Ngắm cận cảnh mẫu xe bọc thép dành cho yếu nhân nhanh nhất thế giới: Là một mẫu sedan chạy điện!

Ngắm cận cảnh mẫu xe bọc thép dành cho yếu nhân nhanh nhất thế giới: Là một mẫu sedan chạy điện!

Không phải một mẫu SUV cỡ lớn như nhiều mẫu xe mà bạn đã biết trước đó, chiếc xe bọc thép nhanh nhất thế giới được xây dựng dựa trên một mẫu sedan chạy điện.

Công ty chuyên sản xuất xe bọc thép – US Armor Group mới đây đã quyết định tạo ra một dự án đột phá khi thay vì nâng cấp SUV, họ đã chọn một chiếc sedan chạy điện. Theo đó, đơn vị này vừa ra mắt chiếc xe chống đạn “nhanh nhất thế giới” được phát triển dựa trên mẫu Lucid Air Sapphire.

Đây vốn là phiên bản cao cấp nhất của dòng sedan điện Air do hãng ô tô Lucid Motors của Mỹ sản xuất. Xe được trang bị 3 động cơ điện kết hợp hệ dẫn động 4 bánh tạo ra tổng công suất 1.234 mã lực.

Hệ thống này giúp Lucid Air Sapphire có khả năng tăng tốc từ 0-97km/h chỉ trong 1,89 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa lên tới 330 km/h. Theo nhà sản xuất, mẫu sedan điện này có phạm vi hoạt động là 687 km/lần sạc theo chuẩn EPA của Mỹ.

Về phiên bản bọc thép do US Armor Group sản xuất, xe được lắp các cửa sổ chống đạn nhẹ – mức 44 Magnum, kết hợp với lớp giáp bằng composite nhẹ. Hãng khẳng định việc sử dụng vật liệu này giúp xe có khả năng chống đạn cao gấp 10 lần nhưng nhẹ hơn 5 lần so với dùng thép truyền thống.

Theo đó, lớp giáp chống đạn chỉ khiến trọng lượng xe tăng thêm 175kg, tương đương với việc chở thêm hai hành khách. Ngoài ra, US Armor Group cho biết xe vẫn có thể đạt tốc độ tối đa hơn 322 km/h và thời gian tăng tốc 0-97km/h tiệm cận với bản thường.

Ngoài lớp giáp chống đạn, xe còn được trang bị gói bảo mật internet/WiFi ‘bất khả xâm phạm’ để bảo vệ dữ liệu khỏi các cuộc tấn công mạng. Bên cạnh đó là nhiều công nghệ tiên tiến để liên tục ‘quét’ các mối đe dọa xung quanh trong quá trình di chuyển, thu thập thông tin từ hàng triệu nguồn khác nhau, bao gồm cả máy quét của cảnh sát và cứu hỏa địa phương.

Một số trang bị tùy chọn khác được giới thiệu gồm tay nắm cửa điện giật, bình xịt hơi cay, hệ thống bảo vệ/phát hiện khí độc và lớp giáp bọc chắc chắn hơn có khả năng ngăn chặn đạn súng trường và chất nổ.

Giá khởi điểm cho phiên bản bọc thép này được công bố là 475.000 USD (11,8 tỷ đồng). Con số này gần gấp đôi giá xe Lucid Air Sapphire nguyên bản và cao hơn cả giá của một chiếc SUV siêu sang như Rolls-Royce Cullinan 2024 (471.900 USD).

Lamborghini Countach LPI 800-4 2022 – Tại sao thiết kế cổ điển mà bán vẫn chạy? | Tạp Chí Siêu Xe

Theo: tienphong

Nhà sản xuất điện thoại – Xiaomi ra mắt siêu xe điện đầu tiên SU7 Ultra với khả năng tăng tốc 0-100 km/h chưa đến 2 giây

Nhà sản xuất điện thoại thông minh Trung Quốc – Xiaomi gần đây đã tham gia vào thị trường xe điện với mẫu xe SU7, hiện đã công bố phiên bản siêu xe điện thể thao SU7 Ultra với mục tiêu trở thành mẫu xe 4 cửa nhanh nhất thế giới, dù chạy bằng xăng hay điện.

xiaomi-su7-ultra-002.jpg (304 KB)

