Theo công bố của Cục Đăng kiểm Việt Nam, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) tiến hành cùng lúc các lệnh triệu hồi do lỗi hệ thống phun xăng và móc kéo xe phía trước.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa đưa ra thông báo về 3 đợt triệu hồi cùng lúc, tất cả đều liên quan đến các mẫu xe của Mercedes – Benz. Trong đó có 2.014 xe lắp ráp trong nước và 244 xe nhập khẩu cùng “dính” chung một lỗi liên quan đến hệ thống bơm nhiên liệu; 651 chiếc do lỗi của ren móc kéo xe ở thanh ngang phía trước.
Cụ thể, đợt triệu hồi thứ nhất liên quan đến 244 xe bao gồm các mẫu Mercedes-Benz AMG GT 53 4Matic, GLS 450 4Matic, Mercedes-Maybach GLS 480 4Matic, S 450, V 250. Các xe này được sản xuất từ tháng 8/2021 đến tháng 9/2022, tại Đức.
Ngoài ra còn các mẫu Mercedes-Benz C200, E 180, E 200, E 300 và GLC 200 với tổng số 2.014 chiếc, trong đó có 1.800 chiếc đã bán ra thị trường. Tất cả các xe này do MBV sản xuất, lắp ráp từ tháng 8/2021 đến tháng 9/2022.
Cả Mercedes-Benz AMG GT 53 4Matic và Maybach GLS 480 4Matic đều bị triệu hồi lần này do lỗi hệ thống bơm nhiên liệu.
Nguyên nhân được xác định do bơm nhiên liệu trên các xe bị ảnh hưởng có thể không đáp ứng các thông số kỹ thuật, dẫn đến chức năng bơm nhiên liệu có thể bị suy giảm trong một số điều kiện nhất định và bơm nhiên liệu có thể bị ngừng hoạt động.
Trong trường hợp này, xe có thể tự động mất lực đẩy. Điều này có thể gây ra rủi ro va chạm hoặc tai nạn khi xe vận hành trên đường. MBV sẽ tiến hành triệu hồi các xe bị ảnh hưởng để kiểm tra thay cụm bơm nhiên liệu cho các xe ảnh hưởng như một biện pháp phòng ngừa.
Thời gian tiến hành triệu hồi cho các xe lỗi hệ thống bơm nhiên liệu từ ngày 30/11/2023 đến ngày 31/12/2027. Thời gian xử lý dự kiến trong 1,5h, công việc được thực hiện hoàn toàn miễn phí tại tất cả các đại lý ủy quyền của MBV.
Đợt triệu hồi thứ hai liên quan đến 651 chiếc (trong đó đã bán ra thị trường 517 chiếc), bao gồm các mẫu Mercedes-Benz GLC 200 và GLC 300 4Matic. Tất cả các xe trong đợt triệu hồi này do MBV sản xuất, lắp ráp trong thời gian từ tháng 11/2022 đến tháng 5/2023.
Trên các xe bị ảnh hưởng, ren để lắp móc kéo xe ở thanh ngang phía trước xe có thể không đáp ứng các thông số kỹ thuật. Trong trường hợp này, có thể không đạt được độ sâu yêu cầu của mối nối bu lông với móc kéo xe của thanh ngang phía trước, không thể loại trừ khả năng mối nối bu lông bị lỏng khi chịu tải, điều này có thể dẫn đến nguy cơ tai nạn. Do đó, MBV tiến hành triệu hồi các xe bị ảnh hưởng để kiểm tra và thay mới thanh ngang nếu cần thiết.
Chương trình triệu hồi được tiến hành từ 15/12/2023 đến 31/12/2025. Thời gian khắc phục là 4h cho một xe, tất cả đều được thực hiện hoàn toàn miễn phí bởi MBV.
Mercedes-Benz GLC 300 4Matic do lỗi móc kéo xe phía trước.
