Porsche Cayenne 2024 đã “đặt chân” đến Đông Nam Á với 2 phiên bản SUV và coupe, ngày về Việt Nam không còn xa

Porsche Cayenne 2024 đã “đặt chân” đến Đông Nam Á với 2 phiên bản SUV và coupe, ngày về Việt Nam không còn xa

Tương tự phiên bản hiện hành, thế hệ mới của Porsche Cayenne vừa ra mắt thị trường Đông Nam Á cũng được phân phối với hai biến thể gồm coupe và SUV.

Tại Triển lãm ô tô quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) năm nay, Porsche đã mang đến phiên bản nâng cấp của mẫu xe Cayenne, chỉ vài tháng sau khi được giới thiệu trên toàn cầu vào hồi tháng 4.

Theo đó, Porsche Cayenne 2024 cũng có sẵn hai kiểu thân xe SUV và coupe như trên phiên bản hiện hành, được nhận diện bằng một vài thay đổi ở thiết kế ngoại thất.

Đầu tiên là khu vực đầu xe, Porsche Cayenne 2024 có nắp ca-pô, cánh gió và đèn pha được thiết kế lại theo xu hướng thể thao hơn. Porsche Cayenne 2024 được trang bị đèn pha LED Matrix Design theo tiêu chuẩn. Cản trước và chắn bùn cũng được tinh chỉnh để khiến chiếc xe trông năng động hơn.

Trong khi đó ở phía sau, Porsche Cayenne 2024 có đèn pha mới trải dài toàn chiều rộng một lần nữa cũng gợi nhắc đến mẫu Taycan cùng nhà. Cửa hậu đã được làm tối giản hơn để hốc biển số nằm sâu hơn trước. Xe cũng được bổ sung các tùy chọn mâm xe mới với kích thước từ 20 inch đến 22 inch.

Nội thất của Porsche Cayenne 2024 được áp dụng các bố trí tương tự Taycan, với các nút chức năng quan trọng được đặt trên vô lăng hoặc gần vị trí lái. Cần số cũng được thay đổi vị trí, tạo thêm không gian ở bảng điều khiển trung tâm.

Bên trong cabin, Porsche Cayenne 2024 được trang bị tới 3 màn hình kéo dài hết mặt táp lô. Đầu tiên là đồng hồ lái kỹ thuật số hoàn toàn mới có kích thước lên đến 12,6 inch, đi kèm với 7 giao diện khác nhau.

Màn hình thông tin giải trí trung tâm có kích cỡ 12,3 inch được trang bị tiêu chuẩn Android Auto và Apple CarPlay, phát nhạc bằng Apple Music và Spotify. Hệ thống giải trí còn hỗ trợ chức năng Screenhits TV, cho phép người dùng xem video trực tuyến khi xe đứng yên. Trợ lý ảo Siri được tích hợp cho phép người dùng tương tác với xe thông qua giọng nói.

Tiếp theo là màn hình giải trí 10,9 inch dành cho khách hàng ngồi bên ghế phụ. Màn hình này cũng tích hợp giao diện định vị dẫn hướng, giúp hành khách phía trước có thể trở thành trợ lý người lái khi cần thiết.

Đặc biệt, màn hình phụ còn đi kèm chức năng hạn chế tầm nhìn để ngăn người lái mất tập trung khi đang điều khiển xe. Mặc dù bổ sung màn hình, Porsche Cayenne vẫn được giữ lại một số nút vật lý trong cabin, giúp cho người lái có thể nhanh chóng thực hiện các tác vụ thường dùng.

Bên cạnh việc tăng cường số hóa cabin, chiếc SUV còn có hệ thống giám sát chất lượng không khí sử dụng dữ liệu điều hướng dự đoán để phát hiện khi phương tiện đến gần đường hầm và sẽ tự động bật tuần hoàn không khí. Khả năng lọc bụi trong không khí tốt hơn cũng có sẵn, cùng với máy ion hóa tích hợp để cắt giảm vi trùng và chất ô nhiễm.

Về truyền động, Porsche Cayenne S 2024 dùng động cơ V8 tăng áp 4.0 lít, sản sinh công suất tối đa 467 mã lực và mô-men xoắn 600Nm, cao hơn 33 mã lực và 50Nm so với động cơ V6 ở bản tiền nhiệm. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc 0-100km/h trong 4,7 giây và tốc độ tối đa 273km/h.

