Lexus LX là một trong số các dòng xe Lexus tăng giá hàng chục đến hàng trăm triệu đồng từ tháng 5, nguyên nhân của việc tăng giá chưa được hãng công bố.
Từ nửa cuối tháng 4, đầu tháng 5, các nhân viên bán hàng ở đại lý thông báo cho khách giá bán điều chỉnh của các mẫu xe Lexus. Ngoại trừ mẫu RX thế hệ mới vừa ra mắt thị trường tháng 2, tất cả các sản phẩm còn lại của hãng đều tăng giá.
Mức tăng cụ thể như sau:
| Mẫu xe | Phiên bản | Giá mới (tỷ đồng) | Mức tăng (triệu đồng) |
| IS | 300h | 2,83 | 10 |
| ES | 250 | 2,62 | 30 |
| 250 F Sport | 2,71 | ||
| 300h | 3,14 | 40 | |
| LS | 500 | 7,65 | 340 |
| 500h | 8,36 | 370 | |
| NX | 350h | 3,42 | 120 |
| 350 F Sport | 3,13 | ||
| GX | 460 | 5,97 | 230 |
| LX | 600 Urban | 8,5 | 400 |
| 600 F Sport | 8,75 | ||
| 600 VIP | 9,61 | ||
| LM | 350 (7 chỗ) | 7,21 | 340 |
| 450 (4 chỗ) | 8,61 |
Mức tăng thấp nhất, 10 triệu đồng ở bản đắt nhất 300h của dòng sedan cỡ nhỏ IS. Trong khi những mẫu xe cao cấp hơn, mức tăng ở mức hàng trăm triệu đồng.
Tăng giá nhiều nhất là dòng SUV cao cấp nhất của Lexus, LX 600 với mức điều chỉnh 400 triệu đồng cho tất cả các bản. LX vốn đã đắt nhất trong phân khúc SUV cỡ lớn, nay còn nới rộng thêm khoảng cách giá với những đối thủ như Mercedes GLS (từ 5,309 tỷ đồng), BMW X7 (6,299-7,399 tỷ đồng).
Ở các đại lý tư nhân, dòng LX đang được bán kênh hàng tỷ đồng so với chính hãng. Cụ thể, bản Urban kênh 2,2 tỷ, F Sport kênh 1,5 tỷ và VIP kênh 2 tỷ đồng.
Những mẫu còn lại của Lexus như LS tăng 340-370 triệu, GX tăng 230 triệu, NX tăng 120 triệu đồng. Mẫu sedan ES tăng 30-40 triệu đồng. Dòng MPV LM tăng 340 triệu.
Hiện Lexus chưa đưa ra nguyên nhân tăng giá cụ thể. Trong 2023, hãng Nhật là thương hiệu hạng sang thứ hai sau Mercedes tăng giá hàng loạt dòng xe. Từ đầu 2023, Mercedes điều chỉnh 7 dòng với mức tăng 50-380 triệu đồng.
Sau 4 tháng đầu 2023, Lexus bán 477 xe, giảm 24% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây cũng là hãng xe sang duy nhất trên thị trường công bố số liệu bán hàng.
Theo: vnexpress
Cận cảnh “chuyên cơ mặt đất” Lexus LX600 ngầu hơn với gói độ carbon tới từ Liberty Walk
Hãng độ danh tiếng Liberty Walk vừa cho ra mắt gói độ toàn carbon dành cho “xe chủ tịch” Lexus LX600. Chiếc xe này sẽ được trưng bày tại triển lãm Tokyo Auto Salon vào tháng 1/2023.
So với thiết kế hầm hố, táo bạo của Lexus LX570 trước đây, Lexus LX600 thế hệ mới được Lexus tạo hình lại toàn bộ. Những hình khối dập nổi cơ bắp giờ đây được thay thế bởi những mặt phẳng gọn gàng và tinh giản hơn.
