Hyundai trình làng mẫu sedan có thiết kế siêu dị: Lấy cảm hứng từ mẫu xe 40 năm tuổi nhưng trông như phi thuyền tương lai, đuôi làm liên tưởng Porsche

Hyundai Nine EV Concept sở hữu thiết kế giao thoa giữa chất cổ điển và hiện đại khi Hyundai Nine EV Concept lấy cảm hứng nguyên bản từ Grandeur đời 1986.

Trong 2 thập kỷ qua, Hyundai đã vươn mình từ thương hiệu liên tục bị chỉ trích cả về thiết kế lẫn chất lượng xe thành một trong những hãng xe phổ thông được trọng vọng nhất trên toàn cầu.

Các dòng xe của họ ra mắt trong vài năm gần đây được đánh giá là tiến bộ vượt trội về thiết kế, giá trị, chất lượng lẫn giá bán.

Hyundai Nine - Ảnh 2.

Hyundai N Vision 74 Concept được đánh giá rất cao về thiết kế và từng được cầm lái thử bởi nhiều tờ báo danh tiếng như Top Gear với phản hồi cũng rất tốt, dù vậy Hyundai không có ý định sản xuất dòng tên này

Không dừng lại tại đó, ý tưởng thiết kế của Hyundai cũng được nâng tầm đáng kể từ khi họ tuyển dụng các lãnh đạo từng thiết kế xe sang Đức.

Hãng liên tục giới thiệu xe concept đỉnh cao với phong cách lai giữa chất hiện đại, viễn tưởng với sự cổ điển, tinh tế của thế kỷ cũ. Hyundai N Vision 74 Concept chào sân năm ngoái là một ví dụ điển hình.

Hyundai Nine – mẫu xe xuất hiện trong bộ ảnh dưới đây, là ý tưởng của 2 nhà thiết kế Hàn Quốc Jeesoo Kim và Yunski Kim tiếp nối cách tiếp cận nói trên.

Xe lấy cảm hứng nguyên bản từ Hyundai Grandeur (cụ thể là đời 1986), dòng tên trước đây từng dẫn đầu đội hình hãng xe Hàn Quốc cả về giá và kích thước.

Tuy nhiên, phần còn lại của xe đều sử dụng ngôn ngữ thiết kế hiện giờ của Hyundai như đèn hậu điểm ảnh “Parametric Pixels” hay dàn đèn LED trước.

Điểm nhấn riêng của cái tên này không thiếu như phần thân thuôn dài hơn mọi xe đang có trên thị trường, trông như phi thuyền, cản dưới tối màu, dải đèn LED tại thềm cửa hay cốp rộng mở ra hé lộ hàng ghế cuối hướng về phía sau thay vì khoang hành lý.

Mẫu sedan Hyundai này có thiết kế siêu lạ: Tham khảo xe 40 năm tuổi nhưng trông như phi thuyền, đuôi làm liên tưởng Porsche - Ảnh 4.

Đuôi của một chiếc Porsche Targa có những điểm tương đồng

Phần đuôi xe còn gợi liên tưởng dòng Porsche Targa “huyền thoại” với cụm đèn hậu nối dài và trụ kim loại gần cột C ngăn cách kính hông và kính hậu.

Hyundai N Vision 74 Concept xuất hiện tại Los Angeles: Thiết kế pha trộn giữa cổ điển và tương lai

Hyundai N Vision 74 Concept là mẫu xe ý tưởng (concept) với thiết kế pha trộn giữa cổ điển và tương lai, đi kèm với công nghệ hydro-điện.

Trong khuôn khổ sự kiện Los Angeles Auto Show 2022, Hyundai đã trình làng mẫu N Vision 74 Concept. Đây là sự pha trộn giữa thiết kế hoài cổ và tương lai.

Lấy cảm hứng từ mẫu Hyundai Pony Coupe concept, vốn được thiết kế bởi Giorgetto Giugiaro vào năm 1974, hãng xe Hàn Quốc cho biết mẫu N Vision 74 Concept là tầm nhìn về tương lai điện hóa cho thương hiệu hiệu suất cao N.

Xe được trang bị hệ thống pin chạy bằng nhiên liệu hydro ở phía trước. Hệ thống pin này sẽ sạc bộ pin dung lượng 62,4 kWh được đặt ở đuôi xe nhằm hạ thấp trọng tâm.

Hai hệ thống pin này sẽ cung cấp năng lượng cho các động cơ điện độc lập được đặt ở cầu sau, sản sinh tổng công suất 670 mã lực và 900 Nm mô-men xoắn.

Các động cơ hoạt động độc lập với nhau để phân phối năng lượng sang hai bên nhằm tối ưu công suất trong những trường hợp cụ thể, chẳng hạn như lái xe trong trường đua hoặc drift.

Pin có thể được sạc bằng cách sử dụng cổng sạc thông thường hoặc bằng nhiên liệu hydro.

Về cơ bản, hệ thống pin chạy bằng nhiên liệu hydro hoạt động như một máy phát điện 85 kW. Bình nhiên liệu có sức chứa 4,2 kg hydro và có thể được nạp đầy trong 5 phút.

Hệ thống này được trang bị công nghệ sạc nhanh 800V, vốn được phát triển từ nền tảng e-GMP của Hyundai.

Mẫu Hyundai N Vision 74 Concept lần đầu được ra mắt vào tháng 7 và được xem là nguồn cảm hứng thiết kế của hãng xe Hàn Quốc.

Đây là mẫu xe concept tiếp theo sau màn ra mắt của mẫu N 2025 Vision Gran Turismo chạy bằng nhiên liệu hydro vốn đã được trình làng vào năm 2015.

Thông qua mẫu concept này, Hyundai đã phát triển các giải pháp mới cho nhiều vấn đề, điển hình như quá nhiệt.

Cụ thể, N Vision 74 Concept cần 3 kênh làm mát độc lập cho pin, pin nhiên liệu chạy bằng hydro và động cơ.

Điều này giúp chiếc xe có thể quản lý nhiệt và năng lượng một cách hiệu quả nhằm đảm bảo khả năng vận hành lâu dài tùy theo người dùng.

https://www.youtube.com/watch?v=l5WIkQEy1DU
Điểm danh loạt siêu xe đắt tiền nhưng mui, kính chắn gió cũng chẳng có | Tạp Chí Siêu Xe

Theo: carscoops

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Scroll to Top