Nếu G63 chưa đủ hài lòng, đại gia Việt có thể tậu “siêu bán tải” Brabus P900 Rocket Edition 1/10 chiếc vừa về nước sát vách Việt Nam

Nếu G63 chưa đủ hài lòng, đại gia Việt có thể tậu "siêu bán tải" Brabus P900 Rocket Edition 1/10 chiếc vừa về nước sát vách Việt Nam

Hãng độ danh tiếng Brabus luôn là hãng độ đi đầu trong các sản phẩm độ dành cho “vua địa hình” Mercedes-AMG G-Class và gói độ Brabus P900 Rocket Edition là một ví dụ.

Cho dù trước đây, Brabus đã bán ra rất nhiều các phiên bản nâng cấp dành cho Mercedes-AMG G-Class. Tuy nhiên, điều này là chưa đủ vì thương hiệu mới đây đã tiếp tục trình làng bản độ Brabus P900 Rocket Edition mới sẽ được sản xuất với số lượng giới hạn 10 chiếc và đây chính là chiếc G-Class hiệu năng cao ấn tượng nhất với cấu hình Pick-up.

Như đã nói ở trên, Brabus P900 Rocket Edition chỉ có số lượng chỉ 10 chiếc và thật may mắn khi 1/10 chiếc Brabus P900 Rocket Edition này đã được đưa về nước sát vách Việt Nam – Campuchia. “Đất nước chùa tháp” luôn nổi tiếng với nhiều mẫu xe lạ được đưa về nước, thậm chí “người anh em” láng giềng này còn sở hữu nhiều hypercar, megacar hơn cả Việt Nam.

P900 Rocket Edition là sự kết hợp giữa thân xe bán tải dài của 800 Adventure XLP với khung gầm thấp hơn và các trang bị hiệu suất của 900 Rocket SUV.

Ngoài ra, bộ kit thân rộng bằng sợi carbon tích cực của chiếc xe sau đã được điều chỉnh để phù hợp với thân xe dài hơn của chiếc xe tải. Mặc dù hệ thống treo được hạ thấp, mẫu xe vẫn cao 2.055 mm để đảm bảo khả năng vận hành một cách trơn tru.

Mẫu xe sở hữu bộ chia nổi bật với các vây màu đỏ phù hợp với các phần mở rộng của bộ khuếch tán cũng như các điểm nhấn trên lưới tản nhiệt chiếu sáng màu đỏ và mang bên hông. Các chi tiết khác bao gồm nắp ca-pô có lỗ thông hơi với ô kính để lộ khối động cơ V8 ấn tượng.

Mẫu xe được trang bị phần chắn bùn rộng với cửa hút gió tích hợp, ống xả gắn bên và khoang thùng phía sau được thiết kế riêng với sàn thép và ốp carbon. Chiếc xế độ này được trang bị bộ mâm đúc một mảnh Brabus Monoblock Z “Platinum Edition” 24 inch cỡ lớn ấn tượng với các đĩa Aero-Disc bằng sợi carbon.

Khoang nội thất bốn chỗ ngồi được trang trí theo phong cách Brabus Masterpiece với bọc da cao cấp cao cấp khắp nơi với đường chỉ khâu “Seashell Diamond”, tương phản với các điểm nhấn “Rocket Red”.

Ghế ngồi có sưởi và thông gió, với màn hình gắn trên lưng ghế trước, và bảng điều khiển cảm ứng 4,3 inch cho hành khách phía sau. Các trang trí trên xe được làm bằng sợi carbon, hệ thống chiếu sáng xung quanh và biểu tượng Brabus được chiếu sáng.

Thay vì trục cổng của Adventure XLP, Rocket sử dụng hệ thống treo ống xoắn bằng nhôm Brabus RideControl chủ động để xử lý và vận hành tốt hơn trên đường. Chiều cao của xe được hạ thấp tới 45 mm so với G63 nguyên bản, trong khi độ cứng của bộ giảm chấn có thể lựa chọn thông qua buồng lái. Hệ thống phanh bao gồm các đĩa phanh bằng thép có lỗ thông hơi với đường kính 400 mm ở phía trước và 370 mm ở phía sau.

Động cơ Biturbo V8 4.5 lít tăng dung tích với hàng loạt các sửa đổi phần cứng và phần mềm, dẫn đến việc tăng sức mạnh đáng kể so với Mercedes-AMG G63 cũ. Cụ thể hơn, 900 Rocket tạo ra công suất 888 mã lực và mô-men xoắn 1.050 Nm được giới hạn điện tử. Sức mạnh được truyền tới cả 4 bánh thông qua hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.

Nhờ đó, mặc dù có trọng lượng khổng lồ 2.720 kg nhưng Brabus P 900 Rocket Edition vẫn có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong trong vòng chỉ 3,7 giây. Điều thú vị là con số này giống hệt như trong Brabus 900 Rocket “bình thường”, mặc dù phiên bản bán tải có trọng lượng thêm 160 kg. Tương tự như vậy, tốc độ tối đa được giới hạn điện tử ở 280 km/h để bảo vệ lốp xe.

