Một showroom siêu xe nổi tiếng đã đăng tải những hình ảnh về chiếc McLaren Senna GTR, nhiều khả năng siêu phẩm này sẽ cập bến Việt Nam trong thời gian tới. Đây rất có thể là siêu xe “mở màn” cho năm 2023.
Năm 2023 đã trôi qua được gần 2 tháng, tuy nhiên vì nhiều lý do mà trong nhiều tháng qua không có một mẫu siêu xe nào đáng chú ý được đưa về Việt Nam. Điều này trái ngược hoàn toàn so với 2 năm trước đó.
Tuy nhiên rất có thể năm 2023 này Việt Nam sẽ đón chào thêm nhiều siêu xe đình đám thế giới. Thậm chí là những siêu phẩm giới hạn mà khi bạn có tiền cũng khó mua được. Và một trong số chúng sắp về Việt Nam.
Theo đó, cách đây ít giờ, một chủ showroom nổi tiếng tại Sài thành đã đăng tải những hình ảnh về một siêu phẩm đường đua được mong chờ 2 năm nay. Không khó để nhận ra đây là chiếc McLaren Senna GTR hàng hiếm được săn đón trên thế giới.
McLaren Senna GTR chỉ được sản xuất giới hạn 75 chiếc trên toàn thế giới. Và dĩ nhiên tất cả chúng đều đã có chủ. Chính vì thế, những chiếc McLaren Senna GTR được các nhà sưu tầm thế giới săn đón không ngừng khiến giá bán của chúng cũng không ngừng tăng lên.
Dẫu vậy, McLaren Senna GTR là một mẫu xe dành cho đường đua, chính vì thế siêu xe này không được phép lăn bánh trên đường phố công cộng. Vì vậy nhiều khả năng khi về Việt Nam, chủ nhân siêu phẩm này sẽ đưa về gara với mục đích sưu tầm là chính.
Tuy nhiên, nếu chủ nhân chiếc McLaren Senna GTR muốn “đốt lốp” thì hoàn toàn có thể bởi tại Việt Nam đã có trường đua Đại Nam. Nơi siêu phẩm hàng chục tỷ đồng này có thể phô diễn sức mạnh của mình.
Với cách chơi siêu xe ngày càng được nâng cao và những hypercar hay megacar liên tục cập bến dải đất hình chữ S trong 2 năm qua, việc McLaren Senna GTR có mặt tại Việt Nam không phải điều quá bất ngờ.
Tuy nhiên, Senna GTR là một siêu xe dành cho đường đua, vậy nên, siêu phẩm này sẽ không thể lăn bánh hợp pháp trên đường phố. Do đó, giới mê xe trong nước có rất ít cơ hội được chiêm ngưỡng tận mắt Senna GTR.
Tại nước ngoài, một chiếc Senna GTR có giá từ khoảng 1,6 triệu USD (~ 37,4 tỷ VNĐ), hiện chưa rõ khi về Việt Nam xe có giá bao nhiêu.
McLaren Senna GTR vẫn dùng kết cấu khung gầm Monocage III tương tự như ở bản Senna thông thường. Bản GTR có cân nặng tương đương với Senna nhưng mạnh mẽ hơn, lực ép xuống đường của bản GTR cũng ấn tượng hơn rất nhiều, lên tới hơn 1.000 kg.
McLaren Senna được xếp vào dòng Ultimate Series, bên cạnh những cái tên đình đám như F1 và P1. Xe được đặt tên theo tay đua huyền thoại, nhà vô địch giải đua F1 danh giá Ayrton Senna.
Phát triển dựa trên mẫu xe thể thao McLaren 720S, Senna sản xuất với số lượng giới hạn 500 chiếc trên thế giới.
Bản GTR có cân nặng tương đương với Senna nhưng mạnh mẽ hơn, lực ép xuống đường của bản GTR cũng ấn tượng hơn rất nhiều, lên tới hơn 1.000 kg.
Xe có thiết kế hoàn toàn khác biệt với 720S như cánh lướt gió kích thước lớn, đầu và đuôi xe tối ưu hóa khả năng vận hành trên đường đua. Gắn liền với thương hiệu GTR, McLaren Senna GTR là bản nâng cấp hoàn hảo sử dụng trên đường đua.