Để đảm bảo quyền lợi cho khách hàng, vì quyền lợi và an toàn của chính mình và hành khách đi cùng, khi khách hàng nhận được thông báo từ các nhà phân phối ủy quyền của MBV hoặc qua cổng thông tin điện tử của Cục Đăng kiểm Việt Nam hoặc truyền thông, quý khách hàng đang sử dụng xe thuộc chương trình triệu hồi liên lạc với nhà phân phối ủy quyền của để được kiểm tra, thực hiện sửa chữa đúng tiêu chuẩn.
Đối với các xe nhãn hiệu Mercedes – Benz nói trên do Mercedes – Benz AG sản xuất được nhập khẩu vào Việt Nam (dạng di chuyển tài sản, ngoại giao, cá nhân hoặc do công ty khác nhập khẩu) thuộc diện triệu hồi theo công bố Mercedes-Benz AG, nếu được yêu cầu, các nhà phân phối ủy quyền của Mercedes-Benz Việt Nam sẽ sẵn sàng trợ giúp, liên hệ để kiểm tra thông tin và sửa chữa miễn phí theo chương trình triệu hồi (nếu thuộc đối tượng triệu hồi và được yêu cầu từ Mercedes – Benz AG).
Trường hợp khách hàng muốn kiểm tra thông tin xe đang sở hữu có nằm trong danh sách ảnh hưởng của chương trình không, khách hàng có thể liên hệ với MBV hoặc các nhà phân phối ủy quyền của MBV trên toàn quốc để được hỗ trợ.
Theo: GTVT
Siêu biển “ngũ quý 4” 30K-444.44 vít giá chỉ 245 triệu, “sang tay” hơn 1 tỷ vừa được gắn lên Mercedes-AMG G63
Đấu giá “siêu biển số” “ngũ quý 4” 30K-444.44 chỉ 245 triệu, chủ nhân lập tức sang tay cho một chiếc xe chủ Mercedes-AMG G63 với mức hơn 1 tỷ đồng.
Biển 30K-444.44 của Hà Nội từng gây chú ý khi có giá khá rẻ, chỉ 245 triệu đồng trong các phiên bản giá lần hai ngày 7/11 vừa qua.
Đây là biển số từng được đấu giá thành công ở mức sáng 4/10 với tỷ lệ 1,62, nhưng người mỏ này đã bỏ trống. Sau gần 1 tháng kể từ khi khai giá, mới đây, chủ nhân của Nhẫn ngọc 4 đã công bố “thương vụ chuyển lợi” siêu nhuận.
Trao đổi với VietNamNet, anh Nguyễn Tiến Công ở Hà Nội, người tò mò giá cho biết: “Ở phiên đấu giá biển số lần 2, rất ít người tham gia đấu biển này nên tôi may mắn “chốt” được giá khá rẻ” .
Biển số ngũ quý 4: 30K-444.44 giá lại 245 triệu đồng, nay “sang tay” giá đội cao độc ngưởng.
Theo anh Công, đến nay, biển số VIP này được anh chuyển nhượng lại cho chủ nhân mới với giá hấp dẫn, tăng đến hơn 1 tỷ đồng. Ước tính, phi lợi nhuận đầu tư tham gia đấu giá số biern của anh Công đang mang về khoản lợi nhuận lên tới hơn 700 triệu đồng, tương đương một chiếc ô tô mới hạng trung hiện nay.
“Chủ nhân mới của biển số này là ông chủ kinh doanh spa, thẩm mỹ khá nổi tiếng ở Hà Nội. Ngay sau khi mua lại biển, anh ấy đã hoàn tất thủ tục đăng ký, gắn lên xe SUV sang Mercedes-Benz AMG G63 đời mới”, anh Công nói.
Biển số đẹp gắn lên xe siêu sang Mercedes-Benz AMG G63 đời mới cực chất.
Tại Việt Nam, Mercedes-Benz AMG G63 đời mới 2023 có giá keo đỏ lên đến 11,7 tỷ đồng, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ Bentley Bentayga, BMW X7, Land Rover Range Rover hay Lexus LX570.
Đây là mẫu xe được nhiều doanh nhân cũng như giới nghệ sĩ giải trí tại Việt Nam như ca sĩ, người mẫu… đơn vị lựa chọn. Khác với các mẫu SUV thông thường, Mercedes-AMG G63 gây ấn tượng với vẻ ngoài vuông vức, nam tính với khả năng off-road mạnh mẽ.
