chiếc xe cổ hàng hiếm Cadillac Seville 1981 mặc dù đã có tuổi đời lên tới 42 năm những vẫn đang trong tình trạng khá tốt. Chiếc xe này từng được rao bán với giá 1,73 tỷ đồng vào năm 2019.
Những năm 1970, bộ ba hãng xe Đức gồm Mercedes, BMW và Audi lần lượt ra mắt các mẫu sedan hạng sang có động cơ tiết kiệm nhiên liệu và giá đắt hơn. Ngược lại các hãng xe Mỹ luôn sản xuất các mẫu xe có dung tích lớn, ngốn nhiên liệu.
Vì vậy Cadillac cho ra đời mẫu sedan hạng sang Seville, mẫu xe nhỏ nhất và đắt nhất làm đảo lộn chiến lược “càng lớn càng tốt” về định giá và tiếp thị sản phẩm của Cadillac.
Seville có 5 thế hệ. Thế hệ cuối cùng khai tử vào năm 2004 và thay thế bằng mẫu Cadillac STS. Xe trong bài thuộc thế hệ thứ 2, sản xuất vào năm 1981, hiện trưng bày tại một sự kiện xe cũ tại Long Biên, Hà Nội.
Cái tên lấy theo thành phố Seville, Tây Ban Nha, một thành phố của nghệ thuật và kiến trúc. Ngoại hình đi theo xu hướng thiết kế hình hộp vào thời bấy giờ, lấy cảm hứng từ mẫu Rolls-Royce Silver Shadow. Đầu xe phẳng, dài, cụm đèn hình vuông cùng loạt các chi tiết mạ crôm, vốn là đặc điểm thường thấy trên mẫu xe Mỹ.
Xe dài 5.202 mm, rộng 1.801 mm, cao 1.379 mm và trục cơ sở 2.900 mm, trọng lượng ở mức 1.980 kg. Phần đuôi vuốt xuống theo kiểu coupe là chi tiết mới lạ trên Seville so với các mẫu xe Mỹ cùng thời.
Chi tiết này giúp xe nhỏ gọn hơn. Ngoài ra các chi tiết mạ crôm cũng xuất hiện dọc thân xe với thanh nẹp chạy xuyên suốt từ đầu đến đuôi, gương và cột B, C cũng mạ crôm.
La-zăng nguyên bản có kích thước 15 inch đa chấu, kết hợp hệ thống phanh đĩa. Lốp tạo điểm nhấn với viền trắng mang nét cổ điển vẫn được giữ lại.
Phần mui xe có tùy chọn đặc biệt mang tên Full Cabriolet Roof, làm bằng vải màu nâu. Cản sau cũng mạ crôm, cụm đèn hậu halogen có hình hộp chữ nhật.
Khoang nội thất sau 41 năm vẫn gần như mới. Nội thất cũng toát lên vẻ sang trọng bởi được làm bằng các vật liệu như gỗ, da và kim loại với tông màu nâu.
Vô-lăng ba chấu thể thao, cần số được đặt ở ngay sau vô-lăng nên tạo không gian rộng rãi ở giữa hai ghế. Phanh tay được chuyển thành bàn đạp ở phía bên trái.
Màn hình hiển thị thông tin dạng LCD, các nút bấm, cần gạt cũng mạ crôm. Đặc biệt xe có hệ thống cruise control giúp tiết kiệm nhiên liệu – tính năng phổ biến tại Mỹ từ những năm 1973 do cuộc khủng hoảng dầu mỏ.
Xe vẫn giữ nguyên hệ thống giải trí dùng băng cát-xét cùng hệ thống điều hòa. Mọi chi tiết trên táp-lô đều được ốp gỗ.
Ghế bọc da dày dặn, nhưng đã bị nứt và dão theo thời gian. Đặc biệt ghế lái có chức năng nhớ 2 vị trí – một tùy chọn mà hiện tại không phải xe nào cũng có sẵn.
Hàng ghế sau rộng rãi, bọc da dày dặn mang tới cảm giác như ngồi trên sofa. Xe trang bị đèn đọc sách, cửa kính đóng mở điện. Phần sàn và dưới táp-pi cửa trải thảm lông.
Cửa xe trang bị sẵn hộc để tàn thuốc lá và một tẩu châm thuốc, có thể đóng mở gọn gàng.
Seville trang bị động cơ 5,7 lít V8 với hệ thống phun nhiên liệu điện tử của Bosch, công suất 180 mã lực, tốc độ tối đa 185 km/h. Khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe thông qua hệ thống MPG Sentinel có tính năng tự động điều chỉnh xi-lanh theo hiệu suất hoạt động, tự động ngắt xi-lanh để có được mức tiêu hao hợp lý.
