“Ngựa chồm” Ferrari SF90 Spider biến hình thành “quái vật” với gói nâng cấp lấy cảm hứng từ FXX-K, giới hạn chỉ 3 chiếc

Hãng độ danh tiếng Mansory vừa trình làng gói độ Mansory F9XX Tempesta Celeste được lấy cảm hứng từ siêu xe Ferrari FXX-K cho siêu xe Ferrari SF90 Spider với số lượng sản xuất giới hạn 3 chiếc toàn cầu.

 Được giới thiệu vào tháng 11/2020, Ferrari SF90 Spider là mẫu xe mui trần mạnh mẽ nhất mà hãng xe đến từ Italy từng sản xuất.

Được giới thiệu vào tháng 11/2020, Ferrari SF90 Spider là mẫu xe mui trần mạnh mẽ nhất mà hãng xe đến từ Italy từng sản xuất.

 Nhằm tối ưu hóa sức mạnh của chiếc xe, hãng độ Mansory đã ra mắt gói nâng cấp Mansory F9XX Tempesta Celeste với nhiều sự thay đổi về ngoại thất, nội thất và vận hành.

Nhằm tối ưu hóa sức mạnh của chiếc xe, hãng độ Mansory đã ra mắt gói nâng cấp Mansory F9XX Tempesta Celeste với nhiều sự thay đổi về ngoại thất, nội thất và vận hành.

 Ngoại thất của chiếc Mansory F9XX Tempesta Celeste được chia sẻ với dự án Mansory F9XX trên mẫu Ferrari SF90 Stradale, với nhiều chi tiết cắt xẻ cùng ốp khí động học.

Ngoại thất của chiếc Mansory F9XX Tempesta Celeste được chia sẻ với dự án Mansory F9XX trên mẫu Ferrari SF90 Stradale, với nhiều chi tiết cắt xẻ cùng ốp khí động học.

 Nắp capo được bổ sung khe thoát khí bên trên hốc bánh trước và khe gió lấy cảm hứng từ mẫu 812 Competizione. Ốp tai gương ngoại thất được làm từ sợi carbon đúc.

Nắp capo được bổ sung khe thoát khí bên trên hốc bánh trước và khe gió lấy cảm hứng từ mẫu Ferrari 812 Competizione. Ốp tai gương ngoại thất được làm từ sợi carbon đúc.

 Hãng độ bổ sung nhiều chi tiết ốp khí động học bằng sợi carbon cho các hốc gió bên hông xe. Hệ thống treo thể thao giúp giảm khoảng sáng gầm xuống 25 mm.

Hãng độ bổ sung nhiều chi tiết ốp khí động học bằng sợi carbon cho các hốc gió bên hông xe. Hệ thống treo thể thao giúp giảm khoảng sáng gầm xuống 25 mm.

 Chiếc xe sở hữu bộ mâm đúc liền khối siêu nhẹ YT.5 Air. Với thiết kế khí động học đặc biệt, chi tiết này có kích thước 21 inch ở cầu trước và 22 inch ở cầu sau.

Chiếc xe sở hữu bộ mâm đúc liền khối siêu nhẹ YT.5 Air. Với thiết kế khí động học đặc biệt, chi tiết này có kích thước 21 inch ở cầu trước và 22 inch ở cầu sau.

 Cản sau và khuếch tán gió cỡ lớn mang thiết kế tương đồng với Mansory F9XX. Cụm ống xả 4 cửa đặc biệt được bố trí nằm trên cao, mang đến âm thanh đầy phấn khích.

Cản sau và khuếch tán gió cỡ lớn mang thiết kế tương đồng với Mansory F9XX. Cụm ống xả 4 cửa đặc biệt được bố trí nằm trên cao, mang đến âm thanh đầy phấn khích.

 Tấm che khoang động cơ được làm từ sợi carbon đúc, kết nối trực tiếp với cánh gió phụ đuôi vịt được chế tác từ chất liệu tương tự.

Tấm che khoang động cơ được làm từ sợi carbon đúc, kết nối trực tiếp với cánh gió phụ đuôi vịt được chế tác từ chất liệu tương tự.

 Cánh gió khí động học được lấy cảm hứng từ siêu xe dành riêng cho trường đua Ferrari FXX-K. Khách hàng cũng có thể nâng cấp lên phiên bản tương tự của Ferrari FXX-K Evo.

Cánh gió khí động học được lấy cảm hứng từ siêu xe dành riêng cho trường đua Ferrari FXX-K. Khách hàng cũng có thể nâng cấp lên phiên bản tương tự của Ferrari FXX-K Evo.

 Nội thất của chiếc Mansory F9XX Tempesta Celeste được làm lại hoàn toàn nhằm mang đến sự tương đồng đối với ngoại thất chiếc xe.