Về truyền động, Senna GTR được trang bị động cơ V8 4.0L, sản sinh công suất tối đa lên đến 823 mã lực, với trọng lượng 1188 kg, xe có tỷ lệ công suất / trọng lượng đạt mức 694 mã lực/tấn.
Chưa hết, siêu phẩm này còn có hệ thống treo được thừa hưởng từ xe đua GT3 của McLaren.
Công suất từ động cơ được truyền xuống 4 bánh thông qua hộp số liền mạch 7 cấp ly hợp kép vốn đang được trang bị trên bản Senna tiêu chuẩn, cho phép hỗ trợ chức năng Launch Control. Senna GTR còn được trang bị thêm các chế độ lái Wet, Track và Race.
Xe có hệ thống cánh lướt gió điều chỉnh điện với kích thước gần như lớn nhất trong phân khúc.
Chi tiết này có thể tạo lực ép hơn 1.000 kg lên chiếc xe xuống mặt đường. Đồng thời thiết kế mới trên phiên bản GTR có thể tạo lực ép tương đương trên bản tiêu chuẩn mà vận tốc chỉ cần đạt khoảng 85%.
Đặc biệt, hệ thống cánh lướt gió có thêm chức năng DRS tương tự những mẫu xe F1 – có thể điều chỉnh cho phép làm giảm lực cản gió và giảm lực bám đường downforce của xe.
Khi phanh gấp, cánh gió sẽ đóng vai trò như một phanh gió, vốn có hiệu suất vận hành tốt hơn 20% so với trên bản Senna tiêu chuẩn.
Biến McLaren 720S thành Senna GTR với bộ bodykit chỉ 439 triệu đồng cho dân chơi Việt
Những đại gia Việt đang sở hữu McLaren 720S có thể suy nghĩ về bộ bodykit Senna GTR với giá gần 19.000 USD. Với gói độ này chiếc 720S sẽ gần như thay đổi toàn diện mà người khác sẽ khó nhận ra.
Nếu đang tìm kiếm một lựa chọn làm mới chiếc McLaren 720S đã sở hữu từ 2017 tới nay, người dùng có thể tìm tới hãng độ có tên DarwinPRO Aerodynamics để “hô biến” chiếc xe thể thao Anh Quốc này thành một chiếc McLaren Senna GTR thực thụ về ngoại thất.
Đầu tiên, phải nói rằng giá đầy đủ cho bộ bodykit hoàn chỉnh này không hề rẻ. Con số 18.550 USD là dư sức để người dùng chọn mua một chiếc xe phổ thông đình đám tại nhiều khu vực (chẳng hạn Hyundai Elantra đời mới khởi điểm dưới 19.000 USD).
Tuy nhiên, chất lượng và quy mô bộ body kit từ DarwinPRO Aerodynamics phải nói là hoàn toàn tương xứng với mức giá đắt đỏ trên.
Đầu tiên, cả khu vực đầu xe được làm lại với bộ chia gió chế tác từ sợi carbon và nhiều chi tiết trang trí mới cũng làm từ chất liệu trọng lượng nhẹ này chẳng hạn khe gió quanh cụm đèn trước hay thậm chí là toàn bộ ca pô. Tiếp đến, sườn xe cũng được làm lại với thềm cửa mới.
Tuy vậy, thay đổi toàn diện nhất phải kể đến khu vực đuôi xe với cánh gió cố định khổng lồ và khung thân cải tiến, vây cá mập nằm giữa trần xe và cánh gió cũng là trang bị mới.
Nếu nhìn thoáng qua tại nhiều góc độ, chiếc McLaren 720S độ hoàn toàn có thể bị nhầm lẫn với Senna, chỉ khi quan sát đa chiều ta mới thấy được sự khác biệt tạo thành bởi tỉ lệ kích thước chênh lệch giữa 2 xe.
Tại Việt Nam, McLaren Senna đã có ít nhất 2 chiếc được đưa về nước. Chiếc đầu tiên thuộc sở hữu của đại gia Hoàng Kim Khánh, xe được nhập khẩu từ một đại lý Dubai. Trong khi đó, chiếc McLaren Senna thứ 2 thuộc sở hữu của ông Đặng Lê Nguyên Vũ, xe được nhập tư nhân.
Ảnh: Công Khanh / Tham khảo: Carscoops