Mercedes-AMG G63 2023 trang bị khối động cơ V8, dung tích 4.0L tăng áp kép, cho công suất 577 mã lực, đi kèm hộp số tự động 9 cấp và hệ thống động 4 bánh. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 4,5 giây cùng tốc độ tối đa 240km/h.
Như vậy, hiện tại, tổng giá trị chiếc xe đính kèm biển lên đến khoảng 13 tỷ đồng. Trong giới chơi xe biển đẹp, nhiều ý kiến kiến trái chiều xung quanh việc luận biển số ngũ quý 4 xấu hay đẹp. Dù theo ý nghĩa phong thủy, số 4 không quan trọng nhưng nhiều người cho rằng biển số có cả 5 số 4 liền mạch như vậy thì vẫn là dãy số đẹp.
Trước đó, như VietNamNet đã đưa tin, có rất nhiều biển có ngũ quý, sảnh thoại, tam hoa mũi đấu giá được các nhân chủ hoàn thành nghĩa vụ tài chính và làm thủ tục đăng ký biển số gắn lên xe sang đỏ đỏ.
Biển VIP 51K-888.88 của TP.HCM có giá 15 tỷ đồng được gắn lên xe cổ Toyota Crown.
Cụ thể, các biển ngũ quý đã đi vào lưu thông như biển 30K-399.99 của Hà Nội có giá 2.725 tỷ đồng được gắn lên siêu SUV Lamborghini Urus S; biển VIP 51K-888.88 của TP.HCM có giá 15 tỷ đồng được gắn lên xe cổ Toyota Crown; biển 36A-999.99 của Thanh Hóa giá 5.285 tỷ đồng được đăng ký cho xe sang Lexus RX350 2023; biển 60C-666.66 của Đồng Nai thép chiến đấu giá 1,7 tỷ đồng được gắn lên xe bán tải Ford Ranger; biển số 99A – 666,66 của Bắc Ninh râu giá 4,27 tỷ đồng gắn lên Mercedes GLS 400; biển số 19A-555.55 của Phú Thọm giá 2,69 tỷ đồng gắn lên xe BMW 7-Series…
Các biển số tam hoa, tứ quý có giá rẻ hơn cũng lần xuất hiện trên các mẫu siêu xe và xe sang như biển 30K-569.99 giá 345 triệu đồng gắn lên Lamborghini Urus Performanceante; biển 37K-233.33 của Nghệ An, mác 210 triệu đồng được đăng ký cho xe Land Rover Range Rover HSE; biển đẹp 51K-911.11 của TP.HCM giá chỉ 40 triệu đồng, gắn lên xe Porsche 911 Carrera S…
Theo: VietnamNet
Cộng đồng yêu xe điện Việt Nam “dậy sóng” trước vẻ đẹp của “anh 7” VinFast VF7: 10 điểm không có nhưng… Minh chứng rõ ràng việc xe điện ngày càng thắng thế xe lo trên đường đua xe Việt
VinFast VF7 sở hữu thiết kế hầm hố, bắt mắt đi cùng với đó là hệ thống trang bị top phân khúc hứa hẹn sẽ thôi động thị trường ô tô điện cuối năm.
Ngày 21/11, VinFast đã chính thức ra mắt mẫu xe điện VF7 với giá từ 850 triệu đồng. Giá bán của VinFast VF7 không rẻ nên có nhiều xe trong phân khúc hạng C.
Tuy nhiên, mẫu xe thương hiệu Việt này được miễn phí trước mặt nên giá lăn bánh khá cạnh tranh.
Đặc biệt, VinFast VF7 còn nổi bật với thiết kế cuốn hút và danh sách trang thiết bị công nghệ rất phong phú. Chính vì vậy, không quá khó hiểu khi VinFast VF7 lập tức làm “dậy sóng” cộng đồng yêu xe điện.
“Thiết kế hút thật sự, hiện đại, khỏe mạnh, nhất là phần đuôi. VinFast VF7 xứng đáng là mẫu xe đẹp nhất phân khúc C hiện nay tại Việt Nam”, độc giả Mỹ Hạnh trình bày quan điểm.
