Không chỉ ở Việt Nam, Mercedes-AMG G-Class còn là ‘trùm’ doanh số trên đất Mỹ

Không chỉ ở Việt Nam, Mercedes-AMG G-Class còn là 'trùm' doanh số trên đất Mỹ

Theo một số thông kê, mẫu SUV địa hình Mercedes-AMG G-Class đang là mẫu xe bán chạy nhất trên thị trường Mỹ, trước đó vị trí này thuộc về Chevrolet Corvette.

Lần đầu tiên sau 4 tháng, Chevrolet Corvette đã bị tụt xuống vị trí thứ 2 trong danh sách xe mới bán nhanh nhất tại Mỹ. Tháng 5 này, Mercedes-Benz G-Class chính là mẫu xe mới bán nhanh nhất. Chỉ với khoảng 9,4 ngày lên sàn, một chiếc G-Class đã sẵn sàng đến tay chủ mới. Trong khi đó, Chevrolet Corvette tốn khoảng 9,5 ngày lên sàn.

Tại Việt Nam, Mercedes-AMG G-Class cũng là dòng SUV hạng sang được săn đón hàng đầu. Nhu cầu mua G-Class tăng cao bất chấp đại dịch, nhiều đơn hàng chính hãng phải đợi hơn 6 tháng mới được nhận xe nhưng vẫn không làm giảm đam mê của những khách hàng hiện nay.

Theo iSeeCars, các khách hàng tại Mỹ khá hứng thú với việc mua những chiếc xe sang trọng và to lớn. Đối với xe mới là Corvette, G-Class, và Cadillac Escalade. Còn đối với xe đã qua sử dụng thì top 3 là Mazda MX-5 Miata, Tesla Model 3, và Chevrolet Corvette.

Trang này nhận định: “Những chiếc xe thể thao vẫn luôn được chào đón trong suốt giai đoạn đại dịch bởi nó đem đến nhiều niềm vui. Và khi đất nước bớt giãn cách, xu hướng mua xe này tiếp tục được nối dài”.

Danh sách xe bán chạy còn cho thấy sự phổ biến của các dòng xe sử dụng nhiên liệu thay thế như điện, hybrid. Một số đại diện đáng chú ý là Hyundai Tucson Hybrid (hạng 4), Toyota RAV4 Hybrid (hạng 11), Hyundai Santa Fe Hybrid (hạng 17) hay Volkswagen ID.4 (hạng 18).

Danh sách xe cũ bán chạy cũng có sự xuất hiện quen thuộc của Tesla Model 3 (hạng 2), Toyota Highlander Hybrid (hạng 6), Honda Clarity Plug-In Hybrid (hạng 19) và Lexus UX 250h (hạng 20).

Phân tích hơn 1,3 triệu ô tô mới và cũ được bán trong tháng 5 năm 2021, iSeeCars.com nhận thấy rằng trung bình một chiếc xe mới mất 47,1 ngày để bán và một chiếc xe cũ trung bình mất 34,8 ngày để bán. Cả ô tô cũ và mới đều bán nhanh hơn so với tháng 4 (trung bình một chiếc ô tô mới mất 48,3 ngày để bán và ô tô đã qua sử dụng trung bình mất 37,4 ngày).

Có thể thấy thiếu hụt chip đã ảnh hưởng đến khả năng giao xe của các hãng và đại lý, khiến cho cán cân cung-cầu bị ảnh hưởng. Khách hàng hiện nay có xu hướng “chốt đơn” nhanh chóng hơn ngay khi xe vừa lên sàn.

Do đó, dự đoán khả năng bán xe nhanh sẽ còn tăng cao hơn nữa trong tháng 6 sắp tới.

Tham khảo: iSeeCars

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top