Chiếc Ferrari SF90 Stradale màu vàng Giallo Modena được đại gia Hoàng Kim Khánh mua chính hãng với giá hơn 40 tỷ đồng.
Xuất hiện tại Việt Nam từ đầu năm 2021, Ferrari SF90 Stradale và SF90 Spider dần được nhiều người chơi xe tại Việt Nam sưu tập. Chiếc SF90 Stradale mới nhất thuộc sở hữu của ông Hoàng Kim Khánh, chủ nhân của mẫu hypercar Koenigsegg Regera.
Siêu xe này được bàn giao cho chủ nhân vào tháng 9/2023. Điểm nổi bật của chiếc xe là tùy chọn màu sơn vàng Giallo Modena quen thuộc của Ferrari. Tuy nhiên, đây là chiếc SF90 Stradale duy nhất tại Việt Nam có màu ngoại thất này.
Cụm đèn pha với thiết kế dạng móc câu giúp tối ưu khả năng khí động học của xe. Ngôn ngữ thiết kế này cũng được sử dụng trên mẫu SUV Purosangue và phiên bản hiệu năng cao Ferrari SF90 XX Stradale.
Siêu xe của ông Hoàng Kim Khánh được nâng cấp bộ mâm khí động học 5 chấu, đi cùng kẹp phanh màu vàng.
So với những chiếc SF90 Stradale khác tại Việt Nam, ngoại thất của chiếc xe này không có gói nâng cấp sợi carbon quen thuôc. Tuy nhiên, chiếc xe sở hữu hệ thống an toàn với camera 360.
Các chi tiết khí động học được lấy cảm hứng từ các mẫu xe đua F1 giúp cho SF90 Stradale có thể tạo ra một lực ép khoảng 390 kg tại vận tốc 250 km/h.
Theo trưởng nhóm thiết kế của SF90 là Flavio Manzoni, phần đuôi phía sau của xe được lấy cảm hứng từ huyền thoại Ferrari 330 P3/4 đời 1967.
Trái ngược với ngoại thất, chủ nhân chiếc xe lựa chọn ghế đua bằng sợi carbon bọc da màu đỏ, đi kèm với các họa tiết và các đường chỉ trang trí màu vàng.
Ferrari SF90 Stradale được trang bị cơ cấu động cơ đốt trong cùng 3 động cơ điện, giúp sản sinh công suất tổng hợp lên đến 1.000 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm.
Ferrari SF90 Stradale có 4 chế độ lái: eDrive, Hybrid, Performance và Qualify. Phạm vi hoạt động tối đa khi sử dụng chế độ thuần điện eDrive lên đến 25 km.
Theo Ferrari, SF90 Stradale có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 2,5 giây và đạt vận tốc tối đa 340 km/h. Xe sử dụng hộp số ly hợp kép 8 cấp và hệ thống dẫn động 4 bánh.
Tại Việt Nam, Ferrari SF90 Stradale và SF90 Spider đều được phân phối chính hãng cũng như thông qua các đại lý tư nhân. Mức giá của siêu xe này hơn 40 tỷ đồng.
Theo: Znews
Bắt gặp “siêu ngựa chồm” Ferrari SF90 XX Stradale đầu tiên được bàn giao tới tay khách hàng: Chỉ 799 chiếc, khởi điểm từ 20 tỷ
Đây là 1 trong 799 chiếc Ferrari SF90 XX Stradale sẽ được sản xuất với mức giá khởi điểm gần 850.000 USD. Đây cũng là chiếc xe đầu tiên được bàn giao tới tay khách hàng.
Ra mắt vào tháng 7/2023, Ferrari SF90 XX Stradale là mẫu siêu xe hybrid mạnh mẽ nhất của thương hiệu, đồng thời là phiên bản hiệu năng cao XX đầu tiên có thể sử dụng hợp pháp trên đường phố.