Trong khi đó Porsche Cayenne 2024 bản tiêu chuẩn được trang bị động cơ V6 tăng áp 3.0 lít sản sinh công suất 348 mã lực và mô-men xoắn 500Nm, cao hơn 13 mã lực và 50Nm so với bản cũ. Động cơ V6 này cũng được sử dụng trong biến thể plug-in hybrid có tên là Cayenne E-Hybrid, nâng công suất thêm 176 mã lực và cho tổng công suất hệ thống là 476 mã lực.

Đứng đầu bảng là Cayenne Turbo GT với động cơ tăng áp kép V8 4.0 lít thậm chí còn mạnh mẽ hơn, tạo ra thêm 19 mã lực cho công suất 659 mã lực, có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,3 giây và tốc độ tối đa 305 km/h. Tất cả các biến thể đều đi kèm với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động tất cả các bánh.

Theo: Tuoitrethudo

Thực hư hình ảnh siêu xe McLaren 720S hơn 20 tỷ định danh biển “ngũ quý 6” của Hyundai Grand i10 xuất hiện trong buổi offline tại Hà Nội?

Biển số 30G-666.66 siêu đẹp từng được chủ xe Hyundai Grand i10 từng gây xôn xao CĐM được rao bán vào năm 2022, mới đây đã xuất hiện trên chiếc siêu xe McLaren 720S. Vậy liệu đây có phải màn định danh biển số hay không?

Mới đây, 1 nhóm chơi số đẹp đã tụ tập tại Hà Nội, nhìn lướt qua, dàn xe này toàn mang biển tứ quý hoặc ngũ quý nhưng có 1 bất ngờ là trong dàn xe này xuất hiện chiếc siêu xe McLaren 720S lắp siêu biển ngũ quý 6 với dãy số 30G-666.66 khiến nhiều người ngạc nhiên xen lẫn trầm trồ.

Chiếc biển số 30G-666.66 từng rất đình đám vào 1 năm trước khi được 1 chủ xe Hyundai Grand i10 may mắn bấm được và rao bán 2 tỷ đồng, nhưng nay đã xuất hiện trên chiếc siêu xe McLaren 720S. Vậy liệu đây có phải màn định danh biển số VIP của đại gia nào đó hay không?

Chiếc McLaren 720S lắp siêu biển ngũ quý 6 với dãy số 30G-666.66 khiến nhiều người ngạc nhiên xen lẫn trầm trồ.

Chiếc McLaren 720S lắp siêu biển ngũ quý 6 với dãy số 30G-666.66 khiến nhiều người ngạc nhiên xen lẫn trầm trồ.

Được biết, đây là chiếc siêu xe McLaren 720S đầu tiên được nhập về Việt Nam, nguyên bản, xe có màu trắng Glacier White cùng nội thất da bò, nhưng sau thời gian sử dụng chủ nhân đã thay toàn bộ nội thất sang màu cam Hermes, điều này được giải thích là do phần da của nội thất đã xuống cấp.

Chưa hết, có thời gian siêu xe McLaren 720S tiền tỷ đầu tiên về Việt Nam mang rất nhiều bộ áo khác nhau được dán bằng đề-can, còn được độ động cơ lên công suất 835 mã lực, tăng 125 mã lực và mô-men xoắn cực đại lên mức 930 Nm, cao hơn 160 Nm so với xe nguyên bản.

Biển số 30G-666.66 siêu đẹp từng được chủ xe Hyundai Grand i10 rao bán vào năm 2022, mới đây đã xuất hiện trên chiếc siêu xe McLaren 720S.

Biển số 30G-666.66 siêu đẹp từng được chủ xe Hyundai Grand i10 rao bán vào năm 2022, mới đây đã xuất hiện trên chiếc siêu xe McLaren 720S.

Về chiếc biển số 30G-666.66 trên McLaren 720S, thông tin chúng tôi nhận được, siêu xe này mang biển số CV, là loại biển được cấp cho các nhân viên hành chính kỹ thuật mang chứng minh thư công vụ của các cơ quan đại diện ngoại giao, cơ quan lãnh sự và tổ chức quốc tế. 2 con số đầu tiên của biển CV chỉ nơi đăng ký, tiếp đến là 3 con số dùng để xác định đại diện cho nước nào, cuối cùng là 2 con số được bấm ngẫu nhiên.

Đây là chiếc McLaren 720S đầu tiên về Việt Nam mang biển số CV.

Đây là chiếc McLaren 720S đầu tiên về Việt Nam mang biển số CV.

Như vậy, không có chuyện 1 chiếc siêu xe McLaren 720S mang biển số CV lại được định danh, gắn biển số 30G của Hà Nội, đây có thể là màn “khoe khoang” tại buổi tụ họp xe biển đẹp diễn ra vào chiều ngày 16/8 vừa qua.

