Những hình ảnh được chia sẻ mới đây có thể thấy bộ sưu tập siêu xe khủng của chủ tịch Đặng Lê Nguyên Vũ được cất giữ tại Tây Nguyên. Ngoài ra, CĐM còn phát hiện ra một siêu xe mới ra nhập bộ sưu tập xe của ngài “Qua” đó là Ferrari 458 Italia độ Liberty Walk.
Chiếc Ferrari 458 Italia từng thuộc sở hữu của Minh Nhựa được khoác trên mình gói độ thân rộng Liberty Walk của Nhật sau khi về tay chủ mới. Mẫu siêu xe này từng xuất hiện trên thị trường xe cũ cách đây không lâu.
Mới đây, thông tin rao bán siêu xe Ferrari 458 Italia độ Liberty Walk xuất hiện trên mạng xã hội đã nhận được sự quan tâm không nhỏ của giới mê xe trong nước. Đây là lần hiếm hoi chiếc xe Ferrari 458 Italia độ Liberty Walk xuất hiện trên các diễn đàn về xe sau 3 năm khá kín tiếng khi về tay 1 người chuyên nhập xe tại Việt Nam.
Theo đơn vị rao bán cho biết, chiếc Ferrari 458 Italia độ Liberty Walk sản xuất năm 2010 và đã chạy khoảng 25.000 km. Mức giá mà người bán đưa ra là hơn 9 tỷ đồng. Như vậy, sau hơn 1 thập kỷ sử dụng, chiếc xe chỉ có giá ngang ngửa với một chiếc Chevrolet Corvette C8 2022 sau thuế.
Đây cũng là một trong những chiếc Ferrari nhiều đời chủ bậc nhất tại Việt Nam khi nó liên tục vào Nam, ra Bắc. Sau khi bán ra Hà Nội hồi năm 2019, chiếc xe ít khi được chủ nhân đem xuống phố dù chung nhà với Ferrari F12 Berlinetta độ Duke Dynamics và Lamborghini Aventador SVJ.
Sau một thời gian rao bán, hiện mẫu siêu xe này đã bất ngờ xuất hiện trong gara của chủ tịch Đặng Lê Nguyên Vũ. Theo đó, từ những hình ảnh được một chủ showroom chia sẻ, CĐM đã chỉ ra một siêu xe Ferrari mới gia nhập vào gara nghìn tỷ của chủ tịch “Qua” Vũ.
Theo một số nguồn tin, chiếc siêu xe Ferrari kia chính là siêu xe Ferrari 458 Italia độ Liberty Walk được rao bán cách đây không lâu. Tuy nhiên, sau khi về tay chủ tịch Đặng Lê Nguyên Vũ siêu xe này đã được thay đổi ngoại thất.
Theo đó, siêu xe Ferrari 458 Italia độ Liberty Walk thời điểm rao bán có ngoại thất màu đỏ, nhưng khi về tay chủ tịch Trung Nguyên nó đã được thay đổi ngoại thất sang màu bạc. Nhiều khả năng chủ nhân đã thay đổi ngoại thất cho siêu ngựa này bằng phương pháp dán decal.
Đây cũng là chiếc xe từng rất “hot” tại Việt Nam bởi không chỉ sở hữu gói độ thân rộng tiền tỷ, mà xe đã từng được doanh nhân Nguyễn Quốc Cường (Cường Đô la) cầm lái và thực hiện drift.
Ferrari 458 Italia từng là mẫu xe làm khuynh đảo giới chơi xe Việt Nam thời mới nhập về. Tuy nhiên mẫu xe này đã trở nên lỗi mốt từ khi đàn em 488 GTB xuất hiện. Chủ xe quyết định làm mới chiếc xe bằng cách trang bị gói độ thân rộng của hãng Liberty Walk (Nhật Bản).
Xe được gắn ốp bánh xe, hạ gầm và gắn cánh gió sợi carbon cỡ lớn. Mẫu xe trông nổi bật nhờ thân bè rộng, mang phong cách của những chiếc xe đua GT3.
458 Italia có gầm vốn rất thấp, chỉ khoảng 9 cm, tuy nhiên bản độ còn tiếp tục hạ gầm xuống chỉ khoảng 5 cm. Gầm cực thấp có thể khiến chiếc xe khó khăn khi chạy qua gờ giảm tốc, nhưng bù lại giúp xe tăng tính khí động học, hạ thấp trọng tâm.
Đi kèm với gói độ thân vỏ là bộ vành Forgiato 5 chấu kép, sơn đen mờ, đường kính 20 inch. Bên trong là hệ thống phanh gốm carbon nguyên bản trên Ferrari 458. Hệ thống ống xả độ lên loại FI Exhaust, cho âm thanh đanh thép dữ dằn hơn rất nhiều dù xe vốn dùng động cơ hút khí tự nhiên.
Cánh gió cực lớn bằng sợi carbon giúp phần đuôi xe thể thao hơn, tăng lực ép khi chạy nhanh. Bộ khuếch tán bên dưới cản sau giúp phân tán luồng khí quẩn phía đuôi xe nhằm tăng độ ổn định và xé gió, bứt tốc nhanh hơn. Chủ xe cũng gắn thêm bộ ống xả titan có thể thay đổi âm thanh theo nhiệt độ.
Vè bánh trước được ốp bodykit thân rộng bằng cách bắn đinh ri-vê trông hầm hố. Đây là nét đặc trưng trên những bản độ của Liberty Walk.