Sau hơn 8 tháng, những chiếc Ferrari SF90 XX Stradale đầu tiên đang được bàn giao cho các khách hàng trên toàn thế giới. Mới đây, một chiếc SF90 XX Stradale đã được phát hiện tại Luân Đôn, Anh Quốc.
https://googleads.g.doubleclick.net/pagead/ads?gdpr=0&client=ca-pub-9295138786478745&output=html&h=150&slotname=9651324819&adk=3787146907&adf=217993457&pi=t.ma~as.9651324819&w=600&fwrn=4&lmt=1712033012&rafmt=11&format=600×150&url=https%3A%2F%2Ftapchisieuxe.com%2Fbat-gap-sieu-ngua-chom-ferrari-sf90-xx-stradale-dau-tien-duoc-ban-giao-toi-tay-khach-hang-chi-799-chiec-khoi-diem-tu-20-ty.html&wgl=1&uach=WyJXaW5kb3dzIiwiMTAuMC4wIiwieDg2IiwiIiwiMTIzLjAuNjMxMi44NiIsbnVsbCwwLG51bGwsIjY0IixbWyJHb29nbGUgQ2hyb21lIiwiMTIzLjAuNjMxMi44NiJdLFsiTm90OkEtQnJhbmQiLCI4LjAuMC4wIl0sWyJDaHJvbWl1bSIsIjEyMy4wLjYzMTIuODYiXV0sMF0.&dt=1712032996486&bpp=2&bdt=815&idt=1461&shv=r20240327&mjsv=m202403270101&ptt=9&saldr=aa&abxe=1&cookie=ID%3D86a3e765b112482e%3AT%3D1710240675%3ART%3D1712032984%3AS%3DALNI_MZ10ybEgH1x_HJvrQQ-Sfwph9i6cg&gpic=UID%3D00000d351dcefdbb%3AT%3D1710240675%3ART%3D1712032984%3AS%3DALNI_MZ6V_vGQKPV5HnfUrHAdhY3y2tBOg&eo_id_str=ID%3Db713d2fb667886c7%3AT%3D1710240675%3ART%3D1712032984%3AS%3DAA-AfjbkIMVjWQvOacngsclHrBo4&prev_fmts=0x0%2C300x600%2C1522x735&nras=2&correlator=8586382834878&frm=20&pv=1&ga_vid=367679147.1710240672&ga_sid=1712032998&ga_hid=657126217&ga_fc=1&rplot=4&u_tz=420&u_his=1&u_h=1080&u_w=1920&u_ah=1040&u_aw=1920&u_cd=24&u_sd=1.25&dmc=8&adx=461&ady=2327&biw=1522&bih=735&scr_x=0&scr_y=0&eid=44759875%2C44759926%2C44759837%2C95325976%2C31082283%2C95320378%2C95328826%2C31078663%2C31078665%2C31078668%2C31078670&oid=2&pvsid=2025045742871750&tmod=1525535488&uas=0&nvt=1&ref=https%3A%2F%2Ftapchisieuxe.com%2F%3Fs%3DFerrari%2BSF90&fc=1920&brdim=0%2C0%2C0%2C0%2C1920%2C0%2C0%2C0%2C1536%2C735&vis=1&rsz=%7C%7CeEbr%7C&abl=CS&pfx=0&fu=128&bc=31&bz=0&td=1&psd=W251bGwsbnVsbCxudWxsLDNd&nt=1&ifi=2&uci=a!2&btvi=1&fsb=1&dtd=16436
Tương tự như FXX và 599XX, phiên bản XX của mẫu siêu xe hybrid Ferrari SF90 Stradale sở hữu phong cách khí động học mạnh mẽ hơn với nhiều chi tiết được thiết kế lại.
Xe sở hữu hốc gió hoàn toàn mới, cụm đèn pha đặc trưng kết nối với cản trước, các khe gió khí động học bổ sung ở 4 hốc bánh xe. Khoang hành lý phía trước bị lược bỏ nhằm phục vụ cho khả năng khí động học.
Chiếc xe mang màu sơn đỏ Rosso Magma đi kèm gói trang bị sợi carbon tại cản trước và sau, ốp thân xe, hốc gió bánh sau, mâm đa chấu kích thước 20 inch… Tùy chọn huy hiệu Ferrari màu vàng trên thân xe được sơn thủ công.
Thiết kế cánh gió khí động học giúp sản sinh lực ép lên đến 530 kg tại vận tốc từ 250 km/h. Chi tiết này đã trở lại sau gần 30 năm khi lần cuối xuất hiện trên mẫu F50.
Phần đuôi được thiết kế lại hoàn toàn khi sử dụng nhiều chi tiết lưới tản nhiệt động cơ thay thế cho thân vỏ nguyên bản. Cụm đèn hậu được thiết kế dạng LED kéo dài theo bề ngang.