Nội thất của chiếc Mansory F9XX Tempesta Celeste được làm lại hoàn toàn nhằm mang đến sự tương đồng đối với ngoại thất chiếc xe.

 Toàn bộ bề mặt bảng taplo, tapi cửa, ghế ngồi, thảm sàn… được bọc da cao cấp màu xanh nhạt, phối hợp với các chi tiết bằng sợi carbon.

Toàn bộ bề mặt bảng taplo, tapi cửa, ghế ngồi, thảm sàn… được bọc da cao cấp màu xanh nhạt, phối hợp với các chi tiết bằng sợi carbon.

 Logo Mansory cũng xuất hiện tại nhiều vị trí như bảng taplo, vô lăng, bệ bước cửa, dây đai an toàn, thảm sàn…

Logo Mansory cũng xuất hiện tại nhiều vị trí như bảng taplo, vô lăng, bệ bước cửa, dây đai an toàn, thảm sàn…

 Ferrari SF90 Spider được trang bị động cơ V8 twin-turbo 4.0L, công suất 780 mã lực. Kết hợp cùng 3 động cơ điện, chiếc xe có sức mạnh tổng hợp lên đến 1.000 mã lực.

Ferrari SF90 Spider được trang bị động cơ V8 twin-turbo 4.0L, công suất 780 mã lực. Kết hợp cùng 3 động cơ điện, chiếc xe có sức mạnh tổng hợp lên đến 1.000 mã lực.

 Với nâng cấp của Mansory, khối động cơ đốt trong có sức mạnh lên đến 980 mã lực và 980 Nm, giúp F9XX Tempesta Celeste có công suất tối đa 1.100 mã lực.

Với nâng cấp của Mansory, khối động cơ đốt trong có sức mạnh lên đến 980 mã lực và 980 Nm, giúp F9XX Tempesta Celeste có công suất tối đa 1.100 mã lực.

 Hãng độ không can thiệp vào động cơ điện của xe. F9XX Tempesta Celeste có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 2,4 giây, trước khi tốc độ tối đa 355 km/h.

Hãng độ không can thiệp vào động cơ điện của xe. F9XX Tempesta Celeste có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 2,4 giây, trước khi tốc độ tối đa 355 km/h.

 Tại Mỹ, Ferrari SF90 Spider có giá khởi điểm khoảng 557.000 USD. Mức giá của gói nâng cấp Mansory F9XX Tempesta Celeste vẫn chưa được công bố. Hãng độ cho biết cả 3 chiếc SF90 Spider Mansory sẽ có thiết kế hoàn toàn khác nhau.

Tại Mỹ, Ferrari SF90 Spider có giá khởi điểm khoảng 557.000 USD. Mức giá của gói nâng cấp Mansory F9XX Tempesta Celeste vẫn chưa được công bố. Hãng độ cho biết cả 3 chiếc SF90 Spider Mansory sẽ có thiết kế hoàn toàn khác nhau.


Hãng độ danh tiếng Mansory trình làng thêm gói độ “hết nước chấm” dành cho Ferrari F8

Mansory là một trong những hãng độ danh tiếng bậc nhất thế giới, nơi những chiếc siêu xe được trang bị các gói độ hàm hố, mạnh mẽ. Mới nhất là gói độ khủng dành cho dòng Ferrari F8.

Ferrari F8 Spider Mansory (1).JPG

Nếu trước đây gói độ Mansory F8XX được chế tạo dựa trên Ferrari F8 có phần “nặng nề” với quá nhiều chi tiết phức tạp thì giờ đây thương hiệu độ xe đến từ Đức đã tiếp tục tung ra thị trường một gói nâng cấp khác cũng dành cho Ferrari F8 Tributo và F8 Spider.

Ferrari F8 Spider Mansory (5).JPG

Điểm khác biệt lớn nhất giữa bản độ F8XX và bản độ này chính là bản nâng cấp về sau được trang bị những chi tiết độ được thiết kế đơn giản hơn, thu gọn đáng kể so với gói độ trước đây.

Ferrari F8 Spider Mansory (8).JPG

Nói đúng hơn, gói độ này dường như là một phiên bản “đơn giản hóa” của Ferrari F8XX, cung cấp cho khách hàng một sự lựa chọn mới thú vị để có thể thay đổi diện mạo tổng thể chiếc xe của mình. Cho dù là gói nâng cấp với các chi tiết giản đơn hơn, bộ bodykit này vẫn đem tưới sự khác biệt rõ rệt so với mẫu xe nguyên bản.