Ở thời điểm về nước, nội thất chiếc Ferrari 458 Italia độ Liberty Walk có tông màu đen chủ đạo. Tuy nhiên do thời gian sử dụng dài khiến chất lượng da “lão hóa”, chủ nhân của xe đã chi hàng trăm triệu thay sang màu đen kết hợp đỏ cùng da lộn. Nhiều chi tiết làm bằng sợi carbon như táp-lô, vô-lăng, lẫy chuyển số, bảng điều khiển, táp-pi,…
Liberty Walk là hãng độ nổi tiếng của Nhật Bản, chuyên cung cấp những gói độ táo bạo cho những siêu xe hàng đầu như Lamborghini Aventador, McLaren P1, Ferrari 458 Italia, Acura NSX…
Nghệ nhân Nhật Bản ký vào mỗi bản độ để thể hiện tính cá nhân hoá. Đây là chiếc Ferrari Liberty Walk đầu tiên tại Việt Nam. Trước đây, một chiếc Nissan GT-R cũng được người chơi xe ở Sài Gòn nâng cấp gói độ của hãng này.
Ferrari 458 Italia trang bị động cơ V8, 4,7 lít, phun nhiên liệu trực tiếp, công suất 570 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 540 Nm tại 6.000 vòng/phút. Số lượng 458 tại Việt Nam có dưới 10 chiếc, nhưng một số bị hỏng hóc nên ít khi xuất hiện.
Tính đến thời điểm hiện tại, đã có tổng cộng 6 chiếc siêu xe tại Việt Nam được nâng cấp gói độ thân rộng của Liberty Walk, bao gồm chiếc Ferrari 458 nhắc đến trong bài, một chiếc Lamborghini Aventador LP700-4, một chiếc Ferrari 458 độ Liberty Walk Silhouette Works GT, một chiếc Ferrari 488 và cuối cùng là hai chiếc McLaren 650S Spider.
Ngoài siêu xe Ferrari 458 độ Liberty Walk, “mái nhà tranh” của chủ tịch Đặng Lê Nguyên Vũ còn có sự xuất hiện của hàng loạt siêu xe khác như Ferrari F355 Berlinetta độc nhất Việt Nam, Porsche 930 Turbo độ RUF, Ferrari 458 Speciale độc nhất Việt Nam,…
Chủ tịch Đặng Lê Nguyên Vũ đang là người sử hữu nhiều xe nhất Việt Nam. Bố sưu tập xe của chủ tịch Trung Nguyên khá đa dạng từ siêu xe, xe thể thao, xe sang, SUV.
Theo một số nguồn tin, chủ tịch Vũ đang sở hữu hơn 500 đầu xe. Con số này vẫn liên tục được tăng lên trong năm 2023. Bộ sưu tập của chủ tịch Trung Nguyên trị giá hàng nghìn tỷ đồng.
Ấn tượng nhất trong bộ sưu tập xe của chủ tịch Qua chính là bộ 3 hypercar trị giá khoảng 200 tỷ bao gồm McLaren Senna thứ 2 Việt Nam, Porsche 918 Spyder độc nhất Việt Nam và cuối cùng là Bugatti Veyron từng của Minh Nhựa.
Ngoài ra, trong năm 2022 vừa qua, chủ tịch Đặng Lê Nguyên Vũ đã chi khoảng 1.000 tỷ đồng để tậu siêu xe, xe thể thao. Trong năm 2023, chủ tịch Trung Nguyên sẽ còn nhận bàn giao thêm nhiều siêu phẩm nữa mà đỉnh cao nhất là Aston Martin Valhalla trị giá khoảng 100 tỷ đồng.
Theo đó, thông tin ông Vũ đặt mua bom tấn Aston Martin Valhalla chỉ có đúng 999 chiếc trên toàn thế giới được một chủ showroom chuyên bán xe cho chủ tịch Vũ đăng tải và dù chưa có xe nào sản xuất đầu tiên, các đại lý trên thế giới đã đẩy mức giá rao bán trên 1,1 triệu đô la.
Dự kiến, để đưa được “nhạc trưởng” Aston Martin Valhalla về Việt Nam, chủ tịch Đặng Lê Nguyên Vũ sẽ phải bỏ ra số tiền lên tới 100 tỷ đồng và thời gian giao xe có thể vào cuối năm 2023.
Valhalla sử dụng hệ thống truyền động PHEV (hybrid cắm sạc) mới, có 2 motor điện kết hợp với một động cơ V8 tăng áp kép dung tích 4 lít được đặt giữa phía sau. Aston Martin cho biết đây là động cơ V8 tiên tiến, phản ứng nhanh và hiệu suất cao nhất từng được trang bị cho một chiếc Aston Martin.
Truyền sức mạnh đến bánh sau, động cơ đốt trong hoạt động với một cặp motor điện. Motor điện có công suất tổng 201 mã lực và giúp Valhalla có tổng công suất 937 mã lực và mô-men xoắn 1.000 Nm. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong vòng 2,5 giây và tốc độ tối đa là 330 km/h.
Valhalla sử dụng hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp được phát triển và chế tạo độc quyền cho các cỗ máy dùng động cơ hybrid của Aston Martin. Xe trang bị bộ vi sai chống trượt điện tử ở trục sau và có chế độ lùi bằng điện bằng cách chỉ sử dụng hai motor điện.
Aston Martin Valhalla có giá bán tại nước ngoài vào khoảng 800.000 USD, khi được đưa về Nnước đây sẽ là mẫu siêu xe Aston Martin đắt nhất được đưa về Việt Nam. Sẽ chỉ có 999 xe Aston Martin Valhalla 2022 ra đời trên toàn thế giới và ít nhất 1 chiếc được tiết lộ sớm về Việt Nam theo đơn đặt hàng của ông Đặng Lê Nguyên Vũ.
Ảnh: L.Nguyễn / Tạp Chí Siêu Xe tổng hợp