Tuy có khả năng vận hành trên đường đua, SF90 XX vẫn sử dụng nội thất tương đồng với SF90 Stradale, gồm bảng đồng hồ taplo 16 inch và ghế đua có thể sử dụng hàng ngày.
Trái tim của Ferrari SF90 XX Stradale là động cơ V8 twin-turbo 4.0L sản sinh công suất 797 mã lực, kết hợp cùng 3 động cơ điện giúp công suất của xe đạt mức tối đa 1.030 mã lực và mô-men xoắn 804 Nm.
Được trang bị tiêu chuẩn hộp số F1 DCT 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, siêu xe này có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 2,3 giây trước khi đạt vận tốc tối đa hơn 320 km/h.
Chỉ có 799 chiếc coupe và 599 chiếc mui trần của dòng SF90 XX được sản xuất. Mức giá khởi điểm của 2 biến thể này lần lượt là 842.000 USD và 929.000 USD.
https://www.youtube.com/embed/0GoIJdjd7d4?feature=oembedĐiểm danh những chiếc xe hơi biểu tượng của mỗi quốc gia trên thế giới | Tạp Chí Siêu Xe
Theo: Znews / Rostyslav
Cận cảnh “siêu ngựa chồm” Ferrari SF90 Spider đầu tiên về Việt Nam mang biển số tứ quý 9 của đại gia Sài thành
Ngoài việc là mẫu xe đắt nhất của Ferrari tại Việt Nam, chiếc Ferrari SF90 Spider này còn gây ấn tượng bởi biển số 599.99. Hiện tại Việt Nam đã có 2 chiếc Ferrari SF90 Spider được đưa về nước.
Với giá trị lên đến 50 tỷ đồng, Ferrari SF90 Spider là một trong những mẫu siêu xe mui trần đắt đỏ nhất Việt Nam hiện nay. Do đó, số lượng siêu xe này tại Việt Nam tương đối hiếm. Trong đó, chiếc SF90 Spider đầu tiên về Việt Nam lại khá may mắn khi mang biển số 599.99.
Ra mắt cuối năm 2020, Ferrari SF90 Spider là phiên bản mui trần của SF90 Stradale. Vì mang thêm hệ thống đóng/mở mui, SF90 Spider nặng hơn 100 kg so với bản Stradale, đạt mức 1.670 kg. Siêu xe này chỉ mất khoảng 14 giây cho quá trình đóng/mở mui.
Để đảm bảo tính khí động học như bản Stradale, SF90 Spider được hạ thấp phần mui 20 mm. Do đó, kính chắn gió của xe nghiêng nhiều hơn, cột A mỏng hơn và khoang lái được đưa về gần người lái hơn.
SF90 Spider đầu tiên Việt Nam mang màu đỏ Rosso Corsa quen thuộc, tương tự phần lớn Ferrari đang lăn bánh trong nước.
Khách hàng có thể trang bị cho SF90 Spider gói tùy chọn Assetto Fiorano. Gói nâng cấp nổi bật với những trang bị như ốp cửa và cánh gió carbon, lò xo và ống xả làm từ vật liệu titan…
Xe đi kèm bộ mâm 5 chấu 20 inch, bên trong là kẹp phanh sơn đen và hệ thống đĩa carbon-ceramic. Lốp xe là loại Michelin Sport Cup 2 cho độ bám đường cao.
Ferrari SF90 Spider sử dụng hệ truyền động hybrid kết hợp giữa động cơ V8 tăng áp và 3 motor điện, cho tổng công suất 1.000 mã lực. Dù nặng hơn Ferrari SF90 Stradale 100 kg, biến thể Spider vẫn có thời gian tăng tốc 0-100 km/h là 2,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 340 km/h.
Ferrari cung cấp cho SF90 Spider 4 chế độ lái, bao gồm eDrive chạy hoàn toàn bằng điện, tiếp theo lần lượt là Hybrid, Performance và Qualify.
Theo ghi nhận, người chơi xe tại Việt Nam đã mang về khoảng 7 chiếc SF90, bao gồm 5 chiếc Stradale và 2 chiếc Spider. Chiếc SF90 Spider còn lại thuộc sở hữu của ông Nguyễn Quốc Cường với ngoại thất màu xanh Blu Tour de France.
Theo: https://lifestyle.zingnews.vn/ferrari-sf90-spider-dau-tien-ve-viet-nam-mang-bien-so-tu-quy-9-post1427189.html