Ferrari F8 Spider Mansory (6).JPG

Gói độ đầu tiên đã được thương hiệu Mansory lựa chọn và lắp đặt cho chiếc Ferrari F8 Spider màu đỏ Rosso Corsa, từ đây phần nào giúp các chi tiết nâng cấp trở nên nổi bật trên nền màu đỏ của xe.

Ferrari F8 Spider Mansory (13).JPG

Không giống như phần cản mới hoàn toàn của F8XX, gói độ này vẫn cho phép chiếc F8 giữ lại phần cản nguyên bản. Thay vào đó, đội ngũ đến từ Mansory bổ sung thêm cho các xe các chi tiết ốp như ốp chân đèn chiếu sáng trước, bộ líp trước của xe cũng như hai bên cản của xe cũng đều được trang bị thêm các cánh lướt lớn nhỏ.

Ferrari F8 Spider Mansory (7).JPG

Phần thân xe sở hữu ít thay đổi hơn, điển hình chính là xe được lắp đặt thêm một tấm líp ốp thân xe có thiết kế cách điệu, đuôi líp được thiết kế thẳng đứng gợi liên tưởng đến chi tiết đầu cánh của nhiều chiếc chuyên cơ. Phần ốp gương nguyên bản cũng được thay thế thành chi tiết ốp giống trên F8XX.

Ferrari F8 Spider Mansory (11).JPG

Ngoài ra phần hốc gió thân xe cũng được trang bị tấm ốp carbon mới và hầu hết các chi tiết hốc gió ốp trên thân xe đều được thay thế bởi chi tiết được gia công bằng carbon cao cấp.

Ở cản sau, bộ khuếch tán cách điệu của Mansory đã đem đến cho bản độ một diện mạo khác biệt. Khác với F8XX, gói độ này chỉ được trang bị hệ thống xả kép chứ không phải hệ thống xả với bốn đầu ống xả như ông. Chính chi tiết đơn giản hóa này đã góp phần tạo sự khác biệt trong thiết kế cản sau.

Ferrari F8 Spider Mansory (9).JPG

Ngoài ra, hãng độ cũng trang bị thêm một cách gió dạng ducktail được đính ở phần đuôi xe. Một số chi tiết còn lại cũng được ốp bằng chất liệu carbon cao cấp, từ đây giúp chiếc F8 trở nên thực sự khác biệt và nổi bật.

Bên cạnh việc nâng cấp về ngoại thất, chiếc xe cũng được tinh chỉnh về động cơ. Chiếc xe đã được nâng cấp Performance P880 – bộ tăng áp mới với hệ thống nạp và hệ thống xả hiệu năng cao. Về nguyên bản, động cơ đặt giữa V8 tạo ra công suất ấn tượng 720 mã lực và 770 Nm có dung tích 3.9 lít.

Ferrari F8 Spider Mansory (12).JPG

Bằng với phiên bản độ Ferrari F8XX, chiếc xe độ này cũng có khả năng sản sinh mức công đầu ra ở mốc 880 mã lực, mô-men xoắn 960 Nm. Thời gian tăng tốc từ 0 – 100 km/h sau khi được độ của xe giảm xuống chỉ còn 2,6 giây.

Ferrari F8 Spider Mansory (10).JPG

Những thông số sau nâng cấp này tương tự với bản độ F8XX, chính vì thế mà có thể biết được mẫu xe có khả năng đạt tốc độ tối đa lên tới 354 km/h.

Ferrari F8 Spider Mansory (3).JPG

Về nội thất, xe cũng được trang bị một số chi tiết mang dấu ấn của hãng độ như logo thương hiệu Mansory được in dập ở hai tựa đầu của ghế ngồi xe.

Ferrari F8 Spider Mansory (2).JPG

Hơn nữa, phần vô lăng bọc chất liệu carbon của xe cũng được đính logo của thương hiệu Mansory được in màu đỏ. Những chi tiết này đã giúp đem đến một không gian khoang nội thất ấn tượng hơn so với trang trí khoang nội thất nguyên bản của xe.

Ferrari F8 Spider Mansory (4).JPG

Gói nâng cấp mới đến từ Mansory là một sự lựa chọn phù hợp hơn so với gói F8XX khi gói độ này vẫn có khả năng cung cấp hiệu năng ấn tượng nhưng cũng đồng thời không có quá nhiều chi tiết được thiết kế phức tạp như gói F8XX. Hiện tại, Mansory vẫn chưa công bố về giá bán của gói độ này.

https://www.youtube.com/watch?v=3HwBGRWdh_0

Ferrari SF90 Spider: Siêu xe mui trần mạnh nhất lịch sử ‘Ngựa chồm’ ra mắt | Tạp Chí Siêu Xe

Tham khảo: Mansory

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top