Chiếc Bentley Mulsanne siêu sang trọng hàng đầu này được thiết kế riêng nhằm phục vụ cho hoàng gia và nay đã gia nhập bộ sưu tập di sản của thương hiệu.
Trong những biên niên sử lừng lẫy của lịch sử ô tô, Bentley Mulsanne mãi mãi là minh chứng cho sự sang trọng, sự khéo léo và vương giả.
Mulsanne ra mắt lần đầu tiên vào năm 1980 và được giới thiệu bản nâng cấp vào năm 2009 tại Pebble Beach Concours d’Elegance. Chiếc sedan sang trọng này chính thức “nghỉ hưu” vào năm 2020 với phiên bản Mulsanne V8 6,75L của Mulliner.
Mặc dù bức màn đã khép lại, nhưng mới đây Bentley đã chào đón kiệt tác cuối cùng – chiếc Mulsanne Extended Wheelbase 2020 trở lại ngôi nhà tinh thần trong Bộ sưu tập Di sản (Heritage Collection) của Bentley.
Chiếc Mulsanne phiên bản trục cơ sở kéo dài 2020 đặc biệt này được thực hiện theo yêu cầu của Nữ hoàng Elizabeth II. Đây cũng là một trong số 30 xe Mulsanne cuối cùng được sản xuất. Mulliner và Nữ hoàng quá cố đã tuỳ chỉnh mọi thứ để đáp ứng tiêu chuẩn của Hoàng Gia.
Mulliner hoàng gia sở hữu lớp sơn ngoại thất màu xanh Barnato đơn sắc, kết hợp với nội thất bọc da Twine và Cumbrian.
Sự sang trọng và tinh tế lan toả từ tấm gỗ Burr Walnut và thảm lông cừu, tạo ra một bầu không khí phù hợp với hoàng gia.
Ngoài ra còn có rèm riêng tư ở hàng ghế sau, huy hiệu hoàng gia của Vương quốc Anh chạm khắc trên các thanh cửa, và bệ tỳ tay hàng ghế trước được gỡ bỏ, nhường chỗ cho khay rộng nhằm đặt túi xách của Nữ hoàng – thể hiện rõ sự cá nhân hoá một cách tinh tế.
Chiếc Mulsanne đặc biệt còn có các nút bật đèn xanh dương cảnh sát trước/sau, còi báo động, loa cảnh báo… đặt trong tấm điều khiển ẩn dưới tấm gỗ óc chó đa năng.
Mulsanne của Nữ hoàng trang bị cỗ máy V8 dung tích 6.75L sản sinh công suất 537 mã lực và mô-men xoắn 1.100 Nm. Kết hợp hộp số tự động 8 cấp ZF và bộ mâm 21 inch.
Mulsanne trục cơ sở kéo dài độc đáo này đã thuộc bộ sưu tập di sản của Bentley, trở thành siêu phẩm danh giá nhất của thương hiệu. Mulsanne của Nữ hoàng kết hợp với với chiếc Mulsanne thứ hai từng được sản xuất 20210 có số VIN 0002, và chiếc Mulsanne Speed sản xuất năm 2019 từng phục vụ trong đội xe của Bentley, đã trở thành một phần trong bộ sưu tập 45 xe.
Bộ sưu tập Di sản Bentley được thực hiện trong 3 năm, nhằm kể lại toàn diện lịch sử 104 năm của thương hiệu Bentley thông qua các dòng xe đa dạng khác nhau.
Tham khảo Bentley / carpassion
Đại gia Cường Đô la bất ngờ “khoe khéo” xe siêu sang Bentley Continental GT hơn 20 tỷ bằng siêu phẩm “nhà Táo” được “nóc nhà” cho
Doanh nhân phố núi Nguyễn Quốc Cường (Cường Đô la) tự tay chụp chiếc Bentley Continental GT – mẫu xe thể thao hạng sang đến từ Anh Quốc nằm trong bộ sưu tập xe triệu đô của mình.
Doanh nhân phố núi Nguyễn Quốc Cường hay thường được gọi với biệt danh Cường Đô la mới đây đã bất ngờ chia sẻ hình ảnh của mẫu xe siêu sang Bentley Continental GT bằng chiếc điện thoại mới được vợ mua tặng.
Kể từ khi được tậu về gara, chiếc Bentley Continental GT này rất ít khi được doanh nhân này chia sẻ lên MXH bởi trước đó, vị trí cầu nâng trong nhà Cường Đô la thường là nơi để những chiếc siêu xe hay xe thể thao hiệu suất cao.
Chiếc Bentley Continental GT được Cường Đô la mua vào tháng 9/2022. Xe sở hữu màu sơn ngoại thất trắng Glacier White và bộ mâm hợp kim 22 inch 5 chấu kép với 2 tông màu tương phản.
Theo chia sẻ của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường, biển số của chiếc Continental GT V8 do chính tay vợ Đàm Thu Trang bấm ngẫu nhiên. Chiếc siêu sang này cũng thường xuyên xuất hiện trong những chuyến du lịch của gia đình.
Ra mắt tại triển lãm Frankfurt Motor Show 2017, Bentley Continental GT thế hệ thứ 3 là dòng xe thể thao cao cấp mang phong cách grand tourer với nhiều cải tiến so với thế hệ trước.
Chia sẻ chung khung gầm MSB với Porsche Panamera, dòng xe này được phân phối với các phiên bản: GT, GT A, GT Azure, GT S, GT Speed, GT Mulliner, cùng 2 lựa chọn động cơ W16 twin-turbo 6.0L và V8 twin-turbo 4.0L.