Đại diện Lexus cho biết, nhu cầu của khách hàng đang thay đổi từng ngày, LX600 là mẫu xe thứ hai của chiến dịch “The Next Chapter”, hứa hẹn sẽ đáp ứng sở thích, nhu cầu đa dạng và mang đến những trải nghiệm sang trọng riêng biệt.
Những thay đổi trên mẫu SUV đầu bảng của Lexus phần nào phản ánh xu hướng của giới nhà giàu hiện nay, họ không còn muốn thể hiện bản thân bằng những giá trị phô trương bên ngoài, thay vào đó là những trải nghiệm riêng tư, mang tính cá nhân hoá.
Lexus LX 600 mới vốn đã là một mẫu SUV hạng sang cực kỳ ấn tượng. Thế nhưng, nếu những chủ nhân nào muốn mẫu xe của họ trở nên nổi bật hơn nữa vẫn có thể lựa chọn bộ bodykit bằng sợi carbon do Liberty Walk phát triển.
Bộ bodykit này đã được hé lộ trước khi chính thức ra mắt tại Tokyo Auto Salon sắp tới.
Nâng cấp dễ nhận ra ngay lập tức là nắp ca-pô bằng sợi carbon vẫn giữ nguyên kiểu dáng cơ bản như nắp ca-pô của bất kỳ chiếc LX 600 thông thường nào nhưng bổ sung thêm các khe hút gió ở hai bên.
Tiếp đó, hãng độ Nhật Bản đã chế tạo phần mở rộng vòm bánh xe bằng sợi carbon cho chiếc SUV sang trọng.
Thêm vào đó, xe còn được trang bị bộ mâm AME cỡ lớn được sơn đen bóng và bọc trong lốp Yokohama.
Hiện vẫn chưa rõ mức giá bộ bodykit dành cho Lexus LX 600 nhưng chiếc LX 600 này chắc chắn không phải là mẫu xe nổi bật nhất được Liberty Walk trình làng tại Tokyo Auto Salon.
Chỉ vài ngày trước, hãng độ này đã hé lộ một chiếc Ferrari F40 được nâng cấp mạnh mẽ với cản trước và sau được đại tu, bánh xe độ và cánh gió đặt cao. Đây được coi là một trong những dự án táo bạo nhất của Liberty Walk.
Nguyên bản, ngoại thất LX 600 đưa ngôn ngữ thiết kế L-finesse lên tầm cao mới, tổng thể tinh tế và hiện đại hơn.
Lưới tản nhiệt hình con suốt 3D với 7 thanh nổi thiết kế dạng ba chiều, tạo cảm giác liền mạch không viền.
Độ dày của từng thanh ngang được Lexus tinh chỉnh, chính xác từng mm giúp đạt thiết kế tinh giản, nhưng vẫn tạo ấn tượng mỗi khi xuất hiện.
Đèn chiếu sáng LED 3 bóng kiểu mới là nhận diện trong tương lai của các mẫu xe Lexus. Đèn định vị ban ngày hình chữ L nâng cấp dạng 3D, số lượng thấu kính tăng gấp đôi so với phiên bản trước, tạo hiệu ứng thay đổi chiều sâu theo từng góc nhìn.
Tương tự mẫu xe điện UX, phần đuôi LX mới sử dụng cụm đèn hậu LED nối liền, dòng chữ Lexus tạo điểm nhấn phần đuôi, thay cho logo truyền thống.
Ra mắt thế hệ mới, Lexus đưa ra hàng loạt yếu tố lần đầu tiên của thương hiệu. Đầu tiên, LX600 có đến ba phiên bản, dành riêng cho nhóm khách hạng sang có cá tính khác nhau.
Phiên bản cao cấp nhất LX600 VIP có 4 vị trí ngồi, hàng ghế sau thiết kế kiểu thương gia, dành cho những ông chủ ưa trải nghiệm rộng rãi, thoải mái và nhiều tiện nghi.
