk nói: “Có hàng nghìn bộ phận và quy trình độc đáo phải hoạt động. Và việc tốc độ tăng trưởng sản xuất càng nhanh càng tốt tuy nhiên, nếu các trở ngại không được giải quyết tính kỹ, chi phí sản xuất sẽ lội dòng”.
Theo các báo cáo, Tesla đã nhận được khoảng hơn 1 triệu đơn đặt hàng cho mẫu xe này kể từ lúc giới thiệu vào tháng 11/2019. Ngay từ khi mới được giới thiệu, đây được đánh giá là một mẫu bán tải “điên rồ” nhất trong lịch sử và vượt xa trí tưởng tượng của mọi người.
Tesla tiếp tục đặt mục tiêu bắt đầu giao hàng Cybertruck của mình vào cuối năm nay, và Tesla cũng có kế hoạch dự phòng bằng cách sử dụng một bộ pin có cấu trúc khác để đảm bảo công ty có thể đáp ứng đủ các đơn hàng.
Được biết, các thông tin chính thống cho hay, Tesla Cybertruck không sử dụng kết cấu thân trên khung (body-on-frame) như hầu hết xe bán tải truyền thống hiện nay, mà dùng kiểu liền khối bằng thép không gỉ.
Xe được cho sở hữu thiết kế khối hộp với các đường nét góc cạnh như bước ra từ màn ảnh rộng. Xe dài 5.885 mm, rộng 2.027 mm và cao 1.905 mm, kết cấu sáu chỗ cho hành khách. Khoang lái chứa hai ghế nhưng có thể thêm một ở vị trí trung tâm khi dựng thẳng bệ tỳ tay.
Tương tự các mẫu xe Tesla, Cybertruck trang bị một màn hình hiển thị thông tin giải trí cỡ lớn. Những chi tiết khác trên bảng táp-lô đều được tối giản. Vô-lăng kiểu xe đua. Theo các chuyên gia, hệ thống lái bánh sau đặc biệt hữu ích đối với một chiếc xe lớn như Tesla Cybertruck. Nó sẽ giúp cải thiện khả năng cơ động trên đường phố, đồng thời có thể hỗ trợ khả năng off-road của chiếc bán tải này.
Kể từ khi ra mắt, thiết kế hình nêm của xe bán tải điện Tesla Cybertruck đã trở thành một yếu tố gây tranh cãi. Mặc dù có không ít phản hồi tiêu cực, nhưng Tesla cũng đã đảm bảo hơn 1 triệu đơn đặt hàng chiếc bán tải điện mới tính tới lúc này. Tuy nhiên, mọi người cần nhớ rằng thiết kế sẽ còn thay đổi bởi chiếc xe ra mắt năm ngoái mới chỉ là dạng concept mà thôi.
Tesla Cybertruck bản tiêu chuẩn Single Motor RWD lắp động cơ điện có thể tăng tốc 0-96 km/h trong 6,5 giây. Phiên bản tầm trung Dual Motor có thể tăng tốc 0-96 km/h trong 4,5 giây. Cao cấp nhất là bản Cybertruck Tri Motor AWD với khả năng tăng tốc từ 0-96 km/h trong 2,9 giây, ngang ngửa một số siêu xe của Lamborghini, Ferrari.
Những lời hứa hẹn mà ông Musk dành cho Cybertruck là rất hứa hẹn và hấp dẫn, nhưng tốt nhất là các fan hâm mộ vẫn cứ nên chờ đợi sản phẩm thật. Chúng ta vẫn phải chờ đợi một thời gian trước khi phiên bản sản xuất chính thức ra mắt.
Phiên bản Tri Motor Tesla Cybertruck, có thiết lập 3 mô tơ điện mang đến cự li di chuyển 800km và khởi điểm giá 69.900 USD, sẽ đi vào sản xuất trong cuối năm 2021, theo sau đó là phiên bản cấp thấp giá 39.900 USD trong cuối năm 2022.
Tham khảo Twitter, Defector / Thể thao & Văn hóa