Xiaomi đã vén màn phiên bản cuối cùng của dòng xe điện SU7 bằng mẫu Xiaomi SU7 Ultra. Được chế tạo với mục tiêu thuần túy là hiệu suất và thống trị đường đua, SU7 Ultra đặt mục tiêu phá vỡ kỷ lục thời gian một vòng đua.

xiaomi-su7-ultra-001.jpg (252 KB)

SU7 Ultra tự hào có thông số kỹ thuật mạnh mẽ để biến những ý tưởng thành sự thật. Động cơ điện Xiaomi V8s của nó giải phóng tổng công suất 1.548 mã lực, đưa chiếc xe từ 0 đến 100 km/h chỉ trong 1,97 giây và đạt tốc độ tối đa vượt quá 350 km/h.

xiaomi-su7-ultra-006.jpg (243 KB)

Cung cấp năng lượng cho con quái thú này là hệ thống pin CATL Qilin II đầu tiên trên thế giới, được thiết kế để sạc cực nhanh và cung cấp năng lượng đặc biệt. Hệ thống pin này được cho là có thể sạc ở tốc độ C là 5,2, nghĩa là có thể sạc từ 0 đến đầy pin chỉ trong 12 phút miễn là được kết nối với bộ sạc 897V đủ mạnh.

Xiaomi cho biết động cơ có thể cung cấp lực phanh tái tạo lên tới 0,6G hoặc lên tới 2,36G với phanh vật lý, có khả năng dừng xe hoàn toàn từ 100 km/h chỉ trong khoảng 25 mét.

xiaomi-su7-ultra-005.jpg (272 KB)

Xiaomi đã giảm trọng lượng của SU7 Ultra bằng cách kết hợp rộng rãi các vật liệu sợi carbon trên khắp xe. Việc tối ưu trọng lượng này đưa tổng trọng lượng của xe xuống mức đáng kinh ngạc là 1.900kg.

SU7 Ultra với các tấm thân xe được cải tiến để tăng hiệu suất khí động học và làm mát cùng một cánh lớn ở phía sau có khả năng tạo ra lực ép xuống 2.145kg. Thiết kế khí động học của xe ưu tiên tạo lực ép xuống, đạt đến mức thậm chí còn vượt qua trọng lượng của chính chiếc xe.

xiaomi-su7-ultra-003.jpg (300 KB)

Xiaomi muốn SU7 Ultra trở thành chiếc xe 4 cửa nhanh nhất từng được sản xuất khi nói đến xe thể thao. Họ đang có kế hoạch đưa chiếc xe tới Nurburgring vào tháng 10 để cố gắng thiết lập một vòng đua tốt nhất.

Hiện tại, kỷ lục xe điện Nurburgring do Volkswagen ID.R nắm giữ và kỷ lục xe điện 4 cửa hiện đang do Porsche Taycan nắm giữ với thời gian 7 phút 7 giây.

xiaomi-su7-ultra-004.jpg (283 KB)

Porsche chắc chắn biết rõ đường đua Nurburgring, hãng này có kỷ lục chung cuộc là 5 phút 19 giây với xe đua Le Mans 919 hybrid. Do đó, đây sẽ là một thách thức lớn đối với nhà sản xuất điện thoại thông minh Xiaomi.

xiaomi-su7-ultra-007.jpg (293 KB)

Tuy nhiên, chúng ta đã thấy những công ty mới nổi khác của Trung Quốc lập kỷ lục trước đây. NIO đã lập kỷ lục 6 phút 45 giây trong EP9 vào năm 2017, lập kỷ lục xe thương mại và một vòng đua vô cùng ấn tượng, trước khi công ty thực sự thành danh trong ngành sản xuất ô tô.

xiaomi-su7-ultra-008.jpg (253 KB)

Nếu Xiaomi có thể đạt được kỳ tích tương tự, chắc chắn sẽ rất ấn tượng. Mẫu xe của Xiaomi có thông số kỹ thuật tốt hơn Taycan với hơn 500 mã lực chênh lệch.

Nhưng trong cuộc đua xe điện thì lại phụ thuộc vào việc công ty nào có khả năng quản lý nhiệt độ tốt hơn, đặc biệt là xung quanh một đường đua khó khăn như Green Hell của Nurburgring. Trong đó, Porsche đã có rất nhiều kinh nghiệm, nhưng chúng ta sẽ phải xem Xiaomi có thể làm được gì.

Theo NgheNhinVietNam

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top