Không có chuyện 1 chiếc siêu xe McLaren 720S mang biển số CV lại được định danh, gắn biển số 30G-666.66 của Hyundai Grand i10.

Không có chuyện 1 chiếc siêu xe McLaren 720S mang biển số CV lại được định danh, gắn biển số 30G-666.66 của Hyundai Grand i10.

Có thể thấy, việc cấp phép biển số định danh có thể giúp cho khá nhiều đại gia mê biển đẹp, đã sở hữu nhiều biển số VIP trước đó có thể sở hữu biển đẹp vĩnh viễn, tha hồ lắp trên các mẫu xe đắt tiền, đó có thể là siêu xe, xe siêu sang hay xe thể thao, miễn sao cùng chủng loại.

Theo: Tri Thức & Cuộc Sống

Siêu phẩm độc bản Pagani Zonda 760 LH hơn 260 tỷ từng của Lewis Hamilton tiếp tục gặp nạn với tình trạng đáng lo ngại

Khi còn thuộc sở hữu của Lewis Hamilton, siêu phẩm Pagani Zonda 760 LH hơn 260 tỷ này cũng từng gặp va chạm khiến xe hư hỏng nặng, sau đó, Lewis Hamilton quyết định chia tay siêu phẩm này, và khi về tay chủ mới, chiếc xe tiếp tục gặp tai nạn với hư hỏng còn nghiêm trọng hơn trước.

Trang tin carscoops cho biết, chiếc Pagani Zonda 760 đặc biệt, được trang trí bằng chữ ký của Lewis Hamilton ở đuôi đã bị hư hại đáng kể sau một vụ va chạm trong một đường hầm ở Anh.

Siêu xe có một không hai cực đắt đỏ bị chụp lại hình ảnh khi đang được vận chuyển trên một chiếc xe chuyên dụng trong tình trạng không thể tệ hơn. Theo một số nguồn tin, tài xế điều khiển siêu phẩm này đã không bị thương sau vụ tại nạn, nhưng chiếc Pagani Zonda 760 LH thì không may mắn đến thế.

Theo nhiếp ảnh gia Ethan Gale, người đã chia sẻ những bức ảnh về chiếc Zonda gặp nạn trên trang cá nhân Instagram của mình, vụ tai nạn xảy ra tại Đường hầm Penmaenbach trên đường cao tốc A55 ở Conwy, Bắc Wales. Bằng cách nào đó, gần như toàn bộ các chi tiết bên ngoài của chiếc siêu xe đã bị hư hại, bao gồm cả cản trước, đèn pha, cửa và cản sau. Nếu để ý kỹ, hệ thống treo cũng bị hư hỏng nghiêm trọng, trong khi kính chắn gió phía trước bị đập vỡ.

Nhiếp ảnh gia cho biết chủ nhân của chiếc Pagani “không hề hấn gì” mặc dù “bị chấn động” sau vụ tai nạn. Nguyên nhân xảy ra vụ tai nạn đang được điều tra làm rõ, có tin đồn cho rằng người lái chiếc siêu xe đã mất kiểm soát phương tiện trong quá trình tăng tốc để và đã đâm vào một bức tường gần đó.

Trước đó, với nỗ lực giảm lượng khí thải carbon, tay đua Lewis Hamilton đã quyết định từ bỏ bộ sưu tập xe với động cơ đốt trong của mình, trong đó bao gồm cả chiếc siêu xe Pagani Zonda 760 LH với ngoại thất màu tím độc đáo này.

Như đã đưa tin từ trước, Hamilton đã tìm được người mua chiếc xe này nhưng giá bán sẽ không được tiết lộ. Một báo cáo từ Ý hé lộ rằng giao dịch này nằm trong phạm vi 10 triệu euro, tương đương khoảng 11,3 triệu USD.