Nội thất của Bentley Continental GT nổi bật với những chi tiết được chế tác tinh xảo cùng nhiều vật liệu cao cấp. Chủ nhân của chiếc xe lựa chọn phối màu đỏ-trắng bắt mắt, với bề mặt ghế bọc da bò đực Bắc Âu thượng hạng.
Màn hình giải trí trung tâm 12.3 inch của xe có thiết kế đặc biệt khi sở hữu cơ cấu xoay, cho phép thay đổi giữa 3 kiểu thiết kế khác nhau. Continental GT vẫn có thiết kế 2+2 quen thuộc, tuy nhiên không gian hàng ghế sau chỉ phù hợp với người có thể trạng nhỏ.
Trái tim của Bentley Continental GT V8 thế hệ thứ 3 là động cơ V8 twin-turbo 4.0L, sản sinh công suất tối đa 550 mã lực và mô-men xoắn cực đại 770 Nm. Đi kèm với động cơ này là hộp số 8 cấp ly hợp kép PDK của chính Porsche cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian ưu tiên cầu sau.
Với những trang bị trên, mẫu grand tourer này có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 4 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 318 km/h. Tại Việt Nam, Bentley Continental GT V8 thế hệ mới có mức giá khởi điểm gần 20 tỷ đồng, chưa bao gồm các tùy chọn kèm theo.
Sau khi bán đi chiếc Porsche 911 GT3, Rolls-Royce Wraith hay Mercedes-AMG G63, đại gia Cường Đô la vẫn sở hữu những mẫu xe ấn tượng khác như Ferrari SF90 Spider, Porsche 911 Sport Classic, Range Rover SE thế hệ mới, Mercedes-Benz S-Class…
Ảnh: FBNV
Chiêm ngưỡng vẻ đẹp mướt mắt của Ferrari SF90 Stradale hơn 40 tỷ của đại gia Hoàng Kim Khánh: Không phải đầu tiên nhưng luôn là độc nhất!
Xuất hiện tại buổi diễu hành siêu xe nhân dịp sinh nhật vợ của đại gia Hoàng Kim Khánh ở TP HCM, siêu phẩm Ferrari SF90 Stradale đã thu hút mọi ánh nhìn đam mê siêu xe.
Sau gần một tháng nhận xe, đến nay, chiếc Ferrari SF90 Stradale của Hoàng Kim Khánh đã xong thủ tục và chính thức ra biển. Chiếc biển “lộc phát” 51H – 886.68 được gắn trên chiếc xe càng làm tôn thêm giá trị của siêu phẩm này.
Siêu xe Ferrari SF90 Stradale (bản coupe) là một trong những chiếc SF90 hiếm hoi sở hữu “bộ cánh” màu vàng tươi (mã màu Giallo Modena trong bảng màu tùy chọn) tại Việt Nam. Màu sơn này vốn ít được ưa chuộng trên các mẫu xe đến từ thương hiệu ngựa chồm Ý ở nước ta.
Ferrari SF90 Stradale có thiết kế cuốn hút với nhiều nét tương đồng mẫu hypercar LaFerrari và F8 Tributo. Xe không có tùy chọn các chi tiết bằng sợi carbon ở ngoại thất, thay vào đó là trang bị tiêu chuẩn làm từ vật liệu composite sơn đen.
Phần đuôi xe nổi bật với DNA đặc trưng của các mẫu Ferrari mới như đèn hậu kép và hệ thống ống xả với 2 ống được đặt cao. Tuy nhiên, hệ thống ống xả chỉ là tùy chọn cơ bản, không phải ống xả titan.
Ferrari SF90 Stradale sở hữu “dàn chân” có kích thước 20 inch, đi cùng kẹp phanh màu vàng “ton-sur-ton” với màu “áo” ngoại thất.
Về nội thất, khoang cabin của xe nổi bật với màu đỏ đen chủ đạo, ghế ngồi kiểu xe đua với mặt ghế bọc da mỏng, đi cùng điểm nhấn là đường chỉ khâu và đường viền màu vàng.
Thay vì sử dụng các nút bấm vật lý, giờ đây người dùng SF90 Stradale có thể dễ dàng thao tác bằng các nút dạng cảm ứng, mang lại trải nghiệm lái thú vị hơn.
Cung cấp sức mạnh cho Ferrari SF90 Stradale là khối động cơ xăng tăng áp V8 4.0L, cho công suất 769 mã lực và 800 Nm mô-men xoắn cực đại, kết hợp với 3 mô-tơ điện, cung cấp thêm 217 mã lực.
Tổng công suất mà Ferrari SF90 Stradale tạo ra lên tới 1.000 mã lực, nhờ vậy, xe dễ dàng tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ với 2,5 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 340 km/h. Ngoài ra, Ferrari SF90 Stradale có thể hoàn thành quãng đường 25 km chỉ bằng mô-tơ điện trên cầu trước.
Ngoài chiếc Ferrari SF90 Stradale trị giá hơn 40 tỷ vừa mua, đại gia Hoàng Kim Khánh cũng đem nhiều xế khủng khác diễu hành khắp phố và trưng bày ở cơ sở thẩm mỹ của mình để chúc mừng sinh nhật vợ.
Những chiếc siêu xe hàng hiếm của Hoàng Kim Khánh hiện nay cóo thể kể đến một số mẫu như: Morgan Plus Six 2023, McLaren Senna, Porsche 911 Turbo S, Aston Martin Vantage…
Theo: Tri Thức & Cuộc Sống