Đồng quan điểm, độc giả Hương Lan cho biết: “VinFast vẫn luôn biết cách tạo ra sự bất ngờ trong thiết kế của các dòng sản phẩm. Thiết kế VF7 thực sự rất đẹp và nổi bật ở phân khúc C-SUV. Hơn nữa, với giá chính sách và mã pin của VinFast thì đúng là vô giá trị trong tầm giá”.
Độc giả Mạnh Trường tự tin dự đoán: “Xe quá đẹp, giá quá tốt. Nếu hoạt động thực sự ổn định thì khả năng hoạt động của VF7 sẽ cao hơn so với số doanh thu của CX-5”.
Độc giả Ngọc Trần cho rằng: “VinFast VF 7 thực sự quá đẳng cấp. Tính năng ngon mà giá lại quá mềm, phù hợp với nhiều gia đình Việt. Xuống dốc và ngay lập tức”.
Độc giả Lê Phương cũng không thu được nhiều lời khen của mẫu xe mới nhà VinFast. “Ngoại hình VF7 quá xuất sắc, ai cũng phải khen vì thiết kế đẹp và hút mắt, rất cá tính. Trang bị thì quá ổn. Mình sẽ hết 1 em”
Ngoài ra, rất nhiều độc giả khác có chung một quan điểm: “VinFast VF7 đúng là sang, hảo, hảo. 10 điểm không có nhưng”.
VF7 là mẫu SUV điện thông minh thứ 6, hoàn thiện phạm vi sản phẩm SUV tĩnh điện, phủ đủ các phân khúc từ A đến E của VinFast.
VinFast VF7 có hai phiên bản Base và Plus, được thiết kế theo ngôn ngữ “Vũ trụ phi đối xứng” (Asynchronous Aerospace) do Torino Design (Italy) độc bút, hiện thân cho sự tự do, công nghệ, thời thượng và cá tính.
Nội thất của VF 7 được thiết kế hướng tới người lái, với các điểm nhấn trong nội thất là màn hình giải trí cảm ứng có kích thước lớn lên tới 12,9 inch, hệ thống hiển thị thông tin trên kính lái HUD, vô lăng D -cut phối hai màu độc lập cùng một máy ép chuyển số được thiết kế tinh tế như những cây đàn piano phím.
Về vận hành, VinFast trang bị cho VF7 phiên bản Plus hai động cơ điện có tổng công suất tối đa lên tới 260 kW (tương đương 349 mã lực), mô-men xoắn cực đại 500 Nm, cùng hệ thống động hai cầu toàn bộ thời gian, biến mẫu xe này thành tốc độ máy mạnh nhất phân khúc.
Kết hợp với dung lượng pin 75,3 kWh, xe có thể chuyển tối đa quãng đường lên tới 431 km/lần sạc đầy (theo tiêu chuẩn WLTP).
Trong khi đó, phiên bản Base VF7 được trang bị một động cơ điện có công suất tối đa 130 kW (tương đương 174 mã lực), mô-men xoắn cực đại 250 Nm cùng bộ pin dung lượng 59,6 kWh, có khả năng khả năng chuyển tiếp quãng đường tối đa 375 km/lần sạc đầy (theo tiêu chuẩn WLTP).
Nếu như phiên bản Plus sẽ đáp ứng tối đa niềm đam mê tốc độ và nhu cầu chuyển tiếp trên những đường đường dài thì phiên bản Base sẽ là lựa chọn đầy đủ phong cách và linh hoạt trên những đường đô thị.
Về tính năng an toàn, xe được trang bị tới 8 túi khí cùng đầy đủ các hệ thống an toàn chủ động tiên tiến như bó cứng phanh (ABS), phân phối lực phanh điện tử (EBD), hỗ trợ phanh cấp (BA), cân bằng điện tử (ESC), kiểm soát lực kéo dài (TCS), hỗ trợ khởi động ngang (HSA), kiểm soát (ROM)…
Đặc biệt, phiên bản Plus được hệ thống hỗ trợ nâng cấp lái xe ADAS với 11 tính năng cơ bản và 15 tính năng nâng cao.