Số xi-lanh đang sử dụng sẽ báo trực tiếp trên màn hình LCD ở sau vô-lăng. Cadillac công bố mức tiêu hao nhiên liệu ở trong thành phố vào khoảng 13,84 lít/100 km và cao tốc là 10,23 lít/100 km.
Seville thế hệ thứ hai tồn tại 6 năm (1980-1985), nhưng có tới 198.155 chiếc được sản xuất. Tại Việt Nam, mẫu xe cổ thuộc diện hàng hiếm, từng lên sàn xe cũ với giá 1,5 tỷ đồng vào cuối năm 2017 và 1,73 tỷ đồng vào đầu năm 2019.
Khám phá chi tiết xe mui trần “cổ lỗ sĩ” Austin-Healey 3000 MkII – Hàng hiếm của đại gia Việt, đã 56 tuổi vẫn đẹp xuất sắc
Mẫu xe mui trần “cổ lỗ sĩ” Austin-Healey 3000 MkII được sản xuất từ năm 1967 nhưng được chủ nhân chăm sóc kĩ càng, vẫn giữ được vẻ đẹp kể từ khi xuất xưởng.
Austin-Healey là hãng xe hơi của Anh thành lập năm 1952 thông qua liên doanh giữa chi nhánh Austin của công ty British Motor Corporation (BMC) và Donald Healey Motor Company (Healey).
Austin-Healey có tuổi đời chỉ 20 năm, bởi năm 1972 thỏa thuận giữa Healey và Austin kết thúc. Trong tuổi đời ngắn ngủi, hãng sản xuất 4 mẫu xe, trong đó có Austin-Healey 3000 có 3 thế hệ.
Mẫu xe trong bài xuất hiện tại một sự kiện trưng bày xe cũ đang diễn ra tại Long Biên, Hà Nội.
Austin-Healey 3000 MkII có thiết kế đặc trưng của một chiếc xe thể thao cổ điển. Phần đầu xe trang bị 4 bóng đèn halogen, đèn xi-nhan ở hai góc. Cản trước, lưới tản nhiệt và khe hút gió đều mạ crôm sáng bóng. Xe được chủ nhân chăm sóc kĩ càng nên ít có dấu hiệu hoen rỉ hay xuống cấp theo thời gian.
Thân xe được thiết kế với các đường cong mềm mại. Chiều dài 3.988 mm, rộng 1.524 mm, cao 1.168 mm và trục cơ sở 2.337 mm. Nội thất kiểu 2+2, mui vải có thể tháo rời. Tổng cộng có 11.564 chiếc Mark II được sản xuất, trong đó 6.113 chiếc 2+2 mui trần, 5.096 chiếc 2+2 mui cứng và chỉ 355 chiếc 2 chỗ mui trần.
Đuôi xe vuốt thấp, bo tròn. Hai đèn hậu tròn đặc trưng cùng hai đèn xi-nhan. Cản sau cũng được mạ crôm bao quanh hai ống xả ở phía dưới.
La-zăng bằng hợp kim nhôm, kích thước 15 inch. Thiết kế kiểu đan giỏ với 48 nan sơn màu bạc, ở giữa là khóa trung tâm dạng cánh.
Nội thất đơn giản nhưng tinh tế, theo phong cách xe thể thao cổ điển. Toàn bộ nội thất bọc da thật, vô-lăng 3 chấu hiệu Lecarra to bản ốp gỗ. Xe không có hệ thống điều hòa hay hệ thống giải trí vì tập trung vào cảm giác lái. Gương chiếu hậu nằm giữa táp-lô thay vì treo trên kính như các mẫu xe hiện nay.
Sau vô-lăng gồm 4 đồng hồ hiển thị tốc độ, vòng tua, lượng dầu, nước và nhiên liệu còn lại. Ở trung tâm táp-lô thêm một đồng hồ đo nhiệt độ động cơ.
Xe trang bị hộp số 4 cấp, động cơ 6 xi-lanh, 2,9 lít, công suất 148 mã lực và mô-men xoắn 238 Nm. Hệ dẫn động cầu sau. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 10 giây và đạt tốc độ tối đa 193 km/h.
Tại Việt Nam, số lượng mẫu Austin-Healey 3000 chỉ dưới 5 chiếc, mẫu xe trong bài thuộc thế hệ thứ hai. Với giá trị lịch sử, Austin-Healey 3000 Mark II được xem là một trong những biểu tượng của làng xe hơi thể thao trên thế giới. Trên thị trường xe cổ trên thế giới, Austin-Healey 3000 Mark II có giá dao động 50.000-90.000 USD tùy theo tình trạng.
Theo: vnexpress
