Ford Mustang là một dòng xe thể thao cơ bắp được các dân chơi tại Việt Nam ưa chuộng. Mới đây, một chiếc Ford Mustang High Performance đời 2020 đã lên sàn xe cũ khi mới chạy được 6.700 km và mức giá để sử hữu mẫu xe này chỉ gần 3,8 tỷ đồng.
Ford Mustang là một mẫu xe thể thao hai cửa có số lượng người chơi khá đông đảo trong nước.
Đa số những chiếc Mustang đang có mặt trong nước thuộc thế hệ thứ 6 được sản xuất từ năm 2014 đến nay và sắp bị thay thế bởi thế hệ mới nhất vào năm 2023.
Một chiếc Ford Mustang phiên bản High Performance đời 2020 đã được rao bán lại với mức giá 3 tỷ 790 triệu đồng sau khi lăn bánh chỉ 6.700 km.
Sau hơn 2 năm sử dụng, trung bình chiếc Mustang này mỗi tháng chỉ lăn bánh gần 280 km.
Ngoài ra, xe đã khoác lên bộ tem thể thao lấy ý tưởng từ phiên bản Ford Mustang Hennessey Heritage Edition.
Phiên bản High Performance sở hữu nhiều nâng cấp ở phần ngoại thất cũng như động cơ được tăng lên 20 mã lực so với phiên bản tiêu chuẩn.
Ở phiên bản này, điểm khác biệt dễ thấy nhất ở ngoại thất xe chính là phần lưới tản nhiệt thiết kế lại với logo chú ngựa hoang đặc trưng.
Cụm đèn pha hầm hố kết hợp cùng đèn xi nhan thanh mảnh đã tạo nên một chiếc Mustang thể thao đúng chất cơ bắp Mỹ.
Để phân biệt với các phiên bản EcoBoost thông thường khác, trên thân xe có gắn huy hiệu High Performance 2.3L.
Ngoài ra, xe sở hữu bộ mâm đa chấu thể thao kích thước 20 inch tới từ hãng độ 305 Forged.
Ford Mustang sở hữu kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.784 x 1.916 x 1.381 (mm), chiều dài trục cơ sở đạt 2.720 mm.
Ở phía sau, xe cũng được trang bị logo ngựa hoang với ba đường sọc đặc trưng trên nhiều chiếc Mustang.
Các đường viền quanh xe đều hoàn thiện bằng màu đen bóng tăng để thể thao. Hệ thống âm thanh nguyên bản đã thay thế bằng loại On/Off 4 chế độ giúp tiếng nổ của xe mạnh mẽ hơn.
Khoang nội thất của xe mang tông màu tối, ghế ngồi được bố trí theo dạng 2+2 với ưu điểm hàng ghế sau khá rộng rãi.
Hầu hết các chi tiết trong nội thất của xe đều được bọc da màu đen giản đơn khác biệt với ngoại thất đầy sắc màu của chiếc xe.
Vô-lăng 3 chấu có thiết kế thể thao, tích hợp lẫy chuyển số to bản cùng các nút chức năng hỗ trợ người lái.
Những nút bấm trên bảng điều khiển trung tâm có thiết kế lấy cảm hứng từ chi tiết trên những mẫu chiến đấu cơ.
Màn hình hiển thị kỹ thuật số có kích thước lên tới 12 inch. Màn hình giải trí trung tâm của xe có thao tác cảm ứng nhạy với kích thước khoảng 8 inch với giao diện SYNC 3.
Phía trên màn hình giải trí là 2 đồng hồ thể hiện áp suất dầu cùng áp suất turbo . Logo phiên bản High Performance gắn tại vị trí taplo đối diện ghế phụ.
Hai ghế trước của xe có trang bị tính năng chỉnh điện kết hợp với chỉnh cơ nhằm đem tới các thao tác tiện nghi cho người lái.
Hàng ghế sau của xe có không gian để chân nhỏ, chính vì thế sẽ phù hợp hơn với không gian để đồ hoặc dành cho trẻ em. Tuy nhiên, người lớn vẫn có thể ngồi ở hai vị trí này cho dù sẽ hơi chật chội.
Ford Mustang High Performance vẫn sử dụng động cơ EcoBoost 2.3L nhưng đã được tỉnh chỉnh lại giúp sản sinh 330 mã lực, tăng 20 mã lực so với phiên bản tiêu chuẩn. Mô-men xoắn cực đại vẫn giữ nguyên ở mức 475 Nm.
Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 4,5 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 242 km/h.
Bên cạnh sự cải tiến sức mạnh động cơ, Ford Mustang EcoBoost High Performance Package còn được nâng cấp hệ thống treo và hệ thống phanh được lấy từ phiên bản Ford Mustang GT.
Mới đây, Ford vừa chính thức công bố mẫu xe thể thao Mustang 2024. Chiếc xe thể thao gây chú ý khi sở hữu cụm đèn pha LED thế hệ mới. Cấu hình động cơ vẫn là động cơ EcoBoost 4 xy-lanh dung tích 2.3L và động cơ V8 hút khí tự nhiên mạnh mẽ.
Động cơ EcoBoost dung tích 2.3L được trang bị công nghệ tăng áp cuộn kép và hệ thống tuần hoàn khí thải mới. Cỗ máy sản sinh công suất 315 mã lực, mô-men xoắn 474 Nm. Công suất tăng nhẹ 5 mã lực.
Không chỉ mạnh mẽ, Ford Mustang EcoBoost dự kiến tiết kiệm nhiên liệu hơn so với mẫu xe tiền nhiệm. Chiếc xe được nhắm có mức tiêu hao nhiên liệu 10 lít trong thành phố, 6,9 lít trên đường cao tốc và 9 lít đường hỗn hợp, đây sẽ là một cải tiến nhỏ so với mẫu Mustang hiện nay.
Mong muốn cảm giác lái tốc độ, người dùng có thể lựa chọn cấu hình động cơ V8 dung tích 5.0L thế hệ thứ tư. Động cơ được Ford trang bị hệ thống cảm ứng thân bướm ga kép và cửa hút kép. Cỗ máy sản sinh công suất 480 mã lực, mô-men xoắn 562 Nm, tăng thêm 30 mã lực, 7 Nm.
Khoang lái Ford Mustang 2024 khá đặc biệt, tay lái được làm góc cạnh, nổi khối, cụm màn hình đôi cỡ lớn, khác biệt hoàn toàn thế hệ cũ.
Mạnh mẽ nhất là phiên bản Dark Horse dùng động cơ V8 dung tích 5.0L sức mạnh 500 mã lực, mô-men xoắn 566 Nm do Ford Performance nâng cấp (không phải Shelby như thường thấy). Các kĩ sư đã thêm trục khuỷu cân bằng để kiểm soát áp suất xy lanh cũng như tốc độ của piston.
Hộp số sàn 6 cấp và hộp số tự động 10 cấp vẫn là hai tùy chọn quen thuộc ở Mustang 2024. Riêng Mustang bản Dark Horse có hộp số 6 cấp độc đáo với bộ làm mát dầu hộp số, trong khi đó hộp số tự động 10 cấp cũng sẽ có sẵn cho người dùng lựa chọn.
Ảnh: Huệ Minh / Tổng hợp