https://googleads.g.doubleclick.net/pagead/ads?client=ca-pub-9295138786478745&output=html&h=150&slotname=8146671459&adk=3572606076&adf=1564113268&pi=t.ma~as.8146671459&w=600&fwrn=4&lmt=1692509119&rafmt=11&format=600×150&url=https%3A%2F%2Ftapchisieuxe.com%2Fthuc-hu-hinh-anh-sieu-xe-mclaren-720s-hon-20-ty-dinh-danh-bien-ngu-quy-6-cua-hyundai-grand-i10-xuat-hien-trong-buoi-offline-tai-ha-noi.html&wgl=1&uach=WyJXaW5kb3dzIiwiOC4wLjAiLCJ4ODYiLCIiLCIxMTUuMC41NzkwLjE3MyIsW10sMCxudWxsLCI2NCIsW1siTm90L0EpQnJhbmQiLCI5OS4wLjAuMCJdLFsiR29vZ2xlIENocm9tZSIsIjExNS4wLjU3OTAuMTczIl0sWyJDaHJvbWl1bSIsIjExNS4wLjU3OTAuMTczIl1dLDBd&dt=1692516340933&bpp=15&bdt=272&idt=15&shv=r20230816&mjsv=m202308150101&ptt=9&saldr=aa&abxe=1&cookie=ID%3Da619e55c30b84ae3-22a795b0e5db000c%3AT%3D1678103064%3ART%3D1692516312%3AS%3DALNI_MYqVmDCtsLiipsPGrw0CinzLm_bug&gpic=UID%3D00000bd2ff05b370%3AT%3D1678103064%3ART%3D1692516312%3AS%3DALNI_Mb4LSySjd-oCsldkOin7Zs_kgRibw&prev_fmts=0x0%2C600x150%2C300x600&nras=1&correlator=2753551294859&frm=20&pv=1&ga_vid=1341214217.1678103064&ga_sid=1692516341&ga_hid=1770972108&ga_fc=1&rplot=4&u_tz=420&u_his=10&u_h=768&u_w=1366&u_ah=728&u_aw=1366&u_cd=24&u_sd=1&dmc=8&adx=375&ady=9707&biw=1349&bih=619&scr_x=0&scr_y=7241&eid=44759842%2C44759876%2C44759927%2C31077148%2C44799569%2C31077094&oid=2&pvsid=3554443033908118&tmod=2115499652&uas=1&nvt=1&ref=https%3A%2F%2Ftapchisieuxe.com%2F&fc=1920&brdim=0%2C0%2C0%2C0%2C1366%2C0%2C1366%2C728%2C1366%2C619&vis=1&rsz=%7C%7CeEbr%7C&abl=CS&pfx=0&fu=128&bc=31&ifi=3&uci=a!3&btvi=2&fsb=1&xpc=1VMAKkVgDy&p=https%3A//tapchisieuxe.com&dtd=72411

Theo tạp chí Quattroruote, giao dịch sẽ khiến ngôi sao nổi tiếng người Anh từng 7 lần vô địch giải đua Công thức 1 có lãi ròng lên đến khoảng 8,7 triệu USD cho chiếc xe anh mua với giá gần 2 triệu USD tại thời điểm năm 2014. Mặc dù đây là một con số khá hấp dẫn nhưng vẫn không thể so sánh được với con số 23,65 triệu USD của một trong ba chiếc Pagani Zonda HP Barchetta đã bán được vào năm 2018.

Mẫu siêu xe của Hamilton dựa trên phiên bản 760 RS nhưng được mang tên LH vì nó là một bản chế tạo riêng phục vụ cho sở thích của tay đua này. Sau khi tìm được chủ mới, nhiều người cho rằng chủ mới cũng đến từ Vương quốc Anh nhưng không rõ liệu người đó có mang chiếc Zonda đến nước Anh hay không.

Chiếc siêu xe này mang tông màu tím đậm chủ đạo ở nội, ngoại thất cùng phụ kiện được làm bằng sợi carbon. Xe sử dụng động cơ AMG V12 hút khí tự nhiên, dung tích 7,3 lít, sản sinh công suất lên đến 760 mã lực và được truyền tới bánh sau thông qua một hộp số sàn sáu cấp giúp xe có thể đạt tốc độ tối đa 350 km/h và chỉ mất chưa đầy 3 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h.

Tuy nhiên, siêu xe này đã từng góp mặt trong một vụ tai nạn giao thông vào năm 2015. Huyền thoại sống làng F1 tạo nên cú va chạm với 3 chiếc xe khác đang đậu bên lề đường khi đang lái xe về nhà sau bữa tiệc tới bến cùng các chiến hữu tại Monte Carlo.

Trong một cuộc phỏng vấn trước đó, Hamilton nói với các phóng viên rằng anh sẽ không lái bất kỳ chiếc xe nào khác mà anh sở hữu ngoài chiếc Mercedes-Benz EQC chạy hoàn toàn bằng điện.

Chính vì điều đó, tất cả những chiếc xe được thêm vào bộ sưu tập trong tương lai, ở mức tối thiểu có thể sẽ là xe hybrid điện như Mercedes-AMG One sắp ra mắt và các mẫu xe điện mới có thể được tay đua này sử dụng.

Top 5 Siêu xe đắt tiền nhất được nhập về Việt Nam trong năm 2021 | Tạp Chí Siêu Xe

Theo: carscoops / Tạp Chí Siêu Xe

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top