Hàng loạt trang bị được Lexus tích hợp trên phiên bản này như: sưởi, làm mát, massage, khả năng ngả 48 độ, màn hình riêng tư, rèm che nắng, đèn đọc sách…
Mức giá ở giữa là Lexus LX 600 F Sport với những trang bị mang tính thể thao, hướng đến những ông chủ đôi khi muốn cầm lái và trải nghiệm.
Phiên bản này được trang bị thanh cân bằng giảm chấn trước và sau, bộ vi sai hạn chế trượt Torsen giúp phân bổ lực truyền động tối ưu, theo tải trọng ở từng bánh. Những trang bị này giúp tăng độ bám đường và cảm giác lái thể thao trên phiên bản F-Sport.
“Các hiệu chỉnh độc quyền cho hệ thống trợ lực lái điện EPS và hệ thống treo thích ứng AVS làm sắc nét hơn độ ổn định khi xử lý, đặc biệt trong điều kiện đường đô thị, cũng như đạt được sự phản hồi thể thao thuần chất F Sport”, đại diện hãng nói.
Cuối cùng là bản Urban với 7 vị trí ngồi. Cả ba phiên bản này đều sử dụng dàn âm thanh 25 loa Mark Levinson, số lượng loa nhiều nhất trong các mẫu Lexus hiện hành.
Lần đầu tiên, mẫu SUV full-size của Lexus trang bị động cơ V6 tăng áp kép, dung tích 3.5 cho công suất 409 mã lực và sức kéo 650 Nm. Hộp số tự động 10 cấp. Các thông số này đều nhỉnh hơn so với LX570 trước đây.
Lexus trang bị cho LX 600 những công nghệ hỗ trợ an toàn hàng đầu phân khúc, như hệ thống điều khiển vượt địa hình, điều khiển hành trình chủ động, hỗ trợ khởi hành ngang/xuống dốc, hệ thống an toàn tiền va chạm, cảnh báo lệch/theo dõi làn đường… Xe có camera 360 độ, 12 túi khí ở bản VIP và 10 túi khí trên hai bản còn lại.
Nội thất LX 600 đáp ứng những gì mà giới siêu giàu tìm kiếm, đó là tràn ngập những vật liệu da và gỗ cao cấp. Buồng lái trên LX mới áp dụng khái niệm Tazuna, cho phép người lái kết nối trực quan hơn với xe. Màn hình trung tâm người lái đặt góc 30 độ theo hướng nhìn xuống.
Hàng ghế phía sau có khả năng gập, ngả, chỉnh đa tư thế. Ghế VIP trên LX 600 có khả năng tạo không gian thư giãn tối đa với góc ngả đến 48 độ, lấy ý tưởng từ NASA. Khoảng sáng gầm có thể điều chỉnh 4 vị trí, hệ thống treo thích ứng AVS tối ưu trải nghiệm thoải mái, thư giãn bên trong cabin.
Ông Takami Yokoo, kỹ sư trưởng của dòng LX mới cho biết hãng tạo ra phiên bản VIP là để tối ưu hóa không gian thư giãn cho các doanh nhân ngay cả khi phải di chuyển từ thành phố này đến thành phố khác trên những con đường không bằng phẳng. Triết lý này thể hiện qua chế độ duỗi thẳng khi chọn trên màn hình điều khiển của ông chủ.
Tại Việt Nam, Lexus LX là dòng xe được giới doanh nhân ưa chuộng bởi chất hạng sang độc đáo, sự tiện nghi, thoải mái và bền bỉ.
Lexus Việt Nam hiện phân phối 3 phiên bản, giúp khách hàng đảm bảo quyền lợi về dịch vụ, cũng như giảm rủi ro về thuế, so với các mẫu xe nhập khẩu không chính hãng.
Ba phiên bản của LX 600 thế hệ mới gồm: Urban 7 chỗ giá 8,1 tỷ; F Sport 5 chỗ 8,35 tỷ và VIP 4 chỗ cao cấp nhất, giá 9,21 tỷ đồng (đã bao gồm VAT).
Tham khảo: carscoops / Lexus