Brabus P 900 Rocket Edition “One of Ten” có giá khởi điểm ở mức khoảng 649.638 Euro chưa tính thuế. Giá này đắt hơn khoảng 170.000 Euro so với biến thể SUV ngắn hơn của 900 Rocket với cùng động cơ nhưng lại rẻ hơn 75.000 Euro so với chiếc bán tải 800 XLP Superblack kém mạnh mẽ hơn với trục cổng.

Top 3 mẫu siêu xe đẹp và hiếm nhất thế giới, có mẫu chỉ sản xuất duy nhất 1 chiếc | Tạp Chí Siêu Xe

Tạp Chí Siêu Xe

Bất ngờ với chủ sở hữu của 1 trong 3 chiếc Rolls-Royce Boat Tail – Siêu phẩm sang trọng chỉ 648 tỷ đắt nhất thế giới?

Rolls-Royce Boat Tail đến thời điểm hiện tại vẫn là mẫu xe đắt nhất thế giới khi có giá khoảng 28 triệu USD (khoảng 648 tỷ đồng) và chỉ được sản xuất giới hạn 3 chiếc.

Chỉ có 3 chiếc Rolls-Royce Boat Tail được sản xuất. Chủ sở hữu bao gồm vợ chồng Beyonce – Jay-Z, một tỉ phú ngọc trai không muốn tiết lộ danh tính và người thứ ba chính là Mauro Icardi, ngôi sao bóng đá đội Argentina.

Mauro Icardi lại trở thành tâm điểm chú ý. Nhưng lần này không phải vì đời tư ồn ào, mà là việc anh sở hữu chiếc Rolls-Royce cực hiếm - Ảnh: Expat Guide Turkey

Mauro Icardi lại trở thành tâm điểm chú ý. Nhưng lần này không phải vì đời tư ồn ào, mà là việc anh sở hữu chiếc Rolls-Royce cực hiếm – Ảnh: Expat Guide Turkey

Mauro Icardi là một cầu thủ lắm tài nhiều tật của làng bóng đá. Đời tư của anh ồn ào đến mức đã góp phần cản trở chính sự nghiệp của anh.

Dù vậy, tiền đạo này vẫn tích lũy được số tài sản trị 95 triệu USD cùng mức lương 6,6 triệu USD mỗi năm khi thi đấu cho Galatasaray. Đó là lý do cầu thủ 30 tuổi này có thể bỏ ra 26 triệu euro (27,9 triệu USD) để tậu được chiếc Rolls-Royce Boat Tail.

Rolls-Royce Boat Tail là xe mới đắt nhất thế giới (tính theo giá nhà sản xuất, không tính giá đấu giá như chiếc Ferrari 335 S Spider Scaglietti của Messi). Với khởi điểm 25 triệu USD, Boat Tail đã soán ngôi Voiture Noire của Bugatti (19 triệu USD khi trình làng năm 2019).

Chỉ có 3 chiếc được sản xuất. Một chiếc thuộc về vợ chồng nghệ sĩ tỉ phú Beyonce và Jay-Z. Một chiếc bán cho ông trùm ngọc trai nhưng danh tính của người này được giữ kín theo yêu cầu. Và đến gần đây, việc Mauro Icardi sở hữu Rolls-Royce Boat Tail mới được tiết lộ.

Phải mất bốn năm để lắp ráp thủ công tất cả 1.813 bộ phận của chiếc xe mui trần bốn chỗ. Mẫu này được trang bị những tính năng đặc biệt: ô che nắng, bàn có thể mở ra/thu gọn tự động, bộ dao kéo bằng bạc và đĩa sứ sang trọng. Chai rượu sâm panh có thể được giữ lạnh trong hai tủ lạnh trên xe.

Mẫu xe siêu sang này được trang bị động cơ V12, dung tích 6.75L, tạo ra công suất 563 mã lực và mô men xoắn cực đại 900 Nm.

Cả 3 chiếc đều sử dụng kiến trúc Architecture of Luxury của Rolls-Royce. Lưới tản nhiệt được làm từ nhôm nguyên khối. Nắp cốp sau là loại hai mảnh có bản lề tạo ra hình cánh bướm khi mở ra, bên dưới là bộ đồ dã ngoại siêu đắt đỏ.

Chỉ có 3 chiếc Rolls-Royce Boat Tail và không hề đụng hàng – Ảnh: Rolls-Royce

Nhưng mỗi mẫu xe cũng sẽ có những tính năng và trang trí độc nhất vô nhị theo yêu cầu của người đặt mua. Theo đó, nội thất của 3 xe sẽ khác nhau, nhưng đều sẽ được sử dụng loại da tốt nhất và những tính năng cao cấp nhất của Rolls-Royce.

Theo: tuoitre

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top