Ở thời điểm giao xe, VF 7 sẽ có sẵn các tính năng ADAS cơ bản như giám sát quá trình ứng dụng, cảnh báo làn sóng, cảnh báo về phía trước, cảnh báo phương tiện cắt ngang sau, cảnh báo điểm mù , cảnh báo mở cửa, phanh tự động khẩn cấp phía trước, hệ thống camera 360 độ… Các tính năng khác sẽ được VinFast cập nhật miễn phí từ xa trong năm 2024.
Cả hai phiên bản đều sở hữu gói dịch vụ thông minh VF Connect với hàng loạt những công nghệ tiên tiến bậc nhất cùng loạt tính năng thông minh như hỗ trợ lý thuyết có khả năng tương tác bằng giọng nói tiếng Việt đa miền, hỗ trợ điều khiển xe và hỏi – trả lời, kể chuyện tiếu lâm; chức năng gọi cứu hộ tự động; giám sát và cảnh báo xâm nhập trái phép; theo dõi và hiển thị thông tin về xe theo thời gian thực hiện…
Đây là các tính năng chỉ có trên ô tô điện VinFast, khác biệt hoàn toàn với các mẫu xe lo lắng cùng phân khúc.
VinFast VF7 bản Base có giá 850 triệu đồng (chưa bao gồm pin) và 999 triệu đồng (đã bao gồm pin); bản Plus có giá 999 triệu đồng (chưa bao gồm pin) và 1.199 tỷ đồng (đã bao gồm pin).
VinFast áp dụng gói thuê bao 2,9 triệu đồng/tháng cho quãng đường chuyển tối đa 3.000 km/tháng và 4,8 triệu đồng/tháng nếu đi nhiều hơn 3.000 km.
Mức độ kỹ thuật pin là 41 triệu đồng, sẽ được hoàn trả cho khách hàng khi khách hàng dừng hợp đồng kỹ thuật pin, trả lại pin cho VinFast hoặc chuyển nhượng xe và pin cho người khác.
Xe được bảo hành chính hãng 10 năm hoặc 200.000 km (điều kiện nào đến trước), pin đi kèm xe được bảo hành 10 năm, không giới hạn số km.
Ngoài ra, khách hàng còn được hỗ trợ bởi một loạt dịch vụ hậu mãi độc quyền dành riêng cho xe điện VinFast trong suốt quá trình sử dụng xe, bao gồm: Sửa chữa lưu động (Dịch vụ di động), sạc pin lưu động (Di động) Charging), Cứu hộ 24/7, Hỗ trợ đặc biệt cho các sự cố phát hiện lỗi của nhà sản xuất gây bất tiện cho người dùng, Cam kết giá mua lại ô tô điện đã qua sử dụng sau 5 năm…
Hệ thống trạm sạc cộng phủ khắp các tuyến cao tốc, khu đô thị, trường học, bệnh viện, trung tâm mua sắm… tại 63 tỉnh, thành phố cũng giúp cho việc sử dụng ô tô điện VinFast thuận tiện và dễ dàng trên Khắp mọi miền đất nước.
VinFast sẽ chính thức nhận đặt thùng xe VF 7 từ 12h ngày 12/02/2023 tại các showroom, nhà phân phối VinFast trên toàn quốc hoặc qua website https://reserve.vinfastauto.com .
Với thiết lập 50 triệu đồng không được phép hoàn thành, adobe, những khách hàng đầu tiên phong phú VF 7 trước 24h ngày 30/12/2023 sẽ nhận được ưu đãi 30 triệu đồng (trừ vào giá xe), đồng thời được miễn phí sạc một pin sạc tại xi lanh công cộng. Khách hàng sẽ không được hưởng những ưu đãi này nếu chuyển nhượng cho người khác mua xe.
Dự kiến, những chiếc xe thương mại đầu tiên của VF VF sẽ được VinFast bàn giao cho khách hàng trước Tết Nguyên đán.
Theo: VinFast/autodaily
